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配氣座的制作方法

文檔序號:11294901閱讀:365來源:國知局
配氣座的制造方法與工藝

本實用新型涉及煙草設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及煙支分離設(shè)備中的一種配氣座。

技術(shù)背景

隨著煙草機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步,卷煙設(shè)備的使用功能及穩(wěn)定性得到了很大程度的完善。在PROTOS系列卷煙機(jī)組中使用到一種最新型煙支分離設(shè)備,即無凸輪分離輪,實現(xiàn)分離輪免維護(hù),濾嘴規(guī)格快速變換,延長使用壽命。在無凸輪分離輪結(jié)構(gòu)中,涉及到一核心部件,配氣座。配氣座為分離輪提供負(fù)壓空氣及壓縮空氣,支撐輪體及軸向定位。

實用型內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題是:提供一種配氣座,為無凸輪分離輪提供負(fù)壓空氣及壓縮空氣,支撐輪體。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種配氣座,其特征在于:主體部分為筒狀結(jié)構(gòu),其中部向外伸出形成一大一小兩扇形塊;大扇形塊內(nèi)部掏空,并與配氣座內(nèi)部空腔連通,形成扇形氣腔;小扇形塊表面凹陷,凹陷中間設(shè)置一氣孔。

所述的配氣座前端端面沿配氣座壁向下鉆一長氣孔,圓周方位同小扇形塊氣孔,直到與小扇形塊氣孔連通。另外,在長氣孔起點略向下位置,配氣座側(cè)面上垂直于長氣孔再設(shè)置一光孔,與長氣孔連通。

所述的配氣座前端圓柱底部設(shè)置一定位軸肩。

實用新型的有益效果

為無凸輪分離輪提供工作負(fù)壓空氣及清潔壓縮空氣,并起到支撐輪體,定位輪體軸向位置的作用。

附圖說明

圖1為配氣座模型圖;

圖2為配氣座配氣示意圖;

圖3為配氣座氣腔截面圖。

以下結(jié)合附圖,對本實用型做進(jìn)一步說明。

如圖1所示,配氣座主體部分為筒狀結(jié)構(gòu),其中部向外伸出形成一大一小兩扇形塊;大扇形塊內(nèi)部掏空,并與配氣座內(nèi)部空腔連通,形成扇形氣腔;小扇形塊表面凹陷,凹陷中間設(shè)置一氣孔。

如圖3所示,在配氣座前端端面沿配氣座壁向下鉆一長氣孔,圓周方位同小扇形塊氣孔,直到與小扇形塊氣孔連通。另外,在長氣孔起點略向下位置,配氣座側(cè)面上垂直于長氣孔再設(shè)置一光孔,與長氣孔連通。

在無凸輪分離輪安裝時,分離輪主體套過傳動軸的軸套,軸套為前部細(xì)后部粗結(jié)構(gòu),配氣座后端與軸套后端緊密配合,間隙很小,足以滿足密封要求。配氣座與軸套前部之間構(gòu)成環(huán)形空間,可保證負(fù)壓空氣流通。安裝后,配氣座靜止,輪體可繞配氣座轉(zhuǎn)動。工作過程中配氣座內(nèi)始終保持負(fù)壓,如圖2所示,在α角度區(qū)域,輪體得到負(fù)壓,在此區(qū)域煙支緊緊吸附在輪體表面,隨著輪體轉(zhuǎn)動完成煙支交接。

小扇形塊通過配氣座前端側(cè)面光孔提供壓縮空氣,其作用為不斷清潔輪體上的氣流通道。如圖2所示,輪體在β角度區(qū)域得到壓縮空氣,用于吹掃輪體氣流通道內(nèi)的煙絲及灰塵等,保持通道暢通。

配氣座前端圓柱底部設(shè)置一定位軸肩,分離輪裝配時,輪體軸承套設(shè)于配氣座前端,通過上述定位軸肩定位,以此來確定安裝軸向位置。

以上實施例僅示例性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型,任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。

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