專利名稱：具有雙進氣口鞋的構造的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的具有雙進氣口鞋的構造，特別是指一種一體成型的塑性材質氣囊，主要設計是藉由人體行進間足部踩壓地面時所產(chǎn)生的向下的壓力將外界的空氣由鞋跟兩側的進氣孔吸入至鞋內(nèi)，再藉由此吸入的空氣在鞋內(nèi)的流動將足部所產(chǎn)生的熱氣、汗水排放至外界，使人體的足部穿戴在鞋內(nèi)不會感覺悶熱、潮濕不透氣。
本實用新型所述的具有雙進氣口鞋的構造，其包括鞋底；該鞋底的上表面后段設一凹槽；進氣口；二只進氣口設于鞋跟的兩側處；氣囊；該氣囊具有二進氣閥及二出氣閥，進氣閥并與進氣口相互對應，該氣囊裝設于鞋底的凹槽處；溝槽；溝槽鋪設于鞋底的前段，并采用不規(guī)則的設計，各槽之間可相互連通，籍以使空氣流通；導槽；該導槽一端相對應氣囊中的出氣閥，另一端對應溝槽，使出氣閥所產(chǎn)生的空氣能籍導槽流通至溝槽中；導槽的數(shù)量與出氣閥的數(shù)量對應，為復數(shù)條的設計。
出氣閥的數(shù)量可根據(jù)氣量的需求為復數(shù)個的設計。
本實用新型改進的具有雙進氣口鞋的構造是于鞋底后跟處的內(nèi)部中裝置一塑性材質氣囊。此一塑性材質氣囊是與鞋墊緊密的結合且塑性材質氣囊微凸外露在鞋墊之上，故藉此一塑性材質氣囊裝置的方式人體只需以自然且輕松的行進方式向地面踩壓即可。當塑性材質氣囊受到足部踩壓地面所產(chǎn)生的向下壓力而變形時，外界的空氣將會因塑性材質氣囊受壓變形而產(chǎn)生的一反沖力藉由鞋跟兩側的進氣孔吸入。當空氣由進氣孔進入經(jīng)過2只進氣閥、塑性材質氣囊再經(jīng)過2只出氣閥沿著導槽釋出向整個鞋底擴散開來，而空氣也將會隨著鞋底內(nèi)的不規(guī)則溝槽區(qū)平均的擴散開，并藉由鞋墊表面設置復數(shù)個透氣孔，可使鞋底內(nèi)的空氣藉鞋墊上的透氣孔向上至鞋內(nèi)擴散開來。故當人體在行進時足部向氣囊踩壓的動作，反復的實行使鞋內(nèi)的空氣流通并擴散至外界，不致鞋內(nèi)因足部的流汗而產(chǎn)生熱氣、濕熱的情形使人體的足部感覺到不適。故此設計解決了長時間穿著鞋子時所產(chǎn)生不適的情形。
下面就目前公知的有關透氣性鞋子設計與本實用新型具有雙進氣口鞋的構造比較如下1.公知的技術如臺灣公告號數(shù)第437305號供氣性氣墊鞋的結構，其鞋底內(nèi)部的設計極為繁瑣，其是利用鞋底后段的氣囊泵中的一內(nèi)部中空的圓柱體，當其受壓時將空氣輸入至導管內(nèi)再進入一鞋底前段的氣囊散發(fā)至鞋內(nèi)；該創(chuàng)作的缺點為當其中空的圓柱體因過分長時間的踩壓后，必定會造成彈性疲乏，而一旦該中空圓柱體疲乏將使該氣囊泵無法呈現(xiàn)彈性狀，將會導致氣囊泵失效無法將空氣吸入；另一鞋底前段的氣囊其作用需依靠鞋底后段的氣囊泵輸送空氣方可發(fā)揮其效應；故一旦該氣囊受外物或外力導致其破損，將無法發(fā)揮其功效。
2.公知的技術如臺灣公告號數(shù)第285843號具有換氣系統(tǒng)的鞋底組合，該創(chuàng)作的設計是利用于鞋底后段設一儲存空氣的空氣室，將空氣利用空氣道傳輸至鞋底前段，再利用鞋底前段的出氣孔散播至鞋內(nèi)。該創(chuàng)作的的缺點為空氣必須籍由鞋底外力加壓輸入至鞋底內(nèi)。當行走時鞋底與地面接觸均會產(chǎn)生摩擦，故并無法直接且充分直接加壓，因此空氣能夠籍由該進氣孔流入鞋底內(nèi)的量有限且壓力不足，在壓力及進氣量不足的情形下能夠散播至鞋底前端的出氣孔更形微乎其微。
3.公知的技術如臺灣公告號數(shù)第97204488號自動換氣鞋，該創(chuàng)作的最大缺點為鞋墊的材質是利用于鞋墊上方加一鋼板制成，此一設計并不符合人體工學。鞋子的設計是為足部帶來保護及舒適的效果，若是為了利用鋼板的硬度施壓于鞋底后段內(nèi)彈簧來達到將空氣吸入的目的，將會造成無其實用性。
4.先前本創(chuàng)作人有一創(chuàng)作為具有單進氣口的鞋構造改良，由于該創(chuàng)作是利用鞋底后跟處單一進氣孔進氣，故空氣的進氣量尚嫌不足，換氣及排氣的順暢度也有加強的必要。
本創(chuàng)作人為達到功能及實用性皆兼顧，故有此創(chuàng)作產(chǎn)生，與公知的技術區(qū)別詳述于下本實用新型的塑性材質氣囊是采用一體成形的方式，該塑性材質氣囊內(nèi)部并無其它輔助的構件，故并無其它相關構件失去其功能而無法產(chǎn)生效應的問題產(chǎn)生，且空氣由塑性材質氣囊輸出后直接沿著導槽順著鞋底前端的不規(guī)則溝槽平均且全面地散播至鞋內(nèi)；且由于目前所有公知的技術大都為單一進氣口的設計進氣量明顯不足，本實用新型于空氣的吸入方式是踩在鞋跟的兩側緣各增加一進氣口。如此當塑性材質氣囊受壓而產(chǎn)生的反力由兩側進氣孔吸入的空氣，其進氣量將非常充足，且釋放的壓力也相對的高，因此空氣于鞋內(nèi)流通的效果也更佳。由于鞋子的功能除了要能夠達到保護足部的效果外，最重要的還是能夠在長時間穿著下感到舒適，本實用新型的塑性材質氣囊除能達到排氣的效果外，也兼具了柔軟及彈性的效果，使穿著人的足部感到舒適。
本實用新型可達到上述目的。為使審查員更容易了解本實用新型所采用的技術手段及其功效，通過實施例，并配合
如下。
如圖2所示為本實用新型空氣流動示意圖，當足部于行走時，足部后跟向下踩壓，外界空氣由進氣孔21吸入，經(jīng)進氣閥41、44再由出氣閥42、43排出，經(jīng)由導槽11、12(如圖1中所示)，而流入溝槽13中。再由透氣孔31排出，使新鮮空氣充滿于鞋內(nèi)。如此反復動作新鮮空氣將源源不斷進入鞋內(nèi)，并可將鞋內(nèi)的熱氣及濕氣排出鞋外，保持鞋內(nèi)的干燥。
另外請參閱圖3所示，氣囊4中裝設進氣閥41、44及第一出氣閥43、第二出氣閥42的目的是進氣閥41、44為單向進氣的設計，其僅能使吸入的空氣進入塑性材質氣囊4中，而不能從原進氣孔21排出，造成空氣未能夠在鞋內(nèi)流通。另第一及第二出氣閥43、42為單向排氣的設計，功能僅能將氣囊4的空氣于氣囊4受壓時而將空氣排出，且外面的氣體亦無法進入，如此籍氣囊4的反復收縮進而形成一吸氣及排氣的動作。
本實用新型的塑性材質氣囊是采用具有彈性且柔軟的材質所構成且采用雙進氣閥設計，并與其鞋墊緊密的相結合，除可輕松且自然的達到最大的吸氣排氣的效果外，另有吸震的作用并增加鞋內(nèi)的柔軟度，故此一功效符合實用新型專利要件。
權利要求1.一種具有雙進氣口鞋的構造，其特征在于包括鞋底；鞋底的上表面后段設一凹槽；進氣口；二只進氣口設于鞋跟的兩側處；氣囊；該氣囊具有二進氣閥及二出氣閥，進氣閥并與進氣口相互對應，該氣囊裝設于鞋底的凹槽處；溝槽；溝槽鋪設于鞋底的前段，并采用不規(guī)則的設計，各槽之間可相互連通，籍以使空氣流通；導槽；該導槽一端相對應氣囊中的出氣閥，另一端對應溝槽，使出氣閥所產(chǎn)生的空氣能籍導槽流通至溝槽中。
2.如權利要求1所述的具有雙進氣口鞋的構造，其特征在于其導槽的數(shù)量與出氣閥的數(shù)量對應，為復數(shù)個。
3.如權利要求1所述的具有雙進氣口鞋的構造，其特征在于其出氣閥的數(shù)量可根據(jù)氣量的需求為復數(shù)個。
專利摘要一種具有雙進氣口鞋的構造，包括鞋底、氣囊、導槽、溝槽。鞋底的上表面后段設一凹槽。二只進氣口設于鞋跟的兩側處。氣囊具有二進氣閥及二出氣閥，氣囊裝設于鞋底的凹槽處。溝槽鋪設于鞋底的前段。導槽一端相對應氣囊中的出氣閥，另一端對應溝槽，使出氣閥所產(chǎn)生的空氣能藉導槽流通至溝槽中。利用人體行進時足部踩壓地面時所形成的壓力，使鞋后跟內(nèi)的氣囊產(chǎn)生變形將空氣由鞋跟的兩側的進氣孔吸入，再經(jīng)過2只出氣閥將空氣釋放至鞋底內(nèi)部，并沿著導槽至鞋底的溝槽區(qū)，使鞋內(nèi)的空氣流通，此一設計也可增加鞋子穿著時的彈性柔軟和吸震的效果。
文檔編號A43B13/18GK2523242SQ022066
公開日2002年12月4日 申請日期2002年2月28日 優(yōu)先權日2002年2月28日
發(fā)明者吳建鈺 申請人:吳建鈺