專(zhuān)利名稱(chēng)：多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)開(kāi)收傘的技術(shù)領(lǐng)域，與多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組結(jié)構(gòu)有關(guān)。
常見(jiàn)的自動(dòng)開(kāi)收傘，多為兩折、三折或四折，其中，四折自動(dòng)開(kāi)收傘因其收傘狀態(tài)下，上、下巢綁線(xiàn)槽位置比兩折或三折自動(dòng)開(kāi)收傘的短，而開(kāi)傘狀態(tài)下，傘的長(zhǎng)度與兩折或三折自動(dòng)開(kāi)收傘的長(zhǎng)度卻差不多，所以，繩線(xiàn)必須要經(jīng)過(guò)外管內(nèi)的上導(dǎo)輪而固結(jié)在下巢上，如


圖1所示，以使其收傘狀態(tài)下，繩線(xiàn)可經(jīng)上導(dǎo)輪導(dǎo)引、由下巢拉引而保持拉直狀。
但是，在實(shí)際開(kāi)收傘的過(guò)程上，繩線(xiàn)在前述上導(dǎo)輪導(dǎo)引的同時(shí)，還常常碰到外管的管壁，影響了繩線(xiàn)的正常運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的在提供一種多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組，以使繩線(xiàn)在開(kāi)收傘的過(guò)程中，不致碰到外管的管壁，保證繩線(xiàn)的正常運(yùn)動(dòng)。
為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組，主要由三個(gè)小滑輪固定在上導(dǎo)輪座上而組成；其中一個(gè)小滑輪固定在另外兩個(gè)小滑輪的上方。
采用上述結(jié)構(gòu)后，四折或更多折自動(dòng)開(kāi)收傘的繩線(xiàn)可經(jīng)過(guò)外管內(nèi)的上導(dǎo)輪組----三個(gè)小滑輪后，再固結(jié)在下巢上。這樣，在收傘狀態(tài)下，繩線(xiàn)可經(jīng)上導(dǎo)輪組導(dǎo)引、由下巢拉引而保持拉直狀；同時(shí)，通過(guò)下方的兩個(gè)小滑輪將繩線(xiàn)分開(kāi)，避免了開(kāi)收傘時(shí)，繩線(xiàn)碰到外管的管壁，保證了繩線(xiàn)的正常運(yùn)動(dòng)；另外，增加的兩個(gè)小滑輪還可起到一定的滑動(dòng)作用，減少開(kāi)收傘時(shí)繩線(xiàn)的滑動(dòng)摩擦力。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述。
圖1是現(xiàn)有四折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用于四折自動(dòng)開(kāi)收傘時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖3是本實(shí)用新型應(yīng)用于四折自動(dòng)開(kāi)收傘時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
請(qǐng)參閱圖2-3所示，本實(shí)用新型以應(yīng)用于四折自動(dòng)開(kāi)收傘為例進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)用新型主要由三個(gè)小滑輪1、2、3固定在上導(dǎo)輪座上而組成，其中，小滑輪1的直徑略大于小滑輪2、3的直徑，且小滑輪1固定在兩個(gè)小滑輪2、3的上方。
本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí)，在收傘狀態(tài)下，繩線(xiàn)4可經(jīng)小滑輪2、1、3導(dǎo)引、由下巢5拉引而保持拉直狀；同時(shí)，通過(guò)兩個(gè)小滑輪2、3將繩線(xiàn)4分開(kāi)，避免繩線(xiàn)4在開(kāi)收傘時(shí)碰到外管6的管壁，保證了繩線(xiàn)4的正常運(yùn)動(dòng)；另外，增加的小滑輪2、3還可起到一定的滑動(dòng)作用，減少開(kāi)收傘時(shí)繩線(xiàn)4的滑動(dòng)摩擦力。
本實(shí)用新型還可應(yīng)用于多折自動(dòng)開(kāi)收傘中，其原理和效果相同，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組，其特征在于主要由三個(gè)小滑輪固定在上導(dǎo)輪座上而組成；其中一個(gè)小滑輪固定在另外兩個(gè)小滑輪的上方。
專(zhuān)利摘要一種多折自動(dòng)開(kāi)收傘的上導(dǎo)輪組,主要由三個(gè)小滑輪固定在上導(dǎo)輪座上而組成;其中一個(gè)小滑輪固定在另外兩個(gè)小滑輪的上方。此上導(dǎo)輪組應(yīng)用于四折或多折自動(dòng)開(kāi)收傘時(shí),在收傘狀態(tài)下,繩線(xiàn)可經(jīng)上導(dǎo)輪組導(dǎo)引、由下巢拉引而保持拉直狀;同時(shí),通過(guò)下方的兩個(gè)小滑輪將繩線(xiàn)分開(kāi),避免了開(kāi)收傘時(shí),繩線(xiàn)碰到外管的管壁,保證了繩線(xiàn)的正常運(yùn)動(dòng);另外,增加的兩個(gè)小滑輪還可起到一定的滑動(dòng)作用,減少開(kāi)收傘時(shí)繩線(xiàn)的滑動(dòng)摩擦力。
文檔編號(hào)A45B25/14GK2421875SQ002071
公開(kāi)日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月24日
發(fā)明者陳添成, 宋順?shù)h 申請(qǐng)人:廈門(mén)明和實(shí)業(yè)有限公司