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一種深松機(jī)及液壓深松機(jī)的制作方法

文檔序號:10923923閱讀:601來源:國知局
一種深松機(jī)及液壓深松機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種深松機(jī)及液壓深松機(jī),所述深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板(11)、縱拉桿(12)、橫梁(13)、深松鉤(14)、提升臂(15)、聯(lián)動版(16)、連桿(17);所述連接板(11)的一端連接于動力車的配重鐵上,所述深松機(jī)和液壓深松機(jī)能夠打破犁底層,深松機(jī)和液壓深松機(jī)位于動力車(1)的前輪(3)和后輪(4)中間,將土地進(jìn)行深度的深松,保證后面的旋耕能夠更深更碎,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)水保墑。能夠一次性實(shí)現(xiàn)滅茬、深松、旋耕、起壟四項(xiàng)作業(yè),既節(jié)約了購機(jī)成本,又節(jié)約了工作時(shí)間,具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。
【專利說明】
一種深松機(jī)及液壓深松機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)耕機(jī)械的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別提供了一種深松機(jī)及液壓深松機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的旋耕機(jī)耕作的深度比較淺,只能使得地表附近的土地得到旋耕,當(dāng)需要深松土地是,往往需要單獨(dú)使用深松機(jī),二次深松成本大,而且不利于農(nóng)作生長。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的深松機(jī)及液壓深松機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目是提供一種深松機(jī)及液壓深松機(jī)。
[0005]所述深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板11、縱拉桿12、橫梁13、深松鉤14、提升臂15、聯(lián)動版16、連桿17;所述連接板11的一端連接于動力車I的配重鐵上,橫梁13的一側(cè)通過縱拉桿12連接于連接板11的另一端,橫梁13的另一側(cè)通過提升臂15和聯(lián)動版16與連桿17的一端相連接,連桿17的另一端與旋耕機(jī)2的提升臂相連,每個(gè)深松鉤14均通過兩個(gè)上下布置的螺釘18固定連接在橫梁13的下端,優(yōu)選的,一個(gè)橫梁13上連接7個(gè)深松鉤14,7個(gè)深松鉤14均勻的分布在橫梁上。深松鉤14位于動力車I的前輪3和后輪4中間。旋耕機(jī)2連接在動力車3后輪后部。深松機(jī)和旋耕機(jī)2形成一體機(jī)構(gòu),利用旋耕機(jī)2的提升臂帶動整個(gè)深松機(jī)工作。
[0006]所述液壓深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板11、縱拉桿12、橫梁13、深松鉤14、液壓油缸19,所述連接板11的一端連接于動力車I的配重鐵上,橫梁13的一側(cè)通過縱拉桿12連接于連接板11的另一端,橫梁13的另一側(cè)通過液壓桿與液壓油缸19相連,每個(gè)深松鉤14均通過兩個(gè)上下布置的螺釘18固定連接在橫梁13的下端,優(yōu)選的,一個(gè)橫梁13上連接7個(gè)深松鉤14,7個(gè)深松鉤14均勻的分布在橫梁上。深松鉤14位于動力車I的前輪3和后輪4中間。利用液壓油桿為整個(gè)深松機(jī)提供工作動力,液壓油桿固定在動力車的車架上。
[0007]布置在上側(cè)的螺釘18小于布置在下側(cè)的螺釘18。當(dāng)深松鉤14遇到硬物,硬物對深松鉤14的阻力過大時(shí),上側(cè)的螺釘斷開,起到保護(hù)深松機(jī)的作用。
[0008]所述深松鉤14的長度為300mm-400mm。優(yōu)選的,深松鉤14的長度為350mm。當(dāng)深松機(jī)工作時(shí),能使地面一下300mm-350mm的土地得到深松。
[0009]所述提升臂15上設(shè)置有減震器151。減震器起到減震的作用,當(dāng)遇到硬物產(chǎn)生振動時(shí),利用減震器151能夠有效的降低地震對整個(gè)深松機(jī)的損傷。
[0010]所述深松機(jī)和液壓深松機(jī)能夠打破犁底層,深松機(jī)和液壓深松機(jī)位于動力車I的前輪3和后輪4中間,將土地進(jìn)行深度的深松,保證后面的旋耕能夠更深更碎,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)水保墑。能夠一次性實(shí)現(xiàn)滅茬、深松、旋耕、起壟四項(xiàng)作業(yè),既節(jié)約了購機(jī)成本,又節(jié)約了工作時(shí)間,具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為深松機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為液壓深松機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為深松機(jī)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]所述深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板11、縱拉桿12、橫梁13、深松鉤14、提升臂15、聯(lián)動版16、連桿17;所述連接板11的一端連接于動力車I的配重鐵上,橫梁13的一側(cè)通過縱拉桿12連接于連接板11的另一端,橫梁13的另一側(cè)通過提升臂15和聯(lián)動版16與連桿17的一端相連接,連桿17的另一端與旋耕機(jī)2的提升臂相連,每個(gè)深松鉤14均通過兩個(gè)上下布置的螺釘18固定連接在橫梁13的下端,優(yōu)選的,一個(gè)橫梁13上連接7個(gè)深松鉤14,7個(gè)深松鉤14均勻的分布在橫梁上。深松鉤14位于動力車I的前輪3和后輪4中間。旋耕機(jī)2連接在動力車3后輪后部。深松機(jī)和旋耕機(jī)2形成一體機(jī)構(gòu),利用旋耕機(jī)2的提升臂帶動整個(gè)深松機(jī)工作。
[0016]所述液壓深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板11、縱拉桿12、橫梁13、深松鉤14、液壓油缸19,所述連接板11的一端連接于動力車I的配重鐵上,橫梁13的一側(cè)通過縱拉桿12連接于連接板11的另一端,橫梁13的另一側(cè)通過液壓桿與液壓油缸19相連,每個(gè)深松鉤14均通過兩個(gè)上下布置的螺釘18固定連接在橫梁13的下端,優(yōu)選的,一個(gè)橫梁13上連接7個(gè)深松鉤14,7個(gè)深松鉤14均勻的分布在橫梁上。深松鉤14位于動力車I的前輪3和后輪4中間。利用液壓油桿為整個(gè)深松機(jī)提供工作動力,液壓油桿固定在動力車的車架上。
[0017]布置在上側(cè)的螺釘18小于布置在下側(cè)的螺釘18。當(dāng)深松鉤14遇到硬物,硬物對深松鉤14的阻力過大時(shí),上側(cè)的螺釘斷開,起到保護(hù)深松機(jī)的作用。
[0018]所述深松鉤14的長度為300mm-400mm。優(yōu)選的,深松鉤14的長度為350mm。當(dāng)深松機(jī)工作時(shí),能使地面一下300mm-350mm的土地得到深松。
[0019]所述提升臂15上設(shè)置有減震器151。減震器起到減震的作用,當(dāng)遇到硬物產(chǎn)生振動時(shí),利用減震器151能夠有效的降低地震對整個(gè)深松機(jī)的損傷。
[0020]所述深松機(jī)和液壓深松機(jī)能夠打破犁底層,深松機(jī)和液壓深松機(jī)位于動力車I的前輪3和后輪4中間,將土地進(jìn)行深度的深松,保證后面的旋耕能夠更深更碎,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)水保墑。能夠一次性實(shí)現(xiàn)滅茬、深松、旋耕、起壟四項(xiàng)作業(yè),既節(jié)約了購機(jī)成本,又節(jié)約了工作時(shí)間,具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種深松機(jī),其特征在于:所述深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板(U)、縱拉桿(12)、橫梁(13)、深松鉤(14)、提升臂(15)、聯(lián)動版(16)、連桿(17);所述連接板(11)的一端連接于動力車(I)的配重鐵上,橫梁(13)的一側(cè)通過縱拉桿(12)連接于連接板(11)的另一端,橫梁(13)的另一側(cè)通過提升臂(15)和聯(lián)動版(16)與連桿(17)的一端相連接,連桿(17)的另一端與旋耕機(jī)(2)的提升臂相連,每個(gè)深松鉤(14)均通過兩個(gè)上下布置的螺釘(18)固定連接在橫梁(13)的下端,深松鉤(14)位于動力車(I)的前輪(3)和后輪(4)中間。2.按照權(quán)利要求1所述深松機(jī),其特征在于:布置在上側(cè)的螺釘(18)小于布置在下側(cè)的螺釘(18)。3.按照權(quán)利要求2所述深松機(jī),其特征在于:所述深松鉤(14)的長度為300mm-400mm。4.按照權(quán)利要求3所述深松機(jī),其特征在于:所述提升臂(15)上設(shè)置有減震器(151)。5.一種液壓深松機(jī),其特征在于:所述液壓深松機(jī)構(gòu)成如下:連接板(11)、縱拉桿(12)、橫梁(13)、深松鉤(14)、液壓油缸(19),所述連接板(11)的一端連接于動力車(I)的配重鐵上,橫梁(13)的一側(cè)通過縱拉桿(12)連接于連接板(11)的另一端,橫梁(13)的另一側(cè)通過液壓桿與液壓油缸(19)相連,每個(gè)深松鉤(14)均通過兩個(gè)上下布置的螺釘(18)固定連接在橫梁(13)的下端,深松鉤(14)位于動力車(I)的前輪(3)和后輪(4)中間。6.按照權(quán)利要求5所述液壓深松機(jī),其特征在于:布置在上側(cè)的螺釘(18)小于布置在下側(cè)的螺釘(18)。7.按照權(quán)利要求6所述液壓深松機(jī),其特征在于:所述深松鉤(14)的長度為300mm-400mmο
【文檔編號】A01B49/02GK205611180SQ201620472142
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】劉英先
【申請人】劉英先
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