。
[0033]自散熱實(shí)心輪胎I還包括設(shè)置在橡膠胎體3內(nèi)的溫度傳感器(圖中未示出)和散熱風(fēng)扇6的轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置，溫度傳感器與轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置電連接，轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置內(nèi)具有預(yù)設(shè)好的溫度閾值，當(dāng)溫度傳感器測(cè)得的溫度高于溫度閾值時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置控制散熱風(fēng)扇6轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行散熱工作。
[0034]耐磨表層4由耐磨橡膠制成，耐磨橡膠的配方中各組分重量份如下:丁苯橡膠80份、天然膠20份、氧化鋅3-9份、硬脂酸2-3份、硬脂酸鋅2-3份、防老劑一 5-7份、防老劑二 4-5份、分散劑5-9份、碳酸鈣2-5份、增塑劑6-7份、硫化劑3-4份、促進(jìn)劑4_5份。其中，防老劑一為防老劑D、防老劑RD或防老劑124中的一種，防老劑二為防老劑MB、防老劑DNP或防老劑NBC中的一種。
[0035]高耐磨型橡膠的生產(chǎn)過程為:先進(jìn)行原材料處理，將丁苯橡膠80份、天然膠20份、氧化鋅3-9份、硬脂酸2-3份、硬脂酸鋅2-3份、防老劑一 5-7份、防老劑二 4-5份、分散劑5-9份、碳酸鈣2-5份、增塑劑6-7份、硫化劑3-4份、促進(jìn)劑4-5份進(jìn)行混合，并放在開煉機(jī)中進(jìn)行熱處理，熱處理的溫度為67°C，熱處理的時(shí)間為45分鐘；隨后將預(yù)熱的原材料送入壓延機(jī)中進(jìn)行壓延定型，形成環(huán)形的耐磨表層4，定型的干燥溫度為90°C，干燥時(shí)間為70分鐘;接著對(duì)環(huán)形耐磨表層4進(jìn)行硫化處理，即將定型后的耐磨表層4在平板硫化機(jī)上進(jìn)行硫化，最后具有耐磨性的耐磨表層4，硫化溫度為150 0C，時(shí)間為24分鐘。
[0036]橡膠胎體3為普通的橡膠，其組成配方為:聚丁二烯橡膠20份，丁苯橡膠45份，天然橡膠13份，橡膠添加劑三15份，橡膠添加劑四13份，含硫促進(jìn)劑I份，防老化劑2份，氧化鋅I份，氧化鎂I份，硫磺2份，炭黑12份，白炭黑22份，硬脂酸3份，分散劑4份。其中，橡膠添加劑三順丁橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠、丁苯橡膠、乙丙橡膠、丁腈橡膠或氟橡膠之中的一種，橡膠添加劑四為順丁橡膠、硅橡膠、聚氨脂橡膠、聚丙烯酸酯橡膠。
[0037]輪轂2采用低壓精密鑄造法制成，在0.9-0.12Mpa的低壓下精密鑄造，從而形成輪廓清晰，密度均勻，表面光潔的輪轂2。
[0038]輪轂2的材料為鋁合金，鋁合金中除了鋁元素，還包括鐵、硅、鎂、銅、錳、鋅、鉻、鈦、釩、鎳，各元素的百分比為:鐵0.42、硅0.234、鎂0.53、銅0.12、錳0.22、鋅0.13、鉻0.14、鈦0.08、釩 0.03、鎳 0.01、鋁余量。
[0039]所述實(shí)施例用以例示性說明本實(shí)用新型，而非用于限制本實(shí)用新型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)所述實(shí)施例進(jìn)行修改，因此本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本實(shí)用新型的權(quán)利要求所列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:包括輪轂(2)、橡膠胎體(3)、耐磨表層(4)以及固定件(5)，橡膠胎體(3)和耐磨表層(4)由里向外可拆卸固定安裝在輪轂(2)上，輪轂(2)、橡膠胎體(3)以及耐磨表層(4)的固定是通過固定件(5)實(shí)現(xiàn)的，輪轂(2)包括輪輞(21)和輪輻(23)，輪輞(21)上形成安裝橡膠胎體(3)、耐磨表層(4)的安裝空間，輪輻(23)為扇葉狀輪輻，扇葉狀輪輻(23)的個(gè)數(shù)為五個(gè)，輪輞(21)上均布有固定件(5)的安裝孔(22)，安裝孔(22)為階梯形安裝孔，安裝孔(22)的數(shù)量為七個(gè)，安裝孔(22)大尺寸端位于外側(cè)，安裝孔(22)的小尺寸端位于內(nèi)側(cè)，輪轂(2)的中心開設(shè)有半軸孔(25)，半軸孔(25)的外圈均布有螺栓孔(24)，螺栓孔(24)的數(shù)量為五個(gè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:輪轂(2)為單件式內(nèi)置空氣鋁合金輪轂，輪轂(2)的輪輞的內(nèi)外凸肩處均制成空腔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:橡膠胎體(3)為實(shí)心橡膠構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，橡膠胎體(3)橫截面為不規(guī)則形狀，橡膠胎體(3)橫截面具有大頭端和小頭端，其中大頭端遠(yuǎn)離輪轂(2)，小頭端與輪轂(2)接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:耐磨表層(4)具有多條凸起(41)，耐磨表層(4)包裹橡膠胎體(3)，相鄰?fù)蛊?41)之間的間距相通，凸起(41)的橫截面為梯形或喇叭狀放射狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:自散熱實(shí)心輪胎(I)還包括安裝在輪胎半軸旁的散熱風(fēng)扇(6)，散熱風(fēng)扇(6)包括安裝孔(60)以及沿著軸孔圓周方向均勻分布且固定在散熱風(fēng)扇本體(63)上的扇葉結(jié)構(gòu)，扇葉結(jié)構(gòu)包括截面呈弧狀的第一側(cè)邊(61)和截面呈S形的第二側(cè)邊(62)，第二側(cè)邊(62)靠近安裝孔(60)所對(duì)應(yīng)的弧口大小小于第二側(cè)邊(62)遠(yuǎn)離安裝孔(60)所對(duì)應(yīng)的弧口大小，且第二側(cè)邊(62)遠(yuǎn)離安裝孔(60)所對(duì)應(yīng)的弧口朝向同向于對(duì)應(yīng)第一側(cè)邊(61)的弧口朝向。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:自散熱實(shí)心輪胎(I)還包括設(shè)置在橡膠胎體(3)內(nèi)的溫度傳感器和散熱風(fēng)扇(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置，溫度傳感器與轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置電連接，轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置內(nèi)具有預(yù)設(shè)好的溫度閾值，當(dāng)溫度傳感器測(cè)得的溫度高于溫度閾值時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置控制散熱風(fēng)扇(6)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行散熱。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自散熱實(shí)心輪胎，其特征在于:扇葉結(jié)構(gòu)有六個(gè)，六個(gè)扇葉結(jié)構(gòu)均相同，扇葉結(jié)構(gòu)分為內(nèi)層(64)和外層(65)，內(nèi)層(64)為鋁合金層，外層(65)為耐磨陶瓷層，外層(65)的厚度為4mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自散熱實(shí)心輪胎，包括輪轂、橡膠胎體、耐磨表層以及固定件，橡膠胎體和耐磨表層由里向外可拆卸固定安裝在輪轂上，輪轂、橡膠胎體以及耐磨表層的固定是通過固定件實(shí)現(xiàn)的，輪轂包括輪輞和輪輻，輪輞上形成安裝橡膠胎體、耐磨表層的安裝空間，輪輻為扇葉狀輪輻，扇葉狀輪輻的個(gè)數(shù)為五個(gè)，輪輞上均布有固定件的安裝孔，安裝孔為階梯形安裝孔，安裝孔的數(shù)量為七個(gè)，安裝孔大尺寸端位于外側(cè)，安裝孔的小尺寸端位于內(nèi)側(cè)，輪轂的中心開設(shè)有半軸孔，半軸孔的外圈均布有螺栓孔，螺栓孔的數(shù)量為五個(gè)。自散熱實(shí)心輪胎自帶扇葉狀輪輻，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，輪輻能及時(shí)將熱量散發(fā)出去，同時(shí)輪胎為實(shí)心輪胎，避免高溫下散熱不及時(shí)的爆胎發(fā)生。
【IPC分類】B60C23/19, B60C7/00, B60B3/08
【公開號(hào)】CN205365099
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620175450
【發(fā)明人】何忠翰
【申請(qǐng)人】佳馬機(jī)械涂覆科技（蘇州）有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年3月8日