專利名稱：機(jī)引液壓五鏵犁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于農(nóng)田耕地作業(yè)的農(nóng)機(jī)具，該機(jī)具適用于我國北方(華北、西北、東北、內(nèi)蒙)等地。用于翻耕秸桿、殘茬、綠肥等農(nóng)田作業(yè)。
目前我國耕地作業(yè)隨著不同的農(nóng)藝要求而不同，在北方主要有犁耕、旋耕、深松等幾種作業(yè)形式。翻地作業(yè)主要是以鏵式犁耕作為主?，F(xiàn)在東北、華北、西北的鏵式犁主要有IL-535重型五鏵犁、ILD435重型懸掛四鏵犁、ILK-535重型開荒五鏵犁。這三種機(jī)型都有較長的生產(chǎn)歷史。經(jīng)多年不斷改進(jìn)，其性能和制造質(zhì)量都有較好的生產(chǎn)基礎(chǔ)。但隨著新的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，逐漸產(chǎn)生了農(nóng)機(jī)具與農(nóng)藝之間的不協(xié)調(diào)，其中主要問題為近年來秸桿還田的需要。以及土壤改良，現(xiàn)有良田的可持續(xù)發(fā)展的要求等?，F(xiàn)有翻地作業(yè)機(jī)具主要表現(xiàn)在犁架低，犁體間距小，在秸桿還田時容易造成堵犁現(xiàn)象。梁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要專用犁架型鋼才能制造。還表現(xiàn)為部分機(jī)具覆蓋性能差。不適應(yīng)近年來由拖拉機(jī)馬力增大，作業(yè)速度增加的需要。
本實用新型的目的是提供一種復(fù)蓋性能好、操作靈活輕便、結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配，犁柱高、犁體間距大、通過性能好、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，適用秸桿還田農(nóng)藝要求的耕作機(jī)械。并能適應(yīng)近年來由拖拉機(jī)馬力增加而導(dǎo)致作業(yè)速度增加的要求。
本實用新型機(jī)引液壓五鏵犁，由牽引器部分、溝輪部分、地輪部分、梁架部分、油管總成、升降油缸、圓犁刀部分、小犁體部分、犁體部分、后犁體部分、尾輪拉板部分、尾輪架部分、尾輪部分組成(見


圖1)其特征在于在總體布置上，采用高犁架，犁架下面到犁體基面的距離為700毫米，犁體之間采用大間距，相鄰兩犁體尖距離為1000毫米。犁架為整體焊接而成，其中主梁采用120×100×8的矩形方管，強(qiáng)度好、重量輕。其余梁均采用100×80×8矩形方管。使整個梁在焊后，結(jié)構(gòu)堅固，剛性好。并且在梁架上焊有運(yùn)輸鎖環(huán)，以便在運(yùn)輸及停放時能夠鎖住溝、地輪軸。在主梁上焊有犁柱擋塊，避免犁體在主梁上串動。圓犁刀部分采用大直徑的開荒型圓犁刀，其直徑為450毫米。犁刀軸承采用兩套202滾動軸承。使犁刀轉(zhuǎn)動靈活，使用維護(hù)費用少、壽命長。(見圖4)。地輪、溝輪、尾輪三個輪子的軸承均采用圓錐滾子軸承。降低維護(hù)費用，延長使用壽命。(見圖2、5)地輪軸上焊有軸頭支鐵(6)(見附
圖1)。當(dāng)溝地輪遇有障礙物時，能夠防止溝、地輪軸反轉(zhuǎn)。當(dāng)處于運(yùn)輸及停放狀態(tài)時，將左順梁上的運(yùn)輸鎖環(huán)套在軸頭支鐵上，使在運(yùn)輸及停放時油的缸處于卸荷狀態(tài)。小犁體與犁體均采用半螺旋形犁體曲面，覆蓋性能好，耕后秸桿、殘茬、翻埋徹底。整個犁的升降與耕深控制采用液壓油缸控制，操縱靈活、控制方便、減輕勞動強(qiáng)度。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有如下優(yōu)點1、整機(jī)是以原IL-535重型五鏵犁、ILD-435重量型懸掛四鏵犁、ILK-535重型開荒五鏵犁為基礎(chǔ)的。零部件通用程度高，易于保證制造質(zhì)量，成本低，配套件、易損件供應(yīng)充足。
2、該機(jī)具配套動力廣泛，可根據(jù)配套動力情況拆去一至二鏵進(jìn)行作業(yè)。
3、犁架高、犁體間距大，使機(jī)具具有良好的通過性、不堵犁。
4、各支承輪及圓犁刀均采用滾動軸承結(jié)構(gòu)，具有滾動阻力小，使用維護(hù)費用低，壽命長的特點。
5、圓犁刀切斷能力強(qiáng)。
6、小犁體及犁體均采用半螺旋型犁體曲面，具有扣垡能力強(qiáng)。秸桿、殘茬翻埋徹底，覆蓋性能好。
7、本機(jī)具升降及耕深采用液壓控制，操縱靈活，控制簡單，勞動強(qiáng)度小。
本實用新型由以下附圖及實例給出。
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖圖2為溝(地)輪軸承裝配剖面圖圖3為本實用新型的梁架部分圖圖4為園犁刀軸承裝配剖面圖圖5為尾輪軸承裝配剖面圖牽引器部分(1)的全部零件結(jié)構(gòu)和工藝與1LK-535重型五鏵犁的牽引器部分完全一樣。
溝輪部分(2)(見圖2)中的溝輪轂(2-3)由2G270-500鑄鋼制成。其形狀(見圖2)兩端分別為Φ80N7和Φ75N7的外殼孔，孔內(nèi)分別裝配有滾動軸承7509(2-6)和7508(2-2)，在溝輪轂的一端鉆有4個M10的螺紋孔。溝輪轂的中間法蘭共鉆有72個Φ12.5毫米的光孔。
輪轂帽(2-1)由HT200灰鑄鐵制成，其外端沿上鉆有4個Φ12的光孔，通過4個M10的螺栓與溝輪轂相連，構(gòu)成密封腔。另一端采用骨架密封圈BD60×85×8(2-7)密封。
輪輻(2-4)是由厚度為4毫米的鋼板壓制而成，輪圈(2-5)是由厚度8毫米的鋼板壓制面成。輪幅上開有12個Φ12.5毫米的孔。輪幅通過12個M12的螺栓與溝輪轂裝配在一起，外緣與輪圈焊合。
溝輪半軸(2-8)由45號鋼通過機(jī)加制成。一端與軸承裝配，另一端通過緊定螺釘與溝輪軸焊接件連接。
溝輪軸焊接件(2-9)除在溝輪軸直線部分簡單加長外，其余結(jié)構(gòu)和工藝與L-5-35重型五鏵犁的溝輪軸焊接件完全一樣，整個溝輪部分通過地輪軸承(15)裝配在梁架上。
油管總成部分(3)分為兩段。后段與起落油缸連接，前段與拖拉機(jī)油管輸出部分相接。前后兩段通過快速接頭連接在一起，便于拆裝。油管為高壓耐油橡膠制成。
地輪部分(4)(見圖2)中除地輪軸焊接伴外，其余結(jié)構(gòu)、工藝與溝輪部分中的對應(yīng)另部件完全一致。地輪部分中的地輪軸焊接件上焊有軸頭支鐵(6)(見
圖1)由ZG35鑄鋼鑄造制成。其作用為當(dāng)犁在運(yùn)輸或停放時，用運(yùn)輸鎖環(huán)將軸頭支鐵套住，使油缸能卸荷。當(dāng)運(yùn)輸過程中，如果溝地輪遇到較大沖擊時，軸頭支鐵還有防止地溝軸反轉(zhuǎn)的作用。
梁架部分(8)(見圖3)由矩形鋼管焊接而成。其主要由斜梁(8-2)為120×100×8的矩形鋼管，材料為16Mn鋼。左順梁(8-1)、中橫梁(8-3)、后橫梁(8-4)后加強(qiáng)梁(8-5)、順梁(8-6)、右順梁(8-8)、中順梁(8-9)、前橫梁(8-10)為100×80×8矩形鋼管，材料為16Mn鋼材焊接而成，油缸座(8-7)、牽引立板(8-11)是由16Mn鋼板制成。在焊接時經(jīng)過仔細(xì)研究，并采取一些防變形措施，合理安排焊接順序，避免造成梁架的變形問題。使梁架結(jié)構(gòu)簡單、堅固、重量輕、易于裝配。矩形方管與我公司老產(chǎn)品ILD-435重型懸掛四鏵犁相同。易于購買。
圓犁刀部分(10)(見圖4)采用了LH-5-35重型開荒五鏵犁上的開荒圓犁刀(10-1)。由材質(zhì)為65Mn的鋼板制成。并經(jīng)過熱處理，使犁刀更耐磨。切斷能力強(qiáng)，切土深。圓犁刀加強(qiáng)墊(10-3)與犁刀轂(10-2)鉚接在一起。犁刀轂由QT400-10球墨鑄鐵鑄造而成。其具體結(jié)構(gòu)，見圖4。將原來軸套式軸承改為滾動軸承202(10-2)作為支承。延長了使用壽命。改善了潤滑條件。兩端通過二個骨架油封PD/5×35×10(10-6)作為密封。又有防塵擋圈(10-8)防止灰塵進(jìn)入犁刀轂內(nèi)。兩端裝有防轉(zhuǎn)墊塊(10-7)，防止犁刀軸(10-4)轉(zhuǎn)動。并在犁刀轂上裝有油杯(10-9)，作為潤滑時注油用。
小犁體部分(11)該小犁體部分除將小犁柱簡單加長外，其余部分均與LH-5-35重型開荒五鏵犁中的小犁體部分結(jié)構(gòu)與工藝完全相同。
犁體部分(12)本犁體部分是該機(jī)具的核心部件，該部分中的主要零部件結(jié)構(gòu)與工藝也大部分與LH-5-35重型開荒五鏵犁中的犁體部分相同，只是將犁柱進(jìn)行加高。并且將犁柱由側(cè)面裝配改為在犁架下面裝配。通過壓板(9)及螺栓與梁架裝配在一起。犁體曲面為半螺旋通用型犁體曲面，適合于開荒、翻埋作物、秸桿、殘茬。覆蓋質(zhì)量好。能夠適合廣泛的作業(yè)速度。在高低速作業(yè)時作業(yè)質(zhì)量與牽引阻力均能合乎農(nóng)藝要求。
尾輪拉板部分(13)主要由拉板接頭、尾輪拉板和中間接板組成。其作用為控制尾輪升降，拉板均采用扁鋼制成。制造方便，中間用螺栓連接，并可調(diào)節(jié)長短。
后犁體部分(14)與犁體部分不同之處在于地側(cè)板來端裝有犁踵。其余部分與犁體均相同。起到輔助控制耕深的作用。
尾輪架部分(15)主要由接盤及扁鋼焊接而成，用于連接尾輪部分及梁架部分。尾輪架部分通過壓板(9)與梁架連接。
尾輪部分(17)(見圖5)是通過尾輪架軸(16)與尾輪架部分連接。其中尾輪架焊接件除尾輪軸托架(17-2)外均與L-5-35重型五鏵犁尾輪軸焊接件的結(jié)構(gòu)與工藝完全一樣。尾輪軸托架是用ZG270-500鑄鋼鑄造而成。結(jié)構(gòu)剛性好、焊接性能好。并通過它上面開的M16的螺紋孔將尾輪半軸(17-6)裝配固定。尾輪轂(17-5)由QT400-15球墨鑄鐵制造的。其兩端分別加工有Φ90N7和Φ72N7外殼孔?？變?nèi)分別裝配有軸承7510(17-4)和軸承7507(17-7)。并通過軸承與尾輪半軸裝配在一起。在尾輪轂外沿的中間法蘭盤上鉆有4個Φ18毫米的孔。通過4個M16的螺栓與尾輪圈(17-1)裝配在一起。尾輪圈與L-5-35重型五鏵犁的尾輪圈的結(jié)構(gòu)和工藝完全一致。尾輪轂帽通過4個M8的螺栓裝配在一起。尾輪轂另一端通過骨架油封(17-4)構(gòu)成密封腔。里面貯存潤滑油。對軸承潤滑。
權(quán)利要求1.機(jī)引液壓五鏵犁，主要由牽引器部分(1)、溝輪部分(2)、油管總成(3)、地輪部分(4)、地輪軸承(5)、軸頭支鐵(6)、油缸(7)、梁架部分(8)、壓板(9)、圓犁刀部分(10)、小犁體部分(11)、犁體部分(12)、尾輪拉板部分(13)、后犁體部分(14)、尾輪架部分(15)、尾輪架軸(16)、尾輪部分(17)組成。其特征在于a、犁體(12)、及尾輪架(15)、后犁體(14)、用壓板(9)裝在犁梁架(8)上。地輪部分(4)、溝輪部分(2)通過地輪軸承裝卡在犁梁架上。相鄰兩鏵尖距離為1000mm，犁體基面到犁架下為700mm，b、溝、地輪部分(2)、(4)中的溝、地輪軸承采用滾動軸承形式。采用滾動軸承7509和滾動軸承7508作為支承，c、梁架部分(5)采用矩形鋼管焊接制成，其中斜梁為16Mn的120×100×8矩形方管，其它橫縱梁采用16Mn100×80×8的矩形方管，d、圓犁刀部分(10)中采用直徑為Φ450毫米的開荒圓犁刀，e、犁體部分(12)、后犁體部分(14)均選用半螺旋犁體曲面，f.尾輪部分(17)中的尾輪軸承采用滾動軸承形式，采用滾動軸承7510和滾動軸承7507作為支承。G.地輪軸上焊有軸頭支鐵。
專利摘要機(jī)引液壓五鏵犁是一種用于田間耕地作業(yè)的農(nóng)機(jī)具。它是以ILK－535重型開荒五鏵犁為基本型,通過采用了管梁式機(jī)架,液壓升降機(jī)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計而成的。該機(jī)具采用短形鋼管焊接機(jī)架,加大犁體間距,增加犁架高度,避免堵犁現(xiàn)象的發(fā)生。采用液壓升降裝置,采用半螺旋形犁體曲面,結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配、升降靈活、易于控制耕深。翻垡能力強(qiáng),適用于粘重多草的原始荒地,翻埋秸稈、殘茬、綠肥等要求覆蓋性能好的土地耕翻作業(yè)。
文檔編號A01B3/00GK2375067SQ992003
公開日2000年4月26日 申請日期1999年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月14日
發(fā)明者王臣, 董連福, 張廣東, 李丹, 張博, 劉慶祥 申請人:黑龍江大田農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司