一種多功能掛鴨架的制作方法
【專利摘要】一種多功能掛鴨架，包括柜體和四條豎直設(shè)置在柜體滑道內(nèi)的導(dǎo)向支撐桿，柜體前側(cè)分別設(shè)置兩組帶把手的柜門，柜體底部設(shè)置有拉動(dòng)滑輪，同側(cè)導(dǎo)向支撐桿的頂部設(shè)置有連接桿，掛鉤支撐桿的兩端分別設(shè)置在兩側(cè)的連接桿上，掛鉤支撐桿上設(shè)置有多個(gè)掛鉤，柜體的中間部位設(shè)置有豎直的升降桿，升降桿的頂端與掛鉤支撐桿連接，下端位于柜體中間部位的升降滑道內(nèi)，升降滑道底部通過油缸固定轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置有豎直的升降油缸，升降油缸的油缸推桿通過旋轉(zhuǎn)座與升降桿的下端連接，柜體內(nèi)設(shè)置有升降桿固定裝置，升降桿固定裝置由升降桿頂緊螺柱和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕組成。本實(shí)用新型既能用于懸掛烤好的鴨子，又能用于儲(chǔ)存及運(yùn)送。
【專利說明】
一種多功能掛鴨架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種掛鴨架，具體說是一種多功能掛鴨架。
【背景技術(shù)】
[0002]烤鴨歷史悠久，起源于中國南北朝時(shí)期，烤鴨的營養(yǎng)豐富，每百克含蛋白質(zhì)19.2克、脂肪41克、水分36.2克、維生素B1、B2和鈣、磷、鐵、銅、錳、鋅等微量元素，及18種氨基酸，更重要的是味道鮮美，深受人們的喜愛。
[0003]鴨子在烤完后需要掛在架子上進(jìn)行放置，由此產(chǎn)生了掛鴨架，目前的掛鴨架不僅結(jié)構(gòu)較為簡單，而且功能也較為單一，已經(jīng)難以滿足人們的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能掛鴨架，既能用于懸掛烤好的鴨子，又能用于儲(chǔ)存及運(yùn)送。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種多功能掛鴨架，包括柜體和四條豎直設(shè)置在柜體滑道內(nèi)的導(dǎo)向支撐桿，柜體前側(cè)分別設(shè)置兩組帶把手的柜門，柜體底部設(shè)置有拉動(dòng)滑輪，同側(cè)導(dǎo)向支撐桿的頂部設(shè)置有連接桿，掛鉤支撐桿的兩端分別設(shè)置在兩側(cè)的連接桿上，掛鉤支撐桿上設(shè)置有多個(gè)掛鉤，柜體的中間部位設(shè)置有豎直的升降桿，升降桿的頂端與掛鉤支撐桿連接，下端位于柜體中間部位的升降滑道內(nèi)，升降滑道底部通過油缸固定轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置有豎直的升降油缸，升降油缸的油缸推桿通過旋轉(zhuǎn)座與升降桿的下端連接，柜體內(nèi)設(shè)置有升降桿固定裝置，升降桿固定裝置由升降桿頂緊螺柱和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕組成，升降桿頂緊螺柱水平貫穿柜體內(nèi)的螺紋套管，螺紋套管的外端設(shè)置有套管擋圈，升降桿頂緊螺柱的頂緊一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，另一端與柜體外部的轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕連接，推動(dòng)塊套在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上，且在推動(dòng)塊內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)盤側(cè)面設(shè)置有一圈滾珠，推動(dòng)塊上下兩端的導(dǎo)向滑塊分別位于推動(dòng)腔的滑道內(nèi)，推動(dòng)塊的頂緊端設(shè)置有頂緊塊，且頂緊塊與升降桿接觸的一面設(shè)置有防滑凸起。
[0006]為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述拉動(dòng)滑輪共四組，且分別位于每條導(dǎo)向支撐桿的正下方。
[0007]由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的掛鉤支撐桿可通過升降桿和升降油缸進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)烤鴨懸掛高度的調(diào)節(jié)，更人性化，而且有利于在通過門口時(shí)降低高度，升降桿固定裝置的頂緊塊與升降桿接觸的一面設(shè)置有防滑凸起，防滑凸起可大大提高升降桿固定的牢固性，防止烤鴨過多時(shí)升降桿被壓回。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖3是圖2的I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1柜體2柜體滑道3導(dǎo)向支撐桿4把手5柜門6拉動(dòng)滑輪7連接桿8掛鉤支撐桿9掛鉤10升降桿11升降滑道12油缸固定轉(zhuǎn)動(dòng)座13升降油缸14旋轉(zhuǎn)座15升降桿頂緊螺柱16轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕17螺紋套管18套管擋圈19轉(zhuǎn)動(dòng)盤20推動(dòng)塊21滾珠22導(dǎo)向滑塊23推動(dòng)腔24滑道25頂緊塊26防滑凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0012]—種多功能掛鴨架，如圖1-3所示，包括柜體I和四條豎直設(shè)置在柜體滑道2內(nèi)的導(dǎo)向支撐桿3，柜體I前側(cè)分別設(shè)置兩組帶把手4的柜門5，柜體I底部設(shè)置有拉動(dòng)滑輪6，同側(cè)導(dǎo)向支撐桿3的頂部設(shè)置有連接桿7，掛鉤支撐桿8的兩端分別設(shè)置在兩側(cè)的連接桿7上，掛鉤支撐桿8上設(shè)置有多個(gè)掛鉤9，柜體I的中間部位設(shè)置有豎直的升降桿10，升降桿10的頂端與掛鉤支撐桿8連接，下端位于柜體I中間部位的升降滑道11內(nèi)，升降滑道11底部通過油缸固定轉(zhuǎn)動(dòng)座12設(shè)置有豎直的升降油缸13，升降油缸13的油缸推桿通過旋轉(zhuǎn)座14與升降桿10的下端連接，柜體I內(nèi)設(shè)置有升降桿固定裝置，升降桿固定裝置由升降桿頂緊螺柱15和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕16組成，升降桿頂緊螺柱15水平貫穿柜體I內(nèi)的螺紋套管17，螺紋套管17的外端設(shè)置有套管擋圈18，升降桿頂緊螺柱15的頂緊一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤19，另一端與柜體I外部的轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕16連接，推動(dòng)塊20套在轉(zhuǎn)動(dòng)盤19上，且在推動(dòng)塊20內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)盤19側(cè)面設(shè)置有一圈滾珠21，推動(dòng)塊20上下兩端的導(dǎo)向滑塊22分別位于推動(dòng)腔23的滑道24內(nèi)，推動(dòng)塊20的頂緊端設(shè)置有頂緊塊25，且頂緊塊25與升降桿10接觸的一面設(shè)置有防滑凸起26，拉動(dòng)滑輪6共四組，且分別位于每條導(dǎo)向支撐桿3的正下方。
[0013]當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改變、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能掛鴨架，其特征在于:包括柜體(I)和四條豎直設(shè)置在柜體滑道(2)內(nèi)的導(dǎo)向支撐桿(3)，柜體(I)前側(cè)分別設(shè)置兩組帶把手(4)的柜門(5)，柜體(I)底部設(shè)置有拉動(dòng)滑輪(6)，同側(cè)導(dǎo)向支撐桿(3)的頂部設(shè)置有連接桿(7)，掛鉤支撐桿(8)的兩端分別設(shè)置在兩側(cè)的連接桿(7)上，掛鉤支撐桿(8)上設(shè)置有多個(gè)掛鉤(9)，柜體(I)的中間部位設(shè)置有豎直的升降桿(10)，升降桿(10)的頂端與掛鉤支撐桿(8)連接，下端位于柜體(I)中間部位的升降滑道(11)內(nèi)，升降滑道(11)底部通過油缸固定轉(zhuǎn)動(dòng)座(12)設(shè)置有豎直的升降油缸(13)，升降油缸(13)的油缸推桿通過旋轉(zhuǎn)座(14)與升降桿(10)的下端連接，柜體(I)內(nèi)設(shè)置有升降桿固定裝置，升降桿固定裝置由升降桿頂緊螺柱(15)和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕(16)組成，升降桿頂緊螺柱(15)水平貫穿柜體(I)內(nèi)的螺紋套管(17)，螺紋套管(17)的外端設(shè)置有套管擋圈(18)，升降桿頂緊螺柱(15)的頂緊一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)，另一端與柜體(I)外部的轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕(I6)連接，推動(dòng)塊(20)套在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(I9)上，且在推動(dòng)塊(20)內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(I9)側(cè)面設(shè)置有一圈滾珠(21)，推動(dòng)塊(20)上下兩端的導(dǎo)向滑塊(22)分別位于推動(dòng)腔(23)的滑道(24)內(nèi)，推動(dòng)塊(20)的頂緊端設(shè)置有頂緊塊(25)，且頂緊塊(25)與升降桿(10)接觸的一面設(shè)置有防滑凸起(26)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能掛鴨架，其特征在于:所述拉動(dòng)滑輪(6)共四組，且分別位于每條導(dǎo)向支撐桿(3)的正下方。
【文檔編號(hào)】A22C21/00GK205511951SQ201620249535
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】王林
【申請(qǐng)人】四川旅游學(xué)院