專利名稱：一種便攜式車輛加油計(jì)量表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該實(shí)用新型涉及到機(jī)械技木、電子技術(shù)、傳感技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)及流體力學(xué)等領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車在世界各國(guó)越來(lái)越普及，特別是中國(guó)汽車擁有量日益増加。而在加油過程中，ー些不法加油站短斤少兩、克扣消費(fèi)者的油。為此設(shè)計(jì)ー種便攜式車輛加油計(jì)量表，對(duì)加油過程進(jìn)行監(jiān)瞀計(jì)量。個(gè)體加油者、エ商管理部門和計(jì)量局可攜帯該儀器監(jiān)瞀不法加油站。本實(shí)用新型采用差壓式流量計(jì)量原理、差壓式傳感器及單片機(jī)技木。

發(fā)明內(nèi)容該實(shí)用新型發(fā)明ー種差壓式車輛油量表，臨時(shí)安裝在油箱加油ロ，用于監(jiān)瞀部分不法加油站短斤少兩的情況。該裝置由橡皮蓋、導(dǎo)油管、上支管、下支管、差壓傳感器、放大電路和微機(jī)系統(tǒng)組成；橡皮蓋被固定在導(dǎo)油管的頂部，四周密封，中心開孔用于加油；導(dǎo)油管是圓形金屬管，上端管徑大，下端管徑小，上支管和下支管均從導(dǎo)油管的側(cè)壁引出，上支管從導(dǎo)油管上端側(cè)壁引出，下支管從導(dǎo)油管下端側(cè)壁引出，上支管和下支管另一端再連接到差壓傳感器，差壓傳感器連接到放大電路，放大電路連接微機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)油從導(dǎo)油管(2)上端流入通過導(dǎo)油管(2)下端時(shí)，上支管(3)和下支管(4)之間產(chǎn)生差壓，經(jīng)差壓傳感器(5)傳感器轉(zhuǎn)換得到電壓，經(jīng)放大電路(6)放大后，最后由微機(jī)系統(tǒng)處理得到油的實(shí)時(shí)流量和累計(jì)總量。該實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、便于攜帯。

圖I裝置結(jié)構(gòu)圖，圖2和圖3電路原理圖。圖I至圖3中，I為橡皮蓋、2為導(dǎo)油管、3為上支管、4為下支管、5為壓傳感器、6為放大電路、7為微機(jī)系統(tǒng)。微機(jī)系統(tǒng)(7)包括單片機(jī)(7-1)、顯示器(7-2)和按鍵(7-3)。
具體實(shí)施方式
該實(shí)用新型包括橡皮蓋⑴、導(dǎo)油管⑵、上支管⑶、下支管⑷、差壓傳感器(5)、放大電路(6)和微機(jī)系統(tǒng)(7)。橡皮蓋(I)安裝在導(dǎo)油管(2)頂部，四周密封，中心開孔用于加油。導(dǎo)油管(2)由圓形金屬管構(gòu)成，上端管徑大，下端管徑小，上支管(3)從導(dǎo)油管(2)上端側(cè)壁引出，下支管(4)從導(dǎo)油管(2)下端側(cè)壁引出，上支管(3)和下支管(4)另一端再連接到差壓傳感器(5)。差壓傳感器(5)連接到放大電路出)，放大電路(6)連接微機(jī)系統(tǒng)
(7)。當(dāng)油從導(dǎo)油管(2)上端流入通過導(dǎo)油管(2)下端時(shí)，上支管(3)和下支管(4)之間產(chǎn)生差壓，經(jīng)差壓傳感器(5)傳感器轉(zhuǎn)換得到電壓，經(jīng)放大電路(6)放大后，最后由微機(jī)系統(tǒng)處理得到油的實(shí)時(shí)流量和累計(jì)總量。[0008]本實(shí)施例中，橡皮蓋(I)孔徑為15mm，且具有較大彈性，當(dāng)加油管插入時(shí)能做密封作用。本實(shí)施例中，導(dǎo)油管⑵上端口內(nèi)徑為20mm，下端口內(nèi)徑為16mm，基本與加油站的機(jī)器相匹配。 本實(shí)施例中，上支管(3)和下支管⑷的內(nèi)徑為2mm，上支管與下支管相距為50mmo本實(shí)施例中，導(dǎo)油管(2)、上支管(3)、下支管(4)均用銅管制成。本實(shí)施例中，差壓傳感器(5)采用型號(hào)為26PCAFA6D的壓カ傳感器，采用+9V電源供電。本實(shí)施例中，放大電路(6)INA128儀表放大器芯片，采用單+9V電源供電。本實(shí)施例中，微機(jī)系統(tǒng)(7)由單片機(jī)、顯示器和按鍵組成。單片機(jī)采用STC12C2052AD芯片，顯示采用LCD1602，采用+5V電源供電。
權(quán)利要求1.一種便攜式車輛加油計(jì)量表，其特征是該裝置由橡皮蓋(I)、導(dǎo)油管(2)、上支管(3)、下支管(4)、差壓傳感器(5)、放大電路(6)和微機(jī)系統(tǒng)(7)組成；橡皮蓋(I)被固定在導(dǎo)油管(2)的頂部；上支管(3)和下支管(4)均從導(dǎo)油管(2)的側(cè)壁引出，再接到差壓傳感器(5);差壓傳感器(5)連接到放大電路(6)，放大電路(6)連接微機(jī)系統(tǒng)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式車輛加油計(jì)量表，其特征是橡皮蓋(I)安裝在導(dǎo)油管(2)頂部，四周密封，中心開孔用于加油。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式車輛加油計(jì)量表，其特征是導(dǎo)油管(2)是圓形金屬管，上端管徑大，下端管徑小。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式車輛加油計(jì)量表，其特征是上支管(3)從導(dǎo)油管(2)上端側(cè)壁引出，下支管(4)從導(dǎo)油管(2)下端側(cè)壁引出，上支管(3)和下支管(4)另一端再連接到差壓傳感器(5)。
專利摘要本實(shí)用新型一種便攜式車輛加油計(jì)量表，該裝置由橡皮蓋(1)、導(dǎo)油管(2)、上支管(3)、下支管(4)、差壓傳感器(5)、放大電路(6)和微機(jī)系統(tǒng)(7)組成；當(dāng)油從導(dǎo)油管(2)上端流入導(dǎo)油管(2)時(shí)，上支管(3)和下支管(4)之間產(chǎn)生差壓，經(jīng)差壓傳感器(5)傳感器轉(zhuǎn)換得到電壓，經(jīng)放大電路(6)放大后，最后由微機(jī)系統(tǒng)處理得到油的實(shí)時(shí)流量和累計(jì)總量。該實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、便于攜帶。
文檔編號(hào)G01F1/34GK202471142SQ201220091048

公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者劉志壯, 張文昭 申請(qǐng)人:湖南科技學(xué)院