本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種簡(jiǎn)易剔除機(jī)。

背景技術(shù)：

在灌裝及包裝技術(shù)領(lǐng)域，通常會(huì)存在漏灌或漏裝，導(dǎo)致形成空罐或空盒產(chǎn)品，該種漏灌或漏裝的產(chǎn)品屬于不合格產(chǎn)品，需要將其從成品中剔除。目前剔除漏灌或漏裝的產(chǎn)品主要是采用稱重剔除機(jī)，稱重剔除機(jī)通常由稱重傳感器、控制器、剔除機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其能夠有效的實(shí)現(xiàn)漏灌或漏裝的產(chǎn)品的剔除，然而稱重剔除機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不但投入成本較高，而且可靠性低，維護(hù)難度大，同時(shí)運(yùn)行中需要消耗電能或風(fēng)能等能源，不夠環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，投入成本低且可靠性強(qiáng)的簡(jiǎn)易剔除機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種簡(jiǎn)易剔除機(jī)，包括第一輸送機(jī)，以及位于第一輸送機(jī)輸出端且高度低于第一輸送機(jī)的第二輸送機(jī)；所述第一輸送機(jī)的輸送端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有溜槽，所述溜槽傾斜設(shè)置且其下端設(shè)置有壓簧，所述壓簧固定于第一輸送機(jī)上；所述第二輸送機(jī)的輸入端設(shè)置與溜槽下端銜接的導(dǎo)槽；當(dāng)漏灌或漏裝產(chǎn)品經(jīng)過溜槽時(shí)，溜槽不轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)合格產(chǎn)品經(jīng)過溜槽時(shí)，溜槽向下施力壓縮壓簧，溜槽轉(zhuǎn)動(dòng)，其下端下降與第二輸送機(jī)銜接。

優(yōu)選的是，所述導(dǎo)槽通過支架安裝于第二輸送機(jī)上，其底板向一側(cè)下方傾斜。

優(yōu)選的是，所述壓簧通過支座安裝于第一輸送機(jī)上。

優(yōu)選的是，所述壓簧由扭簧替代，扭簧安裝于溜槽的轉(zhuǎn)軸處。

優(yōu)選的是，所述壓簧由拉簧替代，拉簧一端牽拉于溜槽的上部，另一端與第一輸送機(jī)上部連接。

優(yōu)選的是，所述溜槽通過軸承安裝于第一輸送機(jī)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，其使用過程中無(wú)需消耗能源，不但節(jié)能環(huán)保，而且投入及維護(hù)成本均較低，符合各類需要剔除漏灌或漏裝的產(chǎn)品線使用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

圖1-2所示的簡(jiǎn)易剔除機(jī)，包括第一輸送機(jī)1，以及位于第一輸送機(jī)1輸出端且高度低于第一輸送機(jī)1的第二輸送機(jī)2；所述第一輸送機(jī)1的輸送端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有溜槽3，所述溜槽3傾斜設(shè)置且其下端設(shè)置有壓簧4，所述壓簧4固定于第一輸送機(jī)1上；所述第二輸送機(jī)2的輸入端設(shè)置與溜槽3下端銜接的導(dǎo)槽5；當(dāng)漏灌或漏裝產(chǎn)品經(jīng)過溜槽3時(shí)，溜槽3所受壓力較小，基本不轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)合格產(chǎn)品經(jīng)過溜槽3時(shí)，溜槽3受壓力較大，向下施力壓縮壓簧4，溜槽3轉(zhuǎn)動(dòng)，其下端下降與第二輸送機(jī)2銜接。

所述導(dǎo)槽5通過支架7安裝于第二輸送機(jī)2上，其底板向一側(cè)下方傾斜，便于灌或漏裝產(chǎn)品排出。

所述壓簧4通過支座6安裝于第一輸送機(jī)1上。所述溜槽3通過軸承安裝于第一輸送機(jī)1上。

顯然，所述壓簧4也可以由扭簧替代，組裝時(shí)扭簧安裝于溜槽3的轉(zhuǎn)軸處。所述壓簧4還可以由拉簧替代，組裝時(shí)拉簧一端牽拉于溜槽3的上部，另一端與第一輸送機(jī)1上部連接。

使用時(shí)，當(dāng)漏灌或漏裝產(chǎn)品經(jīng)過溜槽時(shí)，溜槽所受壓力較小，基本不轉(zhuǎn)動(dòng)，漏灌或漏裝產(chǎn)品直接進(jìn)入導(dǎo)槽，并從導(dǎo)槽溜出當(dāng)合格產(chǎn)品經(jīng)過溜槽3時(shí)，溜槽受壓力較大，向下施力壓縮壓簧，溜槽轉(zhuǎn)動(dòng)致使其下端下降與第二輸送機(jī)銜接，合格產(chǎn)品進(jìn)入第二輸送機(jī)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。