專利名稱：一種多功能晴雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及民用晴雨傘，特別是自行車、摩托車用傘。
公知的民用晴雨傘，傘面由傘架支撐并沿傘桿開攏，傘桿底部連接把頭，傘桿可以是直桿也可折疊，日常使用很方便。但騎自行車或開摩托車時，為防日曬雨淋而一手撐傘一手握車，則非常危險。
本實(shí)用新型的目的是提供一種步行或自行車、摩托車都可使用的晴雨傘。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是已有技術(shù)方案的改進(jìn)，本方案保留已有的傘面、傘架、傘桿、把頭，將傘桿分為上、下傘桿，由螺紋連接，把頭內(nèi)置螺紋，以連接可拆卸活動撐桿。
活動撐桿包括伸縮桿、套筒、底座，套筒和底座分別固定在伸縮桿兩端，分別連接下傘桿與自行車或摩托車車座。
步行使用時，拆去可拆卸活動撐桿，象普通晴雨傘一樣使用；開自行車或摩托車時，連接可拆卸活動撐桿，將活動撐桿底座固定在車座上便可。
本實(shí)用新型的多功能晴雨傘，由于傘桿分為上、下傘桿并可拆卸，同時配置有可拆卸活動撐桿，撐桿一端與傘桿連接，另一端固定在車座上。使得雨傘既可步行使用又可開自行車或摩托車時使用，經(jīng)濟(jì)方便，適于家庭廣泛使用。
以下結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型一個實(shí)施例。


圖1本實(shí)用新型一般結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型連接可拆卸活動撐桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實(shí)用新型自行車用傘狀態(tài)示意圖；圖4本實(shí)用新型摩托車用傘狀態(tài)示意圖。
圖中1傘面 2上傘桿 3傘架 4螺栓 5螺母6下傘桿7把頭 8內(nèi)置螺紋 9壓緊螺釘 10套筒 11伸縮桿 12固定螺栓 13底座 14傘桿15可拆卸活動撐桿參看
圖1、3，傘面1由傘架3支撐并沿傘桿14開攏，傘桿14于上部分為上傘桿2、下傘桿6，由上傘桿螺栓4、下傘桿螺母5連接，傘桿14底部連接把頭7，把頭7內(nèi)置螺紋8，傘桿可以是直桿也可折疊，此時適于步行使用。
參看圖2、4，15是可拆卸活動撐桿，套筒10和底座13分別固定在伸縮桿11兩端，分別連接下傘桿6與車座，伸縮桿11由若干套筒組成。開自行車或摩托車時，將傘桿14的上傘桿2、下傘桿6分開，上傘桿2的螺栓4與把頭7內(nèi)置螺紋8連接，可拆卸活動撐桿15的套筒10固定在下傘桿6上，壓緊螺釘9壓緊，底座13固定在車座上，12是固定螺栓。
權(quán)利要求1.一種多功能晴雨傘，包括傘面(1)、傘架(3)、傘桿(14)、把頭(7)，傘面(1)由傘架(3)支撐并沿傘桿(14)開攏，傘桿(14)底部連接把頭(7)，其特征在于傘桿(14)分為上、下傘桿(2)、(6)，由螺栓(4)螺母(5)連接，把頭(7)內(nèi)置螺紋(8)，以連接可拆卸活動撐桿(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的多功能晴雨傘，其特征在于所述可拆卸活動撐桿(15)包括伸縮桿(11)、套筒(10)、底座(13)，套筒(10)、底座(13)分別固定在伸縮桿(11)兩端，分別連接下傘桿(6)與車座。
專利摘要本實(shí)用新型的多功能晴雨傘,在普通民用晴雨傘含有傘面、傘架、傘桿、把頭的基礎(chǔ)上,在把頭上內(nèi)置螺紋,并將傘桿分為上、下傘桿,使其可拆卸,同時配置有可拆卸活動撐桿,撐桿一端與傘桿連接,另一端固定在車座上。這樣晴雨傘既可步行使用又可開自行車或摩托車時使用,經(jīng)濟(jì)方便,適于家庭廣泛使用。
文檔編號A45B25/00GK2495162SQ012552
公開日2002年6月19日 申請日期2001年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月17日
發(fā)明者梁帝招 申請人:梁帝招