本實用新型涉及一種農(nóng)機領域，尤其涉及一種多功能秸稈、草收拾成型機。

背景技術：
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目前，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用聯(lián)合收割機對農(nóng)作物收割后會留下秸稈，秸稈散落在田地里，如果需要回收利用就顯的十分麻煩，許多農(nóng)民因此選擇直接將秸稈焚燒處理，造成了嚴重的大氣污染；為了減少污染及對秸稈回收再利用，便使用秸稈打捆機對秸稈進行收集打捆，而現(xiàn)有的秸稈打捆機通常是在農(nóng)作物收割之后，利用拾撿機構將田間的秸稈拾起后再送入打捆機進行打捆，通過二次作業(yè)完成，無法與收割同時進行，造成設備投入大、作業(yè)成本高，工作效率低下。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是提供一種多功能秸稈、草收拾成型機。

上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)：

一種多功能秸稈、草收拾成型機，其組成包括：行走機構、鏈輪傳動機構、割刀機構，支架前端通過銷軸連接縱向送料機構的撥禾器支架，一共有兩個平行的縱向送料機構，所述的支架前端下部通過支撐油缸連接撥禾器支架下部，所述的支架下部連接行走機構，所述的支架上部從前至后分別安裝有運動裝置、制動裝置、動力裝置、吸入裝置、粉碎裝置、壓制成型機構，所述的壓制成型機構包括螺旋壓制機構和和壓塊機構，所述的支架后端還連接有所述的壓塊機構的后連板。

所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的撥禾器支架前端安裝有撥禾輥，所述的撥禾輥通過鏈條A連動于安裝在撥禾器支架中部的輸送絞龍上，所述的撥禾器支架上部還安裝有撥禾輪，所述的撥禾器支架底部安裝有泥土冰雪過濾篩，所述的泥土冰雪過濾篩的篩面上具有長條形篩孔，所述的泥土冰雪過濾篩的一個邊角部具有落料板，所述的落料板通過連接于泥土冰雪過濾篩上的轉軸和彈簧與泥土冰雪過濾篩緊密扣接，所述的輸送絞龍通過鏈條B連接于安裝在支架前端的動力輸出輪上，所述的動力輸出輪通過傳動軸連接于動力裝置上。

所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的運動裝置和所述的制動裝置分別通過控制動力裝置來實現(xiàn)整機的運動和撥禾器支架部的工作，以及吸入裝置的工作，所述的運動裝置和所述的制動裝置組成還包括有為實現(xiàn)其功能而安裝的座椅。

所述的多功能秸稈、草收拾成型機，在所述的吸入裝置的出口處安裝有粉碎裝置，所述的粉碎裝置出口處安裝有螺旋壓制機構，所述的螺旋壓制機構亦具有獨立的液壓馬達，所述的液壓馬達安裝在支架上，并通過支座和聯(lián)軸節(jié)與螺旋壓制機構的螺旋軸連接。

所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的安裝在支架后部的壓塊機構為一個六面體的箱體，所述的箱體的上表面和下表面分別具有上下拉條，所述的箱體的前表面兩側分別具有左前壓縮油缸和右前壓縮油缸，所述的壓縮油缸分別連接有壓板，所述的箱體的前表面中間位置連接螺旋壓制機構，所述的箱體的后表面的中部具有后壓縮油缸，所述的箱體的左表面的中部安裝有側部油缸，所述的側部油缸通過側部連板與安裝在上表面和下表面上的上下拉條連接，所述的箱體的內部具有右間隔擋板和左間隔擋板，所述的右間隔擋板和所述的左間隔擋板又分別與安裝在上表面和下表面上的上下拉條連接。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型的多功能成型機，具有使用便捷、降低作業(yè)成本、提高生產(chǎn)效率、邊粉碎邊成塊的優(yōu)點。

本實用新型的多功能成型機，本機的粉碎回收裝置與撿拾壓塊裝置連接后整體進行使用，也可分開使用，降低作業(yè)成本的同時也使應用范圍更為廣泛，可將田間直立或鋪放的作物秸稈直接切碎并回收壓塊作為飼料或其他原料，集撿拾、壓塊于一體，體積小，重量輕，結構緊湊，操作方便且工作效率高，是秸稈綜合利用簡便快捷的設備。

本實用新型的多功能成型機，采用在前割臺上加裝扶禾器，利用扶禾器在收割機行進時挑起倒伏或傾斜的作物秸稈當秸稈接近割刀時割臺上方旋轉的撥禾輪會將作物秸稈向割臺內部撥送，同時割刀割斷作物秸稈進入割臺，并采用在前割臺上加裝撥禾輥，在割臺平放到壟臺上時，撥禾輥表面上所具有的鋼絲刷的錐尖部比割臺的割刀低7~10cm，這樣就保證在進行收割時扶禾器的錐尖部在壟臺平面的下面，貼著壟溝的地面向前移動，這樣就能將倒伏在壟臺上面的作物秸稈順利挑起，配合撥禾輪進入割臺，所述的撥禾輥的表面形狀為沿壟溝壟臺表面形成的腰鼓狀表面，所述的腰鼓狀表面上沿周均布有鋼絲焊孔，所述的焊孔內焊接有鋼絲刷。

本實用新型的多功能成型機，在割臺后方靠近進料口的前端，割臺的底部設有泥土冰雪過濾篩，泥土冰雪過濾篩設置在進料口的前端的作用，可以保證對即將進入進料口的泥土等雜質進行過濾，并從割臺的底部排出，不讓泥土進入脫粒滾筒，所述的泥土冰雪過濾篩上采用長條形篩孔，其尺寸為：3.5×40mm或4×40mm，并在割臺的底部的一端部具有落料板，以防過大的土石塊進入粉碎機中。

本實用新型的多功能成型機，所述的壓塊機構組成包括有四個油缸帶動壓板從前、側、后對螺旋壓制機構排出的秸稈進行壓縮處理，處理后的秸稈壓塊被排出壓塊機構外。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖（正視）。

附圖2是本實用新型的壓塊機構的結構示意圖（俯視）。

附圖3是本實用新型的撥禾輥的外形示意圖。

附圖4是本實用新型的撥禾輥的外形截面結構示意圖。

附圖5是本實用新型的泥土冰雪過濾篩結構示意圖。

附圖6是本實用新型的泥土冰雪過濾篩細部截面結構示意圖。

圖中：1 —支架；2 —動力輸出輪；3 —鏈條B；4 —支撐油缸；5 —輸送絞龍；6 —撥禾器支架；7 —撥禾輥；8 —泥土冰雪過濾篩；9 —鏈條A；10 —撥禾輪；11 —制動裝置；12 —運動裝置；13 —動力裝置；14 —座椅；15 —吸入裝置；16 —落料板；17 —粉碎裝置；18 —壓塊機構后連板；19 —壓塊機構；19-1 —左前壓縮油缸；19-2 —后壓縮油缸；19-3 —右前壓縮油缸；19-4 —側部連板；19-5 —上下拉條；19-6 —側部油缸；19-7 —右間隔擋板；19-8 —左間隔擋板；20 —螺旋壓制機構；21 —聯(lián)軸節(jié)；22 —支座；23 —液壓馬達；24 —行走機構；25 —彈簧；26 —轉軸。

具體實施方式：

實施例1：

一種多功能秸稈、草收拾成型機，其組成包括：支架，所述的支架1前端通過銷軸連接撥禾器支架6，所述的支架前端下部通過支撐油缸4連接撥禾器支架下部，所述的支架下部連接行走機構24，所述的支架上部從前至后分別安裝有運動裝置12、制動裝置11、動力裝置13、吸入裝置15、粉碎裝置17、螺旋壓制機構20和壓塊機構19，所述的支架后端還連接有壓塊機構后連板18。

實施例2：

根據(jù)實施例1所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的撥禾器支架前端安裝有撥禾輥7，所述的撥禾輥通過鏈條A9連動于安裝在撥禾器支架中部的輸送絞龍5上，所述的撥禾器支架上部還安裝有撥禾輪10，所述的撥禾器支架底部安裝有泥土冰雪過濾篩8，所述的泥土冰雪過濾篩的篩面上具有長條形篩孔，所述的泥土冰雪過濾篩的一個邊角部具有落料板16，所述的落料板通過連接于泥土冰雪過濾篩上的轉軸26和彈簧25與泥土冰雪過濾篩緊密扣接，所述的輸送絞龍通過鏈條B3連接于安裝在支架前端的動力輸出輪2上，所述的動力輸出輪通過傳動軸連接于動力裝置上。

實施例3：

根據(jù)實施例2所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的運動裝置和所述的制動裝置分別通過控制動力裝置來實現(xiàn)整機的運動和撥禾器支架部的工作，以及吸入裝置的工作，所述的運動裝置和所述的制動裝置組成還包括有為實現(xiàn)其功能而安裝的座椅14。

實施例4：

根據(jù)實施例2所述的多功能秸稈、草收拾成型機，在所述的吸入裝置的出口處安裝有粉碎裝置，所述的粉碎裝置出口處安裝有螺旋壓制機構20，所述的螺旋壓制機構亦具有獨立的液壓馬達23，所述的液壓馬達安裝在支架上，并通過支座22和聯(lián)軸節(jié)21與螺旋壓制機構的螺旋軸連接。

實施例5：

根據(jù)實施例2所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的安裝在支架后部的壓塊機構為一個六面體的箱體，所述的箱體的上表面和下表面分別具有上下拉條19-5，所述的箱體的前表面兩側分別具有左前壓縮油缸19-1和右前壓縮油缸19-3，所述的壓縮油缸分別連接有壓板，所述的箱體的前表面中間位置連接螺旋壓制機構，所述的箱體的后表面的中部具有后壓縮油缸19-2，所述的箱體的左表面的中部安裝有側部油缸19-6，所述的側部油缸通過側部連板19-4與安裝在上表面和下表面上的上下拉條連接，所述的箱體的內部具有右間隔擋板19-7和左間隔擋板19-8，所述的右間隔擋板和所述的左間隔擋板又分別與安裝在上表面和下表面上的上下拉條連接。

所述的多功能秸稈、草收拾成型機，所述的壓塊機構的工作過程為：（1）在機構開始工作初期，后壓縮油缸推動中壓板向前運動，左前壓縮油缸向后運動：（2）當螺旋壓制機構內的壓制物推動中壓板向后運動，當中壓板向后運動到箱體的中間部位時，通過安裝在機構上傳感器將信號回傳給左前壓縮油缸，左前壓縮油缸回退，當中壓板回退到位后，通過傳感器發(fā)出信號，控制螺旋壓制機構出口關閉，同時側部油缸通過與其連接的側部連板和連接在側部連板上的上下拉條帶動右間隔擋板和左間隔擋板向右運動，將原放置在箱中間的壓制物繼續(xù)進行擠壓在右側的箱體內，并通過右前壓縮油缸工作將擠壓物排出；（3）此時，后壓縮油缸工作，推動中壓板向前運動，使中壓板運動到螺旋壓制機構出口處，傳感器作用使螺旋壓制機構出口打開，繼續(xù)向中間箱體內壓入壓制物；（4）當螺旋壓制機構內的壓制物推動中壓板向后運動，當中壓板向后運動到箱體的中間部位時，通過安裝在機構上傳感器將信號回傳給右前壓縮油缸，右前壓縮油缸回退，當中壓板回退到位后，通過傳感器發(fā)出信號，控制螺旋壓制機構出口關閉，同時側部油缸通過與其連接的側部連板和連接在側部連板上的上下拉條帶動右間隔擋板和左間隔擋板向左運動，將原放置在箱中間的壓制物繼續(xù)進行擠壓在左側的箱體內，并通過左前壓縮油缸工作將擠壓物排出；（5）循環(huán)往復以上動作。