本實(shí)用新型涉及一種寬幅植保噴藥車，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

噴藥是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的一種必須實(shí)施的步驟，而傳統(tǒng)的噴藥是人工，其效率低，人員易被農(nóng)藥損傷，噴藥車作為一種噴施農(nóng)藥的農(nóng)機(jī)具，開始廣泛推廣，現(xiàn)有的噴藥車主要是以拖拉機(jī)配套噴藥機(jī)構(gòu)完成噴灑作業(yè)的，這些機(jī)型主要是采用輪胎作為行走腿，由于拖拉機(jī)的機(jī)身笨重，導(dǎo)致了噴藥過程對(duì)種植地面的碾壓或直接損壞農(nóng)作物，而且由于自身重量導(dǎo)致耗油大，行動(dòng)速度慢，噴藥效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)身輕便，在農(nóng)田中行走自如，不碾壓地面或損壞農(nóng)作物，噴藥效果高、耗油少、行走速度快的寬幅植保噴藥車。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種寬幅植保噴藥車，包括車身和安裝在車身下部的行走輪，在行走輪前行方向上設(shè)置分壟器；在車身上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、打藥泵、藥筒，車身尾部設(shè)置噴藥架，所述行走輪的輪胎面上設(shè)置與胎體高度相同的凸起，凸起為一個(gè)沿著輪胎胎面中軸線設(shè)置的橫長(zhǎng)方體和一個(gè)與橫長(zhǎng)方體連接的豎長(zhǎng)方體構(gòu)成的“T”字形結(jié)構(gòu)，任意兩個(gè)相鄰?fù)蛊鸬呢Q長(zhǎng)方體位于輪胎胎面中軸線的兩邊；藥筒安裝在車身后上部，噴藥架設(shè)置在車身尾部，打藥泵連接藥筒，所述噴藥架為折疊結(jié)構(gòu)，在車身尾部設(shè)置懸掛架，懸掛架上設(shè)置拉繩和繩扣，拉繩通過滑輪組控制噴藥架的開合。

進(jìn)一步的，所述車身由方管焊接而成，在車身前部下方設(shè)置托架，用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，車身前部外側(cè)設(shè)置電瓶架用于安裝電瓶，在發(fā)動(dòng)機(jī)上部的車架上設(shè)置支撐架，駕駛座安裝在支撐架上，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸連接打藥泵，打藥泵安裝在輸出軸側(cè)的車身上；在車身下方設(shè)置3個(gè)行走輪，其中后行走輪設(shè)置2個(gè)，前行走輪設(shè)置1個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后行走輪，在前行走輪上的車架內(nèi)設(shè)置車控制電路和方向盤，車控制電路包括打藥泵開關(guān)。

進(jìn)一步的，所述噴藥架的折疊結(jié)構(gòu)為主固定架和左展開翼、右展開翼，主固定架下設(shè)置具有若干噴頭的噴藥管，左展開翼和右展開翼分別具有兩個(gè)翼翅，兩個(gè)翼翅中的主翼翅一端連接主固定架的一端，并以連接軸旋轉(zhuǎn)折疊，副翼翅一端連接主翼翅，并以連接軸向上折疊與主翼翅位于同一個(gè)面，主翼翅與副翼翅同時(shí)展開后呈三角形，在主翼翅和副翼翅上設(shè)置具有若干噴頭的噴藥管，主固定架和主翼翅的噴藥管連接打藥泵，副翼翅的噴藥管通過軟管連接主翼翅的噴藥管。

進(jìn)一步的，所述分壟器包括一根連接在車身上的支撐桿和一個(gè)安裝在支撐桿上的護(hù)植支架，護(hù)植支架由多根管焊接形成的三角錐體結(jié)構(gòu)，三角錐體的頂點(diǎn)朝向車前部，在行駛中將農(nóng)作物分開。

進(jìn)一步的，所述車架上還設(shè)置有噴管絞龍，噴管絞龍包括纏繞在絞龍?bào)w上的噴管，安裝在噴管出口端的噴頭，與絞龍?bào)w中軸通過皮帶連接的絞龍變速箱，絞龍變速箱連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸，噴管的輸入端通過三通接打藥泵。對(duì)于高植株農(nóng)作物，車輛難以進(jìn)入時(shí)，通過此結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高植株農(nóng)作物的田間農(nóng)藥噴灑，彌補(bǔ)車輛無(wú)法進(jìn)入時(shí)的噴藥問題。

更進(jìn)一步的，所述絞龍變速箱為正反轉(zhuǎn)變速箱，通過正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)噴管的釋放和回收，減少人工投入。

更進(jìn)一步的，所述噴管的內(nèi)孔徑設(shè)置6cm。由于噴管絞龍上噴管的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，通過功率匹配和壓力測(cè)試，此孔徑效果最佳。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：采用特殊設(shè)計(jì)的車身和車輪，以及巧妙的結(jié)構(gòu)布局，使得整車結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，油耗少，行走速度快，不會(huì)產(chǎn)生踐踏或碾壓，分壟器進(jìn)一步保護(hù)農(nóng)作物；駕駛?cè)藛T位于車前部，打藥安全，噴藥架的折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，展開幅度大，覆蓋寬，能達(dá)到車身長(zhǎng)度的十倍，一小時(shí)可噴70畝，效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)有技術(shù)，噴藥均勻，不破壞莊稼，噴灑又快又省油，對(duì)高植株作物采用噴管絞龍，一機(jī)多用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1 為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為本實(shí)用新型的后視圖。

圖中：1、車身，2、托架，3、發(fā)動(dòng)機(jī)，4、電瓶，5、支撐架，6、駕駛座，7、打藥泵，8、行走輪，9、凸起，10、藥筒，11、噴藥架，12、懸掛架，13、拉繩，14、繩扣，15、主固定架，16、主翼翅，17、副翼翅，18、噴藥管，19、分壟器，20、噴管絞龍。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1、2所示的一種寬幅植保噴藥車，包括由方形空心管焊接構(gòu)成的車身1，在車身1前部下方設(shè)置托架2，用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)3，車身1前部外側(cè)設(shè)置電瓶架用于安裝電瓶4，在發(fā)動(dòng)機(jī)3上部的車架上設(shè)置支撐架5，駕駛座6安裝在支撐架5上，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出軸連接打藥泵7，打藥泵7安裝在輸出軸側(cè)的車身上；在車身1下方設(shè)置3個(gè)行走輪8，其中后行走輪設(shè)置2個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)3驅(qū)動(dòng)后行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述行走輪8的輪胎面上設(shè)置與胎體高度相同的凸起9，凸起為一個(gè)沿著輪胎胎面中軸線設(shè)置的橫長(zhǎng)方體和一個(gè)與橫長(zhǎng)方體連接的豎長(zhǎng)方體構(gòu)成的“T”字形結(jié)構(gòu)，任意兩個(gè)相鄰?fù)蛊鸬呢Q長(zhǎng)方體位于輪胎胎面中軸線的兩邊；藥筒10安裝在車身1后上部，噴藥架11設(shè)置在車身1尾部，打藥泵7連接藥筒10，所述噴藥架11為折疊結(jié)構(gòu)，在車身1尾部設(shè)置懸掛架12，懸掛架12上設(shè)置拉繩13和繩扣14，拉繩13通過滑輪組控制噴藥架11的開合。

所述噴藥架11的折疊結(jié)構(gòu)為主固定架15和左展開翼、右展開翼，主固定架15下設(shè)置具有若干噴頭的噴藥管18，左展開翼和右展開翼分別具有兩個(gè)翼翅，兩個(gè)翼翅中的主翼翅16一端連接主固定架15的一端，并以連接軸旋轉(zhuǎn)折疊，副翼翅17一端連接主翼翅，并以連接軸向上折疊與主翼翅16位于同一個(gè)面，主翼翅16與副翼翅17同時(shí)展開后呈三角形，在主翼翅16和副翼翅17上設(shè)置具有若干噴頭的噴藥管18，主固定架15和主翼翅16的噴藥管18連接打藥泵7，副翼翅17的噴藥管通過軟管連接主翼翅16的噴藥管。

所述車身1在位于后行走輪前部設(shè)置分壟器19，分壟器19包括一根連接在車身上的支撐桿和一個(gè)安裝在支撐桿上的護(hù)植支架，護(hù)植支架由多根管焊接形成的三角錐體結(jié)構(gòu)，三角錐體的頂點(diǎn)朝向車前部，在行駛中將農(nóng)作物分開。

在農(nóng)業(yè)實(shí)踐中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題，申請(qǐng)人曾經(jīng)申報(bào)過一種自走式噴藥機(jī)，采用元寶腳設(shè)計(jì)，但是，此設(shè)計(jì)在上部重量過重時(shí)，存在負(fù)載大，行走變慢等問題，如何解決該問題，讓實(shí)用新型人經(jīng)歷了無(wú)數(shù)不眠之夜，最終給出了本申請(qǐng)中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將整個(gè)車身設(shè)計(jì)的緊湊而合理，大幅度降低整車自身的重量，同時(shí)采用異性行走輪，并且在行走輪前設(shè)置分壟器，在快速行走在作物中時(shí)，自動(dòng)將作物分開，減少了對(duì)農(nóng)作物的傷害，噴藥架的巧妙折疊，并通過懸掛架控制，在不使用時(shí)折疊在車身后部，使用時(shí)打開，伸展后的長(zhǎng)度時(shí)車身長(zhǎng)度的十倍，這樣既能快速噴藥，又能減少噴藥車在田里的行走次數(shù)，覆蓋范圍大，噴施效果好。

實(shí)施例2

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，對(duì)于高植株農(nóng)作物，車輛難以進(jìn)入時(shí)，需要通過一種新的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)高植株農(nóng)作物的田間農(nóng)藥噴灑，彌補(bǔ)車輛無(wú)法進(jìn)入時(shí)的噴藥問題。因此，本申請(qǐng)?jiān)谒鲕嚿?上還設(shè)置有噴管絞龍20，噴管絞龍20包括纏繞在絞龍?bào)w上的噴管，安裝在噴管出口端的噴頭，與絞龍?bào)w中軸通過皮帶連接的絞龍變速箱，絞龍變速箱連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸，噴管的輸入端通過三通接打藥泵。

所述絞龍變速箱為正反轉(zhuǎn)變速箱,通過正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)噴管的釋放和回收,通過絞龍自動(dòng)收放，減少操作者的體力勞動(dòng)量。

所述噴管的內(nèi)孔徑設(shè)置6cm。由于噴管絞龍上噴管的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，在噴藥時(shí)，部分噴管還纏繞在絞龍上，因此對(duì)噴管的尺寸設(shè)計(jì)要求很高，實(shí)用新型人研究后發(fā)現(xiàn)，只有在6cm時(shí)噴藥效果最佳。

實(shí)施例2充分利用實(shí)施例1的設(shè)備，在車身上，駕駛員座椅后增加一套噴管絞龍，使得本實(shí)用新型的設(shè)備一機(jī)多用，在農(nóng)作物低植株時(shí)，進(jìn)入田間噴施，高植株時(shí)，使用噴管絞龍噴施，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，售價(jià)農(nóng)民能夠接受。

本實(shí)用新型采用特殊設(shè)計(jì)的車身和車輪，以及巧妙的結(jié)構(gòu)布局，使得整車結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，油耗少，行走速度快，不會(huì)產(chǎn)生踐踏或碾壓，分壟器進(jìn)一步保護(hù)農(nóng)作物；駕駛?cè)藛T位于車前部，打藥安全，噴藥架的折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，展開幅度大，覆蓋寬，能達(dá)到車身長(zhǎng)度的十倍，一小時(shí)可噴70畝，效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)有技術(shù)，噴藥均勻，不破壞莊稼，噴打多畝又快又省油。

盡管上文對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。