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推拉機(jī)架裝置的制作方法

文檔序號(hào):11353893閱讀:621來源:國知局
推拉機(jī)架裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及殺菌鍋技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種推拉機(jī)架裝置。



背景技術(shù):

目前隨著食品行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,大型的食品殺菌鍋應(yīng)運(yùn)而生,常用的大型食品殺菌鍋,主要為臥式的,主要通過臺(tái)車將盛滿食品的架子送入殺菌鍋進(jìn)行高溫滅菌,臺(tái)車的末端輸送的出料端一般緊靠殺菌鍋的入料口,但臺(tái)車出料端仍然與菌鍋的入料口具有一定的距離,為此本公司研發(fā)了一種推拉機(jī)構(gòu)連接裝置,推拉機(jī)構(gòu)連接裝置上設(shè)置運(yùn)送架子的鏈條傳送裝置,再通過移動(dòng)推拉機(jī)構(gòu)連接裝置的位置以方便推拉機(jī)構(gòu)連接裝置將架子送入殺菌鍋內(nèi),而推拉機(jī)構(gòu)連接裝置底部的機(jī)架是實(shí)現(xiàn)其運(yùn)作的重要輔助裝置,目前市場(chǎng)上缺少此類的裝置,因此迫切需要一種用于推拉機(jī)構(gòu)連接裝置上的推拉機(jī)架裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種推拉機(jī)架裝置。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,推拉機(jī)架裝置,包括支腿和油缸,四條豎直的支腿分別通過底部和頂部的八條方管焊接到一起形成支撐的架體,在形成的架體底部通過油缸座安裝水平的油缸,油缸的推桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有油缸連接座,油缸連接座與位于架體兩側(cè)推拉平鍵導(dǎo)軌上的移動(dòng)臺(tái)車底部相連接,使油缸可以推動(dòng)臺(tái)車在推拉平鍵導(dǎo)軌上滑動(dòng),各推拉平鍵導(dǎo)軌的外側(cè)還分別設(shè)置豎直的導(dǎo)軌擋板,兩條推拉平鍵導(dǎo)軌的一端還分別設(shè)置由兩塊連接支撐板和一塊堵板組成的連接固定架,兩塊連接支撐板相對(duì),且在頂端分別開有對(duì)稱的轉(zhuǎn)軸孔,并在各側(cè)轉(zhuǎn)軸孔下方的連接支撐板上分別設(shè)置長方形的加強(qiáng)板,在油缸的一側(cè)還設(shè)置兩端與方管連接的開關(guān)固定桿,開關(guān)固定桿上分別設(shè)置兩個(gè)豎直的開關(guān)支座,在每條支腿的底部分別設(shè)置地腳。

作為優(yōu)先,所述地腳上的螺紋柱擰在每條支腿的下端,且螺紋柱上擰有地腳高度調(diào)節(jié)螺母。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、本實(shí)用新便于推拉機(jī)構(gòu)連接裝置在其上面運(yùn)行,不僅提高了食品向殺菌鍋輸送的效率,而且通過滑軌的支撐,提高了推拉機(jī)構(gòu)連接裝置運(yùn)行的平穩(wěn)性,更安全可靠。

2、本實(shí)用新型組成部件較少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并能滿足推拉機(jī)構(gòu)連接裝置運(yùn)行的需求,而且本實(shí)用新型的維護(hù)及保養(yǎng)程序簡(jiǎn)單,有利于降低企業(yè)的運(yùn)營成本。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1支腿 2油缸 3方管 4油缸座 5調(diào)節(jié)螺母 6油缸連接座 7推拉平鍵導(dǎo)軌 8導(dǎo)軌擋板 9連接支撐板 10堵板 11加強(qiáng)板 12開關(guān)固定桿 13開關(guān)支座 14地腳。

具體實(shí)施方式

如圖1圖2所示,推拉機(jī)架裝置,包括支腿1和油缸2,四條豎直的支腿1分別通過底部和頂部的八條方管3焊接到一起形成支撐的架體,在形成的架體底部通過油缸座4安裝水平的油缸2,油缸2的推桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有油缸連接座6,油缸連接座6與位于架體兩側(cè)推拉平鍵導(dǎo)軌7上的移動(dòng)臺(tái)車底部相連接,使油缸2可以推動(dòng)臺(tái)車在推拉平鍵導(dǎo)軌7上滑動(dòng),各推拉平鍵導(dǎo)軌7的外側(cè)還分別設(shè)置豎直的導(dǎo)軌擋板8,兩條推拉平鍵導(dǎo)軌7的一端還分別設(shè)置由兩塊連接支撐板9和一塊堵板10組成的連接固定架,兩塊連接支撐板9相對(duì),且在頂端分別開有對(duì)稱的轉(zhuǎn)軸孔,并在各側(cè)轉(zhuǎn)軸孔下方的連接支撐板9上分別設(shè)置長方形的加強(qiáng)板11,在油缸2的一側(cè)還設(shè)置兩端與方管3連接的開關(guān)固定桿12,開關(guān)固定桿12上分別設(shè)置兩個(gè)豎直的開關(guān)支座13,在每條支腿1的底部分別設(shè)置地腳14,地腳14上的螺紋柱擰在每條支腿1的下端,且螺紋柱上擰有地腳高度調(diào)節(jié)螺母5。

如圖2,推拉機(jī)構(gòu)連接裝置的底部滑輪位于推拉平鍵導(dǎo)軌內(nèi),油缸連接座6與推拉機(jī)構(gòu)連接裝置的底部固定連接,在油缸2的作用下即可帶動(dòng)推拉機(jī)構(gòu)連接裝置在本實(shí)用新型上滑動(dòng),開關(guān)支座13上用于安裝行程感應(yīng)開關(guān),用于及時(shí)控制并掌握油缸2拉動(dòng)的距離。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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