專利名稱：四用耕田機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種耕田機(jī)，特別是一種四用耕田機(jī)。
《實(shí)用新型》專利公報(bào)，分類號(hào)AO／B73／00申請(qǐng)?zhí)?122277，名稱盤式多用耕整機(jī)。它是在原有耕整機(jī)上，將其機(jī)架新設(shè)計(jì)成鉸接型結(jié)構(gòu)，方向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)成齒輪傳動(dòng)型，鐵輪設(shè)計(jì)成可拆裝，并能換上膠輪；機(jī)后掛拖斗，可構(gòu)成農(nóng)田用運(yùn)輸工具。由于采用了上述方案，本耕整機(jī)的重心較低，運(yùn)行穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎靈活，操作十分方便。并能方便迅速地改裝成三輪運(yùn)輸工具。這種機(jī)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高，窄小田埂的農(nóng)田不能如意運(yùn)行使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，可在水、旱田、粘、砂質(zhì)土農(nóng)田犁、耙作業(yè)，和抽水，脫粒作業(yè)的四用耕田機(jī)。
本實(shí)用新型的應(yīng)用原理是這樣的用1.5－3馬力的濟(jì)南或四川產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，通過鏈輪鏈條三級(jí)降速傳動(dòng)系統(tǒng)把動(dòng)力傳至驅(qū)動(dòng)輪(轉(zhuǎn)速由2300～2500轉(zhuǎn)／分降至12～13轉(zhuǎn)／分)從而帶動(dòng)犁頭、耙、水泵、脫粒機(jī)等機(jī)具作業(yè)。由于導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪組成了行走機(jī)構(gòu)(單輪著地)故能在窄小田埂上行走，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。另外，用優(yōu)質(zhì)鋼管制造主框架結(jié)構(gòu)，增加穩(wěn)定性。使操作更安全可靠。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的附圖
為本實(shí)用新型的整機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)造示意圖。
附圖中，五寸筒總成［1］、車燈［2］、車把［3］、油箱［4］、水箱［5］、降速軸大鏈輪［6，26，29］、降速軸小鏈輪［7，25］、軸承座［8］、［24］，傳動(dòng)鏈條［10］、［23］、［27］，犁起動(dòng)杠桿［9］、耙調(diào)節(jié)定位板［11］、加強(qiáng)支架梁［12］、主框架上橫梁［13］、耙操縱桿［14］、犁操縱桿定位盤［15］、后支架梁［16］、操作桿軸［17］、耙調(diào)節(jié)活鉸轉(zhuǎn)動(dòng)軸［18］、導(dǎo)向輪［19］、發(fā)動(dòng)機(jī)［20］、主支架梁［21］、犁耙調(diào)節(jié)掛釘［28］、驅(qū)動(dòng)輪［30］、防滑齒［31］、耙牽引架［32］、耙軸［33］、犁頭［34］、前叉［35］、叉須［36］、砂筒總成［37］，下過渡架梁［38］、上過渡架梁［39］、下橫梁［40］、后輪軸套總成［41］。
參照附圖，五寸筒總成［1］和后輪軸套總成［41］采用外購件，與自行車砂筒成相類同。車燈［2］外購件，車把［3］外購件或自行制做，也類同于自行車的，只不同的是在把頭上方增加一條加強(qiáng)筋，油箱［4］、水箱［5］用外購件，水箱［5］也可用金屬板焊制成。降速軸大鏈輪［6，26，29］以及其上的軸芯用外購件，也可以自制，是36齒，其中鏈輪［29］是應(yīng)用兩個(gè)，裝在驅(qū)動(dòng)輪［30］的兩側(cè)上。降速軸小鏈輪［7，25］用外購件，也可用自制件，其中鏈輪［7］兩個(gè)，裝于降速軸大鏈輪［6］兩側(cè)，軸承座［8，24］用外購件或按普通滾動(dòng)軸承規(guī)格鑄造制做成。傳動(dòng)鏈條［10，23，27］用外購件，其中鏈條［27］要兩條。犁起動(dòng)杠桿［9］用一鋼板或圓鐵制做，手動(dòng)一端有手柄，另一端犁頭［34］鉸接于犁耙調(diào)節(jié)掛訂［28］處，調(diào)節(jié)掛釘用一塊鋼板，中間有1～5個(gè)調(diào)節(jié)犁頭［34］入泥深度的調(diào)節(jié)孔，犁耙調(diào)節(jié)掛釘［28］焊固在下橫梁［40］上，交接于加強(qiáng)支架梁［12］和后支架梁［16］，加強(qiáng)支架梁［12］、后支架梁［16］也焊接牢固在犁耙調(diào)節(jié)掛釘［28］上。耙調(diào)節(jié)定位板［11］用一鋼板做成，并焊接牢固在上橫梁［13］上，耙調(diào)節(jié)定位板［11］面上有1～5個(gè)調(diào)節(jié)耙軸［33］入泥深度的調(diào)節(jié)鉤或孔，耙操縱桿［14］中間有操作桿軸［17］支撐，通過耙調(diào)節(jié)活鉸轉(zhuǎn)動(dòng)軸［18］靈活將耙軸［33］提拉作業(yè)。操作桿軸［17］固焊在主框架上橫梁［13］和后支架梁［16］交接處。犁操縱桿定位盤［15］用一鋼板彎制并固焊于加強(qiáng)支架梁［12］和下橫梁［40］之間，其上有1～5個(gè)支撐點(diǎn)，用于調(diào)節(jié)犁頭［34］作業(yè)時(shí)變擋。導(dǎo)向輪［19］用外購件或用圓鋼卷焊成，中間有幅條加強(qiáng)筋多條，幅條中間連接點(diǎn)是砂筒總成［37］，砂筒總成［37］用外購件，砂筒總成［37］類同自行車砂筒總成，其中心是滾軸，兩端有滾珠，滾珠外是砂筒，砂筒外圓有安裝幅條的孔，前叉［35］、叉須［36］用外購件，裝于砂筒總成［37］兩端，導(dǎo)向輪［19］上的幅條和砂筒總成［37］、叉須［36］、前叉［35］的安裝方法也類同于自行車前輪上的安裝方法。車把［3］與前叉［35］之間有五寸筒總成［1］，其安裝也參照自行車的安裝方法。車燈［2］裝于車把［3］下至五寸筒總成［1］之間。發(fā)動(dòng)機(jī)［20］用外購件，安裝于油箱［4］、水箱［5］底下的下過渡架梁［38］上，主支架梁［21］前面。油箱［4］、水箱［5］裝于上過濾架梁［39］，主支架梁［21］前面。發(fā)動(dòng)機(jī)［20］的輸出功率齒輪與傳動(dòng)鏈條［23］嚙和。降速軸大鏈輪［26］中心有轉(zhuǎn)軸，且通過連接鏈條固牢在轉(zhuǎn)軸外圓上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端是軸承［24］，軸承［24］外露部分有用鐵板沖壓的護(hù)罩，降速軸大鏈輪［26］的一側(cè)至軸承座之間有降速軸小鏈輪［25］。降速軸小鏈輪［25］安裝也是通過連接鏈條固牢于轉(zhuǎn)軸外圓上。降速軸小鏈輪［25］與降速軸小鏈條［10］嚙合。鏈條［10］與大鏈輪［6］嚙合和輪［7］中間通過連接鏈條固牢在轉(zhuǎn)軸外圓上，其中輪［7］有兩個(gè)且位于降速軸大鏈輪［6］兩側(cè)邊，一邊一個(gè)。轉(zhuǎn)軸兩端有軸承［8］，軸承［8］固定在主框架上橫梁［13］上，軸承［8］外露部分有用鐵板沖壓成的護(hù)罩。降速軸小鏈條［27］兩條，且與降速軸小鏈輪［7］嚙合于降速軸大鏈輪［6］、驅(qū)動(dòng)輪［30］兩側(cè)。降速軸大鏈輪［29］通過鏈條固牢于轉(zhuǎn)軸外圓上，降速軸大鏈輪［29］位于驅(qū)動(dòng)輪［30］兩側(cè)，驅(qū)動(dòng)輪［30］中間有幅條加強(qiáng)筋，幅條加強(qiáng)筋裝于后輪軸套總成［41］的外圓砂筒條幅安裝孔上，后輪軸套總成［41］用外購件，中心固牢于轉(zhuǎn)軸外圓上。轉(zhuǎn)軸兩端置于下橫梁［40］尾端。驅(qū)動(dòng)輪［31］外圓上均布有防滑齒［31］，防滑齒［31］是用圓鐵或鐵片，且焊接于驅(qū)動(dòng)輪［30］外圓上。梁［13］、［40］、［21］、［16］、［39］、［38］、［12］是用優(yōu)質(zhì)鋼管，按主框架上橫梁［13］至導(dǎo)向輪［19］和驅(qū)動(dòng)輪［30］之間的夾角160～180°，梁［16］至梁［40］之間的夾角為100～120°，主框架上橫梁［13］至梁［16］之間的夾角為60～80°，梁［13］至梁［21］之間的夾角為90～110°，下過渡架梁［38］與前叉［35］之間的夾角為110～130°落料制做，其連接處用高頻焊或氧氣焊接牢固。發(fā)動(dòng)機(jī)［20］的輸入轉(zhuǎn)速約230～2500轉(zhuǎn)／分，經(jīng)降速后到驅(qū)動(dòng)輪［30］的一擋轉(zhuǎn)速是12～13轉(zhuǎn)／分，二擋速度是24～26轉(zhuǎn)／分。主框架上橫梁［13］上耙調(diào)節(jié)定位板［11］至降速軸大鏈輪［6］外罩［27］之間可增設(shè)一個(gè)人用坐鞍，便于減輕人的操作行走體力。(注上述所指用外購件可參照自行車另部件)操作使用時(shí)，裝好所需要作業(yè)的農(nóng)機(jī)具(犁、耙、泵、脫粒機(jī)等)后，在油箱［4］加好汽油，水箱［5］加滿水，檢查各傳動(dòng)鏈條安裝牢固和各線路連接情況，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)［20］，把握住車把［3］即可操作行走作業(yè)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝操作安全方便，耗油低，功用多，尤其適于缺乏耕?；蛐蟾厥褂?，及個(gè)體專業(yè)戶加工脫粒、輾米糠、粉碎等。
權(quán)利要求1.一種四用耕田機(jī)，由五寸筒總成[1]、車把[3]、油箱[4]、水箱[5]、導(dǎo)向輪[19]、發(fā)動(dòng)機(jī)[20]、驅(qū)動(dòng)輪[30]、主框架、犁耙裝置、三級(jí)降速系統(tǒng)組成，其特征在于三級(jí)降速系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)[20]的輸出功率齒輪與傳動(dòng)鏈條[23]嚙合，降速軸大鏈輪[26]中心有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端是軸承[24]，軸承[24]外露部分有護(hù)罩，鏈輪[26]的一側(cè)至軸承座之間有降速軸小鏈輪[25]，小鏈輪[25]與大鏈輪[6]之間由鏈條[10]嚙合，兩個(gè)小鏈輪[7]位于大鏈輪[6]兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸兩端有軸承[8]，并固定在上橫梁[13]上，軸承[8]外露部分有護(hù)罩，兩條鏈條[27]與小鏈輪[7]嚙合于大鏈輪[6]及驅(qū)動(dòng)輪[30]兩側(cè)，大鏈輪[29]位于驅(qū)動(dòng)輪[30]兩側(cè)，驅(qū)動(dòng)輪[30]外圓均布焊牢有防滑齒[31]，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四用耕田機(jī)，其特征在于犁耙裝置包括犁起動(dòng)杠桿［9］，手動(dòng)一端有手柄，另一端犁頭［34］交接于犁耙調(diào)節(jié)掛訂［28］處，中間有調(diào)節(jié)犁頭［34］入泥深度的調(diào)節(jié)孔，掛釘［28］焊固在下橫梁［40］上，加強(qiáng)支架梁［12］和后支架梁［16］焊牢在犁耙調(diào)節(jié)掛釘［28］上，犁操縱桿定位盤［15］焊牢在支架梁［12］和下橫梁［40］之間，其上有支撐點(diǎn)，用于調(diào)節(jié)犁頭［34］作業(yè)時(shí)變檔，耙調(diào)節(jié)定位板［11］上有調(diào)節(jié)耙軸［33］的調(diào)節(jié)孔，并焊牢在上橫梁［13］上，耙操縱桿［14］中間有操作桿軸［17］支撐，通過耙調(diào)節(jié)活鉸轉(zhuǎn)動(dòng)軸［18］靈活將耙軸［33］提拉作業(yè)，操作桿軸［17］焊牢在上橫梁［13］和后支架梁［16］交接處，
3.按照權(quán)利要求1所述的四用耕田機(jī)，其特征在于主框架各條梁均采用優(yōu)質(zhì)鋼管制做，上梁［13］至導(dǎo)向輪［19］和驅(qū)動(dòng)輪［30］之間的夾角160－180°、梁［16］至下橫梁［40］之間的夾角100－120°，梁［13］至梁［16］之間的夾角60－80°，主框架橫梁［13］至主支架梁［2 1］之間的夾角為90－110°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種四用耕田機(jī)，其特征是導(dǎo)向輪[19]和驅(qū)動(dòng)輪[30]組成行走機(jī)構(gòu)；降速軸大鏈輪[6，26，29]和降速軸小鏈輪條[10，23，27]組成三級(jí)降速傳動(dòng)系統(tǒng)；梁[13]、[40]、[21]、[16]、[39]、[12]、[38]組成主框架結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)是可犁、耙、抽水、脫粒等功用，可在窄小田埂上單輪行駛，操作使用安全方便，機(jī)身輕、制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗油少等，尤適于農(nóng)戶或個(gè)體聯(lián)合、專業(yè)戶使用。
文檔編號(hào)A01B71/00GK2149746SQ91224869

公開日1993年12月22日 申請(qǐng)日期1991年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月16日
發(fā)明者蒙盛璋, 蒙盛琦 申請(qǐng)人:蒙志偉