專利名稱：煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，尤其涉及一種提供煙絲由煙箱至卷 煙機(jī)組間的處理流程的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今全世界的抽煙人數(shù)約為11億人，所以在目前的環(huán)境下，煙還是屬于一種大量 消耗的消耗品，因此，以商業(yè)角度來看，如何使煙的生產(chǎn)更自動(dòng)化，進(jìn)而使產(chǎn)量更高、成本更 低且保持一定的質(zhì)量，是值得研究與發(fā)展的方向。公知最常用的煙絲輸送裝置有兩種一種是風(fēng)力送絲裝置，另一種是小車送絲裝 置，采用煙絲輸送裝置能提高煙的質(zhì)量，降低煙絲消耗，改善工作環(huán)境。上述兩種裝置中，風(fēng)力送絲裝置是普遍使用的一種自動(dòng)化送絲裝置，該裝置由煙 絲裝箱后到生產(chǎn)出一條條的煙，期間須經(jīng)過煙絲從煙箱取出，將煙絲置于喂料機(jī)構(gòu)與攪散 裝置，當(dāng)煙絲被攪散和混合后，再供給至送絲管道，而后進(jìn)入卷煙機(jī)組產(chǎn)生一條條的煙，然 而，整個(gè)制煙流程所需的設(shè)備過多且生產(chǎn)流程過長，使得在煙絲的補(bǔ)給與控管方面需要較 多的人力。如公告于公元2001年6月16日的中國臺(tái)灣專利公告編號(hào)第440434號(hào)“香煙制造 機(jī)之煙草供給裝置”的專利，該專利屬于風(fēng)力送絲裝置的一種，且其煙絲供給裝置對(duì)于煙絲 管控，從煙絲進(jìn)入該煙絲供給裝置的輸送帶后開始，所以可依據(jù)煙絲供給裝置后端的煙絲 量多寡來對(duì)煙絲供給裝置前端的煙絲作一有效的控管。然而，當(dāng)該煙絲供給裝置內(nèi)的煙絲量不足時(shí)，還需由人力從煙箱取出煙絲，而后對(duì) 煙絲供給裝置進(jìn)行煙絲補(bǔ)給，因此，受管控的煙絲量并不多，所以需要花費(fèi)較多的人力進(jìn)行 煙絲的補(bǔ)給。再者，細(xì)碎的煙絲常會(huì)聚集沉積于底部，使得煙絲在送往卷煙機(jī)組后，卷煙機(jī)組完 成的產(chǎn)品質(zhì)量不均。緣是，本實(shí)用新型的發(fā)明人有感上述缺陷的可改進(jìn)，乃特潛心研究并配合學(xué)理的 運(yùn)用，終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改進(jìn)上述缺陷的本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，用以使受自動(dòng)化 設(shè)備管控的煙絲量提高，且煙絲處理流程更為有效率，并且令煙絲分配質(zhì)量一致。為達(dá)上述之目的，本實(shí)用新型提供一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，包括一翻箱機(jī)， 其包含一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及一固持機(jī)構(gòu)，該固持機(jī)構(gòu)連接于該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；一喂料風(fēng)送設(shè)備，其位 于該翻箱機(jī)的下游，該喂料風(fēng)送設(shè)備包含一輸送帶、一煙絲風(fēng)送機(jī)與一松散機(jī)構(gòu)，該煙絲風(fēng) 送機(jī)具有一分料盤以及一殼體，該分料盤設(shè)置于該輸送帶的下游，該殼體設(shè)置于該分料盤 外側(cè)，該殼體設(shè)有多個(gè)風(fēng)送口，所述多個(gè)風(fēng)送口位于該分料盤底部的外側(cè)，該松散機(jī)構(gòu)設(shè)置 于該煙絲風(fēng)送機(jī)與該輸送帶前端之間；以及一罩體，其覆蓋于該輸送帶的外圍，該罩體設(shè)有多個(gè)料位檢測(cè)單元，所述多個(gè)料位檢測(cè)單元電性連接于該翻箱機(jī)與該喂料風(fēng)送設(shè)備。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含一框架、一活動(dòng)部 與一翻轉(zhuǎn)馬達(dá)，該活動(dòng)部連接于該框架，該翻轉(zhuǎn)馬達(dá)樞接于該活動(dòng)部。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該固持機(jī)構(gòu)包含一夾箱機(jī)構(gòu)以及 一固定機(jī)構(gòu)，該夾箱機(jī)構(gòu)以及該固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于該框架。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置進(jìn)一步 具有一擋止機(jī)構(gòu)，該擋止機(jī)構(gòu)具有一擋止門以及一擋止汽缸組，該擋止門連接于框架一端， 該擋止汽缸組連接于該擋止門。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置進(jìn)一步 具有一升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)具有一線性滑軌、一線性滑塊以及一傳動(dòng)組件，該傳動(dòng)組件連 接于該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該線性滑塊固定于該活動(dòng)部，該線性滑塊可滑動(dòng)地設(shè)置于該線性滑軌。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該升降機(jī)構(gòu)具有兩限位器以及兩 緊急限位器，該兩限位器與該兩緊急限位器皆設(shè)置于該活動(dòng)部的移動(dòng)路徑上，該兩緊急限 位器分別設(shè)置于該兩限位器的上方與下方。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該煙絲風(fēng)送機(jī)具有多個(gè)料位光電 元件，所述多個(gè)料位光電元件設(shè)置于該分料盤外緣。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該分料盤為截頭圓錐體。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該分料盤為可自轉(zhuǎn)地設(shè)置于該殼 體內(nèi)。本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，優(yōu)選的，該煙絲風(fēng)送機(jī)具有一撥桿，該撥桿 可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該分料盤上，該撥桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反于該分料盤可自轉(zhuǎn)的方向。本實(shí)用新型具有下述有益的效果本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置提供煙絲由煙箱到進(jìn)入卷煙機(jī)組期間的處 理，當(dāng)喂料風(fēng)送設(shè)備內(nèi)的煙絲達(dá)最低量時(shí)，可控制翻箱機(jī)對(duì)喂料風(fēng)送設(shè)備補(bǔ)給煙絲，使受自 動(dòng)化設(shè)備管控的煙絲量提高，且煙絲處理流程更為有效率。再者，本實(shí)用新型的煙絲風(fēng)送機(jī)以分料盤將煙絲均勻的分配于每個(gè)風(fēng)送口，使煙 絲分配質(zhì)量一致，借以避免產(chǎn)生細(xì)碎的煙絲聚集沉積于底部。為使能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型 的詳細(xì)說明與附圖，但是這些說明與所附附圖僅用來說明本實(shí)用新型，而非對(duì)本實(shí)用新型 的權(quán)利范圍作任何的限制。

圖1為本實(shí)用新型的平面示意圖。圖2為本實(shí)用新型翻箱機(jī)的立體示意圖。圖3為本實(shí)用新型翻箱機(jī)的俯視示意圖。圖4為本實(shí)用新型翻箱機(jī)的側(cè)視示意圖。圖5為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)的第一局部示意圖。圖6為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)的第二局部示意圖。圖7為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)的第三局部示意圖。[0031]圖8為本實(shí)用新型煙絲風(fēng)送機(jī)的俯視示意圖。圖9為本實(shí)用新型煙絲風(fēng)送機(jī)的側(cè)視示意圖。圖10為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的平面示意圖。其中，附圖標(biāo)記說明如下1翻箱機(jī)11翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)111 框架1111 側(cè)框架1112 背框架1113 底座112活動(dòng)部113翻轉(zhuǎn)馬達(dá)114 氣槌12擋止機(jī)構(gòu)121擋止門122擋止汽缸組123煙箱容置空間13升降機(jī)構(gòu)131 支架132線性滑軌133線性滑塊134傳動(dòng)組件1341升降馬達(dá)1342 鏈條135上限位器136下限位器137上緊急限位器138下緊急限位器14固持機(jī)構(gòu)141夾箱機(jī)構(gòu)1411 釘子1412夾箱汽缸組142固定機(jī)構(gòu)1421 固定柱2喂料風(fēng)送設(shè)備21輸送馬達(dá)22輸送帶23煙絲風(fēng)送機(jī)231分料盤[0070232殼體[00712321風(fēng)送口[0072233分料盤馬達(dá)[0073234料位光電元件[0074235撥桿[0075236撥桿馬達(dá)[007624松散機(jī)構(gòu)[0077241螺旋式打散耙[00783罩體[007931視窗[008032料位檢測(cè)單元[0081321入料光電元件[0082322物料光電元件[0083323定位光電元件[00844安全圍籬[008541安全門[00865警鈴[00876煙箱[008861煙絲
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具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，其為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型為一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送 裝置，包括一翻箱機(jī)1、一喂料風(fēng)送設(shè)備2以及一罩體3。該翻箱機(jī)1外圍設(shè)有一安全圍籬 4以及一安全門41或一光柵欄(圖略)，該喂料風(fēng)送設(shè)備2設(shè)置于翻箱機(jī)1的下游，該罩體 3覆蓋于翻箱機(jī)1與喂料風(fēng)送設(shè)備2的外圍。請(qǐng)參閱圖1和圖2，該翻箱機(jī)1包含一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11、一擋止機(jī)構(gòu)12、一升降機(jī)構(gòu)13 以及一固持機(jī)構(gòu)14，該擋止機(jī)構(gòu)12、升降機(jī)構(gòu)13以及固持機(jī)構(gòu)14分別連接于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11。請(qǐng)參閱圖3和圖4，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11包含一框架111、一活動(dòng)部112與一翻轉(zhuǎn)馬達(dá) 113。該框架111具有兩個(gè)側(cè)框架1111、一背框架1112以及一底座1113。該背框架1112 連接于兩個(gè)側(cè)框架1111的一側(cè)緣，該底座1113連接于側(cè)框架1111與背框架1112的底緣。 該活動(dòng)部112連接于背框架1112，該翻轉(zhuǎn)馬達(dá)113樞接于活動(dòng)部112的一端。該擋止機(jī)構(gòu)12具有兩擋止門121以及一擋止汽缸組122。該兩擋止門121的一端 分別樞接于該兩個(gè)側(cè)框架1111的頂緣；該擋止汽缸組122連接于擋止門121，且擋止汽缸 組122設(shè)置于背框架1112上。借此，當(dāng)該兩擋止門121蓋合時(shí)，擋止門121與框架111圍 繞形成一煙箱容置空間123。此外，本實(shí)用新型的擋止門121以兩個(gè)為例，但擋止門121的 數(shù)量亦可為一個(gè)或多個(gè)，并不以兩個(gè)為限。請(qǐng)參閱圖5和圖6，該升降機(jī)構(gòu)13具有兩支架131、兩線性滑軌132、四個(gè)線性滑 塊133以及連接翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11的一傳動(dòng)組件134。兩支架131分別設(shè)置于活動(dòng)部112的兩 側(cè)，且該兩線性滑軌132分別固定于兩支架131上。該四個(gè)線性滑塊133分別固定于活動(dòng)部112的左右兩端，且可滑動(dòng)地嵌設(shè)于線性滑軌132。該傳動(dòng)組件134具有一升降馬達(dá)1341以及兩鏈條1342。該升降馬達(dá)1341設(shè)置于 支架131的一側(cè)。兩鏈條1342分別可活動(dòng)地設(shè)置于兩支架131內(nèi)側(cè)，兩鏈條1342分別連 接于活動(dòng)部112兩端，而每一鏈條1342的兩端分別固定于活動(dòng)部112的頂面與底面，并且 兩鏈條1342分別連接于升降馬達(dá)1341的兩端(如圖4)。此外，支架131、線性滑軌132、線 性滑塊133以及傳動(dòng)組件134亦可為其他數(shù)量，并不以上述的數(shù)量為限。請(qǐng)參閱圖7圖7，該升降機(jī)構(gòu)13可具有一上限位器135以及一下限位器136，該上 限位器135與該下限位器136分別設(shè)置于該活動(dòng)部112的移動(dòng)路徑上。當(dāng)上限位器135檢 測(cè)到活動(dòng)部112時(shí)，升降機(jī)構(gòu)13將停止運(yùn)行，使活動(dòng)部112停止上升。當(dāng)下限位器136檢 測(cè)到活動(dòng)部112時(shí)，升降機(jī)構(gòu)13將停止運(yùn)行，使活動(dòng)部112停止下降。再者，升降機(jī)構(gòu)13可進(jìn)一步具有一上緊急限位器137以及一下緊急限位器138， 該上緊急限位器137以及下緊急限位器138皆設(shè)置于該活動(dòng)部112的移動(dòng)路徑上，且上緊 急限位器137設(shè)置于上限位器135的上方，下緊急限位器138設(shè)置于下限位器136的下方。 當(dāng)上緊急限位器137以及下緊急限位器138檢測(cè)到活動(dòng)部112時(shí)，煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置 將斷電且強(qiáng)迫停止運(yùn)轉(zhuǎn)，借以避免產(chǎn)生裝置內(nèi)的異常碰撞。請(qǐng)參閱圖3和圖4，該固持機(jī)構(gòu)14包含一夾箱機(jī)構(gòu)141以及一固定機(jī)構(gòu)142，且該 夾箱機(jī)構(gòu)141以及固定機(jī)構(gòu)142設(shè)置于框架111內(nèi)。夾箱機(jī)構(gòu)141具有四個(gè)釘子1411以及與一夾箱汽缸組1412，四個(gè)釘子1411分 別設(shè)置于兩個(gè)側(cè)框架1111底部，該夾箱汽缸組1412設(shè)置于側(cè)框架1111上，且夾箱汽缸組 1412連接釘子1411，借以使釘子1411可于軸向上移動(dòng)。該固定機(jī)構(gòu)142具有四個(gè)固定柱1421，固定柱1421與擋止門121樞接于側(cè)框架 1111的頂緣。此外，本實(shí)用新型的釘子1411與固定柱1421皆以四個(gè)為例，但其數(shù)量亦可為 兩個(gè)或多個(gè)，并不以四個(gè)為限。請(qǐng)參閱圖1，該喂料風(fēng)送設(shè)備2包含一輸送馬達(dá)21、一輸送帶22、一煙絲風(fēng)送機(jī)23 與一松散機(jī)構(gòu)對(duì)。輸送帶22后端連接于輸送馬達(dá)21。請(qǐng)參閱圖8和圖9，該煙絲風(fēng)送機(jī)23具有一分料盤231以及一殼體232。分料盤 231為截頭圓錐體，且分料盤231頂面的面積小于底面的面積，分料盤231設(shè)置于輸送帶22 的下游，且分料盤231頂面位于輸送帶22末端緣的下方。殼體232設(shè)置于分料盤231的外 側(cè)，且殼體232具有多個(gè)風(fēng)送口 2321，風(fēng)送口 2321位于分料盤231底部的外側(cè)，且每一風(fēng)送 口 2321可各連接一卷煙機(jī)組(圖略)。此外，風(fēng)送口 2321的數(shù)量最佳為六個(gè)，但并不以此 為限。再者，煙絲風(fēng)送機(jī)23可進(jìn)一步具有一分料盤馬達(dá)233、多個(gè)料位光電元件234、一 撥桿235以及一撥桿馬達(dá)236。該分料盤馬達(dá)233連接于分料盤231，使分料盤231可自轉(zhuǎn) 地設(shè)置于殼體232內(nèi)。所述多個(gè)料位光電元件234設(shè)置于分料盤231底部的外緣上。該撥 桿235設(shè)置于分料盤231的頂面，且該撥桿馬達(dá)236連接于撥桿235，使撥桿235抵接于分 料盤231頂面轉(zhuǎn)動(dòng)，并且撥桿235轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反于分料盤231自轉(zhuǎn)的方向。此外，撥桿 235的數(shù)量以一個(gè)為例，但并不以此為限。該松散機(jī)構(gòu)M設(shè)置于煙絲風(fēng)送機(jī)23與輸送帶22前端之間，松散機(jī)構(gòu)M具有一 螺旋式打散耙對(duì)1，該螺旋式打散耙241設(shè)置于輸送帶22后端與煙絲風(fēng)送機(jī)23之間。[0104]該罩體3覆蓋于該翻箱機(jī)1與喂料風(fēng)送設(shè)備2的外圍，罩體3上具有多個(gè)視窗31， 并且罩體3于風(fēng)送管23與輸送帶22前端之間設(shè)置有多個(gè)料位檢測(cè)單元32，所述多個(gè)視窗 31為密封式或活動(dòng)式，其中，活動(dòng)式視窗31可進(jìn)行簡易的狀況排除。所述多個(gè)料位檢測(cè)單 元32電性連接于翻箱機(jī)1、喂料風(fēng)送設(shè)備2以及一警鈴5，該警鈴5設(shè)置于罩體3或安全圍 籬4上。其中，料位檢測(cè)單元32具有一入料光電元件321、一物料光電元件322以及一定位 光電元件323。入料光電元件321與物料光電元件322設(shè)置于罩體3對(duì)應(yīng)于輸送帶22前段 的上方，定位光電元件323設(shè)置于罩體3對(duì)應(yīng)于輸送帶22后段的上方。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置工作流程如下在輸送方面，使用自動(dòng)化機(jī)械(圖略)或作業(yè)人員以油壓拖板車(圖略)運(yùn)送一 煙箱6，該煙箱6內(nèi)裝有煙絲61，且煙箱6可為型號(hào)C48的紙箱或者一立方米煙箱，當(dāng)煙箱6 為C48紙箱時(shí)，煙箱6內(nèi)的煙絲61將包覆于一塑膠袋(圖略)內(nèi)。其中，夾箱機(jī)構(gòu)141為 適用于型號(hào)C48煙箱的規(guī)格，而固定機(jī)構(gòu)142為適用于一立方米煙箱的規(guī)格。該煙箱6運(yùn)經(jīng)安全門41后，放置于翻箱機(jī)1的底座1113上，再將擋止門121蓋合， 使煙箱6設(shè)置于煙箱容置空間123內(nèi)，此時(shí)，須將安全門41關(guān)閉才可啟動(dòng)煙絲翻箱喂料風(fēng) 送裝置，以此降低事故發(fā)生的可能性。作業(yè)人員啟動(dòng)煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置后，當(dāng)煙箱6為C48紙箱時(shí)，夾箱機(jī)構(gòu)141上 的夾箱汽缸組1412可驅(qū)動(dòng)與其連接的釘子1411夾住煙箱6，且同時(shí)穿透固定煙箱6內(nèi)的 塑膠袋，使之不致于掉落。當(dāng)煙箱6為一立方米煙箱時(shí)，煙箱6位于固定柱1421的下方，借 此，以固定柱1421限制煙箱6的移動(dòng)。其后，升降馬達(dá)1341啟動(dòng)，以鏈條1342帶動(dòng)活動(dòng)部112上升，當(dāng)上限位器135檢 測(cè)到活動(dòng)部112時(shí)，升降機(jī)構(gòu)13將停止運(yùn)行，使活動(dòng)部112停止上升，此時(shí)，翻轉(zhuǎn)馬達(dá)113 將啟動(dòng)且?guī)?dòng)活動(dòng)部112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。當(dāng)煙箱6經(jīng)翻轉(zhuǎn)至定位后，擋止門121開啟且固定柱1421同時(shí)向外轉(zhuǎn)動(dòng)，夾住煙 箱6的釘子1141將退離，煙箱6內(nèi)的煙絲61將置于輸送帶22前段，再以輸送帶22進(jìn)行輸 送，當(dāng)煙絲61運(yùn)至輸送帶22后端時(shí)，將經(jīng)由該螺旋式打散耙241將糾結(jié)成塊的煙絲61抓 散，而后進(jìn)入煙絲風(fēng)送機(jī)23內(nèi)，抓散后的煙絲61將先落于分料盤231頂面，再以撥桿235均 勻地將煙絲61撥向分料盤231的側(cè)緣，其后落于各個(gè)風(fēng)送口 2321以供卷煙機(jī)組使用。由 于撥桿235轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反于分料盤231自轉(zhuǎn)的方向，因此，可將煙絲61均勻的分配于每 個(gè)風(fēng)送口 2321，借以避免產(chǎn)生細(xì)碎的煙絲61聚集沉積于底部，使卷煙機(jī)組完成的產(chǎn)品的質(zhì) 量不均。在管控方面，該入料光電元件321可檢測(cè)輸送帶22的前段為空料或有料，而物料 光電元件322與定位光電元件323可各自檢測(cè)所在區(qū)段的物料位置與情況，當(dāng)喂料風(fēng)送設(shè) 備2內(nèi)的煙絲量達(dá)到最低量時(shí)，將控制翻箱機(jī)1供應(yīng)煙絲61給喂料風(fēng)送設(shè)備2，以此提高 受自動(dòng)化設(shè)備管控的煙絲量。而料位光電元件234可檢測(cè)煙絲風(fēng)送機(jī)23是否有積料堵塞， 且可依各卷煙機(jī)組的叫料數(shù)量，控制輸送帶22來管控?zé)熃z風(fēng)送機(jī)23內(nèi)的煙絲量，避免煙絲 61進(jìn)料過量而堵塞；若煙絲61堵塞時(shí)可由警鈴5提供足以提醒作業(yè)人員的警鈴聲，而警鈴 聲由人工按鈕消除。再者，罩體3上的視窗31可方便觀察煙絲6與設(shè)備的狀況，且可由活動(dòng)式視窗31進(jìn)行簡易的狀況排除。請(qǐng)參閱圖10，其為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，本實(shí)施例與第一實(shí)施例不同之處在 于翻箱機(jī)1，本實(shí)施例的翻箱機(jī)1包含一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11以及一固持機(jī)構(gòu)14，該固持機(jī)構(gòu)14連 接于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11。該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11進(jìn)一步具有一氣槌114，該氣槌設(shè)置于背框架1112上。借 此，當(dāng)煙箱6經(jīng)翻轉(zhuǎn)后，背框架1112上的氣槌114可產(chǎn)生震動(dòng)效果，使煙箱6內(nèi)結(jié)塊的煙絲 61松動(dòng)滑落，以避免煙箱6內(nèi)煙絲61無法掉落。(本實(shí)用新型的特點(diǎn))處理效率提高本實(shí)用新型提供煙絲61由煙箱6到進(jìn)入卷煙機(jī)組期間的處理，以 自動(dòng)化設(shè)備管控?zé)熃z量，且令煙絲61的處理流程更為有效率。減少煙絲的破壞本實(shí)用新型的固持機(jī)構(gòu)14與擋止機(jī)構(gòu)12使煙絲61送至輸送帶 22時(shí)，可避免因翻箱機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)后而令煙絲61直接沖擊在輸送帶22上，使煙絲61產(chǎn)生破碎 而導(dǎo)致質(zhì)量下降。煙絲分配質(zhì)量一致本實(shí)用新型的撥桿235轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反于分料盤231自轉(zhuǎn)方向， 因此，可將煙絲均勻的分配于每個(gè)風(fēng)送口 2321，借以避免產(chǎn)生細(xì)碎的煙絲61聚集沉積于底 部，使卷煙機(jī)組完成的產(chǎn)品質(zhì)量不均?？晒?yīng)的卷煙機(jī)組數(shù)量增加本實(shí)用新型的煙絲風(fēng)送機(jī)23具有多個(gè)風(fēng)送口 2321， 而煙絲風(fēng)送機(jī)23可供應(yīng)的卷煙機(jī)組數(shù)量依風(fēng)送口 2321數(shù)量而定，較佳為六臺(tái)，此相較于公 知的僅能供應(yīng)一至二臺(tái)，于效能上可大幅提升。惟以上所揭示者，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，自不能以此限定本實(shí)用新型 的權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所做的均等變化或修飾，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋 的范圍。
權(quán)利要求1.一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，包括一翻箱機(jī)，其包含一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及一固持機(jī)構(gòu)，該固持機(jī)構(gòu)連接于該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；一喂料風(fēng)送設(shè)備，其位于該翻箱機(jī)的下游，該喂料風(fēng)送設(shè)備包含一輸送帶、一煙絲風(fēng)送 機(jī)與一松散機(jī)構(gòu)，該煙絲風(fēng)送機(jī)具有一分料盤以及一殼體，該分料盤設(shè)置于該輸送帶的下 游，該殼體設(shè)置于該分料盤外側(cè)，該殼體設(shè)有多個(gè)風(fēng)送口，所述多個(gè)風(fēng)送口位于該分料盤底 部的外側(cè)，該松散機(jī)構(gòu)設(shè)置于該煙絲風(fēng)送機(jī)與該輸送帶前端之間；以及一罩體，其覆蓋于該輸送帶的外圍，該罩體設(shè)有多個(gè)料位檢測(cè)單元，所述多個(gè)料位檢測(cè) 單元電性連接于該翻箱機(jī)與該喂料風(fēng)送設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含一框架、 一活動(dòng)部與一翻轉(zhuǎn)馬達(dá)，該活動(dòng)部連接于該框架，該翻轉(zhuǎn)馬達(dá)樞接于該活動(dòng)部。
3.如權(quán)利要求2所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該固持機(jī)構(gòu)包含一夾箱 機(jī)構(gòu)以及一固定機(jī)構(gòu)，該夾箱機(jī)構(gòu)以及該固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于該框架。
4.如權(quán)利要求2所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝 置進(jìn)一步具有一擋止機(jī)構(gòu)，該擋止機(jī)構(gòu)具有一擋止門以及一擋止汽缸組，該擋止門連接于 框架一端，該擋止汽缸組連接于該擋止門。
5.如權(quán)利要求2所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝 置進(jìn)一步具有一升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)具有一線性滑軌、一線性滑塊以及一傳動(dòng)組件，該傳 動(dòng)組件連接于該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該線性滑塊固定于該活動(dòng)部，該線性滑塊可滑動(dòng)地設(shè)置于該線 性滑軌。
6.如權(quán)利要求5所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該升降機(jī)構(gòu)具有兩限位 器以及兩緊急限位器，該兩限位器與該兩緊急限位器皆設(shè)置于該活動(dòng)部的移動(dòng)路徑上，該 兩緊急限位器分別設(shè)置于該兩限位器的上方與下方。
7.如權(quán)利要求1所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該煙絲風(fēng)送機(jī)具有多個(gè) 料位光電元件，所述多個(gè)料位光電元件設(shè)置于該分料盤外緣。
8.如權(quán)利要求7所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該分料盤為截頭圓錐體。
9.如權(quán)利要求7所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該分料盤為可自轉(zhuǎn)地設(shè) 置于該殼體內(nèi)。
10.如權(quán)利要求9所述的煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，其特征在于，該煙絲風(fēng)送機(jī)具有一撥 桿，該撥桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該分料盤上，該撥桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反于該分料盤可自轉(zhuǎn)的方 向。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種煙絲翻箱喂料風(fēng)送裝置，包括一翻箱機(jī)、一喂料風(fēng)送設(shè)備及一罩體。喂料風(fēng)送設(shè)備位于翻箱機(jī)下游，喂料風(fēng)送設(shè)備包含一輸送帶、一煙絲風(fēng)送機(jī)與一松散機(jī)構(gòu)，煙絲風(fēng)送機(jī)具有一分料盤及一殼體，分料盤設(shè)置于輸送帶下游，殼體設(shè)置于分料盤外側(cè)，殼體設(shè)有多個(gè)風(fēng)送口，風(fēng)送口位于分料盤底部的外側(cè)，松散機(jī)構(gòu)設(shè)置于煙絲風(fēng)送機(jī)與輸送帶前端間。罩體覆蓋于輸送帶外圍，罩體設(shè)有多個(gè)料位檢測(cè)單元，料位檢測(cè)單元電連接于翻箱機(jī)與喂料風(fēng)送設(shè)備。借此，檢測(cè)喂料風(fēng)送設(shè)備內(nèi)煙絲量不足時(shí)，可控制翻箱機(jī)補(bǔ)給煙絲，并以煙絲風(fēng)送機(jī)令煙絲分配質(zhì)量一致。
文檔編號(hào)A24C5/39GK201846780SQ20102056788
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者林其志 申請(qǐng)人:穩(wěn)仲工程股份有限公司