本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的制絲生產(chǎn)線切絲機(jī)需要日常維修，但沒有工作平臺(tái)，修理工具及拆裝的零備件無擺放的地方，給維修帶來很多不便；特別在月度檢修拆裝銅排鏈時(shí)需要人員較多，而且拆裝過程中還存在安全隱患，維修人員經(jīng)常傷到手或腳。通過研制一臺(tái)多功能維修小車，在切絲機(jī)日常維修時(shí)能作工作平臺(tái)使用，在月度檢修時(shí)還可以作為拆裝銅排鏈的省力小車使用；避免了安全隱患，減少了維修人員及工作強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車，用于解決在切絲機(jī)日常維修和月度檢修過程中作為工作平臺(tái)使用。

本發(fā)明技術(shù)方案是：一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車，其特征在于：由上支撐架、下支撐架以及收拉支撐架組合而成；

所述上支撐架由上板面與支撐桿組成，所述上板面上設(shè)有輥輪，輥輪下方設(shè)有滑道；上支撐架一側(cè)設(shè)有腰形孔，用于維修時(shí)與機(jī)器固定；所述下支撐架底部設(shè)有車輪，下支撐架內(nèi)部設(shè)有抽屜以及推拉把手；所述收拉支撐架上表面設(shè)有斜板面和鉸鏈銜接板，收拉支撐架一側(cè)的底端設(shè)有支撐腳，收拉支撐架另一側(cè)設(shè)有兩根滑架；在所述抽屜表面與斜板面之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。

可選地，所述上支撐架與所述下支撐架設(shè)有相同數(shù)量的支撐桿，并通過保險(xiǎn)鎖銷定位與支撐；

可選地，所述升降機(jī)構(gòu)為螺旋桿升降機(jī)構(gòu)或者液壓升降機(jī)構(gòu)；

可選地，所述車輪數(shù)量為4個(gè)，前端兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪，后端兩個(gè)定向輪，均帶有剎車裝置；

可選地，所述斜板面與所述的鉸鏈銜接板通過鏈銷連接，便于卸載維修工件；

可選地，所述斜板面下表面設(shè)有滑輪，與所述的滑道匹配，便于收拉支撐架的收拉滑動(dòng)；

可選地，所述上板面的前邊沿為倒角邊沿，避免卸載維修工件時(shí)產(chǎn)生刮痕；

可選地，所述下支撐車架由型鋼焊接制成。

從以上技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)該多功能維修小車在日常維修工作時(shí)作為工作平臺(tái)使用，同時(shí)在月度檢修拆裝銅排鏈時(shí)又作為省力小車使用；(2)多功能維修小車連接在切絲機(jī)下排鏈的后滾輪上將收拉底座架展開使用，方便拆裝銅排鏈，銅排鏈從維修小車的上平面輥輪上滑動(dòng)到收拉支撐架的斜板面上，便于卸載銅排鏈，維修方便；(3)上板面的前邊沿為倒角邊沿，避免卸載維修工件時(shí)產(chǎn)生刮痕；(4)能有效的避免了安全隱患，減少了維修人員及工作強(qiáng)度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本發(fā)明的上支撐架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的下支撐車架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的收拉支撐架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上支撐架，2、收拉支撐架，3、下支撐架，101、上板面，102、輥輪，103、滑道，104、腰形孔，105、支撐桿，201、鉸鏈銜接板，202、斜板面，203、滑架，204、支撐腳，301、車輪，302、抽屜，303、推拉把手，4、保險(xiǎn)鎖銷，5、升降機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車，由上支撐架1、下支撐架3以及收拉支撐架2組合而成；所述上支撐架1由上板面101與支撐桿105組成，所述上板面101上設(shè)有輥輪102，輥輪102下方設(shè)有滑道103；上支撐架1一側(cè)設(shè)有腰形孔104，用于維修時(shí)與機(jī)器固定；所述下支撐架3底部設(shè)有車輪301，下支撐架3內(nèi)部設(shè)有抽屜302以及推拉把手303；所述收拉支撐架2上表面設(shè)有斜板面202和鉸鏈銜接板201，收拉支撐架2一側(cè)的底端設(shè)有支撐腳204，收拉支撐架2另一側(cè)設(shè)有兩根滑架203；在所述抽屜302表面與斜板面202之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)5。所述上支撐架1設(shè)有6根支撐桿105，并與所述下支撐架3通過保險(xiǎn)鎖銷4固定；所述升降機(jī)構(gòu)5為螺旋桿升降機(jī)構(gòu)，并設(shè)有手輪控制；所述車輪301數(shù)量為4個(gè)，前端兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪，后端兩個(gè)定向輪，均帶有剎車裝置；所述斜板面202與所述的鉸鏈銜接板201通過鏈銷連接，便于卸載維修工件；所述斜板面202下表面設(shè)有滑輪，與所述的滑道103匹配，便于收拉支撐架2的收拉滑動(dòng)；上板面的前邊沿為倒角邊沿，避免卸載維修工件時(shí)產(chǎn)生刮痕；所述下支撐車架由型鋼焊接制成。

工作過程中，切絲機(jī)日常維修時(shí)能作工作平臺(tái)使用，擺放工具及零備件；在月度檢修時(shí)還可以作為拆裝銅排鏈的省力小車使用，多功能維修小車連接在切絲機(jī)下排鏈的后滾輪上將收拉支撐架2展開使用，方便拆裝銅排鏈，銅排鏈從維修小車的輥輪102上滑動(dòng)到收拉支撐架2的斜板面202上，便于卸載銅排鏈，維修方便；上板面101的前邊沿為倒角邊沿，避免卸載維修工件時(shí)產(chǎn)生刮痕；能有效的避免了安全隱患，減少了維修人員及工作強(qiáng)度。

以上對(duì)本發(fā)明所提供的一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于煙草制絲線切絲機(jī)的多功能維修小車，由上支撐架、下支撐架以及收拉支撐架組合而成，上支撐架的上板面設(shè)有輥輪，輥輪下方設(shè)有滑道，上支撐架一側(cè)設(shè)有腰形孔；下支撐架底部設(shè)有車輪，下支撐架內(nèi)部設(shè)有抽屜以及推拉把手；收拉支撐架上表面設(shè)有斜板面，底端設(shè)有支撐腳，收拉支撐架一端設(shè)有兩根滑架，在下支撐架的抽屜表面與收拉支撐架之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；本發(fā)明能夠用于制絲線切絲機(jī)各類維修，起到助力、運(yùn)輸、節(jié)省人力的作用，還具有升降和收縮展開功能，使用方便，實(shí)用性廣。

技術(shù)研發(fā)人員：游熾群;涂磊;劉銀初;劉亭;陳加坤;肖勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.31
技術(shù)公布日：2017.09.12