玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，目前玉米收獲機(jī)的傳動(dòng)方式是發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳動(dòng)出后，一路動(dòng)力通過無級(jí)變速輪和傳動(dòng)中間軸傳遞到變速箱輸入帶輪從而驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛行走，另一路動(dòng)力通過動(dòng)力輸出總成(即通常說的主離合器)傳遞到割臺(tái)中間軸、剝皮機(jī)中間軸及還田機(jī)齒箱，而后通過割臺(tái)換向齒箱，升運(yùn)器換向齒箱等將動(dòng)力傳遞到割臺(tái)、剝皮機(jī)及還田機(jī)等工作部件，實(shí)現(xiàn)整車工作部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0003]這種動(dòng)力傳遞方式缺點(diǎn)是:一方面各種傳動(dòng)齒箱較多，傳遞路線復(fù)雜，成本高；另一方面是出故障后由于傳遞路線復(fù)雜，查找故障原因較困難，從而造成服務(wù)成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，該傳動(dòng)系統(tǒng)可降低生產(chǎn)和服務(wù)成本，降低故障率，縮短傳動(dòng)路線。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走傳動(dòng)單元和作業(yè)傳動(dòng)單元，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述行走傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪末端設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與主離合中間軸之間設(shè)有皮帶和壓帶輪，所述主離合中間軸與所述作業(yè)傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括割臺(tái)中間軸，所述主離合中間軸與所述割臺(tái)中間軸傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)中間軸與割臺(tái)換向齒箱傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱與切碎器刀軸傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱與果穗推運(yùn)攪龍傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱通過摘穗齒箱分別與摘穗輥和撥禾鏈輪傳動(dòng)連接。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括升運(yùn)器過輪，所述主離合中間軸與所述升運(yùn)器過輪傳動(dòng)連接，所述升運(yùn)器過輪與升運(yùn)器主軸傳動(dòng)連接。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括剝皮機(jī)中間軸，所述主離合中間軸與所述剝皮機(jī)中間軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)中間軸與剝皮機(jī)主軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)主軸通過齒輪分別與剝皮輥、換向齒輪和苞葉排出攪龍傳動(dòng)連接，所述換向齒輪與第一壓送器傳動(dòng)連接，所述第一壓送器與第二壓送器傳動(dòng)連接，所述第二壓送器與第三壓送器傳動(dòng)連接，所述第三壓送器與拋扔輥傳動(dòng)連接。
[0009]作為一種改進(jìn)，所述主離合中間軸通過還田機(jī)中間軸與還田機(jī)刀軸傳動(dòng)連接。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過無級(jí)變速輪與變速箱輸入帶輪傳動(dòng)連接。
[0011 ]采用上述技術(shù)方案所取得的技術(shù)效果為:
[0012]由于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪末端設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與主離合中間軸之間設(shè)有皮帶和壓帶輪，所述主離合中間軸與所述作業(yè)傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接，相對(duì)于傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)降低了輸出總成的成本，縮短了檢修時(shí)間。
[0013]由于所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括升運(yùn)器過輪，所述主離合中間軸與所述升運(yùn)器過輪傳動(dòng)連接，所述升運(yùn)器過輪與升運(yùn)器主軸傳動(dòng)連接，相對(duì)于傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)將升運(yùn)器換向齒箱取消，降低了成本，同時(shí)將安裝齒箱所需的支架等部件省去，方便設(shè)計(jì)時(shí)產(chǎn)品布置和生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品的裝配，同時(shí)避免了齒箱損壞帶來的維修不便。
[0014]由于所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括剝皮機(jī)中間軸，所述主離合中間軸與所述剝皮機(jī)中間軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)中間軸與剝皮機(jī)主軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)主軸通過齒輪分別與剝皮輥、換向齒輪和苞葉排出攪龍傳動(dòng)連接，所述換向齒輪與第一壓送器傳動(dòng)連接，所述第一壓送器與第二壓送器傳動(dòng)連接，所述第二壓送器與第三壓送器傳動(dòng)連接，所述第三壓送器與拋扔輥傳動(dòng)連接，傳遞路線直接有效，且使傳遞路線縮短。
[0015]由于所述主離合中間軸通過還田機(jī)中間軸與還田機(jī)刀軸傳動(dòng)連接，省略了還田機(jī)齒箱，降低了成本，同時(shí)降低了因齒箱損壞帶來的維修和服務(wù)成本。
[0016]由于所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過無級(jí)變速輪與變速箱輸入帶輪傳動(dòng)連接，將傳動(dòng)路線縮短，便于設(shè)計(jì)布置。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]圖1是傳統(tǒng)玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的示意圖；
[0019]圖2本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖2所示，一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走傳動(dòng)單元和作業(yè)傳動(dòng)單
J L ο
[0021]發(fā)動(dòng)機(jī)與行走傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。發(fā)動(dòng)機(jī)通過無級(jí)變速輪與變速箱輸入帶輪傳動(dòng)連接。相對(duì)于傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)通過無級(jí)變速輪將動(dòng)力傳遞到行走中間軸，然后傳遞到變速箱輸入帶輪，將傳動(dòng)路線縮短，便于設(shè)計(jì)布置。
[0022]發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪末端設(shè)有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與主離合中間軸之間設(shè)有皮帶和壓帶輪，壓帶輪用于將聯(lián)軸器與主離合中間軸結(jié)合或脫離，主離合中間軸與作業(yè)傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪末端的聯(lián)軸器(聯(lián)軸器安裝皮帶輪)傳遞到主離合中間軸。本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力通過聯(lián)軸器(皮帶輪)輸出，主離合動(dòng)力結(jié)合方式是通過壓帶輪方式，相對(duì)于傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)通過動(dòng)力輸出總成(即主離合器)將動(dòng)力輸出，主離合動(dòng)力結(jié)合和分離通過主離合器的搖臂操控壓盤式離合器實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型降低了動(dòng)力輸出總成成本，縮短了檢查維修時(shí)間，降低了檢查維修成本。
[0023]發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過主離合中間軸在作業(yè)傳動(dòng)單元中分成四路傳遞:
[0024]—路通過鏈條傳遞到割臺(tái)中間軸，進(jìn)而通過鏈條傳遞到割臺(tái)換向齒箱，割臺(tái)換向齒箱將動(dòng)力一路通過鏈條傳遞到果穗推運(yùn)攪龍；另一路通過鏈條傳遞到摘穗齒箱，進(jìn)而分別通過鏈條傳遞到摘穗輥和撥禾鏈。割臺(tái)換向齒箱主動(dòng)軸與切碎器刀軸傳動(dòng)連接，將動(dòng)力傳遞到切碎器刀軸。
[0025]一路通過鏈條傳遞到升運(yùn)器過輪，然后傳遞到升運(yùn)器主軸，與傳統(tǒng)玉米收獲機(jī)通過換向齒箱將動(dòng)力傳遞到升運(yùn)器和剝皮機(jī)相比，本實(shí)用新型是通過升運(yùn)器過輪將動(dòng)力傳遞到升運(yùn)器，將升運(yùn)器換向齒箱取消，降低了成本，同時(shí)將齒箱安裝所需的支架等部件省去，方便設(shè)計(jì)時(shí)產(chǎn)品布置和生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品的裝配，同時(shí)避免了齒箱損壞帶來的維修不便。
[0026]—路通過鏈條傳遞到剝皮機(jī)中間軸，剝皮機(jī)中間軸通過鏈條將動(dòng)力傳遞到剝皮機(jī)主軸，剝皮機(jī)主軸將動(dòng)力分為三路:一路通過齒輪傳遞給剝皮輥;一路通過齒輪傳遞到換向齒輪，在換向齒輪的作用下，將動(dòng)力方向變換，進(jìn)一步通過鏈條將動(dòng)力傳遞到第一壓送器，第一壓送器通過鏈條將動(dòng)力傳遞到第二壓送器，第二壓送器通過鏈條將動(dòng)力傳遞到第三壓送器，第三壓送器通過鏈條將動(dòng)力傳遞到拋送輥;還有一路通過齒輪將動(dòng)力傳遞到苞葉排雜攪龍。相對(duì)于傳統(tǒng)玉米收獲機(jī)的動(dòng)力通過過渡輪傳遞到拋扔輥和苞葉排雜攪龍，且第一、第二壓送器和第三、第四壓送器分別通過剝皮機(jī)主軸傳遞動(dòng)力，本實(shí)用新型通過剝皮機(jī)主軸直接將動(dòng)力傳遞到剝皮輥和苞葉排雜攪龍，剝皮機(jī)主軸將動(dòng)力通過換向齒輪傳遞到第一、第二及第三壓送器，然后傳遞到拋扔輥，傳遞路線短且直接有效。
[0027]一路通過皮帶傳遞到還田機(jī)中間軸，再通過皮帶傳遞到還田機(jī)刀軸。
[0028]本實(shí)用新型的各路動(dòng)力傳遞簡(jiǎn)單直觀，且能采用中間軸過渡，極少采用齒箱過渡和轉(zhuǎn)換，所用齒箱數(shù)目大大減少，降低了成本。另外，齒箱減少，對(duì)應(yīng)齒箱安裝支架等部位相應(yīng)減少，便于設(shè)計(jì)時(shí)布置、裝配時(shí)安裝以及維修、服務(wù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括: 發(fā)動(dòng)機(jī)、行走傳動(dòng)單元和作業(yè)傳動(dòng)單元，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述行走傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接;其特征在于， 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪末端設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與主離合中間軸之間設(shè)有皮帶和壓帶輪，所述主離合中間軸與所述作業(yè)傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。2.如權(quán)利要求1所述的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括割臺(tái)中間軸，所述主離合中間軸與所述割臺(tái)中間軸傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)中間軸與割臺(tái)換向齒箱傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱與切碎器刀軸傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱與果穗推運(yùn)攪龍傳動(dòng)連接，所述割臺(tái)換向齒箱通過摘穗齒箱分別與摘穗輥和撥禾鏈輪傳動(dòng)連接。3.如權(quán)利要求2所述的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括升運(yùn)器過輪，所述主離合中間軸與所述升運(yùn)器過輪傳動(dòng)連接，所述升運(yùn)器過輪與升運(yùn)器主軸傳動(dòng)連接。4.如權(quán)利要求3所述的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述作業(yè)傳動(dòng)單元包括剝皮機(jī)中間軸，所述主離合中間軸與所述剝皮機(jī)中間軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)中間軸與剝皮機(jī)主軸傳動(dòng)連接，所述剝皮機(jī)主軸通過齒輪分別與剝皮輥、換向齒輪和苞葉排出攪龍傳動(dòng)連接，所述換向齒輪與第一壓送器傳動(dòng)連接，所述第一壓送器與第二壓送器傳動(dòng)連接，所述第二壓送器與第三壓送器傳動(dòng)連接，所述第三壓送器與拋扔輥傳動(dòng)連接。5.如權(quán)利要求4所述的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述主離合中間軸通過還田機(jī)中間軸與還田機(jī)刀軸傳動(dòng)連接。6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過無級(jí)變速輪與變速箱輸入帶輪傳動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種玉米收獲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走傳動(dòng)單元和作業(yè)傳動(dòng)單元，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述行走傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪末端設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與主離合中間軸之間設(shè)有皮帶和壓帶輪，所述主離合中間軸與所述作業(yè)傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的各路動(dòng)力傳遞簡(jiǎn)單直觀，降低了成本，還便于設(shè)計(jì)時(shí)布置、裝配時(shí)安裝以及后期維修。
【IPC分類】A01D45/02, A01D69/06
【公開號(hào)】CN205305437
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521138663
【發(fā)明人】季有昌, 倪國(guó)慶, 吳宗江, 王希建
【申請(qǐng)人】雷沃重工股份有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日