本技術(shù)涉及公路綠化，特別涉及一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、綠化帶，指的是供綠化的條形地帶。可以消除視覺疲勞、凈化環(huán)境、美化城市、減少交通事故等作用，在城市占據(jù)著不可取代的重要地位，為了保證公路旁的綠化帶上植物的正常生長，需要定期對植物進行澆灌，雨水灌溉系統(tǒng)是通過建立雨水的集蓄系統(tǒng)對雨水合理利用，從而達(dá)到對公路旁的綠化帶進行灌溉的目的。

2、在公開號為cn210928963u的中國實用新型專利中公開了一種節(jié)水型市政道路雨水灌溉系統(tǒng)，屬于雨水灌溉技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案包括道路以及綠化帶，綠化帶下側(cè)埋設(shè)有主水管，主水管一端固接有水泵，水泵上固接輸水管，輸水管的上端延伸出綠化帶并固接有噴水器，噴水器趨向綠化帶方向傾斜設(shè)置，綠化帶上側(cè)開設(shè)有容納槽，容納槽內(nèi)放置有帶植物的花盆，容納槽底側(cè)開設(shè)有多個滲水井，滲水井均向下延伸至與主水管連通。

3、針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在以下缺陷：上述專利中的噴水器凸出于地面上，容易絆倒行人，還容易造成噴水器損壞，且路面上的灰塵容易堵塞噴水器，造成灌溉系統(tǒng)無法正常使用。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本實用新型提供一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)。

2、本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，包括公路本體以及設(shè)置在公路本體上的綠化帶本體，所述公路本體上表面開設(shè)有排水渠，所述排水渠上設(shè)置有排水板，所述排水板上貫穿開設(shè)有進水孔，所述公路本體內(nèi)開設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有雨水箱，所述排水渠底部固定有收集管，所述收集管下端與雨水箱上表面固定并連通，所述公路本體上表面開設(shè)有與安裝腔連通的升降口，所述公路本體內(nèi)安裝有用于灌溉綠化帶本體的灌溉組件，所述灌溉組件包括與雨水箱側(cè)壁固定并連通的抽水泵、與抽水泵的出水口固定并連通的輸水管、與輸水管上端固定的伸縮管、與伸縮管上端固定的噴水管以及與噴水管上端固定并連通的噴水器，所述公路本體上安裝有用于驅(qū)使噴水管升降的升降組件。

3、通過采用上述技術(shù)方案，雨水通過進水孔進入排水渠內(nèi)，并通過收集管收集在雨水箱內(nèi)儲存，當(dāng)需要對綠化帶本體進行灌溉時，工作人員通過升降組件向上升起噴水管，使伸縮管向上延伸，從而使得噴水器從升降口內(nèi)升出，并通過抽水泵將雨水泵出對綠化帶本體進行灌溉，灌溉完畢后通過升降組件使噴水管及噴水器向下移動收納進入升降口內(nèi)，對噴水器起到了保護作用，降低了灰塵堵塞噴水器造成無法使用的概率，同時降低了噴水器凸出在地面上絆倒行人或噴水器在外力作用下?lián)p壞的概率。

4、進一步的，所述升降口內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，所述公路本體上表面開設(shè)有安裝槽，所述升降組件包括與安裝槽內(nèi)底壁固定的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出軸貫穿安裝槽內(nèi)底壁并轉(zhuǎn)動連接，所述升降組件還包括與噴水管側(cè)壁固定并與滑槽滑移連接的滑動板以及貫穿設(shè)置于滑動板上并螺紋連接的螺紋桿，所述螺紋桿下端與滑槽內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿上端與驅(qū)動電機的輸出軸端部固定。

5、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要升降噴水管時，工作人員只需通過啟動驅(qū)動電機帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，由于螺紋桿與滑動板螺紋連接，滑動板與滑槽內(nèi)壁滑移連接，因此使得滑動板沿螺紋桿軸向移動，從而帶動噴水管及噴水器升降，便于對噴水器的使用或收納。

6、進一步的，所述升降口內(nèi)壁與公路本體上表面之間的相交處開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座側(cè)壁固定有用于閉合升降口的蓋板。

7、通過采用上述技術(shù)方案，蓋板對升降口進行保護，降低了外部灰塵雜物等進入升降口內(nèi)的概率，當(dāng)需要對綠化帶本體進行灌溉時，噴水器在向上移動的過程中將蓋板頂開，從而對綠化帶本體進行灌溉。

8、進一步的，所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)壁開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)動座固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述固定槽內(nèi)設(shè)置有扭簧，所述扭簧一端與固定槽內(nèi)壁固定，所述扭簧另一端與轉(zhuǎn)動座側(cè)壁固定。

9、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)灌溉完成噴水器向下進入升降口后，轉(zhuǎn)動座在扭簧的扭力作用下帶動蓋板自動閉合升降口，免去了工作人員手動關(guān)閉升降口的繁瑣操作，便于快速關(guān)閉蓋板。

10、進一步的，所述蓋板底部固定有緩沖墊。

11、通過采用上述技術(shù)方案，緩沖墊采用橡膠材料制成，其材質(zhì)富有彈性，減小了噴水器與蓋板之間的磨損。

12、進一步的，所述安裝槽內(nèi)壁與公路本體上表面之間的相交處開設(shè)有梯形槽，所述公路本體上表面鉸接有與梯形槽配合的梯形擋板，所述梯形擋板遠(yuǎn)離鉸接軸的一側(cè)通過螺釘與梯形槽固定。

13、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要安裝驅(qū)動電機時，拔出螺釘即可打開梯形擋板，再將驅(qū)動電機安裝到安裝槽內(nèi)，梯形擋板橫截面呈梯形，有利于梯形擋板正常進行開關(guān)，便于對驅(qū)動電機進行維護檢修。

14、進一步的，所述收集管內(nèi)壁靠近頂部的位置設(shè)置有過濾網(wǎng)。

15、通過采用上述技術(shù)方案，過濾網(wǎng)對收集管起到了保護過濾作用，降低了收集管堵塞的概率。

16、綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

17、1、本申請中，雨水通過進水孔進入排水渠內(nèi)，并通過收集管收集在雨水箱內(nèi)儲存，當(dāng)需要對綠化帶本體進行灌溉時，工作人員通過升降組件向上升起噴水管，使伸縮管向上延伸，從而使得噴水器從升降口內(nèi)升出，并通過抽水泵將雨水泵出對綠化帶本體進行灌溉，灌溉完畢后通過升降組件使噴水管及噴水器向下移動收納進入升降口內(nèi)，對噴水器起到了保護作用，降低了灰塵堵塞噴水器造成無法使用的概率，同時降低了噴水器凸出在地面上絆倒行人或噴水器在外力作用下?lián)p壞的概率；

18、2、本申請中，當(dāng)需要升降噴水管時，工作人員只需通過啟動驅(qū)動電機帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，由于螺紋桿與滑動板螺紋連接，滑動板與滑槽內(nèi)壁滑移連接，因此使得滑動板沿螺紋桿軸向移動，從而帶動噴水管及噴水器升降，便于對噴水器的使用或收納；

19、3、本申請中，蓋板對升降口進行保護，降低了外部灰塵雜物等進入升降口內(nèi)的概率，當(dāng)需要對綠化帶本體進行灌溉時，噴水器在向上移動的過程中將蓋板頂開，從而對綠化帶本體進行灌溉。

技術(shù)特征：

1.一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，包括公路本體(1)以及設(shè)置在公路本體(1)上的綠化帶本體(11)，其特征是：所述公路本體(1)上表面開設(shè)有排水渠(12)，所述排水渠(12)上設(shè)置有排水板(2)，所述排水板(2)上貫穿開設(shè)有進水孔(21)，所述公路本體(1)內(nèi)開設(shè)有安裝腔(13)，所述安裝腔(13)內(nèi)設(shè)置有雨水箱(3)，所述排水渠(12)底部固定有收集管(4)，所述收集管(4)下端與雨水箱(3)上表面固定并連通，所述公路本體(1)上表面開設(shè)有與安裝腔(13)連通的升降口(14)，所述公路本體(1)內(nèi)安裝有用于灌溉綠化帶本體(11)的灌溉組件(5)，所述灌溉組件(5)包括與雨水箱(3)側(cè)壁固定并連通的抽水泵(51)、與抽水泵(51)的出水口固定并連通的輸水管(52)、與輸水管(52)上端固定的伸縮管(53)、與伸縮管(53)上端固定的噴水管(54)以及與噴水管(54)上端固定并連通的噴水器(55)，所述公路本體(1)上安裝有用于驅(qū)使噴水管(54)升降的升降組件(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述升降口(14)內(nèi)壁開設(shè)有滑槽(15)，所述公路本體(1)上表面開設(shè)有安裝槽(16)，所述升降組件(6)包括與安裝槽(16)內(nèi)底壁固定的驅(qū)動電機(61)，所述驅(qū)動電機(61)的輸出軸貫穿安裝槽(16)內(nèi)底壁并轉(zhuǎn)動連接，所述升降組件(6)還包括與噴水管(54)側(cè)壁固定并與滑槽(15)滑移連接的滑動板(62)以及貫穿設(shè)置于滑動板(62)上并螺紋連接的螺紋桿(63)，所述螺紋桿(63)下端與滑槽(15)內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿(63)上端與驅(qū)動電機(61)的輸出軸端部固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述升降口(14)內(nèi)壁與公路本體(1)上表面之間的相交處開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(17)，所述轉(zhuǎn)動槽(17)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座(7)，所述轉(zhuǎn)動座(7)側(cè)壁固定有用于閉合升降口(14)的蓋板(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述轉(zhuǎn)動槽(17)內(nèi)壁開設(shè)有固定槽(18)，所述固定槽(18)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)動座(7)固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(9)上，所述固定槽(18)內(nèi)設(shè)置有扭簧(91)，所述扭簧(91)一端與固定槽(18)內(nèi)壁固定，所述扭簧(91)另一端與轉(zhuǎn)動座(7)側(cè)壁固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述蓋板(8)底部固定有緩沖墊(81)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述安裝槽(16)內(nèi)壁與公路本體(1)上表面之間的相交處開設(shè)有梯形槽(19)，所述公路本體(1)上表面鉸接有與梯形槽(19)配合的梯形擋板(10)，所述梯形擋板(10)遠(yuǎn)離鉸接軸的一側(cè)通過螺釘與梯形槽(19)固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，其特征是：所述收集管(4)內(nèi)壁靠近頂部的位置設(shè)置有過濾網(wǎng)(41)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種公路綠化帶雨水灌溉系統(tǒng)，包括公路本體、綠化帶本體、排水板、收集管以及雨水箱，公路本體上表面開設(shè)有排水渠，排水板上貫穿開設(shè)有進水孔，公路本體內(nèi)開設(shè)有安裝腔，公路本體上表面開設(shè)有與安裝腔連通的升降口，公路本體內(nèi)安裝有灌溉組件，灌溉組件包括抽水泵、輸水管、伸縮管、噴水管以及噴水器，公路本體上安裝有升降組件，雨水通過進水孔進入排水渠內(nèi)，并通過收集管收集在雨水箱內(nèi)儲存，通過升降組件向上升起噴水管，使噴水器從升降口內(nèi)升出灌溉，灌溉完畢后通過升降組件使噴水器向下移動收納進入升降口內(nèi)，降低了灰塵堵塞噴水器造成無法使用的概率，同時降低了噴水器凸出在地面上絆倒行人或噴水器在外力作用下?lián)p壞的概率。

技術(shù)研發(fā)人員：楊慧,王利梅,李威杰,倪海波
受保護的技術(shù)使用者：杭州綠亞市政園林建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/2