專利名稱：雪糕機(jī)定量加豆灌注機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雪糕機(jī)顆粒料物料定量加料裝置，尤其是一種雪糕 機(jī)定量加豆灌注機(jī)，屬食品加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前，國內(nèi)制造生產(chǎn)的雪糕機(jī)的顆粒物料的灌注機(jī)都是采用手工加料， 尤其是豆類的加料，現(xiàn)在都采用人工用鏟子將煮熟的豆類加入雪糕機(jī)的模具 腔內(nèi)，其定量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)工人的目測和手感，目前在市場上的綠豆、紅豆雪 糕、冰棒都是采用此法加料的。由于上述人工加料操作存在以下缺點(diǎn)1、 勞動(dòng)強(qiáng)度大，產(chǎn)量低，污染重。在灌注豆類必須由人同時(shí)操作，每小時(shí)只能灌注8000支左右，灌注過程中工人與原料的高度接觸，帶來了一定的污染源。2、 定量不均。由于灌注顆粒料時(shí)都是采用手感目測法，使雪糕的加料定 量不均，由此導(dǎo)致生產(chǎn)的豆類雪糕冰棒中，有的豆子多，有的豆子少，有的 根本沒有豆子，雪糕的品質(zhì)不能得到保證，在一定程度上損害了消費(fèi)者的利 益，也不利于產(chǎn)品品牌形象的樹立。3、 材料浪費(fèi)，成本高。由于工人操作原料容易潑灑，加不進(jìn)模具腔內(nèi)， 造成原材料的浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種雪糕機(jī)顆粒料物料定量灌注機(jī)，以克服 現(xiàn)有技術(shù)中人工加料的定量不準(zhǔn)與勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺陷，該加料裝置定量準(zhǔn)確， 安全衛(wèi)生。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種雪糕機(jī)定量加豆灌注機(jī)，其特征在于它包括豎直架設(shè)于雪糕機(jī)機(jī)架 上方的加料車，所述加料車包括車架、加料箱、頂料桿、與加I4箱底部連通 的料腔及位于料腔下口處的擋板，加料車車架上安裝有頂桿氣缸、料箱進(jìn)給 氣缸及抽板控制氣缸，各氣缸通過氣動(dòng)控制開關(guān)控制；
加料箱與料箱進(jìn)給氣缸的活塞桿固連；料腔設(shè)置多排，頂料桿至少設(shè)置 一排并與料腔對(duì)應(yīng)，各頂料桿整體固連在頂桿氣缸的活塞桿上；所述擋板分 為裝設(shè)在加料車上的固定板與活動(dòng)抽板，活動(dòng)抽板上設(shè)有與料腔相對(duì)應(yīng)的至 少一排出料孔，活動(dòng)抽板的端部與抽板控制氣缸的活塞桿固連。
頂桿氣缸垂直架設(shè)在加料車車架上，頂料桿位于料腔正方；所述料箱進(jìn) 給氣缸水平固裝在加料車車架上；所述抽板控制氣缸水平固裝在加料車車架 的一側(cè)。
活動(dòng)抽板上的出料孔也設(shè)置一排，與一排頂料桿相對(duì)應(yīng)設(shè)置。 加料車底部可以設(shè)有滾輪，并分別架設(shè)在雪糕機(jī)機(jī)架兩側(cè)的梁上，并設(shè) 有鎖緊機(jī)構(gòu)。
擋板抵在加料箱的料腔下口處，該擋板包括兩塊固定在加料車上的固定 板與夾設(shè)在兩塊固定板中間的活動(dòng)抽板，活動(dòng)抽板抵在，兩端置于加料車兩 側(cè)。加料箱兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)輪，對(duì)應(yīng)加料車車架上兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)輪設(shè)置于 導(dǎo)軌上。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)-本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的雪糕機(jī)定量加豆灌注機(jī)，適用于熟豆類物料的加料， 該加料裝置加豆定量較好，有利于產(chǎn)品品質(zhì)的保證，方便操作。由于采用機(jī) 械方式對(duì)物料進(jìn)行定量灌注，可避免人工加量中的浪費(fèi)，節(jié)省原料。并由采 用機(jī)械式頂料、加料車移位、抽板定位，自動(dòng)化程度較高，可節(jié)省較多勞動(dòng) 力，提高生產(chǎn)產(chǎn)量。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為本實(shí)用新型的立體圖。圖4為加料箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、加料車，2、頂桿氣缸，3、活塞桿，4、料箱進(jìn)給氣缸，5、活 塞桿，6、抽板控制氣缸，7、活塞桿，8、頂料桿，9、加料箱，10、料腔， 11、固定板，12、固定板，13、活動(dòng)抽板，14、滾輪，15、冰模，16、車架， 17、導(dǎo)軌，18、導(dǎo)輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述如圖l、圖2、圖3所示，雪糕機(jī)定量加豆灌注機(jī)，包括豎直架設(shè)于雪糕 機(jī)機(jī)架上方的加料車1，加料車1包括車架16、加料箱7、頂料桿8、與加料 箱9底部連通的料腔10及位于料腔10下口處的擋板；頂桿氣缸2垂直架設(shè) 在加料車車架16的上方，頂料桿8與垂直設(shè)置相互連接成一體并與頂桿氣缸 的活塞桿3固連，車架16上可設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)向裝置。料箱進(jìn)給氣缸4水平固裝在加料車車架16上，其活塞桿5與加料箱9固連。抽板控制氣缸5水平安 裝在加料車車架16的一側(cè)，其活塞桿8與活動(dòng)抽板13固連。各氣缸均通過 氣動(dòng)控制開關(guān)控制，開關(guān)設(shè)置于加料車車架上。
加料箱9兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)輪，對(duì)應(yīng)加料車車架16上兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)fl 17，該導(dǎo)輪 18設(shè)置于導(dǎo)軌17上，還可以設(shè)置導(dǎo)向槽。料腔10上口與加料箱底部平齊并 連成一體，料腔設(shè)置多排，頂料桿8設(shè)置一排并與一排料腔10對(duì)應(yīng)，每根頂 料桿8對(duì)應(yīng)一個(gè)料腔10，各頂料桿8整體設(shè)置在料腔的正上方。根據(jù)料腔IO 長度的需要，加料箱9還設(shè)有相應(yīng)的底架。
如圖4所示，本實(shí)用新型的擋板抵在加料箱的料腔10下口處，該擋板可 以采用兩固定板、 一活動(dòng)抽板式結(jié)構(gòu)形式，兩塊固定在加料車車架16上的固 定板ll、 12與夾設(shè)在兩塊固定板中間的活動(dòng)抽板13，活動(dòng)抽板13兩端置于 加料車1兩側(cè)?；顒?dòng)抽板13上設(shè)有與料腔10相對(duì)應(yīng)的一排出料孔，活動(dòng)抽 板13由抽板控制氣缸5的活塞桿6控制其水平移位。活動(dòng)抽板13上的出料 孔為一排，頂料桿8也對(duì)應(yīng)設(shè)置一排，每次可頂入一排物料。茅斗腔10容積與 單位加料量相當(dāng)，以便加料時(shí)一個(gè)料腔10的物料即可滿足每根雪糕的用量。
加料車1底部兩側(cè)設(shè)有滾輪14，并分別架設(shè)在雪糕機(jī)機(jī)架兩側(cè)的橫梁上， 并可以通過鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。
本實(shí)用新型的加料過程如下
加料前，使活動(dòng)抽板13與加料箱9的第一排料腔10對(duì)應(yīng)，且活動(dòng)抽板 13的加料孔與料腔10的下口錯(cuò)位，以防以物料漏出。并調(diào)整加料車l位置， 使一排冰?？谂c一排料腔10對(duì)應(yīng)，固定加料車l。再將加料箱9內(nèi)填充豆子 物料，人工用刮板將熟豆子物料添至料腔，即各排料腔10中每個(gè)都填滿豆料，料腔10可以設(shè)置6、 8或10排，以便減少添豆次數(shù)。填料后，調(diào)節(jié)抽板控制氣缸5使動(dòng)活動(dòng)抽板13的加料孔與料腔10下口 對(duì)正?？刂祈敆U氣缸2帶動(dòng)一排頂料桿8伸入一排料腔10，并將豆料頂出料 腔10，物料通過活動(dòng)抽板13的出料孔進(jìn)入對(duì)應(yīng)的冰模內(nèi)，頂桿氣缸2又帶動(dòng) 頂料桿8復(fù)位，同時(shí)抽板控制氣缸5帶動(dòng)活動(dòng)抽板13與料腔10錯(cuò)位，即完 成一排冰模15加料。下一排冰模15加料時(shí)，控制料箱進(jìn)給氣缸4運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)加料箱9平移一 排冰模間距，繼而抽板控制氣缸5運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)活動(dòng)抽板13與料腔10對(duì)正， 頂桿氣缸2帶動(dòng)一排頂料桿8再伸入該排料腔10，將物料再次頂入一排冰豐莫 內(nèi)。頂桿氣缸2又帶動(dòng)頂料桿8復(fù)位，同時(shí)抽板控制氣缸5帶動(dòng)活動(dòng)抽板13 與料腔10錯(cuò)位，即完成第二排冰模15加料。各排料腔豆料全部加完后，生 產(chǎn)線帶動(dòng)冰模移位，再次向加料箱9內(nèi)填加豆料并添滿料腔10，準(zhǔn)備下一次 加料，從而完成對(duì)整條生產(chǎn)線的加料。
權(quán)利要求1、一種雪糕機(jī)定量加豆灌注機(jī)，其特征在于它包括豎直架設(shè)于雪糕機(jī)機(jī)架上方的加料車，所述加料車包括車架、加料箱、頂料桿、與加料箱底部連通的料腔及位于料腔下口處的擋板，加料車車架上安裝有頂桿氣缸、料箱進(jìn)給氣缸及抽板控制氣缸，各氣缸通過氣動(dòng)控制開關(guān)控制；加料箱與料箱進(jìn)給氣缸的活塞桿固連；料腔設(shè)置多排，頂料桿至少設(shè)置一排并與料腔對(duì)應(yīng)，各頂料桿整體固連在頂桿氣缸的活塞桿上；所述擋板分為裝設(shè)在加料車上的固定板與活動(dòng)抽板，活動(dòng)抽板上設(shè)有與料腔相對(duì)應(yīng)的至少一排出料孔，活動(dòng)抽板的端部與抽板控制氣缸的活塞桿固連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌注機(jī)，其特征在于所述頂桿氣缸垂直架設(shè)在 加料車車架上，頂料桿位于料腔正方；所述料箱進(jìn)給氣缸水平固裝在加料車 車架上；所述抽板控制氣缸水平固裝在加料車車架的一側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的灌注機(jī)，其特征在于所述活動(dòng)抽板上的出料孔 為一排，頂料桿也對(duì)應(yīng)設(shè)置一排。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的灌注機(jī)，其特征在于所述加料車底部設(shè)有滾輪， 并分別架設(shè)在雪糕機(jī)機(jī)架兩側(cè)的梁上，并設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的灌注機(jī)，其特征在于所述擋板抵在 加料箱的料腔下口處，該擋板包括兩塊固定在加料車上的固定板與夾設(shè)在兩 塊固定板中間的活動(dòng)抽板，活動(dòng)抽板兩端置于加料車兩側(cè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的灌注機(jī)，其特征在于所述活動(dòng)抽板通過兩側(cè)導(dǎo) 槽定位在兩塊固定板之間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的灌注機(jī)，其特征在于所述加料箱兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)輪， 對(duì)應(yīng)加料車車架上兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)輪設(shè)置于導(dǎo)軌上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的灌注機(jī)，其特征在于所述料腔容積與單位加料 量相當(dāng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雪糕機(jī)顆粒料物料定量灌注機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中人工加料的定量不準(zhǔn)與勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺陷，該加料裝置定量準(zhǔn)確，安全衛(wèi)生。它包括豎直架設(shè)于雪糕機(jī)機(jī)架上方的加料車，所述加料車包括車架、加料箱、頂料桿、與加料箱底部連通的料腔及位于料腔下口處的擋板，加料車車架上安裝有頂桿氣缸、料箱進(jìn)給氣缸及抽板控制氣缸，各氣缸通過氣動(dòng)控制開關(guān)控制；加料箱與料箱進(jìn)給氣缸的活塞桿固連；料腔設(shè)置多排，頂料桿至少設(shè)置一排并與料腔對(duì)應(yīng)，各頂料桿整體固連在頂桿氣缸的活塞桿上；所述擋板分為裝設(shè)在加料車上的固定板與活動(dòng)抽板，活動(dòng)抽板上設(shè)有與料腔相對(duì)應(yīng)的至少一排出料孔，活動(dòng)抽板的端部與抽板控制氣缸的活塞桿固連。
文檔編號(hào)A23G9/48GK201142910SQ200820031010
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
發(fā)明者魏百樹 申請(qǐng)人:南京浦園機(jī)械制造有限公司