專利名稱：安全帶扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶扣。
背景技術(shù)：
目前習(xí)用的帶扣，如美國第4196500號(hào)專利案，系揭示一種安全帶扣，其構(gòu)件繁多，必須要有多重的加工程序，且花費(fèi)較多的組裝時(shí)間，使得成本高和不易制造。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決目前習(xí)用的帶扣由于構(gòu)件繁多，必須有多重的加工程序，且花費(fèi)較多的組裝時(shí)間，造成成本高和不易制造的問題，所采用的技術(shù)方案是一種安全帶扣，包括一主體，其底端側(cè)設(shè)一開口，并向內(nèi)部形成一裝設(shè)空間，再于開口的端邊向上向內(nèi)設(shè)兩固定扣臂，而頭部鏤空設(shè)一下穿設(shè)槽，且該下穿設(shè)槽底側(cè)邊相對(duì)該兩固定扣臂設(shè)置具有導(dǎo)引面的兩活動(dòng)扣臂，另于裝設(shè)空間側(cè)邊對(duì)設(shè)兩裝設(shè)槽，一對(duì)彈簧設(shè)于裝設(shè)槽中；一閂體，其中央向后設(shè)一上翹體，并相對(duì)該兩彈簧設(shè)置兩側(cè)翼，且由兩側(cè)翼末端向上設(shè)兩頂臂；一裝設(shè)板，相對(duì)該主體的下穿設(shè)槽設(shè)一中穿設(shè)槽，并設(shè)有讓該閂體的兩頂臂凸露的鏤空槽，裝設(shè)板由該主體的固定扣臂與活動(dòng)扣臂扣合，而將該彈簧、槽鐵以及閂體，予以定位；一壓鈕，其兩側(cè)相對(duì)該閂體的兩頂臂設(shè)置兩壓塊；一頂蓋，相對(duì)該下、中穿設(shè)槽設(shè)有上穿設(shè)槽，并設(shè)有讓該壓鈕顯露的壓鈕孔，頂蓋固定于主體，這樣就把裝設(shè)板定位了，同時(shí)，壓鈕處于壓鈕孔中。
該裝設(shè)板底端可向下相向形成兩承接臂。
本實(shí)用新型的積極效果有由于精簡了構(gòu)件，縮減了加工程序，使得組裝方便，降低了產(chǎn)品制造成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖；圖2為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為圖2中A-A斷面剖視圖；圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組合示意圖；圖5為本實(shí)用新型的頂蓋結(jié)構(gòu)仰視圖；圖6為圖5中B-B斷面剖視圖；圖7為本實(shí)用新型所述的裝設(shè)板另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，一種安全帶扣，包括一主體1，其底端側(cè)設(shè)一開口11，并向內(nèi)部形成一裝設(shè)空間S，再于開口11的端邊向上向內(nèi)設(shè)兩固定扣臂12，而頭部鏤空設(shè)一下穿設(shè)槽13，且該下穿設(shè)槽13底側(cè)邊相對(duì)該兩固定扣臂12設(shè)置具有導(dǎo)引面的兩活動(dòng)扣臂14，另于裝設(shè)空間S側(cè)邊對(duì)設(shè)兩裝設(shè)槽15，供一對(duì)彈簧2以及一對(duì)槽鐵3設(shè)置；一閂體4，其中央向后設(shè)一上翹體41，并相對(duì)該兩彈簧2設(shè)置兩側(cè)翼42，且由兩側(cè)翼42末端向上設(shè)兩頂臂43；一裝設(shè)板5，相對(duì)該主體1的下穿設(shè)槽13設(shè)一中穿設(shè)槽51，并設(shè)有讓該閂體4的兩頂臂43凸露的鏤空槽52，裝設(shè)板5由該主體1的固定扣臂12與活動(dòng)扣臂14扣合，而將該彈簧2、槽鐵3以及閂體4，予以定位；
一壓鈕6，其兩側(cè)相對(duì)該閂體4的兩頂臂43設(shè)置兩壓塊61；以及，一頂蓋7，相對(duì)該下、中穿設(shè)槽13、51設(shè)有上穿設(shè)槽71，并設(shè)有讓該壓鈕6顯露的壓鈕孔72，而于內(nèi)面周緣設(shè)有扣臂73；藉以扣合該裝設(shè)板5，同時(shí)，壓鈕6處于壓鈕孔72中，且與主體1形成密實(shí)的外觀。
基于上述構(gòu)成，本實(shí)用新型的使用過程為安全帶可穿過該上、中、下穿設(shè)槽71、51、13，將本實(shí)用新型定位于安全帶上，而安全帶的另一端扣片8則可由該開口11插入，藉由該閂體4的上翹體41將該扣片8卡制，達(dá)到扣合目的；另，按下該壓鈕6，則可藉其壓塊61將閂體4壓下，使扣片8脫離卡制。本實(shí)用新型和習(xí)知技術(shù)相比，能以更簡要的構(gòu)件，達(dá)到相同的目的，可以縮減構(gòu)件的加工程序，且節(jié)省組裝時(shí)間，因此具有構(gòu)件簡要、組裝方便的功效。
在本實(shí)用新型中，主體1上的兩固定扣臂12和具有導(dǎo)引面的兩活動(dòng)扣臂14，都可改為柱狀凸起，相對(duì)主體1上的柱狀凸起在裝設(shè)板5上設(shè)孔，把裝設(shè)板5上的孔套入對(duì)應(yīng)的柱狀凸起上，這樣就將彈簧2、槽鐵3以及閂體4予以定位了；同樣，頂蓋7相對(duì)主體1上的柱狀凸起設(shè)有柱狀孔，柱狀孔套設(shè)于柱狀凸起上，這樣頂蓋7就把裝設(shè)板5扣合了，且與主體1形成密實(shí)的外觀。
又，在本實(shí)用新型中，裝設(shè)板5底端可向下相向形成兩承接臂53(兩承接臂53可以連成一體)，如圖7所示，這樣可增加開口11的導(dǎo)引性，使得扣片8可更順暢地插入。
權(quán)利要求1.一種安全帶扣，其特征在于包括一主體，其底端側(cè)設(shè)一開口，并向內(nèi)部形成一裝設(shè)空間，而頭部鏤空設(shè)一下穿設(shè)槽，另于裝設(shè)空間側(cè)邊對(duì)設(shè)兩裝設(shè)槽，一對(duì)彈簧設(shè)于裝設(shè)槽中；一閂體，其中央向后設(shè)一上翹體，并相對(duì)該兩彈簧設(shè)置兩側(cè)翼，且由兩側(cè)翼末端向上設(shè)兩頂臂；一裝設(shè)板，相對(duì)該主體的下穿設(shè)槽設(shè)一中穿設(shè)槽，并設(shè)有讓該閂體的兩頂臂凸露的鏤空槽；一壓鈕，其兩側(cè)相對(duì)該閂體的兩頂臂設(shè)置兩壓塊；一頂蓋，相對(duì)該下、中穿設(shè)槽設(shè)有上穿設(shè)槽，并設(shè)有讓該壓鈕顯露的壓鈕孔，頂蓋固定于主體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶扣，其特征在于主體開口的端邊向上向內(nèi)設(shè)兩固定扣臂，主體下穿設(shè)槽底側(cè)邊相對(duì)該兩固定扣臂設(shè)置具有導(dǎo)引面的兩活動(dòng)扣臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶扣，其特征在于該裝設(shè)板底端向下相向形成兩承接臂。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全帶扣,包括一主體,其底端側(cè)設(shè)一開口,并向內(nèi)部形成一裝設(shè)空間,而頭部鏤空設(shè)一下穿設(shè)槽,另于裝設(shè)空間側(cè)邊對(duì)設(shè)兩裝設(shè)槽,一對(duì)彈簧設(shè)于裝設(shè)槽中;一閂體,其中央向后設(shè)一上翹體,并相對(duì)該兩彈簧設(shè)置兩側(cè)翼,且由兩側(cè)翼末端向上設(shè)兩頂臂;一裝設(shè)板,相對(duì)該主體的下穿設(shè)槽設(shè)一中穿設(shè)槽,并設(shè)有讓該閂體的兩頂臂凸露的鏤空槽,裝設(shè)板將彈簧和閂體定位;一壓鈕,其兩側(cè)對(duì)該閂體的兩頂臂設(shè)置兩壓塊;一頂蓋,相對(duì)該下、中穿設(shè)槽設(shè)有上穿設(shè)槽,并設(shè)有讓該壓鈕顯露的壓鈕孔,頂蓋固定于主體。由于精簡了構(gòu)件,縮減了加工程序,使得組裝方便,降低了產(chǎn)品制造成本。
文檔編號(hào)A44B11/00GK2496280SQ0124522
公開日2002年6月26日 申請(qǐng)日期2001年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月2日
發(fā)明者施春田 申請(qǐng)人:晨暉自行車零件(昆山)有限公司