專利名稱：高速拉鏈專用縫合機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系有關(guān)一種高速拉鏈專用縫合機(jī)，尤指一種在縫合機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)下，可對(duì)拉鏈進(jìn)行車縫的高速拉鏈縫合機(jī)。
背景技術(shù)：
以往縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)，如圖26所示，該縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有一曲軸心，并在該曲軸心一端依序組接有一歐姆輪、軸心座及一皮帶輪，以及曲軸心另一端組接棘輪調(diào)速器，再將棘輪調(diào)速器一端與棘輪組接。當(dāng)外部馬達(dá)傳動(dòng)皮帶(圖中未示)而帶動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，讓曲軸心隨之轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)棘輪調(diào)速器運(yùn)動(dòng)，即可傳動(dòng)棘輪。在傳動(dòng)過程中若是棘輪動(dòng)作擺幅不精確時(shí)，可以調(diào)整棘輪調(diào)速器來調(diào)整棘輪動(dòng)作的擺幅。但在調(diào)整時(shí)，需要有經(jīng)驗(yàn)的操作員來調(diào)整，否則車縫出來的縫目尺寸會(huì)有偏差，因此傳統(tǒng)的拉鏈縫紉機(jī)在調(diào)整縫紉目尺寸時(shí)須要有經(jīng)驗(yàn)的操作員來調(diào)整。
以往的鉤針離合器(如圖27所示)，此鉤針離合器仍有若干缺失須待改進(jìn)，原因在于利用材質(zhì)較輕(鋁)的金屬材質(zhì)制成鉤針離合器，但實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)，由于鉤針離合系利用扣合方式定位，且在傳動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，因鋁材本身材質(zhì)較軟，使得上述扣合部與凹槽的扣合經(jīng)常發(fā)生扭曲變形或無法穩(wěn)固扣合；雖然，利用較硬的金屬材質(zhì)(鐵)制成鉤針離合器，可克服前述扣合問題，卻造成整體鉤針離合器重量過重，使傳動(dòng)軸在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生離心狀態(tài)，讓機(jī)臺(tái)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)經(jīng)常損壞而降低其使用壽命。
再者，習(xí)知的拉鏈縫合組合器是將二根鏈條互相嚙合后，再與布邊縫合，此種方式雖較省時(shí)，但因鏈條互相嚙合后，其鏈齒間的孔隙變小，使車縫的難度增加，容易造成縫車針過熱，無法提高車縫速度。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決上述已有技術(shù)存在的問題，提供一種高速拉鏈專用縫合機(jī)，達(dá)到縫目尺寸調(diào)整方便，機(jī)臺(tái)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)不易損壞，特別是可以高速縫合拉鏈。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高速拉鏈專用縫合機(jī)，主要由一縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)、一鉤針離合器和一縫合組合器所構(gòu)成，其特征在于該縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)配置在機(jī)體內(nèi)部，至少包括一偏心主軸，該偏心主軸之外徑上樞設(shè)有一偏心凸輪，該偏心凸輪上承接有一第一曲柄，該第一曲柄樞設(shè)有第二曲柄及第三曲柄，并于第二曲柄上樞接一單向棘輪，該單向棘輪樞設(shè)在傳動(dòng)軸上，該單向棘輪上延伸有與第二曲柄樞接的第四曲柄，另在單向棘輪的另一側(cè)有第五曲柄，該第五曲柄上樞設(shè)一擋塊，該擋塊運(yùn)動(dòng)在機(jī)體的運(yùn)動(dòng)槽中，該運(yùn)動(dòng)槽中有一調(diào)整螺栓頂至于該擋塊，以及第三曲柄上的樞軸以樞接于調(diào)心件上；前述調(diào)心件一側(cè)有一貫穿機(jī)體的心軸，該心軸上配置有一軸管，該軸管上配置一從動(dòng)元件，并以一固定梢穿入該從動(dòng)元件中，并與心軸固接，該從動(dòng)元件的齒部嚙合一傳動(dòng)桿，該傳動(dòng)桿的外徑上套置有一軸套，該軸套另一端固接一轉(zhuǎn)盤；該鉤針離合器，配置在延伸至機(jī)體外部的傳動(dòng)軸上，其包含有一調(diào)整體及一定位體，前述調(diào)整體一端設(shè)有第一夾縫，該第一夾縫向內(nèi)延伸有一樞接孔，該調(diào)整體上延伸出一拉紗臂，該拉紗臂上緣具有一固定部，另在調(diào)整體上并位于第一夾縫處開設(shè)有一螺孔，該螺孔上配置有一調(diào)整元件，在拉紗臂另一側(cè)開設(shè)有一孔，該孔內(nèi)配置有一栓軸，另在拉紗臂上開設(shè)有一穿孔，此穿孔內(nèi)配置一鎖固栓軸的鎖件；該定位體與前述調(diào)整體同軸而設(shè)并配置在調(diào)整體一側(cè)，該定位體一端設(shè)有第二夾縫，該第二夾縫向內(nèi)延伸有一與傳動(dòng)軸樞接的樞設(shè)孔，該定位體延伸出一凸出部，該凸出部設(shè)有一調(diào)整孔，該第二夾縫處開設(shè)有固定孔，此固定孔內(nèi)配置有一調(diào)整元件；該縫合組合器包括有一座板，其上設(shè)有一容置槽，該座板上適當(dāng)位置處設(shè)有一引導(dǎo)槽，該引導(dǎo)槽前端處設(shè)有一分隔墻而形成二導(dǎo)入口，在座板一端開設(shè)有一與導(dǎo)入口呈垂直的剖溝，在導(dǎo)入口的端部側(cè)緣設(shè)有一固定孔，其內(nèi)螺設(shè)有一螺栓，該剖溝內(nèi)配置有一止擋片，該止擋片一端延伸一止擋塊；該調(diào)整機(jī)構(gòu)系配置在座板的適當(dāng)位置處，其包括有一座體、一調(diào)整元件及一旋鈕；該夾具系容置在上述容置槽內(nèi)，該夾具由一上夾塊和一下夾塊堆疊構(gòu)成。
該轉(zhuǎn)盤對(duì)應(yīng)于機(jī)體上設(shè)有一頂制機(jī)構(gòu)。
該座體設(shè)有一穿孔，此穿孔的一側(cè)設(shè)有一凸塊，另一側(cè)設(shè)有一容置區(qū)，該容置區(qū)內(nèi)設(shè)有彈簧及鋼珠，另在座體上開設(shè)有多個(gè)組接孔。
該調(diào)整元件具有一凸柱，該凸柱的二側(cè)對(duì)稱地設(shè)有二調(diào)整槽。
該旋鈕設(shè)有一組接槽，該組接槽一側(cè)設(shè)有一運(yùn)動(dòng)槽，該旋鈕的側(cè)緣設(shè)有二個(gè)與組件槽相通的螺孔。
該上夾塊(61)上設(shè)有一調(diào)整孔(611)，而一端設(shè)有第一定位柱，另一端則具有第一缺口。
該下夾塊上設(shè)有一第二定位柱，而一端具有第二缺口，該第一缺口和第二缺口即形成一夾持區(qū)。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下1.拉鏈縫合機(jī)上配置有一縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)，以調(diào)整縫目尺寸的大小；2.鉤針離合器系利用鎖固方式定位，其穩(wěn)固性較扣合方式佳，并可由材質(zhì)較軟且輕(鋁)的金屬材質(zhì)制成，讓整體拉紗構(gòu)造的重量大幅降低，不會(huì)產(chǎn)生離心狀態(tài)而造成機(jī)臺(tái)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)件損壞。
3.拉鏈縫合組合器不需額外增加許多配備，即可達(dá)到鏈條車縫于布邊后，亦可同步組合的目的；同時(shí)，可配合不同尺寸的拉鏈調(diào)整夾持區(qū)大小。


圖1是本實(shí)用新型縫合機(jī)外觀立體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)外觀立體示意圖。
圖3是圖2局部結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖4是圖2俯視動(dòng)作示意圖。
圖5是圖2側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖6是圖2另一側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖7是圖6的側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖8是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤調(diào)整示意圖。
圖9是本實(shí)用新型軸套與傳動(dòng)桿結(jié)合示意圖。
圖10是本實(shí)用新型鉤針離合器構(gòu)造分解示意圖。
圖11至圖14為本實(shí)用新型鉤針離合器組接及調(diào)整狀態(tài)示意圖。
圖15是本實(shí)用新型鉤針離合器使用狀態(tài)示意圖。
圖16是本實(shí)用新型縫合組合器結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖17是本實(shí)用新型縫合組合器組合剖面示意圖。
圖18至圖20系本實(shí)用新型縫合組合器調(diào)整狀態(tài)示意圖。
圖21至圖23系本實(shí)用新型縫合組合器另一調(diào)整狀態(tài)示意圖。
圖24至圖25系本實(shí)用新型縫合組合器擋片調(diào)整狀態(tài)示意圖。
圖26是習(xí)知縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)示意圖。
圖27是習(xí)知鉤針離合器外觀立體示意圖。
請(qǐng)參閱圖1，如圖所示本實(shí)用新型高速拉鏈專用縫合機(jī)，大致包括一縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)1、一鉤針離合器3及一縫合組合器4所構(gòu)成，在縫合機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)下，可對(duì)拉鏈進(jìn)行車縫。
請(qǐng)參閱圖2、3、4，如圖所示該縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)1配置在機(jī)體14內(nèi)部，其機(jī)構(gòu)至少包括一可外接動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的偏心主軸11，該偏心主軸1 1的外徑上樞設(shè)有一偏心凸輪12，該偏心凸輪12上承接有一第一曲柄121，該第一曲柄121樞設(shè)有第二曲柄122及第三曲柄123，并在第二曲柄122上樞接一單向棘輪13，該單向棘輪13樞設(shè)在傳動(dòng)軸131上，該單向棘輪13上延伸有與第二曲柄122樞接的第四曲柄132，該第四曲柄132上設(shè)有一凸座133，該凸座133的周緣上設(shè)有多個(gè)滾柱槽134，在滾柱槽134中具有一凹孔135，該凹孔135中嵌置有一運(yùn)動(dòng)彈片136，并將凸座133、動(dòng)作彈片136及滾柱137封置在棘輪槽138中，在第四曲柄132受連動(dòng)時(shí)可作單向轉(zhuǎn)動(dòng)；其次，該單向棘輪13的另一側(cè)的第五曲柄139與第四曲柄132相同，只是第五曲柄139的運(yùn)動(dòng)方向與第四曲柄132相反，第五曲柄139上樞設(shè)一擋塊1391，該擋塊1391在機(jī)體14的運(yùn)動(dòng)槽141中運(yùn)動(dòng)，且該運(yùn)動(dòng)槽141中具有一調(diào)整螺栓142頂至該擋塊1391，在傳動(dòng)軸131傳動(dòng)單向棘輪13時(shí)，該調(diào)整螺栓142可調(diào)整單向棘輪13運(yùn)動(dòng)的擺幅，可在運(yùn)動(dòng)行程中對(duì)移布機(jī)構(gòu)作微調(diào)，以及第三曲柄123的樞軸1231樞接在調(diào)心件2上；另，上述調(diào)心件2一側(cè)具有一可貫穿機(jī)體14的心軸21，該心軸21上配置有一軸管22，該軸管22上配置一從動(dòng)元件23，以一固定梢24穿入在從動(dòng)元件23中，并與心軸21固接，該從動(dòng)元件23的齒部嚙合一傳動(dòng)桿231的齒部，該傳動(dòng)桿231的外徑上套置有一樞設(shè)在機(jī)體14上的軸套232，該軸套232另一端固接有一轉(zhuǎn)盤233，該轉(zhuǎn)盤233一側(cè)周緣上對(duì)應(yīng)于機(jī)體14上設(shè)有一頂制機(jī)構(gòu)25(如圖8所示)，該頂制機(jī)構(gòu)25前端頂制于轉(zhuǎn)盤233內(nèi)側(cè)的調(diào)整部234，并在轉(zhuǎn)盤233外側(cè)面上可貼覆以設(shè)定縫目尺寸的規(guī)格表。
請(qǐng)參閱圖4、圖5和圖6，在縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整時(shí)，以該第三曲柄123上的樞軸1231為中心點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤233時(shí)，該傳動(dòng)桿231隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)心軸21上的從動(dòng)元件23，在該從動(dòng)元件23被轉(zhuǎn)動(dòng)的情形下，該心軸21也帶動(dòng)調(diào)心件2移動(dòng)，使該調(diào)心件2與第三曲柄123間的樞軸1231及第二曲柄122距離縮小時(shí)，在該偏心主軸11受外部驅(qū)動(dòng)時(shí)，便使該偏心凸輪12與第一曲柄121做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)第二曲柄122便作小幅度的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)單向棘輪13而驅(qū)動(dòng)移布機(jī)構(gòu)。
再如圖5、圖7所示，續(xù)上述，在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤233、經(jīng)傳動(dòng)桿231、從動(dòng)元件23、心軸21及調(diào)心件2，使該調(diào)心件2與第三曲柄123間的樞軸1231及第二曲柄122距離變大時(shí)，在該偏心主軸11受外部驅(qū)動(dòng)時(shí)，便使該偏心凸輪12與第一曲柄121做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)第二曲柄122便作大幅度的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)單向棘輪13而驅(qū)動(dòng)移布機(jī)構(gòu)。
上述的調(diào)整方式亦是在調(diào)整縫目的尺規(guī)，該縫目的尺規(guī)系設(shè)定貼覆于該轉(zhuǎn)盤存233上，操作者可以轉(zhuǎn)盤233上所設(shè)定的縫目尺規(guī)來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤存233，此時(shí)固設(shè)在機(jī)體14上的頂掣機(jī)構(gòu)25前端便在轉(zhuǎn)盤233的調(diào)整部234上滑動(dòng)(如圖8所示)；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤233轉(zhuǎn)到一定尺規(guī)時(shí)，該頂掣機(jī)構(gòu)25還可作轉(zhuǎn)盤233的定位用，避免轉(zhuǎn)盤233因受外力撞掣產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而造成縫目后的尺規(guī)有些微或大幅度的偏差。
再者，該傳動(dòng)桿231與軸套232系采偏心樞接(如圖9所示)，以轉(zhuǎn)動(dòng)軸套232可使傳動(dòng)桿231與從動(dòng)元件23的嚙合度更密，可避免從動(dòng)元件23受調(diào)整機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生些微的運(yùn)動(dòng)，讓調(diào)整機(jī)構(gòu)1能有效的傳動(dòng)移布機(jī)構(gòu)縫目出一標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)格。
請(qǐng)參閱圖10，如圖所示本實(shí)用新型系將機(jī)體14內(nèi)部所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸34延伸至機(jī)體14外部，并在該傳動(dòng)軸34上樞設(shè)一隨傳動(dòng)軸34往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鉤針離合器3，前述鉤針離合器3包含有一調(diào)整體31及一定位體33。前述調(diào)整體31一端設(shè)有第一夾縫311，該第一夾縫311向延伸有一與傳動(dòng)軸34樞設(shè)的樞接孔312，在該調(diào)整體31上延伸出一拉紗臂32，該拉紗臂32上緣具有一容置底紗針座35的固定部321，并以一個(gè)以上的螺栓322鎖固(如圖15所示)，另在調(diào)整體31上并位于第一夾縫311處開設(shè)有一螺孔313，該螺孔313上配置有一可調(diào)整第一夾縫311大小的調(diào)整元件314，在位于拉紗臂32另一側(cè)開設(shè)有一孔322，在孔322內(nèi)配置有一栓軸323，另于拉紗臂32上開設(shè)有一穿孔324，此穿孔324內(nèi)配置一鎖固栓軸323的鎖件325。
該定位體33與上述調(diào)整體31同軸并配置在調(diào)整體31一側(cè)，該定位體33一端設(shè)有第二夾縫311，該第二夾縫331向內(nèi)延伸有一與傳動(dòng)軸34樞接的樞設(shè)孔332，該定位體33延伸出一凸出部333，該凸出部333設(shè)有供栓軸323穿過及運(yùn)動(dòng)的調(diào)整孔334，該第二夾縫331處開設(shè)有固定孔335，此固定孔335內(nèi)配置有一可調(diào)整第二夾縫331大小的調(diào)整元件336；前述調(diào)整元件336使定位體33固設(shè)在傳動(dòng)軸34上，能以調(diào)整元件314調(diào)整第一夾縫311大小，施力于拉紗臂32使栓軸323在調(diào)整孔334內(nèi)位移而將拉紗臂32移動(dòng)至一過當(dāng)位置，以利換線；待換線后，施力于拉紗臂32即可回復(fù)先前預(yù)設(shè)位置而不致走位，以達(dá)便利換線之目的。
請(qǐng)參閱圖10、圖15，如圖所示當(dāng)傳動(dòng)軸34受機(jī)體14內(nèi)部驅(qū)動(dòng)而連動(dòng)鉤針離合器3作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使底紗針座35進(jìn)行底紗351車縫作業(yè)，由于鉤針離合器3系利用調(diào)整元件314、336分別調(diào)整第一、第二夾縫311、331大小，來固定調(diào)整體31及定位體33于傳動(dòng)軸34上。請(qǐng)參閱圖11、圖13和圖15，如圖所示當(dāng)?shù)准?51用完而需更換時(shí)，先將調(diào)整元件314自螺孔313旋起，使第一夾縫311開口加大(如圖12所示)，讓調(diào)整體31可在傳動(dòng)軸34上轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，施力于拉紗臂32，藉由栓軸323于調(diào)整孔334內(nèi)移動(dòng)，可將調(diào)整體31相對(duì)定位體33移動(dòng)至適當(dāng)?shù)膿Q線位置(如圖14所示)，讓使用者有足夠的換線空間以利換線；待換線完成時(shí)，再施力于拉紗臂32回復(fù)原始位置后，再將調(diào)整元件314旋入螺孔313使調(diào)整體31固定在傳動(dòng)軸34上，由于定位體33利用調(diào)整元件336穩(wěn)固在傳動(dòng)軸34上，其定位基準(zhǔn)保持不動(dòng)，讓使用者換線后，調(diào)整體31可精地回復(fù)至原始位置，而不須重新調(diào)整定位，以節(jié)省換線時(shí)間并達(dá)便利之效果。
請(qǐng)參閱圖16，如圖所示該縫合組合器4包括有一座板41，其上設(shè)有一容置槽411，該座板41上適當(dāng)位置處設(shè)有一引道槽412，該引道槽412前端處設(shè)有一分隔墻413，而形成二個(gè)導(dǎo)入口414、415，此外，在前述座板41的導(dǎo)入口414、415之一端開設(shè)有一與前述導(dǎo)入口414、415垂直的剖溝416，并在前述座板41近前述導(dǎo)入口414、415之端部側(cè)緣設(shè)有一固定孔417，其內(nèi)螺設(shè)有一螺栓418，此外，上述剖溝416內(nèi)配置有一止擋片419，該止擋片419一端延伸彎折形成有一蓋于引導(dǎo)槽412上的止擋塊410，藉上述螺栓418，可使止擋片419固定在座板41上；該調(diào)整機(jī)構(gòu)5配置在上述座板41上的適當(dāng)位置處，其包括有一座體51、一調(diào)整元件52及一旋鈕53；其中，前述座體51中心處設(shè)有一穿孔511，此穿孔511的一側(cè)設(shè)有一凸塊512，而另一側(cè)相對(duì)應(yīng)凹設(shè)有一容置區(qū)513，該容置區(qū)513內(nèi)依序容置一彈簧514及一鋼珠515，另在前述座體51的適當(dāng)位置上開設(shè)有多個(gè)組接孔516；此外，前述調(diào)整元件52的中心上具有一貫穿于前述穿孔511的凸柱521，該凸柱521的二側(cè)對(duì)稱地設(shè)有二調(diào)整槽522、522a；該旋鈕53其底面中心處開設(shè)有一與前述凸柱521組接的組接槽531，并于該組接槽531的一側(cè)設(shè)有一運(yùn)動(dòng)槽532，另于前述旋鈕53的側(cè)緣適當(dāng)位置處開設(shè)有二與前述組接槽531相通的螺孔533、534；該夾具6容置在上述容置槽411內(nèi)，該夾具6系由一上夾塊61和一下夾塊62堆疊構(gòu)成，該上夾塊61上適當(dāng)位置處設(shè)有一調(diào)整孔611，并在該上夾塊611之一端設(shè)有一第一定位柱612，另一端則具有第一缺口613；而下夾塊62上設(shè)有一可在前述調(diào)整孔611內(nèi)運(yùn)動(dòng)的第二定位柱621，并在對(duì)應(yīng)于前述第一缺口613之一端具有第二缺口622，由前述第一缺口613及第二缺口622即在上述夾具6的一端形成一夾持區(qū)63(請(qǐng)參閱圖17所示)。
請(qǐng)參閱圖17，如圖所示藉由二螺設(shè)于上述螺孔533、534內(nèi)的螺固件7、7a(如圖16所示)，使上述旋鈕53螺固在凸柱521上，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕53時(shí)，亦可同時(shí)控制調(diào)整元件52的轉(zhuǎn)動(dòng)，且凸塊512亦同時(shí)可在運(yùn)動(dòng)槽532內(nèi)運(yùn)動(dòng)，另藉彈簧514之彈力，將鋼珠515頂掣在旋鈕53的底面，以增加旋鈕53與座體51間的摩擦力，并迫緊旋鈕53，以避免操作人員在機(jī)器仍動(dòng)作時(shí)，誤碰旋鈕53，而改變夾持區(qū)63開合狀態(tài)的大小。又，該座體51則藉由容置在多個(gè)組接孔516內(nèi)的多個(gè)組接件517固定在座板41上，此時(shí)第一定位柱612及第二定位柱621則可分別運(yùn)動(dòng)在調(diào)整槽522、522a內(nèi)。
請(qǐng)參閱圖18至圖20、圖21至圖23，如圖所示旋轉(zhuǎn)旋鈕53可調(diào)整夾持區(qū)63的開合大小，當(dāng)旋轉(zhuǎn)旋鈕53時(shí)，同時(shí)連動(dòng)調(diào)整元件52，藉由調(diào)整元件52上二對(duì)稱的調(diào)整槽522、522a之旋轉(zhuǎn)，而使運(yùn)動(dòng)在前述調(diào)整槽522、522a內(nèi)的第一定位柱612和第二定位柱621產(chǎn)生位移，進(jìn)而控制夾持區(qū)63閉合的大小。當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕53時(shí)，該旋鈕53上的運(yùn)動(dòng)槽532亦會(huì)旋轉(zhuǎn)，在座體51的凸塊512系頂掣在運(yùn)動(dòng)槽532的第一位置532a，同時(shí)下夾塊62的定位柱621亦頂掣在上夾塊61的調(diào)整孔611的第一端部611a，此狀態(tài)即為夾持區(qū)63最大的開合狀態(tài)。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕53時(shí)，該運(yùn)動(dòng)槽532亦會(huì)旋轉(zhuǎn)，而運(yùn)動(dòng)槽532另一端的第二位置532b與凸塊512頂掣時(shí)，該旋鈕53即無法轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)下夾塊62的定位柱621亦產(chǎn)生位移而頂掣在調(diào)整孔611的第二端部611b，而此狀態(tài)即為夾持區(qū)63最小的開合狀態(tài)。
請(qǐng)參閱圖24和25，本實(shí)用新型的止擋片419為可調(diào)整式。欲調(diào)整止擋片419在座板41上的高低時(shí)，先將螺栓418旋松，即可調(diào)整止擋片419，當(dāng)止擋片419上的止擋塊410與座板41達(dá)到適當(dāng)高度時(shí)，再旋緊螺栓418，即完成調(diào)整止擋片419的高度；當(dāng)鏈條車縫在布邊上后，經(jīng)由夾持區(qū)63完成組合時(shí)，該止擋塊410，可防止鏈條之翹起，以使組合動(dòng)作更加順利。
權(quán)利要求1.一種高速拉鏈專用縫合機(jī)，主要由一縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)(1)、一鉤針離合器(3)和一縫合組合器(4)所構(gòu)成，其特征在于該縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)(1)配置在機(jī)體(14)內(nèi)部，至少包括一偏心主軸(11)，該偏心主軸(11)之外徑上樞設(shè)有一偏心凸輪(12)，該偏心凸輪(12)上承接有一第一曲柄(121)，該第一曲柄(121)樞設(shè)有第二曲柄(122)及第三曲柄(123)，并于第二曲柄(122)上樞接一單向棘輪(13)，該單向棘輪(13)樞設(shè)在傳動(dòng)軸(131)上，該單向棘輪(13)上延伸有與第二曲柄(122)樞接的第四曲柄(132)，另在單向棘輪(13)的另一側(cè)有第五曲柄(139)，該第五曲柄(139)上樞設(shè)一擋塊(1391)，該擋塊(1391)運(yùn)動(dòng)在機(jī)體(14)的運(yùn)動(dòng)槽(141)中，該運(yùn)動(dòng)槽(141)中有一調(diào)整螺栓(142)頂至于該擋塊(1391)，以及第三曲柄(123)上的樞軸(1231)以樞接于調(diào)心件(2)上；前述調(diào)心件(2)一側(cè)有一貫穿機(jī)體(14)的心軸(21)，該心軸(21)上配置有一軸管(22)，該軸管(22)上配置一從動(dòng)元件(23)，并以一固定梢(24)穿入該從動(dòng)元件(23)中，并與心軸(21)固接，該從動(dòng)元件(23)的齒部嚙合一傳動(dòng)桿(231)，該傳動(dòng)桿(231)的外徑上套置有一軸套(232)，該軸套(232)另一端固接一轉(zhuǎn)盤(233)；該鉤針離合器(3)，配置在延伸至機(jī)體(14)外部的傳動(dòng)軸(34)上，其包含有一調(diào)整體(31)及一定位體(33)，前述調(diào)整體(31)一端設(shè)有第一夾縫(311)，該第一夾縫(311)向內(nèi)延伸有一樞接孔(312)，該調(diào)整體(31)上延伸出一拉紗臂(32)，該拉紗臂(32)上緣具有一固定部(321)，另在調(diào)整體(31)上并位于第一夾縫(311)處開設(shè)有一螺孔(313)，該螺孔(313)上配置有一調(diào)整元件(314)，在拉紗臂(32)另一側(cè)開設(shè)有一孔(322)，該孔(322)內(nèi)配置有一栓軸(323)，另在拉紗臂(32)上開設(shè)有一穿孔(324)，此穿孔(324)內(nèi)配置一鎖固栓軸(323)的鎖件(325)；該定位體(33)與前述調(diào)整體(31)同軸而設(shè)并配置在調(diào)整體(31)一側(cè)，該定位體(33)一端設(shè)有第二夾縫(331)，該第二夾縫(331)向內(nèi)延伸有一與傳動(dòng)軸(34)樞接的樞設(shè)孔(332)，該定位體(33)延伸出一凸出部(333)，該凸出部(333)設(shè)有一調(diào)整孔(334)，該第二夾縫(331)處開設(shè)有固定孔(335)，此固定孔(335)內(nèi)配置有一調(diào)整元件(336)；該縫合組合器(4)包括有一座板(41)，其上設(shè)有一容置槽(411)，該座板(41)上適當(dāng)位置處設(shè)有一引導(dǎo)槽(412)，該引導(dǎo)槽(412)前端處設(shè)有一分隔墻(413)而形成二導(dǎo)入口(414、415)，在座板(41)一端開設(shè)有一與導(dǎo)入(414、415)呈垂直的剖溝(416)，在導(dǎo)入口(414、415)的端部側(cè)緣設(shè)有一固定孔(417)，其內(nèi)螺設(shè)有一螺栓(418)，該剖溝(416)內(nèi)配置有一止擋片(419)，該止擋片(419)一端延伸一止擋塊(410)；該調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)系配置在座板(41)的適當(dāng)位置處，其包括有一座體(51)、一調(diào)整元件(52)及一旋鈕(53)；該夾具(6)系容置在上述容置槽(411)內(nèi)，該夾具(6)由一上夾塊(61)和一下夾塊(62)堆疊構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該轉(zhuǎn)盤(233)對(duì)應(yīng)于機(jī)體(14)上設(shè)有一頂制機(jī)構(gòu)(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該座體(51)設(shè)有一穿孔(511)，此穿孔(511)的一側(cè)設(shè)有一凸塊(512)，另一側(cè)設(shè)有一容置區(qū)(513)，該容置區(qū)(513)內(nèi)設(shè)有彈簧(514)及鋼珠(515)，另在座體(51)上開設(shè)有多個(gè)組接孔(516)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該調(diào)整元件(52)具有一凸柱(521)，該凸柱(521)的二側(cè)對(duì)稱地設(shè)有二調(diào)整槽(522、522a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該旋鈕(53)設(shè)有一組接槽(531)，該組接槽(531)一側(cè)設(shè)有一運(yùn)動(dòng)槽(532)，該旋鈕(53)的側(cè)緣設(shè)有二個(gè)與組件槽(531)相通的螺孔(533、534)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該上夾塊(61)上設(shè)有一調(diào)整孔(611)，而一端設(shè)有第一定位柱(612)，另一端則具有第一缺口(613)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的高速拉鏈專用縫合機(jī)，其特征在于該下夾塊(62)上設(shè)有一第二定位柱(621)，而一端具有第二缺口(622)，該第一缺口(613)和第二缺口(622)即形成一夾持區(qū)(63)。
專利摘要一種高速拉鏈專用縫合機(jī)，主要由縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)、鉤針離合器和縫合組合器構(gòu)成，其特點(diǎn)是該縫目調(diào)整機(jī)構(gòu)的縫目調(diào)整轉(zhuǎn)盤一側(cè)周緣上設(shè)有一頂掣機(jī)構(gòu)，其前端頂掣于轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)的調(diào)整部可作該轉(zhuǎn)盤的定位用，因而可避免因受外力撞擊產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)而造成縫目的偏差，所說鉤針離合器由調(diào)整體、拉紗臂、定位體、傳動(dòng)軸和底紗座構(gòu)成，該鉤針離合器利用鎖固方式定位，其穩(wěn)固性較扣合方式佳，不會(huì)產(chǎn)生離心而造成機(jī)臺(tái)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)損壞；該縫合組合器由座板、調(diào)整機(jī)構(gòu)和夾具組成，可達(dá)到鏈條車縫于布邊的同步組合，還可配合不同尺寸的拉鏈調(diào)整夾持區(qū)大小。本實(shí)用新型可高速地對(duì)拉鏈進(jìn)行車縫。
文檔編號(hào)A44B19/40GK2524548SQ01254558

公開日2002年12月11日 申請(qǐng)日期2001年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月7日
發(fā)明者卓瑞榮 申請(qǐng)人:卓瑞榮