專利名稱：旅行箱車架手把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型的旅行箱車架手把涉及到一種旅行箱車架手把。
目前應(yīng)用的旅行箱車架手把的結(jié)構(gòu)包括上蓋和下蓋以及藏于手把內(nèi)的開關(guān)蓋，該開關(guān)蓋內(nèi)有彈簧，上下蓋中部由螺釘固定，把手兩端有與車架管聯(lián)接的空腔，該空腔側(cè)壁上有固定車架管的固定孔，用螺釘通過該孔將把手與車架管聯(lián)接該種聯(lián)接方式只是使下蓋與車架管聯(lián)接，而由于上蓋下蓋是中部由螺釘聯(lián)接固定的，它們的兩端在受大拉力作用時只有下蓋受力，車架管會將下蓋拉離上蓋，并可能因此破壞下蓋，影響旅行箱車架的質(zhì)量和壽命。
本實用新型的目的是提供一種能加強與車架管聯(lián)接能力的，質(zhì)量好，壽命長的旅行箱車架手把。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的旅行箱車架手把包括上蓋和下蓋以及藏于手把內(nèi)的開關(guān)蓋，該開關(guān)蓋內(nèi)有彈簧，上下蓋中部由螺釘固定，把手兩端有與車架管聯(lián)接的空腔，該空腔側(cè)壁上有固定車架管的固定孔，所述上蓋的兩端內(nèi)壁伸出舌片，該舌片上有孔，下蓋有固定孔處的空腔內(nèi)側(cè)壁還有一垂直凹槽，在上下蓋合在一起時舌片插入下蓋的凹槽內(nèi)，舌片上的孔與固定孔重合。
把手兩端的空腔套在車架管中，并通過固定孔和孔用銷釘把上下蓋和車架管一起聯(lián)接起來。
本實用新型的旅行箱車架手把由于上蓋的兩端內(nèi)壁伸出有孔的舌片和下蓋有固定孔處的空腔內(nèi)側(cè)壁的垂直凹槽，在上下蓋合在一起時將舌片插入凹槽內(nèi)，舌片上的孔與固定孔重合，把手兩端的空腔套在車架管中，并通過固定孔和孔用銷釘把上下蓋和車架管一起聯(lián)接起來，從而加強了相互之間的聯(lián)接，在受力時不會出現(xiàn)上下蓋端部分離及塤壞，達到質(zhì)量好，壽命長的目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的旅行箱車架手把作更詳細的說明。


圖1是本實用新型旅行箱車架手把結(jié)構(gòu)分解剖視圖。
圖2是本實用新型旅行箱車架手把與車架管聯(lián)接結(jié)構(gòu)剖視圖。
本實用新型的旅行箱車架手把包括上蓋1和下蓋5以及藏于手把內(nèi)的開關(guān)蓋2，該開關(guān)蓋內(nèi)有彈簧3，上下蓋中部由螺釘4固定，把手兩端有與車架管7聯(lián)接的空腔，該空腔側(cè)壁上有固定車架管的固定孔8，上蓋1的兩端內(nèi)壁伸出舌片9，該舌片上有孔10，下蓋5有固定孔8處的空腔內(nèi)側(cè)壁還有一垂直凹槽11，在上下蓋合在一起時舌片插入下蓋的凹槽內(nèi)，舌片上的孔10與固定孔8重合。
把手兩端的空腔套在車架管7中，并通過固定孔8和孔10用銷釘6把上下蓋和車架管一起聯(lián)接起來。
權(quán)利要求1.一種旅行箱車架手把，包括上蓋(1)和下蓋(5)以及藏于手把內(nèi)的開關(guān)蓋(2)，該開關(guān)蓋內(nèi)有彈簧(3)，上下蓋中部由螺釘(4)固定，把手兩端有與車架管(7)聯(lián)接的空腔，該空腔側(cè)壁上有固定車架管的固定孔(8)，其特征在于上蓋(1)的兩端內(nèi)壁伸出舌片(9)，該舌片上有孔(10)，下蓋(5)有固定孔(8)處的空腔內(nèi)側(cè)壁還有一垂直凹槽(11)，在上下蓋合在一起時舌片插入下蓋的凹槽內(nèi)，舌片上的孔(10)與固定孔(8)重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱車架手把，其特征在于把手兩端的空腔套在車架管(7)中，并通過固定孔(8)和孔(10)用銷釘(6)把上下蓋和車架管一起聯(lián)接起來。
專利摘要本實用新型旅行箱車架手把涉及到一種旅行箱車架手把,包括上蓋1和下蓋5及藏于手把內(nèi)的開關(guān)蓋2,開關(guān)蓋內(nèi)有彈簧3,上下蓋中部由螺釘4固定,上蓋1的兩端內(nèi)壁伸出舌片9,舌片上有孔10,下蓋5兩端空腔側(cè)壁有固定孔8,該處空腔內(nèi)側(cè)壁有一垂直凹槽11,在上下蓋合在一起時舌片插入該凹槽內(nèi),孔10與固定孔8重合,由銷釘將上下蓋和車架管一起聯(lián)接起來,因此在受力時不會出現(xiàn)上下蓋端部分離及損壞,達到質(zhì)量好,壽命長的目的。
文檔編號A45C13/00GK2484795SQ0124228
公開日2002年4月10日 申請日期2001年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者張柏云 申請人:張柏云