一種節(jié)能型船舶干燥裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船舶用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能型船舶干燥裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]水產(chǎn)品的干制加工對于水產(chǎn)品的儲存和運輸非常重要，就是在天然條件和人為控制條件下，盡可能地除去水產(chǎn)品原料中的水分，或除去一定的水分再加以添加物，以防止細(xì)菌性的腐敗，增強保藏性能的一個完整的生產(chǎn)過程。它既包括日干、風(fēng)干等天然干制法，也包括焙干、烘干、真空、冷卻升華干燥等人工干燥方法。對于遠(yuǎn)洋業(yè)通常使用熱泵技術(shù)的水產(chǎn)品烘干機。
[0003]水產(chǎn)品烘干機事實上是一套由空氣能熱泵烘干機，高溫高濕的對流風(fēng)機，控制系統(tǒng)，烘干房等組成的專業(yè)烘干系統(tǒng)。空氣能熱泵烘干機吸收空氣中的熱量，通過壓縮機做功，成高溫高壓的熱風(fēng)，通過對流風(fēng)機均勻吹入烘干房，通過里面的傳感器紀(jì)錄溫度和濕度，然后進(jìn)行烘干溫度和烘干時間的控制。
[0004]隨著人們對干海產(chǎn)品越來越熱衷，遠(yuǎn)洋捕撈時間長，打撈的海產(chǎn)品如果不及時處理對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，同時也帶來經(jīng)濟(jì)上的損失，所以遠(yuǎn)洋船舶都會自帶水產(chǎn)品烘干機，但目前對于遠(yuǎn)洋魷釣魚船在捕撈上魷魚后，在船上進(jìn)行魷魚烘干作業(yè)時，烘干機都是通過熱源泵進(jìn)行熱風(fēng)供應(yīng)，通過熱風(fēng)來烘干魷魚，這種方式電能消耗大，對遠(yuǎn)洋船來說會造成能源負(fù)擔(dān)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種遠(yuǎn)洋船舶用烘干機的熱能吸收裝置，其能夠利用遠(yuǎn)洋船舶的主機廢氣所產(chǎn)生的熱能為烘干機提供熱量需求，來減輕遠(yuǎn)洋船舶的電能消耗。
[0006]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種節(jié)能型船舶干燥裝置，其包括廢氣收集裝置、熱能交換裝置、控制裝置和烘干裝置，所述廢氣收集裝置與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置與烘干裝置連接，所述熱能交換裝置連接有熱風(fēng)管，所述控制裝置設(shè)置在熱風(fēng)管外側(cè)，所述廢氣收集裝置上連接有廢氣供熱管，所述廢氣供熱管與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置通過熱風(fēng)管與烘干裝置連接。
[0008]進(jìn)一步可選地，所述廢氣收集裝置包括廢氣吸收室和廢氣增壓風(fēng)機，所述廢氣吸收室的一側(cè)中間設(shè)置有廢氣出口，所述廢氣出口連接有廢氣供熱管，所述廢氣增壓風(fēng)機設(shè)置在廢氣供熱管內(nèi)，所述廢氣供熱管的一端連接廢氣吸收室，另一端連接熱能交換裝置。
[0009]進(jìn)一步可選地，所述熱能交換裝置包括熱能交換室和熱能吸收室，所述熱能吸收室設(shè)置在熱能交換室的內(nèi)部，所述廢氣供熱管與熱能吸收室連接。
[0010]進(jìn)一步可選地，所述熱能交換室設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口和熱風(fēng)出口，所述進(jìn)氣口設(shè)置在熱能交換室的前部，且與廢氣供熱管連接，所述出氣口開設(shè)在與進(jìn)氣口相對的一側(cè)，所述進(jìn)氣口和出氣口均通過廢氣供熱管與熱能吸收室連接，所述熱風(fēng)出口設(shè)置在熱能交換室出氣口的一側(cè)，所述熱風(fēng)出口連接熱風(fēng)管。
[0011]進(jìn)一步可選地，所述控制裝置包括溫度控制器，所述溫度控制器設(shè)置在熱風(fēng)管的外側(cè)，位于控制裝置和烘干裝置之間。
[0012]進(jìn)一步可選地，所述熱風(fēng)管內(nèi)部還設(shè)置有熱風(fēng)增壓機。
[0013]進(jìn)一步可選地，所述熱能交換室的下部外側(cè)設(shè)置有新風(fēng)口，所述新風(fēng)口連接有新風(fēng)入管，所述新風(fēng)入管內(nèi)部還設(shè)置有新風(fēng)機。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0015]本實用新型利用廢棄收集裝置將主機廢氣充分吸收，利用廢氣帶來的熱能為烘干裝置提供熱能；本實用新型的熱能交換裝置可充分將主機廢氣的高溫得到充分交換，為烘干裝置提供熱能；本實用新型能夠利用遠(yuǎn)洋船舶的主機廢氣所產(chǎn)生的熱能為烘干機提供熱量需求，來減輕遠(yuǎn)洋船舶的電能消耗。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，I為廢氣收集裝置，11為廢氣吸收室，12為廢氣增壓風(fēng)機，2為熱能交換裝置，21為熱能交換室，22為熱能吸收室，23為熱風(fēng)增壓機，24為新風(fēng)機，3為控制裝置，31為溫度控制器，4為烘干裝置，5為熱風(fēng)管，6為廢氣供熱管，7為新風(fēng)入管。
【具體實施方式】
[0019]實施例1
[0020]如圖1所示，一種節(jié)能型船舶干燥裝置，其包括廢氣收集裝置1、熱能交換裝置2、控制裝置3和烘干裝置4，所述廢氣收集裝置I與熱能交換裝置2連接，所述熱能交換裝置2與烘干裝置4連接，所述熱能交換裝置2連接有熱風(fēng)管5，所述控制裝置3設(shè)置在熱風(fēng)管5外側(cè)，所述廢氣收集裝置I上連接有廢氣供熱管6，所述廢氣供熱管6與熱能交換裝置2連接，所述熱能交換裝置2通過熱風(fēng)管5與烘干裝置4連接。
[0021]所述廢氣收集裝置I包括廢氣吸收室11和廢氣增壓風(fēng)機12，所述廢氣吸收室11的一側(cè)中間設(shè)置有廢氣出口，所述廢氣出口連接有廢氣供熱管6，所述廢氣增壓風(fēng)機12設(shè)置在廢氣供熱管6內(nèi)，所述廢氣供熱管6的一端連接廢氣吸收室11，另一端連接熱能交換裝置2。
[0022]所述熱能交換裝置2包括熱能交換室21和熱能吸收室22，所述熱能吸收室22設(shè)置在熱能交換室21的內(nèi)部，所述廢氣供熱管6與熱能吸收室22連接。
[0023]所述熱能交換室21設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口和熱風(fēng)出口，所述進(jìn)氣口設(shè)置在熱能交換室21的前部，且與廢氣供熱管6連接，所述出氣口開設(shè)在與進(jìn)氣口相對的一側(cè)，所述進(jìn)氣口和出氣口均通過廢氣供熱管6與熱能吸收室22連接，所述熱風(fēng)出口設(shè)置在熱能交換室21出氣口的一側(cè)，所述熱風(fēng)出口連接熱風(fēng)管5，所述熱風(fēng)管5內(nèi)部還設(shè)置有熱風(fēng)增壓機23，所述熱能交換室21的下部外側(cè)設(shè)置有新風(fēng)口，所述新風(fēng)口連接有新風(fēng)入管7，所述新風(fēng)入管內(nèi)部還設(shè)置有新風(fēng)機24。
[0024]所述控制裝置3包括溫度控制器31，所述溫度控制器31設(shè)置在熱風(fēng)管5的外側(cè)，位于控制裝置3和烘干裝置4之間。
[0025]本實用新型以烘干魷魚為例，其工作原理為:
[0026]遠(yuǎn)洋魷魚船利用主機高溫廢氣，通過廢氣吸收室收集高溫廢氣，經(jīng)過廢氣供熱管，進(jìn)入熱能吸收室內(nèi)，高溫廢氣將熱能傳遞給熱能吸收室的壁面，熱能吸收室的壁面外部將熱能吸收室內(nèi)的熱能傳遞到熱能交換室；熱能交換室內(nèi)的空氣溫度升高后，通過熱風(fēng)管傳送到魷魚烘箱，為魷魚烘箱提供熱風(fēng)，新風(fēng)機又源源不斷將未經(jīng)加熱的新鮮空氣通過新風(fēng)入管傳送至熱能交換室，使廢氣的高溫得到充分交換，最后通過廢氣排放出口排出廢氣。
[0027]熱風(fēng)管上安置有溫度控制器，監(jiān)測熱風(fēng)溫度，并通過調(diào)節(jié)新風(fēng)機與熱風(fēng)增壓機，來控制熱風(fēng)管輸出的熱風(fēng)溫度。
[0028]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能型船舶干燥裝置，其特征在于:包括廢氣收集裝置、熱能交換裝置、控制裝置和烘干裝置，所述廢氣收集裝置與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置與烘干裝置連接，所述熱能交換裝置連接有熱風(fēng)管，所述控制裝置設(shè)置在熱風(fēng)管外側(cè)，所述廢氣收集裝置上連接有廢氣供熱管，所述廢氣供熱管與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置通過熱風(fēng)管與烘干裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型船舶干燥裝置，其特征在于:所述廢氣收集裝置包括廢氣吸收室和廢氣增壓風(fēng)機，所述廢氣吸收室的一側(cè)中間設(shè)置有廢氣出口，所述廢氣出口連接有廢氣供熱管，所述廢氣增壓風(fēng)機設(shè)置在廢氣供熱管內(nèi)，所述廢氣供熱管的一端連接廢氣吸收室，另一端連接熱能交換裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型船舶干燥裝置，其特征在于:所述熱能交換裝置包括熱能交換室和熱能吸收室，所述熱能吸收室設(shè)置在熱能交換室的內(nèi)部，所述廢氣供熱管與熱能吸收室連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能型船舶干燥裝置，其特征在于:所述熱能交換室設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口和熱風(fēng)出口，所述進(jìn)氣口設(shè)置在熱能交換室的前部，且與廢氣供熱管連接，所述出氣口開設(shè)在與進(jìn)氣口相對的一側(cè)，所述進(jìn)氣口和出氣口均通過廢氣供熱管與熱能吸收室連接，所述熱風(fēng)出口設(shè)置在熱能交換室出氣口的一側(cè)，所述熱風(fēng)出口連接熱風(fēng)管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型船舶干燥裝置，其特征在于:所述控制裝置包括溫度控制器，所述溫度控制器設(shè)置在熱風(fēng)管的外側(cè)，位于控制裝置和烘干裝置之間。
【專利摘要】本實用新型屬于船舶用具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種節(jié)能型船舶干燥裝置。其包括廢氣收集裝置、熱能交換裝置、控制裝置和烘干裝置，所述廢氣收集裝置與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置與烘干裝置連接，所述熱能交換裝置連接有熱風(fēng)管，所述控制裝置設(shè)置在熱風(fēng)管外側(cè)，所述廢氣收集裝置上連接有廢氣供熱管，所述廢氣供熱管與熱能交換裝置連接，所述熱能交換裝置通過熱風(fēng)管與烘干裝置連接。本實用新型充分利用船舶主機廢氣，為遠(yuǎn)洋船舶減輕電能負(fù)擔(dān)，節(jié)約能源。
【IPC分類】A23B4/03
【公開號】CN204653572
【申請?zhí)枴緾N201520305775
【發(fā)明人】王化明, 鄔賓杰
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月12日