專利名稱:設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于養(yǎng)蜂工具技術領域：
，具體涉及一種車載蜂箱架裝置。
技術背景
現(xiàn)有的從蜂箱收集蜂蜜是用人工將蜂箱從蜂箱架上一箱一箱搬下來，收完蜜以后又將蜂箱一箱一箱搬回蜂箱架上，這項工作一般每一至兩天要進行一次，不僅勞動量大，而且花費大量時間，還影響蜂群在盛花期外出采蜜。
中國專利公開號CN 1732766A的中國專利公開了一種“速疊式全天候機械化養(yǎng)蜂平臺”的發(fā)明，設計方案是多個蜂箱以兩個為一組安于一個蜂箱架上，第一層的四個蜂箱架有序地排列于平臺板上，并均可繞著固定于平臺板上各自定位軸旋轉(zhuǎn)分別展開于平臺板兩側(cè)，第二層的四個蜂箱架在一個可上下移動的前板上，也可分別展開于平臺板的兩側(cè)，第三層的四個蜂箱架借助可上下旋轉(zhuǎn)的曲尺形支撐架可分別展開于平臺板的前后兩端，整個平臺板和疊加后的蜂箱可罩于活動暗室?？蓪⒚總€放有蜂箱的蜂箱架逐個疊加在一個平臺上，整體放在汽車的后箱內(nèi)。這種養(yǎng)蜂平臺對于蜂箱轉(zhuǎn)場有好處，但養(yǎng)蜂人收集蜂蜜需要繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動蜂箱平臺，再將蜂箱從蜂箱架上卸下，但是每根轉(zhuǎn)軸周邊都需要留有轉(zhuǎn)動空間，因之這種裝置占用面積大，尤其是各圓形轉(zhuǎn)動空間是不可交叉重疊的，否則將會造成相互碰撞，多個圓形轉(zhuǎn)動空間之間留有無法利用的曲邊三角形空檔，造成不小的容積浪費，使得整個蜂箱架集成度大為降低；這種蜂箱架最大的不足還在于其蜂箱巢口只有一部分是朝向車廂外邊的，因此當蜂箱轉(zhuǎn)場后必須將蜂箱卸下擺在地面以利于蜂群外出采蜜，要轉(zhuǎn)場時又得將蜂箱全部搬上車，其工作量之大花費時間之多是可想而知的；此外，要卸下蜂箱還得找個場地擺放才行，因此需要開著汽車在花源地四處轉(zhuǎn)悠，以尋找不但可以停車還要可以攤開擺放蜂箱的場地，實在是費時又費力，還影響蜂群外出采蜜，影響蜂蜜產(chǎn)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術收集蜂蜜需要從車上搬下蜂箱的不便和占用面積大使蜂箱集成度低的不足，提供一種設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置；這種蜂箱架裝置結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)場時無需裝卸蜂箱，無需四處尋找可擺放蜂箱的場地；在收集蜂蜜時只要一個人就可方便地利用移動收蜜臺小幅度輕松挪移蜂箱完成收集蜂蜜工作。
本發(fā)明的目的是通過下述技術方案予以實現(xiàn)的一種設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，包括設置于汽車車廂內(nèi)的格層結(jié)構(gòu)式的蜂箱架，蜂箱逐層逐格擺放于蜂箱架上且蜂箱巢口全部朝向車廂外側(cè)，在蜂箱架旁邊的車廂底面上設有移動收蜜臺，在移動收蜜臺上設置有可駁接蜂箱的平臺。
所述移動收蜜臺可以是無軌的，移動收蜜臺可在蜂箱架邊上的車廂底面上任意移動。
作為優(yōu)選，所述移動收蜜臺是有軌的，在車廂的底面沿車廂縱向設有軌道，在移動收蜜臺底下設有與軌道相抵觸的滑輪。[0008]所述移動收蜜臺包括支架和滾輪一，滾輪一設有四個，分別設在支架底面的四個角上，四個滾輪一中至少有一個帶有制動裝置；設置滾輪一可使收蜜臺在車廂底面移動輕快。
作為優(yōu)選，蜂箱架設置在車廂兩側(cè)形成巷道式布局，所述軌道及移動收蜜臺布設在巷道中間；蜜蜂可以自朝向車廂兩外側(cè)的蜂箱巢口自由進出；巷道式布局可充分利用空間，提高在車廂中擺放蜂箱的集成度，并提高管理工作效率。
所述軌道可以用型鋼制成。
所述軌道可以為單軌結(jié)構(gòu)，支架底面與軌道相抵觸的滑輪有兩對，兩對滑輪分設在支架前后兩端，并且各對滑輪的兩個滑輪分別夾在軌道兩側(cè)，當支架移動時，滑輪依靠軌道可起到對支架導向的作用。
作為優(yōu)選，所述軌道為雙軌結(jié)構(gòu)，支架底面沿兩支軌道的內(nèi)側(cè)前后兩端各設有一只滑輪，滑輪頂在軌道內(nèi)側(cè)并依靠軌道可對支架移動時起到導向的作用。
所述雙軌結(jié)構(gòu)的軌道可以固定在車廂底面，也可以不固定而利用軌道自重加上所述滑輪向外的頂壓力而定位在蜂箱架內(nèi)側(cè)的車廂底面上。
作為優(yōu)選，在支架頂部兩側(cè)還設有四個滑輪，這四個滑輪分別頂壓在按巷道式布局的蜂箱架內(nèi)側(cè)頂部的橫檔上；設置這四個滑輪及上滑軌可避免移動收蜜臺在工作時發(fā)生晃動現(xiàn)象。
所述支架為用型鋼焊接的多層框架構(gòu)成，框架上可鋪設臺板以構(gòu)成平臺，臺板的上表面與蜂箱架的格層上表面齊平。所述臺板可以用木板或塑料板或毛竹片做成。
所述臺板為可抽取式，可將臺板挪動并鋪設在需要收蜜的框架層上；盛蜜桶可以直接擺放在臺板上，或掛在支架上，也可以擺在車廂底面上并用放置在臺板上的漏斗加上塑料管與盛蜜桶連通。
作為優(yōu)選，所述設在支架上的平臺為可上下移動式的結(jié)構(gòu)，其工作時的高度定位于與蜂箱架的格層高度相等的位置，平臺的寬度大于蜂箱的寬度。
作為優(yōu)選，所述支架兩側(cè)設有豎直導軌，所述平臺可沿豎直導軌上下移動；平臺的上下移動采用電動控制通過傳動裝置由電機帶動，電源為車載電瓶；平臺移動的距離由設在豎直導軌側(cè)面的行程開關控制，平臺工作位置的鎖定由設在豎直導軌上的與行程開關連鎖的電磁鐵牽引擋塊完成。
作為另一種優(yōu)選方案，所述平臺的上下移動用搖動手柄通過鏈輪帶動鏈條牽引平臺移動。
作為優(yōu)選，在蜂箱底面的蜂箱架上設有橫向滑軌，滑軌可以是用角鋼焊在蜂箱架的格層上表面制成，滑軌上設有滾輪二，角鋼還可以在蜂箱轉(zhuǎn)場運輸時起到固定蜂箱以防止蜂箱縱向溜動的作用；在蜂箱架的格層外側(cè)也焊接有角鋼并配設圓錐彈簧用以防止蜂箱在運輸途中向外滑脫跌落，圓錐彈簧的作用是減震，在將蜂箱推回蜂箱架時作為緩沖件以及避免在轉(zhuǎn)場運輸途中蜂箱與角鋼直接碰撞^(擾蜜蜂；在蜂箱兩側(cè)下端部的位置也設有滾輪二 ；滑軌的一端設有限位插銷；滾輪二的作用是使蜂箱拽拉輕松，減輕勞動量，插銷的作用是在非工作時固定滑軌和蜂箱。
作為優(yōu)選，平均每米車廂設置為擺放16只標準蜂箱。
在需要收集蜂蜜時，先將支架下面的滾輪的制動裝置松開，沿軌道將移動收蜜臺推至選定的蜂箱架邊，再將制動裝置鎖定；接著的操作規(guī)程是對于多層框架式結(jié)構(gòu)的支架，則將臺板鋪設在需要收蜜的框架層上；對于平臺為可上下移動式結(jié)構(gòu)的支架，則是將平臺升至需要收蜜的蜂箱格層對齊；盛蜜桶擺在車廂底面上并將放置在平臺上的漏斗接上塑料管與盛蜜桶連通；做好上述準備工作后再將蜂箱拽拉至平臺上就可以開始收集蜂蜜； 當收集完一只蜂箱的蜂蜜后將蜂箱推回蜂箱架，再重復上述動作進行另一只蜂箱的蜂蜜收集。
本發(fā)明的有益效果是1.結(jié)構(gòu)緊湊，汽車車廂擺放蜂箱的集成度高；2.蜂箱巢口全部朝向車廂外，蜜蜂可隨意進出蜂箱，轉(zhuǎn)場時無需裝卸蜂箱，省時省力；3.只需一個人即可利用移動收蜜臺小幅度輕松挪移蜂箱就可方便進行收集蜂蜜，大幅度減輕勞動量；4.節(jié)約時間，有利于蜂群在盛花期外出采蜜，提高蜂蜜產(chǎn)量。


圖1是本發(fā)明一種實施例的結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖2是本發(fā)明一種實施例的側(cè)視示意圖；圖3是本發(fā)明一種實施例移動收蜜臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明一種實施例蜂箱的兩側(cè)下端部滾輪示意圖；圖5是本發(fā)明一種實施例蜂箱滑軌、滾輪及減震彈簧的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明另一種實施例示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方案對本發(fā)明作進一步描述。
實施例1 如圖1 3所示，一種設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，包括設置于汽車車廂1內(nèi)的多層框架式結(jié)構(gòu)的蜂箱架2，蜂箱架2總高度為^K)cm，整車設2只蜂箱架， 每只蜂箱架設有4層，每層設8大格，每大格可放置2只標準蜂箱，每只蜂箱架共擺放64只標準蜂箱，整車2只蜂箱架一共可擺放1 只標準蜂箱。
蜂箱架2依車廂兩側(cè)設置形成巷道式布局，軌道及移動收蜜架布設在巷道中，蜂箱逐層逐格擺放于蜂箱架2上，且蜂箱巢口全部朝向車廂外側(cè)，蜜蜂可以自朝向車廂外側(cè)的蜂箱巢口自由進出；在蜂箱架2旁邊的車廂底面11上設有移動收蜜臺3，移動收蜜臺3包括支架31和滾輪32，滾輪32共有四個，分別設在支架底面的四個角上，四個滾輪中包括設在對角位置的兩個帶有制動裝置的滾輪。
在移動收蜜臺的支架下面設有雙軌結(jié)構(gòu)的軌道4，軌道4用2X80mm等邊彎曲角鋼制成，并沿車廂縱向設在車廂的底面上，在移動收蜜臺的支架底面沿兩支軌道的內(nèi)側(cè)前后兩端各設有一只與軌道4相抵觸的滑輪331，滑輪331頂在軌道4的內(nèi)側(cè)并依靠軌道4可對支架3移動時起到導向的作用；軌道不用固定而利用自重加上滑輪331向外的頂壓力定位在蜂箱架2內(nèi)側(cè)的車廂底面11上。
在支架頂部兩側(cè)另設有四個滑輪331，四個滑輪分別頂壓在按巷道式布局的蜂箱架內(nèi)側(cè)頂部的橫檔上。
支架3為32X25X3mm冷拔無縫矩形鋼管焊接的多層框架構(gòu)成；平臺34為將可駁接蜂箱的臺板鋪設在需要收蜜的框架層上構(gòu)成，臺板的上表面與蜂箱架2的格層上表面齊平。
盛蜜桶擺在車廂底面上并用放置在臺板34上的漏斗加上塑料管與盛蜜桶連通。[0032]蜂箱朝向內(nèi)側(cè)的邊上設有拉手，便于人工收蜜時拽拉蜂箱。
在蜂箱的兩側(cè)下端部位置設有滾輪332。如圖4所示。
在蜂箱的底面設有橫向滑軌51，滑軌51是用角鋼焊在蜂箱架的格層上表面制成， 滑軌上設有滾輪52，在蜂箱轉(zhuǎn)場運輸時角鋼可以起到固定蜂箱以防止蜂箱縱向溜動的作用；在蜂箱架的格層外側(cè)也焊接有角鋼并配設圓錐彈簧53，如圖5所示。
滑軌的一端設有限位插銷。
將移動收蜜架推至靠近車頭一端的巷道盡頭，就可以騰空巷道中央底面，用以臨時鋪設睡鋪，便于管理人員晚間休息、監(jiān)護蜂群和防盜。
實施例2 如圖6所示，設在支架31上的平臺34為可升降式結(jié)構(gòu)，牽引電機35利用蝸輪蝸桿減速機構(gòu)36變速和通過轉(zhuǎn)軸37及鏈傳動38帶動平臺34沿設在支架兩側(cè)的圓柱形豎直導柱上下移動，轉(zhuǎn)軸37的兩端利用軸承與支架31連接。電源由車載電瓶提供；平臺34移動的距離由設在支架31上的行程開關控制，平臺工作位置的鎖定由設在支架上與行程開關連鎖的電磁鐵牽引擋塊完成。
權利要求
1.一種設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，包括設置于汽車車廂內(nèi)的格層結(jié)構(gòu)式的蜂箱架，其特征是，蜂箱逐層逐格擺放于蜂箱架上且蜂箱巢口全部朝向車廂外側(cè)，在蜂箱架旁邊的車廂底面上設有移動收蜜臺，在移動收蜜臺上設置有可駁接蜂箱的平臺。
2.根據(jù)權利要求
1所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，在車廂的底面沿車廂縱向設有軌道，在移動收蜜臺底下設有與所述軌道相抵觸的滑輪。
3.根據(jù)權利要求
1或2所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述移動收蜜臺包括支架和滾輪一，滾輪一設有四個，分別設在支架底面的四個角上，四個滾輪一中至少有一個帶有制動裝置。
4.根據(jù)權利要求
3所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述蜂箱架設置在車廂兩側(cè)形成巷道式布局，所述軌道及移動收蜜臺布設在巷道中間；蜜蜂可以自朝向車廂兩外側(cè)的蜂箱巢口自由進出。
5.根據(jù)權利要求
3所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述軌道為單軌結(jié)構(gòu)，支架底面與軌道相抵觸的滑輪有兩對，兩對滑輪分設在支架前后兩端，并且各對滑輪的兩個滑輪分別夾在軌道兩側(cè)，當支架移動時，滑輪依靠軌道起到對支架導向的作用。
6.根據(jù)權利要求
3所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述軌道為雙軌結(jié)構(gòu)，所述支架底面沿兩支軌道的內(nèi)側(cè)前后兩端各設有一只滑輪，滑輪頂在軌道內(nèi)側(cè)并依靠軌道可對支架移動時起到導向的作用；所述雙軌結(jié)構(gòu)的軌道可以固定在車廂底面， 也可以不固定而利用軌道自重加上所述滑輪向外的頂壓力而定位在蜂箱架內(nèi)側(cè)的車廂底面上。
7.根據(jù)權利要求
4所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述支架頂部兩側(cè)設有四個滑輪，這四個滑輪分別頂壓在按巷道式布局的蜂箱架內(nèi)側(cè)頂部的橫檔上。
8.根據(jù)權利要求
3所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述支架為用型鋼焊接的多層框架構(gòu)成，框架上可鋪設臺板以構(gòu)成平臺，臺板的上表面 與蜂箱架的格層上表面齊平；所述臺板為可抽取式，可將臺板挪動并鋪設在需要收蜜的框架層上。
9.根據(jù)權利要求
3所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，所述設在支架上的平臺為可上下移動式的結(jié)構(gòu)，其工作時的高度定位于與蜂箱架的格層高度相等的位置，平臺的寬度大于蜂箱的寬度。
10.根據(jù)權利要求
1所述的設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，其特征是，在蜂箱底面的蜂箱架上設有橫向滑軌，滑軌上設有滾輪二，在蜂箱架的格層外側(cè)焊接有角鋼并配設圓錐彈簧；在蜂箱兩側(cè)下端部的位置設有滾輪二 ；滑軌的一端設有限位插銷。
專利摘要
本發(fā)明公開一種設有移動收蜜臺的車載蜂箱架裝置，克服現(xiàn)有技術的蜂箱架需要從車上搬卸蜂箱的不便和蜂箱集成度低的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，無需裝卸蜂箱，在收集蜂蜜時可輕松操作的車載蜂箱架裝置，包括設于車廂內(nèi)的格層結(jié)構(gòu)式的蜂箱架，蜂箱可以擺放于蜂箱架上且蜂箱巢口朝向車廂外側(cè)，在蜂箱架旁的車廂底面上設有移動收蜜臺，在收蜜臺上設有可駁接蜂箱的平臺。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，擺放蜂箱的集成度高；蜂箱巢口朝向車廂外，蜜蜂可隨意進出蜂箱；轉(zhuǎn)場時無需裝卸蜂箱，省時省力；只需一個人即可輕松挪移蜂箱進行收集蜂蜜，大幅度減輕勞動量；節(jié)約時間，有利于蜂群在盛花期外出采蜜，提高蜂蜜產(chǎn)量。
文檔編號A01K47/00GKCN102293166SQ201010208098
公開日2011年12月28日 申請日期2010年6月24日
發(fā)明者李志國 申請人:李志國導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan