專(zhuān)利名稱:一種海藻加工用氣流反沖散料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到海藻加工領(lǐng)域,具體而言,涉及到一種海藻、尤其是紫菜加工用氣流反沖散料裝置。該裝置利用氣流反沖力將料圈內(nèi)的脫水紫菜餅吹散,使紫菜餅呈蓬松狀,這樣,吹散后的紫菜餅進(jìn)入烘干室干燥后,可明顯改善其成品紫菜干餅的蓬松度,有利于改善干品紫菜的外觀質(zhì)量,同時(shí)提高菜餅的干燥速度,節(jié)省干燥能源。本裝置適用于條形或塊狀紫菜的制餅加工生產(chǎn)。
背景技術(shù):
目前的紫菜一次加工(即將新鮮紫菜原藻加工成干品紫菜)一般分為兩種形式 一種是將紫菜原藻經(jīng)過(guò)切碎工序切成較小顆粒狀,然后采取水制餅?zāi)J竭M(jìn)行制餅加工,所加工的成品紫菜為片張形式,薄而均勻,每張重量約為3-6克左右,適合做壽司和二次調(diào)味加工等;另一種是將紫菜原藻經(jīng)清洗后不再切碎(對(duì)于后期的肥大型紫菜可切成長(zhǎng)條形或塊狀),可以離心脫水手工制餅,也可以采取機(jī)械化水制餅生產(chǎn),所加工的成品紫菜呈餅狀, 厚而重,每餅重量可達(dá)10克以上,適合飲食做湯或食品添加劑原料使用。對(duì)于第二種生產(chǎn)加工方式中的兩種方法,其加工質(zhì)量及效果仍有差別。對(duì)于紫菜手工制餅生產(chǎn),因制餅前已用高速離心脫水機(jī)將紫菜原藻中的水分脫出,制出的菜餅蓬松度好,但存在著用工多、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品衛(wèi)生質(zhì)量差的缺陷;對(duì)于紫菜水制餅生產(chǎn)模式,則具有用人少、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的技術(shù)優(yōu)勢(shì),但存在著菜餅蓬松度差的問(wèn)題,這是因?yàn)樵谒骑炦^(guò)程中,盡管在制餅完成后有海綿擠壓脫水工序,但紫菜餅中的水分含量仍脫出不凈,菜餅在干燥后因?yàn)樗膹埩ψ饔枚筛砂T狀,存在著外觀差、不符合市場(chǎng)銷(xiāo)售認(rèn)知及浪費(fèi)干燥能源的技術(shù)缺陷。因此,有必要在紫菜水制餅加工環(huán)節(jié)引入散料裝置。本氣流反沖散料裝置就是為解決紫菜水制餅生產(chǎn)模式所存在的菜餅蓬松度差的技術(shù)難題而研發(fā)的。本裝置也適用于海帶、龍須菜等與紫菜特性相近的海藻類(lèi)物料的加工生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)紫菜等海藻類(lèi)水制餅加工所存在的菜餅蓬松度差、干燥能源浪費(fèi)的技術(shù)缺陷,提出一種氣流反沖散料裝置。根據(jù)本發(fā)明的裝置能夠?qū)⑺骑灥淖喜孙灤瞪⑴钇穑?使干燥后的紫菜餅蓬松飽滿,不僅可提高成品紫菜餅的外觀質(zhì)量,滿足市場(chǎng)需求,同時(shí)可縮短菜餅干燥時(shí)間,節(jié)約能源消耗。本發(fā)明提供一種海藻加工用氣流反沖散料裝置,該裝置包括機(jī)架、配氣管組件、 升降臺(tái)架組件、氣吹作用組件、簾架組件、軌道組件及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中升降臺(tái)架組件安裝在機(jī)架上并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,升降臺(tái)架組件可在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)機(jī)架上下移動(dòng), 升降臺(tái)架組件具有升降臺(tái)架;配氣管組件固定安裝在升降臺(tái)架上并可隨升降臺(tái)架一起移動(dòng);氣吹作用組件與升降臺(tái)架相連接并能夠隨升降臺(tái)架一起移動(dòng);配氣管組件與氣體源以流體聯(lián)通的方式相連接,氣吹作用組件與配氣管組件以流體聯(lián)通的方式相連接,以將來(lái)自氣體源的氣體經(jīng)配氣管組件分配至氣吹作用組件;簾架組件位于氣吹作用組件的下方并以
4可相對(duì)機(jī)架作步進(jìn)式移動(dòng)的方式安裝在軌道組件上;在散料工序,氣吹作用組件能夠移動(dòng)到這樣的位置上使氣吹作用組件與簾架組件相互配合,以令來(lái)自氣吹作用組件的氣流對(duì)承載于簾架組件上的菜餅產(chǎn)生氣壓沖擊。根據(jù)本發(fā)明的裝置,氣吹作用組件包括固定盤(pán)和氣流分配盤(pán),氣流分配盤(pán)與固定盤(pán)相連接,以在氣流分配盤(pán)與固定盤(pán)之間形成氣流分配腔體,氣流分配腔體與配氣管組件流體聯(lián)通;氣流分配盤(pán)設(shè)置有多個(gè)吹氣嘴,每個(gè)吹氣嘴都具有吹氣孔。根據(jù)本發(fā)明的裝置,氣吹作用組件還包括悶盤(pán),悶盤(pán)通過(guò)連接件與固定盤(pán)相連接, 以使氣流分配盤(pán)位于固定盤(pán)與悶盤(pán)之間;悶盤(pán)設(shè)有多個(gè)悶盤(pán)大通孔和多個(gè)悶盤(pán)小通孔,悶盤(pán)大通孔的位置對(duì)應(yīng)于吹氣嘴,以允許吹氣嘴伸入悶盤(pán)大通孔內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的裝置,氣吹作用組件還包括分氣管、壓簧、導(dǎo)座、分氣閥門(mén),分氣管的一端設(shè)置有分氣孔,該端與固定盤(pán)固定連接并穿過(guò)固定盤(pán)延伸到氣流分配腔體內(nèi),分氣管的另一端與分氣閥門(mén)以流體聯(lián)通的方式相連接;導(dǎo)座固設(shè)于升降臺(tái)架上,分氣管穿過(guò)升降臺(tái)架套裝于導(dǎo)座內(nèi),分氣管上套裝有壓簧,壓簧保持在導(dǎo)座與固設(shè)于分氣管上的壓簧座之間,由此,使得氣吹作用組件利用導(dǎo)座可浮動(dòng)地安裝在升降臺(tái)架組件的升降臺(tái)架上。根據(jù)本發(fā)明的裝置,升降臺(tái)架組件還具有導(dǎo)向桿,機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)向座,導(dǎo)向桿固設(shè)于升降臺(tái)架上并與導(dǎo)向座滑動(dòng)配合,以引導(dǎo)升降臺(tái)組件上下移動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的裝置,升降臺(tái)架組件還包括壓桿,壓桿固定安裝在升降臺(tái)架上,用于在升降臺(tái)架下降到一定程度時(shí)對(duì)軌道組件施加壓力。根據(jù)本發(fā)明的裝置,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、搖臂、偏心軸和連桿,傳動(dòng)軸通過(guò)軸座可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)架上,搖臂分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端,搖臂通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與連桿的一端相連接,連桿的另一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與升降臺(tái)架相連接。根據(jù)本發(fā)明的裝置,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括鏈輪,鏈輪固定安裝在傳動(dòng)軸上或與傳動(dòng)軸一體制成,鏈輪通過(guò)鏈條與動(dòng)力源傳動(dòng)連接。根據(jù)本發(fā)明的裝置,配氣管組件包括配氣總管、進(jìn)氣管、出氣管和控制閥門(mén),配氣總管固定連接在升降臺(tái)架上,進(jìn)氣管和出氣管與配氣總管以流體聯(lián)通的方式相連接,進(jìn)氣管通過(guò)控制閥門(mén)與氣體源流體聯(lián)通,出氣管與氣吹作用組件以流體聯(lián)通的方式相連接。根據(jù)本發(fā)明的裝置,簾架組件包括簾架和料圈,簾架具有由縱橫交錯(cuò)排列的筋條連接而成的框架式結(jié)構(gòu),料圈又包括料圈環(huán)、絲網(wǎng)和搭扣,絲網(wǎng)設(shè)置在料圈環(huán)的底部,搭扣設(shè)置在料圈環(huán)的外邊緣上,用于與簾架相連接。根據(jù)本發(fā)明的裝置,軌道組件具有浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),其包括軌道、壓簧、導(dǎo)套和導(dǎo)桿,導(dǎo)桿設(shè)置在浮動(dòng)軌道的下部,壓簧套裝在導(dǎo)桿上,導(dǎo)套固定安裝在機(jī)架上并與導(dǎo)桿滑動(dòng)配合。根據(jù)本發(fā)明的裝置,還包括設(shè)置于簾架組件下方的支承組件,支承組件包括承壓板,承壓板安裝在機(jī)架上。根據(jù)本發(fā)明的裝置,承壓板通過(guò)承壓桿固定安裝在機(jī)架上。根據(jù)本發(fā)明的裝置,支承組件還包括軟板,軟板設(shè)置于承壓板上。
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的散料裝置的總體結(jié)構(gòu)側(cè)向示意圖;圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的散料裝置的總體結(jié)構(gòu)的主視圖3示出了氣吹作用組件的零部件結(jié)構(gòu)示意圖;圖4示出了悶盤(pán)的具體結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖和俯視圖);圖5示出了氣流分配盤(pán)的具體結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖和俯視圖);圖6示出了簾架料圈組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖7示出了料圈的具體結(jié)構(gòu)示意圖(三視圖);圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的散料裝置的工作狀態(tài)示意圖之一(壓桿與浮動(dòng)導(dǎo)軌接觸時(shí));圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的散料裝置的工作狀態(tài)示意圖之二(悶盤(pán)與料圈接觸時(shí))。
具體實(shí)施例方式在說(shuō)明書(shū)附圖中,附圖標(biāo)記分別表示1、機(jī)架;2、配氣管組件201、配氣總管,202、出氣管,203、進(jìn)氣管,204、控制閥門(mén), 205、進(jìn)氣軟管;3、升降臺(tái)架組件:301、升降臺(tái)架,302、導(dǎo)向桿,303、導(dǎo)向座,304、壓桿,305、 支撐桿,306、吊耳;4、氣吹作用組件401、悶盤(pán),40101、悶盤(pán)大通孔,40102、悶盤(pán)小通孔, 40103、悶盤(pán)安裝孔,402、氣流分配盤(pán),40201、吹氣嘴,40202、吹氣孔,40203、分配盤(pán)安裝孔, 40204、氣流分配盤(pán)腔體,403、固定盤(pán),404、固定連接桿,405、分氣管,40501、分氣孔,40502、 端堵板,40503、分氣接管,406彈簧座,407、壓簧,408、導(dǎo)座,409、銅套,410、隔墊,411、軸卡,412、分氣閥門(mén),413、分氣閥門(mén)接管,414、分氣軟管;5、簾架料圈組件501、簾架,502、料圈,50201、料圈環(huán),50202、絲網(wǎng),50203、安裝搭扣,503、菜餅,503'、氣吹后菜餅;6、支承件 601、軟板,602、承壓板,603、承壓桿;7、浮動(dòng)軌道組件701、浮動(dòng)軌道,702、浮動(dòng)壓簧,703、 導(dǎo)套,704、導(dǎo)桿,705、軸卡;8、驅(qū)動(dòng)組件801 (801')、關(guān)節(jié)軸承,802、連桿,803、偏心軸, 804、偏心搖臂,805、傳動(dòng)軸,806、軸承座,807、傳動(dòng)鏈輪,808、銷(xiāo)軸,809、傳動(dòng)鏈條。如圖1、圖2所示,圖中示出了根據(jù)本發(fā)明的氣流反沖散料裝置,該裝置主要包括機(jī)架1、配氣管組件2、升降臺(tái)架組件3、氣吹作用組件4、簾架料圈組件5、支承件6、浮動(dòng)軌道組件7及驅(qū)動(dòng)組件8。下面將結(jié)合附圖,對(duì)根據(jù)本發(fā)明的散料裝置的結(jié)構(gòu)組成及動(dòng)作方式作具體的說(shuō)明。如圖1所示,機(jī)架1是由金屬型材焊合而成的框架式結(jié)構(gòu)件,用以安裝支承各功能組件。配氣管組件2包括配氣總管201、進(jìn)氣管203、出氣管202、控制閥門(mén)204、軟管205等。 配氣管201為一密閉的管體結(jié)構(gòu),進(jìn)氣管203焊接在配氣總管201上,進(jìn)氣管203的中孔與配氣總管201的內(nèi)腔相通。同樣,出氣管202也是焊接在配氣總管201上,其中孔也與配氣總管201的內(nèi)腔相通。一般每組配氣管組件設(shè)一個(gè)進(jìn)氣管,設(shè)有至少一個(gè)出氣管,出氣管的數(shù)量可根據(jù)設(shè)計(jì)要求、實(shí)際需要等因素進(jìn)行選擇。進(jìn)氣管203的一端與控制閥門(mén)204相連, 控制閥門(mén)204的另一端連接進(jìn)氣軟管205,進(jìn)氣軟管205與壓縮氣體源以流體聯(lián)通的方式相連接。各出氣管202通過(guò)軟管414與氣吹作用組件4相連。配氣總管201通過(guò)支撐桿305 固定安裝在升降臺(tái)架301上。如圖1和2所示,升降臺(tái)架組件3包括升降臺(tái)架301、導(dǎo)向桿302、導(dǎo)向座303、壓桿304、支撐桿305、吊耳306等。升降臺(tái)架301為由型鋼焊合而成的平面框架,導(dǎo)向桿302 固定安裝在升降臺(tái)架301上,導(dǎo)向座303固定安裝在機(jī)架1上,導(dǎo)向桿302與導(dǎo)向座303相配合,引導(dǎo)升降臺(tái)架301在驅(qū)動(dòng)組件8的作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),壓桿304安裝在升降臺(tái)架301的下平面,壓桿304的作用是在升降臺(tái)架301向下運(yùn)動(dòng)時(shí)壓桿304首先壓到浮動(dòng)軌道組件7的浮動(dòng)軌道701上,使浮動(dòng)軌道701下移,這樣,簾架料圈組件5就可以自由下落到支承件6上,防止氣吹作用組件4下壓料圈502時(shí)發(fā)生簾架變形的情況。如圖1至3所示,氣吹作用組件4包括悶盤(pán)401、氣流分配盤(pán)402、固定盤(pán)403、固定連接桿404、分氣管405、彈簧座406、壓簧407、導(dǎo)座408、銅套409、隔墊410、軸卡411、分氣閥門(mén)412、分氣閥門(mén)接管413、分氣軟管414等。悶盤(pán)401位于氣吹作用組件4的下端,利用固定連接桿404與固定盤(pán)403安裝在一起,氣流分配盤(pán)402也固定安裝在固定盤(pán)403上,且氣流分配盤(pán)402上設(shè)置有多個(gè)吹氣嘴40201,吹氣嘴40201的位置對(duì)應(yīng)于悶盤(pán)401的大通孔 40101并伸入到對(duì)應(yīng)的大通孔40101內(nèi),通過(guò)調(diào)節(jié)螺母在固定連接桿404上的位置,就可以改變悶盤(pán)401至固定盤(pán)403之間的距離,也就是改變了氣流分配盤(pán)402的吹氣嘴40201伸入悶盤(pán)大通孔40101內(nèi)的深度。如圖4所示,悶盤(pán)401的大平面上設(shè)置了多個(gè)均勻分布的小通孔40102,其作用是釋放進(jìn)入悶盤(pán)401與料圈502之間的空腔內(nèi)的氣流壓力。分氣管 405例如可通過(guò)螺栓固定安裝在固定盤(pán)403的上方,分氣管405的下端設(shè)有分氣孔40501, 分氣孔40501伸入到在氣流分配盤(pán)402與固定安裝盤(pán)403之間形成的腔體40204內(nèi)。分氣管405上依次套裝有彈簧座406、壓簧407、導(dǎo)座408 (含銅套409)、隔墊410、軸卡411,其中彈簧座406例如可通過(guò)焊接套裝在分氣管405上或與分氣管405 —體制成,升降臺(tái)架301上開(kāi)設(shè)有通孔,升降臺(tái)架301在對(duì)應(yīng)于通孔的位置上固定安裝有(例如通過(guò)螺栓連接)導(dǎo)座 408,彈簧座406的外徑要小于升降臺(tái)架301的通孔的內(nèi)徑,以允許分氣管405在壓簧407 壓縮時(shí)在導(dǎo)座408的引導(dǎo)下相對(duì)升降臺(tái)架301在一定范圍內(nèi)上下移動(dòng),而壓簧407的上端頂靠在導(dǎo)座408上,下端支撐在彈簧座406上;此外,分氣管405的上端還順序安裝有分氣閥門(mén)412、分氣閥門(mén)接管413、分氣軟管414。分氣軟管414與配氣管組件2上的出氣管202 相連通。整個(gè)氣吹作用組件4利用導(dǎo)座408的下端法蘭安裝在升降臺(tái)架301上,可以隨升降臺(tái)架一起做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。分氣閥門(mén)412處于開(kāi)通狀態(tài),通過(guò)控制其開(kāi)通量的大小控制進(jìn)入每個(gè)氣吹作用組件4內(nèi)的氣量,以平衡各氣吹作用組件4內(nèi)的氣流壓力大小。如圖6、7所示,簾架料圈組件5包括簾架501和料圈502。簾架501是由鋼筋等型材縱橫交錯(cuò)焊合而成的平面框架,料圈502以料圈環(huán)50201為主體,料圈環(huán)的底部鋪設(shè)有絲網(wǎng)50202,料圈環(huán)50201的外邊設(shè)有若干個(gè)安裝搭扣50203,料圈502利用其安裝搭扣50203 固定安裝在簾架501的縱橫筋條上。料圈502用來(lái)容裝紫菜餅料,在工作過(guò)程中隨簾架做步進(jìn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)出本散料工位。如圖1所示,支承件6包括軟板601、承壓板602、承壓桿603。軟板601鋪設(shè)在承壓板602上,可以是膠結(jié),也可以裝配安裝,承壓板602通過(guò)承壓桿603固定安裝在機(jī)架1 的梁上,當(dāng)然承壓板602也可以直接安裝在機(jī)架1的梁上。支承件6的作用是在散料工作過(guò)程中向上托住料圈502的底部,起承壓作用。如圖1和2所示,浮動(dòng)軌道組件7包括浮動(dòng)軌道701、浮動(dòng)壓簧702、導(dǎo)套703、導(dǎo)桿 704、軸卡705等。導(dǎo)桿704安裝在浮動(dòng)軌道701的下部,導(dǎo)套703固定安裝在機(jī)架1的梁上,導(dǎo)桿704套裝在導(dǎo)座703的內(nèi)孔中,導(dǎo)桿704上套裝浮動(dòng)壓簧702,導(dǎo)桿704的端部安裝有軸卡705。浮動(dòng)軌道組件7用以承接簾架料圈組件5,使簾架料圈組件4可以沿浮動(dòng)軌道 701的導(dǎo)向方向做位移運(yùn)動(dòng)。在升降臺(tái)架組件3下移過(guò)程中,當(dāng)壓桿304接觸到浮動(dòng)軌道組合件7時(shí),浮動(dòng)軌道701將一起下移,此時(shí),簾架料圈組件5可以自由的下落到支承件6上,這樣,當(dāng)氣吹作用組件4下移達(dá)到料圈502時(shí),不會(huì)因?yàn)檐壍赖耐辛Χl(fā)生簾架501變形的情況。當(dāng)然,如果簾架501的強(qiáng)度足夠,同時(shí)浮動(dòng)壓簧702的彈力適當(dāng),可以省略壓桿304, 直接利用簾架料圈組件5向下壓動(dòng)浮動(dòng)軌道701,使簾架料圈組件5和浮動(dòng)軌道組件7 —起下移。在上述工作過(guò)程中,浮動(dòng)軌道701下移時(shí)浮動(dòng)彈簧702將被壓縮,而當(dāng)浮動(dòng)軌道701 上的壓力消除后,浮動(dòng)軌道701將連同簾架料圈組件5 —起受浮動(dòng)壓簧702的內(nèi)在反作用力上移復(fù)位。驅(qū)動(dòng)組件8包括關(guān)節(jié)軸承801 (801 ‘)、連桿802、偏心軸803、偏心搖臂804、傳動(dòng)軸805、軸承座806、傳動(dòng)鏈輪807、銷(xiāo)軸808及傳動(dòng)鏈條809等。其中,軸承座806固定安裝在機(jī)架1上,傳動(dòng)軸805通過(guò)軸承座806可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)架1上,偏心搖臂804固定安裝在傳動(dòng)軸805兩端,傳動(dòng)鏈輪807固定套裝在傳動(dòng)軸805上,偏心搖臂804上設(shè)有偏心軸 803,偏心軸上安裝有關(guān)節(jié)軸承801',關(guān)節(jié)軸承801'與連桿802連接,連桿802另一端與關(guān)節(jié)軸承801連接,關(guān)節(jié)軸承801利用銷(xiāo)軸808安裝在吊耳306上,傳動(dòng)鏈輪807上套裝了鏈條809,鏈條809與機(jī)組的主動(dòng)力源傳動(dòng)連接。當(dāng)傳動(dòng)鏈輪807連同傳動(dòng)軸805通過(guò)鏈條 809的驅(qū)動(dòng)而發(fā)生連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳動(dòng)軸兩端的偏心搖臂804將跟隨傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)偏心軸803將帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承801 ‘做搖擺式上下運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿802、關(guān)節(jié)軸承801驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)架組件3做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。下面結(jié)合圖1、圖8和圖9具體說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的氣流反沖散料裝置的工作過(guò)程(1)初始狀態(tài)本裝置為周期性循環(huán)工作,為敘述方便,將圖1所示的狀態(tài)定義為初始狀態(tài)。此時(shí),偏心軸803處于轉(zhuǎn)動(dòng)的最高位置,使升降臺(tái)架組件3和氣吹作用組件4均處于最高位置;浮動(dòng)軌道組件7及簾架料圈組件5處于抬起復(fù)位狀態(tài),料圈502的下平面與支承件6的上平面之間有一距離,此時(shí),未經(jīng)散料作業(yè)的簾架料圈組件5可以在軌道上滑動(dòng)步進(jìn),從圖1所示的機(jī)架一側(cè)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入散料工作位,同時(shí),已經(jīng)散料完成的簾架料圈組件則從散料工位運(yùn)動(dòng)出機(jī)架之外(簾架料圈組件的運(yùn)動(dòng)為間歇步進(jìn)運(yùn)動(dòng),其動(dòng)力來(lái)源于機(jī)組主動(dòng)力,且與其它功能機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作,具體的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖中未示出);進(jìn)氣軟管205與壓縮空氣源相通,控制閥門(mén)204此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài);(2)升降臺(tái)架下移如圖8、圖9所示,機(jī)組總動(dòng)力源(未示出)通過(guò)鏈條809、傳動(dòng)鏈輪807將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)軸805,帶動(dòng)傳動(dòng)軸805轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸805又通過(guò)偏心搖臂804、偏心軸803、關(guān)節(jié)軸承、連桿802帶動(dòng)升降臺(tái)架組件3連同氣吹作用組件4向下移動(dòng) (其運(yùn)動(dòng)時(shí)刻及速度快慢與機(jī)組總動(dòng)力聯(lián)動(dòng)),當(dāng)壓桿304與浮動(dòng)軌道701相接觸時(shí),升降臺(tái)架組件的繼續(xù)下移將壓動(dòng)浮動(dòng)軌道701跟隨下移(此時(shí),氣吹作用組件4與料圈502的上平面之間仍有距離),簾架料圈組件5將隨浮動(dòng)軌道組件7 —起下移,直至料圈502的下平面與軟板6011相接觸。隨著升降臺(tái)架組件3的繼續(xù)下移,浮動(dòng)軌道701也繼續(xù)下移,而簾架料圈組件5被支承件6托住將不再下移,氣吹作用組件4上的悶盤(pán)401的下平面A最終與料圈502的上平面B接觸后扣合,此時(shí),升降臺(tái)架組件3仍要下移一段距離,由于悶盤(pán)401 已經(jīng)與料圈502接觸,壓簧407將受導(dǎo)座408所壓發(fā)生變形,此時(shí)氣吹作用組件4相對(duì)配氣管組件2或升降臺(tái)架組件3將發(fā)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)量由分氣軟管414所吸收。接著,升降臺(tái)架組件3停止運(yùn)動(dòng),各組氣吹作用組件4上的悶盤(pán)401的下平面A與各料圈502 的上平面B均可靠接觸,至此,升降臺(tái)架組件3的下移動(dòng)作完成;(3)散料控制閥門(mén)204打開(kāi),壓縮空氣源將通過(guò)進(jìn)氣軟管205、控制閥門(mén)204進(jìn)入配氣管組件2的配氣總管201內(nèi),再通過(guò)分氣軟管414、分氣閥門(mén)412、分氣管405、分氣孔 40501進(jìn)入各氣流分配盤(pán)402與固定盤(pán)403所形成的腔體40204內(nèi),接著,氣流將通過(guò)氣流分配盤(pán)402上的吹氣孔40202均勻的吹進(jìn)悶盤(pán)401與料圈502扣合后形成的腔體內(nèi),氣流將對(duì)料圈502內(nèi)的菜餅503產(chǎn)生氣壓沖擊,將菜餅503吹散并充滿在料圈502與悶盤(pán)401 所形成的空腔內(nèi),氣流反沖后將從均布在悶盤(pán)401上的小通孔40102流出進(jìn)入大氣空間,接著,控制閥門(mén)204關(guān)閉以切斷氣流通道,控制閥門(mén)204從開(kāi)啟至關(guān)閉的時(shí)間是可調(diào)可控的, 以菜餅松散合適為宜。當(dāng)發(fā)現(xiàn)各組料圈502內(nèi)的菜餅503松散程度有不同時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)分氣閥門(mén)412的開(kāi)啟度來(lái)控制進(jìn)氣流量大小解決。至此,散料工序動(dòng)作完成。(4)復(fù)位傳動(dòng)軸805繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)架組件3上移,各功能組件將逐步復(fù)位,其中包括升降臺(tái)架組件3和氣吹作用組件4上移至最高位置,處于壓縮狀態(tài)下的壓簧 407逐步恢復(fù)原狀,浮動(dòng)軌道組件7和簾架料圈組件5上移復(fù)位至最高位置,接著,經(jīng)散料后的簾架料圈組件5沿軌道步進(jìn)移動(dòng)出機(jī)架外側(cè),同時(shí)一個(gè)新的未經(jīng)散料處理的簾架料圈組件將進(jìn)入散料工位,至此,一個(gè)完整的工作周期結(jié)束。重復(fù)上述工作過(guò)程,實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。上面已經(jīng)對(duì)根據(jù)本發(fā)明的氣流反沖散料裝置的實(shí)施例及相應(yīng)的操作方式做出了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域技術(shù)人員基于上述實(shí)施例可以對(duì)本發(fā)明做出多種修改和變形或結(jié)構(gòu)變換,但這些修改、變形或結(jié)構(gòu)變換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種海藻加工用氣流反沖散料裝置,其特征在于,該裝置包括機(jī)架(1)、配氣管組件(2)、升降臺(tái)架組件(3)、氣吹作用組件(4)、簾架組件(5)、軌道組件(7)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8), 其中所述升降臺(tái)架組件(3)安裝在所述機(jī)架(1)上并與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)傳動(dòng)連接,所述升降臺(tái)架組件可在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)所述機(jī)架(1)上下移動(dòng),所述升降臺(tái)架組件⑶具有升降臺(tái)架(301);所述配氣管組件(2)固定安裝在所述升降臺(tái)架(301)上并可隨所述升降臺(tái)架(301) — 起移動(dòng);所述氣吹作用組件(4)與所述升降臺(tái)架(301)相連接并能夠隨所述升降臺(tái)架一起移動(dòng);所述配氣管組件(2)與氣體源以流體聯(lián)通的方式相連接,所述氣吹作用組件(4)與所述配氣管組件(2)以流體聯(lián)通的方式相連接,以將來(lái)自所述氣體源的氣體經(jīng)所述配氣管組件(2)分配至所述氣吹作用組件(4);所述簾架組件(5)位于所述氣吹作用組件(4)的下方并以可相對(duì)所述機(jī)架(1)作步進(jìn)式移動(dòng)的方式安裝在所述軌道組件(7)上;在散料工序,所述氣吹作用組件(4)能夠移動(dòng)到這樣的位置上使所述氣吹作用組件與所述簾架組件(5)相互配合,以令來(lái)自所述氣吹作用組件(4)的氣流對(duì)承載于所述簾架組件上的菜餅產(chǎn)生氣壓沖擊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述氣吹作用組件(4)包括固定盤(pán)(403) 和氣流分配盤(pán)(402),所述氣流分配盤(pán)(402)與所述固定盤(pán)(403)相連接,以在所述氣流分配盤(pán)與所述固定盤(pán)之間形成氣流分配腔體(40204),所述氣流分配腔體與所述配氣管組件流體聯(lián)通;所述氣流分配盤(pán)(402)設(shè)置有多個(gè)吹氣嘴(40201),每個(gè)所述的吹氣嘴都具有吹氣孔(40202)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于所述氣吹作用組件(4)還包括悶盤(pán) (401),所述悶盤(pán)(401)通過(guò)連接件(404)與所述固定盤(pán)(403)相連接,以使所述氣流分配盤(pán)(402)位于所述固定盤(pán)與所述悶盤(pán)之間;所述悶盤(pán)(401)設(shè)有多個(gè)悶盤(pán)大通孔(40101) 和多個(gè)悶盤(pán)小通孔(40102),所述悶盤(pán)大通孔的位置對(duì)應(yīng)于所述的吹氣嘴,以允許所述吹氣嘴伸入所述悶盤(pán)大通孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于所述氣吹作用組件(4)還包括分氣管 (405)、壓簧(407)、導(dǎo)座(408)、分氣閥門(mén)(412),所述分氣管(405)的一端設(shè)置有分氣孔 (40501),該端與所述固定盤(pán)(403)固定連接并穿過(guò)所述固定盤(pán)延伸到所述氣流分配腔體 (40204)內(nèi),所述分氣管(405)的另一端與所述分氣閥門(mén)(412)以流體聯(lián)通的方式相連接; 所述導(dǎo)座(408)固設(shè)于所述升降臺(tái)架(301)上,所述分氣管穿過(guò)所述升降臺(tái)架套裝于所述導(dǎo)座內(nèi),所述分氣管(405)上套裝有壓簧(407),所述壓簧保持在所述導(dǎo)座與固設(shè)于所述分氣管上的壓簧座(406)之間,由此,使得所述氣吹作用組件利用所述導(dǎo)座可浮動(dòng)地安裝在所述升降臺(tái)架組件的升降臺(tái)架(301)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述升降臺(tái)架組件(3)還具有導(dǎo)向桿 (302),所述機(jī)架(1)上設(shè)置有導(dǎo)向座(303),所述導(dǎo)向桿(302)固設(shè)于所述升降臺(tái)架(301) 上并與所述導(dǎo)向座(303)滑動(dòng)配合,以引導(dǎo)升降臺(tái)組件上下移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于所述升降臺(tái)架組件(3)還包括壓桿 (304),所述壓桿固定安裝在所述升降臺(tái)架(301)上,用于在所述升降臺(tái)架下降到一定程度時(shí)對(duì)所述軌道組件施加壓力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)包括傳動(dòng)軸(805)、搖臂(804)、偏心軸(803)和連桿(802),所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸座可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述機(jī)架(1) 上,所述搖臂分別設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的兩端,所述搖臂通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與所述連桿的一端相連接,所述連桿的另一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與所述升降臺(tái)架相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)還包括鏈輪(807),所述鏈輪固定安裝在所述傳動(dòng)軸上或與所述傳動(dòng)軸一體制成,所述鏈輪通過(guò)鏈條與動(dòng)力源傳動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述配氣管組件(2)包括配氣總管 (201)、進(jìn)氣管(203)、出氣管(202)和控制閥門(mén)(204),所述配氣總管(201)固定連接在所述升降臺(tái)架(301)上,所述進(jìn)氣管(203)和出氣管(202)與所述配氣總管以流體聯(lián)通的方式相連接,所述進(jìn)氣管通過(guò)所述控制閥門(mén)與所述氣體源流體聯(lián)通,所述出氣管與所述氣吹作用組件以流體聯(lián)通的方式相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述簾架組件(5)包括簾架(501)和料圈(502),所述簾架具有由縱橫交錯(cuò)排列的筋條連接而成的框架式結(jié)構(gòu),所述料圈又包括料圈環(huán)(50201)、絲網(wǎng)(50202)和搭扣(50203),所述絲網(wǎng)(50202)設(shè)置在所述料圈環(huán)的底部, 所述搭扣設(shè)置在所述料圈環(huán)的外邊緣上,用于與所述簾架相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述軌道組件具有浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),其包括軌道(701)、壓簧(702)、導(dǎo)套(703)和導(dǎo)桿(704),所述導(dǎo)桿(704)設(shè)置在所述浮動(dòng)軌道 (701)的下部,所述壓簧套裝在所述導(dǎo)桿上,所述導(dǎo)套(703)固定安裝在所述機(jī)架(1)上并與所述導(dǎo)桿(704)滑動(dòng)配合。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,還包括設(shè)置于所述簾架組件下方的支承組件(6),所述支承組件包括承壓板(602),所述承壓板安裝在所述機(jī)架(1)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置,其特征在于所述承壓板通過(guò)承壓桿(603)固定安裝在所述機(jī)架(1)上。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的裝置,其特征在于所述支承組件還包括軟板(601), 所述軟板設(shè)置于所述承壓板(602)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種海藻加工用的氣流反沖散料裝置,該裝置主要包括機(jī)架、配氣管組件、升降臺(tái)架組件、氣吹作用組件、簾架組件、軌道組件及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在散料工序,氣吹作用組件與簾架組件相互配合,以利用氣流對(duì)承載于簾架組件上的菜餅產(chǎn)生氣壓沖擊。根據(jù)本發(fā)明的裝置能夠?qū)⑺骑灥淖喜孙灤瞪⑴钇穑垢稍锖蟮淖喜孙炁钏娠枬M,不僅可提高成品紫菜餅的外觀質(zhì)量,滿足市場(chǎng)需求,同時(shí)可縮短菜餅干燥時(shí)間,節(jié)約能源消耗。
文檔編號(hào)A23L1/337GK102366128SQ20101028962
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者吳建奎, 張紅玲, 朱孟生, 樊繼環(huán), 王岱緒, 王行安, 祁恒陽(yáng) 申請(qǐng)人:王行安