專利名稱：多功能等距錐形螺旋耕作機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種關(guān)于農(nóng)業(yè)耕作機械的設(shè)計。它是在已公開的中國專利GG87205242的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。
在公知的中國專利GG87205242《雙軸差距螺旋水耕機》中，螺旋犁采用差距螺旋體和翻土板整體聯(lián)結(jié)，其形狀為園柱形。該犁一般只適用于冬水田，對于泡水的麥干田、胡豆田等是很不適應(yīng)的。該發(fā)明廠家曾將該犁作了一些改進，企圖解決泡水干田的問題，但由于該犁的根本缺陷未得到解決，結(jié)果還是失敗了。目前農(nóng)戶迫切需要一機多用的耕作機具，要能適應(yīng)水田、泡水干田及半旱式耕作。該犁改進不成功，其主要原因是基本結(jié)構(gòu)、工作原理未變，只是對一些結(jié)構(gòu)尺寸作了改進。從理論上講，該螺旋體采用前后差距，造成前后不同步，推移土塊滑行(或變形)有速度變化，存在著附加慣性力的不良影響，是該機耗能大，振動強烈的原因之一。這點對冬水田矛盾不夠突出，但對犁耕干田就很不適應(yīng)了，或不能進行耕作。該螺旋犁采用園柱形結(jié)構(gòu)，前后入土深度一致，前面推實土，后面推松土，附著能力后部顯著降低而靠加快推移速度來增強附著力，這也是不可取的，也是造成耗能大，振動強的原因。由此可見，公知的《雙軸差距螺旋水耕機》只適用于水田，不宜用于泡于麥干田和“半旱式”耕作。在公知的《雙軸差距螺旋水耕機》中，減速器只考慮了內(nèi)翻土埌，減速箱的傳動路線只有一種形式，因此這種水耕機不能實現(xiàn)開溝，也不能進行停車換檔。這種水耕機的油機部份的安裝只有一種，它只能后置(放在減速機上方)，因此它只是一種單一的水耕機，不具有多種功能。此外，公知的水耕機在整機結(jié)構(gòu)上采取焊接和緊固聯(lián)結(jié)，給搬機與存放帶來不便。整體搬遷，用戶深感費勁，并且不夠安全。
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的是設(shè)計一種具有多功能的耕作機具，它不僅可犁耕水田、泡水干田和半旱式耕作，還可進行開溝、拱田邊作業(yè)，同時還考慮了配置多種農(nóng)機具，如收割機，脫粒機、抽水機、噴農(nóng)藥機等機具。為了實現(xiàn)以上功能，首先對螺旋犁進行了新的研究與設(shè)計，提出了新的工作原理和結(jié)構(gòu)形式，其次在整機結(jié)構(gòu)，聯(lián)接方式、變速箱、離合方式等方面進行創(chuàng)新設(shè)計。這一方案的實現(xiàn)是通過柴油機、變速箱、等距錐形螺旋犁、活動支承板經(jīng)插銷連接而成。
本實用新型的
如下圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1的 俯視圖。
圖3是等距錐形螺旋犁(8)的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是變速箱(6)示意圖。
圖5是變速箱(6)中輸出軸與等距錐形螺旋犁(8)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖。
圖6是柴油機(3)與柴油機座(4)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖，它是位于柴油機(3)后部機座孔的一個剖面圖。
圖7是柴油機座(4)回轉(zhuǎn)機構(gòu)圖，它位于柴油機(3)氣缸那邊。
圖8是活動支撐板(25)的結(jié)構(gòu)簡圖。
圖9是船體(5)結(jié)構(gòu)簡圖。
圖中(1)前扶手；(2)操作手柄；(3)柴油機；(4)柴油機座；(5)船體；(6)變速箱；(7)變速手柄；(8)等距錐形螺旋犁(有兩個)；(9)擋泥板；(10)后扶手；(11)螺旋體；(12)翻土板；(13)角鋼；(14)長插銷；(15)角鋼；(16)軸套；(17)柴油機底座；(18)螺絲及帽；(19)短插銷；(20)軸套；(21)油機座；(22)長轉(zhuǎn)軸；(23)短轉(zhuǎn)軸；(24)凸輪；(25)活動支承板。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述如圖3所示，螺旋體(11)采用等距錐形螺旋結(jié)構(gòu)。因采用等距螺旋，可使前后螺旋處于同步運行狀態(tài)，等速推移土塊滑移(或變形)并在泥塊的反作用力的作用下推動機器前進。這樣，便消除了不良附加慣性力的影響。采用錐形螺旋體，可使前后螺旋入土深度逐漸加深，螺旋與泥土接觸面逐漸加寬，符合泥土從表到里，由硬到軟，犁耕過程由實變松的客觀情況，使整個螺旋體提高了附著性能，并受力均衡，這是該犁在犁耕過程中的推力大，不易陷車的重要原因。在圖3中，翻土板(12)設(shè)計成扭曲面，翻土板(12)與螺旋體(11)的聯(lián)結(jié)采用插銷活動聯(lián)結(jié)，翻土板(12)可隨時拆卸安裝。翻土板(12)取掉后，等距錐形螺旋犁(8)便成為一個螺旋行走器，給耕作機的開發(fā)利用帶來好處；此外，翻土板可在各地因地制宜進行設(shè)計，以適應(yīng)各地的土壤比阻，泥腳深淺，耕深等具體情況，也可根據(jù)犁耕的類型，水田、泡水麥干田或“半旱式”田進行有選擇的利用翻土板(12)。
在圖4中有兩個輸出軸III軸和V軸，共有9個齒輪，Z3與Z7常嚙合，其中Z1＝Z4＝Z6，Z2＝Z3＝Z5＝Z7＝Z8＝Z9，Z1＜Z2。圖中Z1處于空檔位置。當(dāng)Z1與Z2嚙合時，它有兩種傳動路線(1)I→II→III；(2)I→II→IV→V。當(dāng)1與Z8嚙合時，它也有兩種傳動路線(1)I→IV→V；(2)I→IV→II→III。若設(shè)Z1與Z2嚙合為正向回轉(zhuǎn)，則Z1與Z8嚙合就為反向回轉(zhuǎn)，因所設(shè)計的變速箱能實現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，所以與它相連的等距錐形螺旋犁(8)就能實現(xiàn)內(nèi)外翻耕作，連續(xù)外翻兩次則可起到開溝的作用。
從圖5中可看出，變速箱(6)與等距錐形螺旋犁(8)是插銷聯(lián)結(jié)。采用這種聯(lián)結(jié)的目的是，便于安裝拆卸，犁耕時不易纏草和折斷。
從圖6中可以看出，角鋼(13)焊接在船體(5)上，角鋼(15)是通過螺栓(18)聯(lián)結(jié)在油機上。柴油機(3)與柴油機座(4)采用的是插銷聯(lián)結(jié)。這樣聯(lián)結(jié)便于裝折，編于搬遷。
從圖7描述的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中，只要推動操作手柄(2)就能帶動短轉(zhuǎn)軸(23)和長轉(zhuǎn)軸(22)轉(zhuǎn)動，從而帶動凸輪(24)轉(zhuǎn)動。柴油機位于凸輪的上方。當(dāng)凸輪(24)轉(zhuǎn)動時，柴油機(3)也隨之被抬起，這時柴油機與變速箱相連的皮帶中心距隨之改變。這樣就解決了柴油機的皮帶離合問題。采用上述轉(zhuǎn)動柴油機的皮帶離合方式，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性能好，故障少。
如圖8所示，活動支承板(25)與船體骨架(27)是插銷連結(jié)?；顒又С邪蹇砂锤魈飰K的需要裝上或取下。(如深泥腳田就需在船體骨架上安裝兩個活動支承板(25)。拱田邊時，需取掉相應(yīng)邊的支承板。)活動支承板(25)安裝于船體(5)的左右兩端(見圖2)。安裝它的目的是(1)增加承壓面，改善防陷性能。(2)增加行走的穩(wěn)定性。
在圖9中，船體各部份采用角鋼制得的骨架結(jié)構(gòu)，便于安裝柴油機，變速箱及各種農(nóng)機具。
為便于“半旱示”開溝，船體寬度不超過370毫米，長度為700毫米。若需增加承壓面，可在船體骨架上裝上活動支承板(25)。
圖1和圖2描述了本實用新型的整體結(jié)構(gòu)布置。變速箱(6)用固定螺絲安裝在船體(5)上；兩個相同的等距錐形螺旋犁(8)分別按圖5與變速箱(6)上的兩個輸出軸聯(lián)結(jié)；柴油機(3)與柴油機座(4)按圖(6)將它們安裝在角鋼(15)上，然后角鋼(15)又通過插銷(14)、(19)聯(lián)結(jié)在船體(5)上；柴油機(3)的輸出端與變速箱(6)的輸入端皮帶聯(lián)結(jié)；前后扶手(1)、(10)和擋泥板(9)分別用插銷安裝在船體(5)上，然后用一繩子將擋泥板(9)與后扶手(10)連接起來。最后按犁耕田的需要按照圖8將活動支承板(25)安裝在船體(5)上。多功能等距錐形螺旋耕作機是通過以下途徑來實現(xiàn)多功能的作用的。
第一.犁田。犁水田需一人、犁干田、“半旱式”田需二人。先將本實用新型按圖1和圖2安裝號后，把變速手柄(7)置于耕作擋(變速箱(6)中Z1與Z2嚙合)，又將柴油機(3)放到水平位置，轉(zhuǎn)動操作手柄(2)，使皮帶松脫，然后起動柴油機(3)，待柴油機(3)運轉(zhuǎn)正常后又轉(zhuǎn)動操作手柄(2)使皮帶拉緊，此時變速箱(6)將轉(zhuǎn)速扭矩及回轉(zhuǎn)方向給船體(5)尾部的等距錐形螺旋犁(8)。操作者把好扶手，隨機作業(yè)。
第二.開溝拱田邊。需二人，前面的人導(dǎo)向，后面的人穩(wěn)定好機器，即可拱田邊，只是在開溝時，須將等距錐形螺旋犁(8)取下，將螺旋體(8)左右換一個方向，使犁處于外翻狀態(tài)，把變速箱手柄(7)置于開溝檔(變速箱(6)中Z1與Z2嚙合，即可開溝。一般開溝需來回進行二次，就可達到農(nóng)藝要求。
第三.將等距錐形螺旋犁(8)中的翻土板(12)取掉，螺旋體(11)成為行走器，以滿足其它作業(yè)的需要。
將翻土板(12)取掉，把變速器置于空檔，在船體(5)后面可配置脫粒機，或抽水機、噴撒器，待柴油機(3)發(fā)動后，可停車就地進行脫粒、抽水、噴撒農(nóng)藥等作業(yè)。
把柴油機(3)安裝在變速箱(6)的上方，置于船體(5)上(這時可在船體上安裝一特制的機座，便于安放柴油機。它位與變速箱上方，原柴油機座(4)可不動)。將翻土板(12)取下，在船體(5)前面可配置收割機，待柴油機通過變速箱將轉(zhuǎn)速扭矩及回轉(zhuǎn)方向付給螺旋體(11)時，就能進行收割作業(yè)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1.犁耕翻圍廣。因變速箱(6)可實現(xiàn)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，等距錐形螺旋犁(8)改善了行走性能，翻土板(12)可按犁耕的需要進行有選擇的使用，從而大大擴大了耕作范圍。
2.能配置各種農(nóng)具，實現(xiàn)一機多用。因油機安裝，可根據(jù)其它農(nóng)具的配置情況，將油機置于變速箱(6)的上方或前方。油機前置時，后部可配置脫粒機，抽水機等；油機后置時，前部可配置收割機，去掉翻土板，螺旋體變?yōu)樾凶咂鳎論蹩蓪崿F(xiàn)停機作業(yè)。
3.采用插銷聯(lián)結(jié)，易于安裝、拆卸、搬遷和存放。
4.總體結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，操作靈便。采用轉(zhuǎn)動油機的皮帶離合方式，簡化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)業(yè)耕作機，其特征是耕作機由柴油機(3)、柴油機座(4)、船體(5)、變速箱(6)、等距錐形螺旋犁(8)、活動支承板(25)以及扶手、手柄和擋尼板(9)組成。
2.如權(quán)利要求1所述的耕作機，其特征在于柴油機(3)一端與柴油機座(4)插銷聯(lián)結(jié)，另一端與變速箱(6)皮帶連接，變速箱(6)的輸出軸與等距錐形螺旋犁(8)插銷聯(lián)結(jié)。
3.如權(quán)利要求2所述的耕作機，其特征在于柴油機(3)的離合方式采用柴油機座(4)回轉(zhuǎn)機構(gòu)來實現(xiàn)柴油機(3)的皮帶離合。
4.如權(quán)利要求3所述的耕作機，其特征在于變速箱(6)有兩個輸出軸、三個擋，能實現(xiàn)正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)和停車。
5.如權(quán)利要求4所述的耕作機，其特征在于等距錐形螺旋犁(8)由螺旋體(11)和翻土板(12)組成，并且螺旋體(11)與翻土板(12)是插銷聯(lián)結(jié)。
6.如權(quán)利要求5所述的耕作機，其特征在于螺旋體(11)采用等距錐形螺旋結(jié)構(gòu)。
專利摘要農(nóng)業(yè)耕作機，適用于各種土壤比阻的干、水田的犁耕、開溝、越溝、拱田邊。一種靠發(fā)動機通過變速箱將轉(zhuǎn)速扭矩及回轉(zhuǎn)方向傳給等距錐形螺旋犁進行耕作的耕作機，由柴油機、柴油機座、船體、變速箱、等距錐形螺旋犁、活動支承板經(jīng)插銷連接而成。相應(yīng)于該領(lǐng)域的耕作機，犁耕范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、操作方便，易于裝拆和搬遷。它與其它農(nóng)具配置，能實現(xiàn)一機多用。
文檔編號A01B9/00GK2079402SQ9021489
公開日1991年6月26日 申請日期1990年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月30日
發(fā)明者楊孟盛, 張文長 申請人:楊孟盛, 張文長