1.一種用于收獲機械的帶無級變速增扭機構(gòu)的四驅(qū)變速箱總成，其特征在于：它包括含離合器的外置凸輪式無級變速增扭機構(gòu)、帶差速器機構(gòu)的變速箱、差速器齒圈、憜輪軸、憜輪、換擋齒輪、中間軸、大錐齒輪、驅(qū)動軸、小錐齒輪和手剎制動輪機構(gòu)；發(fā)動機通過含離合器的外置凸輪式無級變速增扭機構(gòu)連接帶差速器機構(gòu)的變速箱，帶差速器機構(gòu)的變速箱上的輸出軸輸出動力至前輪驅(qū)動裝置；帶差速器機構(gòu)的變速箱內(nèi)的差速器齒圈嚙合安裝在憜輪軸上的憜輪，惰輪通過換擋裝置嚙合安裝在中間軸上的換檔齒輪，安裝在中間軸上的大錐齒輪嚙合安裝在驅(qū)動軸上的小錐齒輪，驅(qū)動軸再通過PTO傳動軸聯(lián)接后橋至后輪驅(qū)動裝置，惰輪在不掛檔狀態(tài)下與換擋齒輪不嚙合，含差速器機構(gòu)的變速箱連接手剎制動輪機構(gòu)。