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機場太陽能驅(qū)鳥裝置的制造方法

文檔序號:9168579閱讀:392來源:國知局
機場太陽能驅(qū)鳥裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種太陽能驅(qū)鳥裝置,尤其適用于機場。
【背景技術(shù)】
[0002]鳥類對飛行安全造成嚴(yán)重的危害,機場鳥害防治是一個世界性的難題。其原因在于:一是機場的環(huán)境容易吸引鳥類的聚集,機場內(nèi)有大面積的草坪,周邊一般又有大面積的樹木和豐富的水源;二是棲息在機場鳥的種類多,數(shù)量大,并且根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、時間等的不同,鳥情生態(tài)變化具有較大差異;三是鳥類本身具有很強的適應(yīng)性。
[0003]目前機場驅(qū)鳥采用架設(shè)捕鳥網(wǎng)、稻草人、投放毒餌、燃放爆竹、敲鑼打鼓、槍擊等傳統(tǒng)方法,效果均不太理想,且耗費人力物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)存的技術(shù)問題,本實用新型提供一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,以節(jié)省人力物力,提尚驅(qū)鳥效果。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,包括可伸縮的主桿;主桿頂部安裝有電機,該電機通過減速機連接與主桿垂直的揚聲器,且該揚聲器可繞主桿進行360度旋轉(zhuǎn),主桿兩側(cè)各安裝有一太陽能電池板,該太陽能電池板分別電連接電機和揚聲器。由此,揚聲器可播放驅(qū)逐鳥類的音頻,并且可繞主桿360度旋轉(zhuǎn),向四面八方播音,并由太陽能供電,更加環(huán)保節(jié)能。
[0006]同時為了防止鳥類接近本裝置,主桿內(nèi)部安裝有控制器,主桿下部安裝有位置傳感器和噴灑器,且該太陽能電池板和位置傳感器分別電連接控制器,該控制器電連接噴灑器。一旦位置傳感器檢測到附件有鳥類接近,就由控制器控制噴灑器噴灑處驅(qū)鳥液,如氨水、驅(qū)蟲劑等,將靠近的鳥類驅(qū)散。
[0007]進一步,所述的主桿分為上桿和帶有底架的下桿,下桿套裝在上桿內(nèi)部并能自上桿底端上下伸縮,下桿內(nèi)部還套設(shè)有油缸,且油缸兩端分別連接上桿的頂部和下桿的底部,以此實現(xiàn)主桿的伸縮,方便調(diào)節(jié)揚聲器的高度。
[0008]進一步,所述的下桿上開設(shè)有長孔,長孔內(nèi)安裝有可以上下移動的滑塊,噴灑器固定在滑塊上,以此調(diào)節(jié)噴灑器的高度,增大或減少噴灑藥物的范圍。
[0009]進一步,所述的噴灑器至少設(shè)有兩個,均布安裝在下桿的外部。
[0010]本實用新型適合在各種軍、民用機場內(nèi)廣泛使用,尤其是在機場驅(qū)鳥重點區(qū)域,例如飛機跑道周邊多點分散放置,有針對性的開展機場驅(qū)鳥工作,達到長期有效驅(qū)鳥,保障飛行安全的目的。另外,也適合安裝在林場、果園、農(nóng)田等特定場所,驅(qū)趕鳥類。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為圖1中主桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為圖2中下桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖中:1、主桿,11、上桿,12、下桿,121、長孔,122、滑塊,13、油缸,14、底架,2、太陽能電池板,3、電機,4、減速機,5、揚聲器,6、位置傳感器,7、噴灑器。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1所示,本實用新型包括可伸縮的主桿1,其底部安插在機場土地內(nèi),其上安裝有聲音驅(qū)鳥的裝置和藥液驅(qū)鳥的裝置。
[0017]其中:主桿I頂部安裝有電機3,該電機3通過減速機4連接與主桿I垂直的揚聲器5,且該揚聲器5在電機3的帶動下可繞主桿I進行360度旋轉(zhuǎn),方便向主桿I四周播放驅(qū)鳥音頻。并且在主桿I兩側(cè)各安裝有一太陽能電池板2,采用太陽能分別向電機3和揚聲器5供電,能源清潔,白天太陽能電池板2可以在室外充電,便于夜晚繼續(xù)使用本實用新型。
[0018]主桿I內(nèi)部安裝有由太陽能電池板2供電的控制器,主桿I下部安裝有位置傳感器6和噴灑器7,且位置傳感器6電連接控制器,檢測到主桿I附件出現(xiàn)鳥類的信號傳遞給控制器,再由控制器控制噴灑器7噴出驅(qū)鳥的藥液,如氨水、驅(qū)蟲劑等,從而防止鳥類靠近主桿I或??吭谥鳁UI上。
[0019]上述實施例中,如圖2所示,所述的主桿I分為上桿11和帶有底架14的下桿12,下桿12套裝在上桿11內(nèi)部并能自上桿11底端上下伸縮,下桿12內(nèi)部還套設(shè)有油缸13,且油缸13兩端分別連接上桿11的頂部和下桿12的底部。在安裝本主桿I時,根據(jù)所在地區(qū)鳥類一般飛行的高度來調(diào)節(jié)其長度,在油缸13的帶動下,可以將下桿12自上桿11底部拉出至所需的長度,從而控制揚聲器所在的高度。
[0020]上述各實施例中,如圖3所示,所述的下桿12外部均布開設(shè)有長孔121,長孔121內(nèi)安裝有可以上下移動的滑塊122,噴灑器7固定在滑塊122上,可以依所需的噴灑范圍調(diào)節(jié)噴灑器7的高度。也可在下桿12外部均布開設(shè)三個或更多的長孔121,以便每個長孔121內(nèi)各安裝一個固定在滑塊122上的噴灑器7,以確保藥液能噴灑到主桿I周圍各個角度。
[0021]使用時,本實用新型可安插在機場各處,等距離放置,連成一片驅(qū)鳥網(wǎng),在驅(qū)鳥音頻和驅(qū)鳥藥液的共同作用下,能實現(xiàn)更好的驅(qū)鳥效果,同時音頻播放的高度以及藥液噴灑的范圍均可依情況進行調(diào)整,操作方便。
【主權(quán)項】
1.一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,其特征在于,包括可伸縮的主桿(I);主桿(I)頂部安裝有電機(3),該電機(3)通過減速機(4)連接與主桿(I)垂直的揚聲器(5),且該揚聲器(5)可繞主桿(I)進行360度旋轉(zhuǎn);主桿(I)兩側(cè)各安裝有一太陽能電池板(2),該太陽能電池板(2)分別電連接電機(3)和揚聲器(5);主桿(I)內(nèi)部安裝有控制器,主桿(I)下部安裝有位置傳感器(6 )和噴灑器(7 ),且該太陽能電池板(2 )和位置傳感器(6 )分別電連接控制器,該控制器電連接噴灑器(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,其特征在于,所述的主桿(I)分為上桿(11)和帶有底架(14)的下桿(12),下桿(12)套裝在上桿(11)內(nèi)部并能自上桿(11)底端上下伸縮,下桿(12)內(nèi)部還套設(shè)有油缸(13),且油缸(13)兩端分別連接上桿(11)的頂部和下桿(12)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,其特征在于,所述的下桿(12)上開設(shè)有長孔(121),長孔(121)內(nèi)安裝有可以上下移動的滑塊(122),噴灑器(7)固定在滑塊(122)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,其特征在于,所述的噴灑器(7)至少設(shè)有兩個,均布安裝在下桿(12)的外部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機場太陽能驅(qū)鳥裝置,包括可伸縮的主桿(1);主桿(1)頂部安裝有電機(3),該電機(3)通過減速機(4)連接與主桿(1)垂直的揚聲器(5),且該揚聲器(5)可繞主桿(1)進行360度旋轉(zhuǎn);主桿(1)兩側(cè)各安裝有一太陽能電池板(2),該太陽能電池板(2)分別電連接電機(3)和揚聲器(5);主桿(1)內(nèi)部安裝有控制器,主桿(1)下部安裝有位置傳感器(6)和噴灑器(7),且該太陽能電池板(2)和位置傳感器(6)分別電連接控制器,該控制器電連接噴灑器(7)。達到長期有效驅(qū)鳥,保障飛行安全的目的,同時音頻播放的高度以及藥液噴灑的范圍均可依情況進行調(diào)整,操作方便。
【IPC分類】A01M29/30, A01M29/16
【公開號】CN204837710
【申請?zhí)枴緾N201520312476
【發(fā)明人】田艷鳳, 張超, 梁濟豐, 高艷青, 李培軍, 鮑國, 肖靖, 鮑麗香
【申請人】中國人民解放軍空軍勤務(wù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年5月15日
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