農(nóng)用掛車連接件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)用機械配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種農(nóng)用掛車連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)用掛車機具本身在設(shè)計上要考慮諸多安全因素，特別是與拖拉機的連接裝置。傳統(tǒng)的拖拉機與機具的連接方式是三點或兩點懸掛連接，對一般農(nóng)機具如旋耕機、播種機、草捆打捆機等可以用三點或兩點懸掛連接，它們在行駛、轉(zhuǎn)彎時可以提升，不與道路、地面接觸。而拖拉機與農(nóng)用掛車采用三點或兩點連接或設(shè)計成剛性連接，極易造成事故，故拖拉機與機具連接裝置是至關(guān)重要的，一個好的連接裝置對農(nóng)用掛車的機具安全、人身安全，作業(yè)效率、經(jīng)濟效益、農(nóng)民收益等起到不可估量的作用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、生產(chǎn)效率高的農(nóng)用掛車連接件，尤其適合用于連接拖拉機與農(nóng)用車輛。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種農(nóng)用掛車連接件，包括內(nèi)部中空的箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)部的左擋板、彈簧、套管、設(shè)在箱體外部的右擋板、牽引軸、第一連接軸、第一連接板、第二連接軸和第二連接板；所述箱體分為左右兩端，所述箱體的右端開放，所述箱體的左端用于與牽引車輛連接，所述套管固定設(shè)置在所述箱體內(nèi)部，并且靠近所述箱體的右端；所述牽引軸與所述套管滑動連接，并且所述左擋板和所述右擋板分別設(shè)置在所述牽引軸的兩端，所述彈簧設(shè)置在所述牽引軸上，并且所述彈簧位于所述左擋板和所述套管之間；所述右擋板通過所述第一連接軸與所述第一連接板轉(zhuǎn)動連接，并且所述第一連接軸的轉(zhuǎn)動方向為豎直方向；所述第一連接板通過所述第二連接軸與所述第二連接板轉(zhuǎn)動連接，并且所述第二連接軸的轉(zhuǎn)動方向為水平方向。
[0006]進一步，在所述箱體的左端設(shè)置有用于連接車輛的加強板，由于農(nóng)用車輛常在田間稻田工作，路邊凹凸不平，經(jīng)常顛簸，容易使得焊點脫落，所以設(shè)置加強板提高連接強度。
[0007]進一步，所述加強板的形狀為三角形，三角形具有很好的穩(wěn)定性，進一步提高連接強度。
[0008]進一步，所述右擋板與所述第一連接軸之間固定設(shè)置有連接板，通過連接板連接的優(yōu)點在于，當由于不可抗拒的外力將給裝置帶來損壞，此時會先使得最薄弱的連接板斷裂，以此來達到保護其他部件的目的。
[0009]進一步，所述箱體的外側(cè)設(shè)置有固定套、與所述固定套相配合的支桿，所述支桿豎直設(shè)置，并且與所述固定套銷接，箱體外部的支桿作用在于，當農(nóng)用車輛停靠時，可以將支桿連接，用于與地面支撐，以免長時間的重力作用帶來的金屬疲勞使得焊點脫落。
[0010]進一步，所述第一連接板上固定設(shè)置有支架，支架用于連接拖拉機與農(nóng)用車輛之間的剎車液壓管。
[0011]進一步，所述支架為U型架，所述支架的頂部為光滑的表面，防止粗糙的表面在長時間的晃動之后使得剎車液壓管表面劃傷。
[0012]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，本裝置具有如下特點:
[0013]1、安全、可靠、穩(wěn)定性好
[0014]第一連接軸、第二連接軸、牽引軸組件能有效地防止轉(zhuǎn)彎、地面高底不平、坡度、田埂等和緊急剎車等引發(fā)的顛簸、側(cè)翻、晃動、沖擊等隱患，安全、可靠、穩(wěn)定性好。
[0015]2、快速、方便
[0016]快速、方便地與拖拉機連接。由于第一連接軸與第二連接軸分別可以在豎直和水平方向上轉(zhuǎn)動、牽引軸組件能前后調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)動，故與傳統(tǒng)的拖拉機三點或兩點掛接方式，更快速、方便。
[0017]3、實用性強、使用效果好
[0018]農(nóng)用掛車快速安全連接裝置的制造、加工、安裝簡單，實用性強，使用效果好。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:
[0021]1、左擋板2、彈簧3、套管
[0022]4、牽引軸5、連接板6、第一連接板
[0023]7、第二連接板8、第一連接軸9、第二連接軸
[0024]10、加強板11、箱體12、固定套
[0025]13、支桿14、右擋板15、支架
【具體實施方式】
[0026]如圖1所示，本實用新型包括內(nèi)部中空的箱體11、設(shè)置在箱體11內(nèi)部的左擋板1、彈簧2、套管3、設(shè)在箱體11外部的右擋板14、牽引軸4、第一連接軸8、第一連接板6、第二連接軸9和第二連接板7 ;所述箱體11分為左右兩端，并且內(nèi)部中空，所述箱體11的右端開放，所述套管3固定設(shè)置在所述箱體11內(nèi)部，并且靠近所述箱體11的右端，在所述箱體11的左端還可以設(shè)置有用于與車輛連接的加強板10，所述加強板10優(yōu)選為三角形；所述牽引軸4與所述套管3滑動連接，并且所述左擋板I和所述右擋板14分別設(shè)置在所述牽引軸4的兩端，所述彈簧2設(shè)置在所述牽引軸4上，并且所述彈簧2位于所述左擋板I和所述套管3之間；所述右擋板14通過所述第一連接軸8與所述第一連接板6轉(zhuǎn)動連接，并且所述第一連接軸8的轉(zhuǎn)動方向為豎直方向，所述右擋板14與所述第一連接軸8之間還可以固定設(shè)置有連接板5 ;所述第一連接板6通過所述第二連接軸9與所述第二連接板7轉(zhuǎn)動連接，并且所述第二連接軸9的轉(zhuǎn)動方向為水平方向，所述箱體11的外側(cè)設(shè)置有固定套12、與所述固定套12相配合的支桿13，所述支桿13豎直設(shè)置，并且與所述固定套12銷接，所述第一連接板6上固定設(shè)置有支架15，這個支架15可以為U型，并且頂端光滑。
[0027]本實例的工作過程:首先將箱體11的左端固定設(shè)置在拖拉機上，同時還可以在四周焊接加強板10，用于提高結(jié)構(gòu)強度，然后將第二連接板7與農(nóng)用機車連接，再將用于剎車的液壓管架設(shè)在支架15上，此時開動車輛，牽引軸4可以在套管3內(nèi)部滑動和旋轉(zhuǎn)，彈簧2又起到了緩沖的作用，第一連接軸8與第二連接軸9分別可以在豎直和水平的方向上轉(zhuǎn)動，此連接件件能有效地防止轉(zhuǎn)彎、地面高底不平、坡度、田埂等和緊急剎車等引發(fā)的顛簸、側(cè)翻、晃動、沖擊等隱患，安全、可靠、穩(wěn)定性好。
[0028]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:包括內(nèi)部中空的箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)部的左擋板、彈簧、套管、設(shè)在箱體外部的右擋板、牽引軸、第一連接軸、第一連接板、第二連接軸和第二連接板；所述箱體分為左右兩端，所述箱體的右端開放，所述套管固定設(shè)置在所述箱體內(nèi)部，并且靠近所述箱體的右端；所述牽引軸與所述套管滑動連接，并且所述左擋板和所述右擋板分別設(shè)置在所述牽引軸的兩端，所述彈簧設(shè)置在所述牽引軸上，并且所述彈簧位于所述左擋板和所述套管之間； 所述右擋板通過所述第一連接軸與所述第一連接板轉(zhuǎn)動連接，并且所述第一連接軸的轉(zhuǎn)動方向為豎直方向；所述第一連接板通過所述第二連接軸與所述第二連接板轉(zhuǎn)動連接，并且所述第二連接軸的轉(zhuǎn)動方向為水平方向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:在所述箱體的左端設(shè)置有用于連接車輛的加強板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:所述加強板的形狀為三角形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:所述右擋板與所述第一連接軸之間固定設(shè)置有連接板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:所述箱體的外側(cè)設(shè)置有固定套、與所述固定套相配合的支桿，所述支桿豎直設(shè)置，并且與所述固定套銷接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:所述第一連接板上固定設(shè)置有支架。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的農(nóng)用掛車連接件，其特征在于:所述支架為U型架，所述支架的頂部為光滑的表面。
【專利摘要】本實用新型提供農(nóng)用掛車連接件，包括內(nèi)部中空的箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)部的左擋板、彈簧、套管、設(shè)在箱體外部的右擋板、牽引軸、第一連接軸、第一連接板、第二連接軸和第二連接板；所述箱體分為左右兩端，并且內(nèi)部中空，右端開放，所述套管固定設(shè)置在所述箱體內(nèi)部，并且靠近所述箱體的右端；所述牽引軸與所述套管滑動連接，并且所述左擋板和所述右擋板分別設(shè)置在所述牽引軸的兩端，所述右擋板通過所述第一連接軸與所述第一連接板轉(zhuǎn)動連接；所述第一連接板通過所述第二連接軸與所述第二連接板轉(zhuǎn)動連接。本實用新型的有益效果是使用中安全、可靠、穩(wěn)定性好，連接時快速、方便。
【IPC分類】A01B59/04
【公開號】CN204669833
【申請?zhí)枴緾N201520213581
【發(fā)明人】聞俊, 顧祝華, 王學云
【申請人】顧祝華
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年4月9日