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一種割草機(jī)及其割草方法

文檔序號(hào):9355916閱讀:1195來(lái)源:國(guó)知局
一種割草機(jī)及其割草方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及割草機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種割草機(jī)及其割草方法。
【背景技術(shù)】
[0002]互花米草隸屬禾本科、米草屬,是一種多年生草本植物。它起源于美洲大西洋沿岸和墨西哥灣,適宜生活于潮間帶。由于互花米草秸桿密集粗壯、地下根莖發(fā)達(dá),能夠促進(jìn)泥沙的快速沉降和淤積,因此,20世紀(jì)初許多國(guó)家為了保灘護(hù)堤、促淤造陸,先后加以引進(jìn)。雖然互花米草在海岸生態(tài)系統(tǒng)中有重要的生態(tài)功能,但是其在潮灘濕地生境中超強(qiáng)的繁殖力,威脅著全球的海濱濕地土著物種,在一些地方已經(jīng)逐漸變成了害草,其害處主要表現(xiàn)在:(1)破壞近海生物棲息環(huán)境,影響灘涂養(yǎng)殖;(2)威脅本土海岸生態(tài)系統(tǒng),致使吸引鳥(niǎo)類的原著植物消失,導(dǎo)致鳥(niǎo)類棲息地大面積消失;(3)堵塞航道,影響船只出港;(4)影響海水交換能力,導(dǎo)致水質(zhì)下降,并誘發(fā)赤潮。
[0003]為了重塑潮灘濕地的生態(tài)環(huán)境,需要大面積割除互花米草,并重新種植有益生態(tài)環(huán)境的新植被。互花米草的成草高度通常在Im左右,并且密度非常高,普通的割草機(jī)是無(wú)法割除如此高密的互花米草。而依靠人工割除,因?yàn)槠涿娣e大且大部分都在潮灘濕地中,靠人工割草,成本高且效率低。因此有必要開(kāi)發(fā)一種適應(yīng)潮灘濕地的用于割除割草機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有割草效率低且割倒后的草堆積在割草器和車體之間,造成行車?yán)щy或者割草器被纏繞的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種割草機(jī)及其割草方法,不但割草效率高,而且由于割草器相對(duì)于車體向側(cè)向偏移,使草割倒后的落下區(qū)域位于車體行駛路徑的一側(cè),避免割倒后的草堆積在割草器和車體之間,造成行車?yán)щy或者割草器被纏繞。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種割草機(jī),包括:
[0007]車體;
[0008]左右一對(duì)履帶行駛裝置,設(shè)置于所述車體的左右兩側(cè)下方;
[0009]操作臺(tái),設(shè)置于所述車體上;
[0010]發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)置于所述車體上,用于驅(qū)動(dòng)所述左右一對(duì)履帶行駛裝置;
[0011]以及割草器,設(shè)置于所述車體的前方,且所述割草器相對(duì)于所述車體側(cè)向偏移。
[0012]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,所述割草器靠近車體的一端位于同側(cè)履帶的行駛路徑上,或者位于遠(yuǎn)離同側(cè)履帶的行駛路徑上。
[0013]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,還包括兩分草器,所述兩分草器分別與所述車體固定連接,且位于所述割草器的左右兩側(cè)。
[0014]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,還包括液壓油缸,所述液壓油缸由所述發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,所述操作臺(tái)通過(guò)液壓油缸控制割草器的作業(yè)。
[0015]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,所述車體包括車架本體與前托架,所述割草器設(shè)置于所述前托架上,所述前托架與所述車架本體通過(guò)高度調(diào)整螺栓連接固定。
[0016]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,所述車體的后方掛設(shè)碾壓滾,碾壓滾通過(guò)三腳架與車體銷連接。
[0017]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,所述碾壓滾上設(shè)置碾壓筋,所述碾壓筋在所述碾壓滾上沿著碾壓滾的圓周分布6-24片,所述碾壓筋平行于所述碾壓滾的軸向。
[0018]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,還包括一護(hù)板和一遮陽(yáng)棚,所述護(hù)板設(shè)置于操作臺(tái)和割草器之間,所述操作臺(tái)具有一駕駛座椅,所述駕駛座椅的上方設(shè)有遮陽(yáng)棚。
[0019]進(jìn)一步的,在上述的割草機(jī)中,所述割草器的數(shù)量為兩個(gè),分別相對(duì)于所述車體兩側(cè)側(cè)向偏移。
[0020]本發(fā)明還公開(kāi)了一種割草方法,采用如上所述的割草機(jī),在一整片草灘開(kāi)始割草前,需要人工先在草灘上割除一條車輛行駛道,然后割草機(jī)沿著車輛行駛道開(kāi)動(dòng)的同時(shí)利用割草器將位于車輛行駛道左側(cè)和/或右側(cè)的互花米草割除。
[0021]本發(fā)明的效果在于:本發(fā)明的割草機(jī)及其割草方法,所述割草機(jī)包括:車體;左右一對(duì)履帶行駛裝置,設(shè)置于所述車體的左右兩側(cè)下方;操作臺(tái),設(shè)置于所述車體上;發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)置于所述車體上,用于驅(qū)動(dòng)所述左右一對(duì)履帶行駛裝置;以及割草器,設(shè)置于所述車體的前方,且所述割草器相對(duì)于所述車體側(cè)向偏移。由于割草器相對(duì)于車體向側(cè)向偏移,使草割倒后的落下區(qū)域位于車體行駛路徑的一側(cè),避免割倒后的草堆積在割草器和車體之間,造成行車?yán)щy或者割草器被纏繞。本發(fā)明使用履帶行駛裝置,可以使割草機(jī)更好的適應(yīng)潮灘濕地的作業(yè)環(huán)境,避免割草機(jī)陷入沼澤地中。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的割草機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2為本發(fā)明一實(shí)施例的割草機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)不意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的割草機(jī)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面的說(shuō)明和權(quán)利要求書(shū),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。以下將由所列舉之實(shí)施例結(jié)合附圖,詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容及特征。需另外說(shuō)明的是,附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例,僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。為敘述方便,下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致,但這不能成為本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0025]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例所提供的一種割草機(jī),包括:
[0026]車體I ;
[0027]左右一對(duì)履帶行駛裝置2,設(shè)置于所述車體I的左右兩側(cè)下方;
[0028]操作臺(tái)3,設(shè)置于所述車體I上;
[0029]發(fā)動(dòng)機(jī)4,設(shè)置于所述車體I上,用于驅(qū)動(dòng)所述左右一對(duì)履帶行駛裝置2 ;
[0030]以及割草器5,設(shè)置于所述車體I的前方,且所述割草器I相對(duì)于所述車體I側(cè)向偏移。
[0031]具體來(lái)說(shuō),在左右一對(duì)的履帶行駛裝置2上搭載車體1,在車體I上搭載了設(shè)置有駕駛座椅的操作臺(tái)3,在操作臺(tái)3的后方裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)4。用于割草的割草器5設(shè)置于車體的前方,并且割草器5相對(duì)于車體I向側(cè)向偏移,使草割倒后的落下區(qū)域位于車體行駛路徑的一側(cè),避免割倒后的草堆積在割草器5和車體I之間,造成行車?yán)щy或者割草器5被纏繞。為了使割草機(jī)更好的適應(yīng)潮灘濕地的作業(yè)環(huán)境,特意使用了履帶行駛裝置2,以避免割草機(jī)陷入沼澤地中。
[0032]優(yōu)選的,割草器5可以靠近車體的一端位于同側(cè)履帶的行駛路徑上,或者遠(yuǎn)離同側(cè)履帶的行駛路徑上。只要滿足草割倒后的落下區(qū)域位于車體行駛路徑的一側(cè)即可,避免割倒后的草堆積
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