專利名稱：兩用傘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及傘，特別是一種供人騎自行車或步行時使用的兩用傘。
目前自行車騎行用的遮陽傘傘面都是在騎車者頭部上方，從頭頂開始遮攔陽光。但是這種傘沒有被大多數(shù)騎車者采用，其原因是光線不一定是垂直照射，這樣即使遮住騎車者的面部，但是手、手臂和大腿最容易受到傷害的部位還是很容易被照射；由于傘面與前進方向平行，從受風的阻力來講也很不科學，容易使傘面“開喇叭花”。
本實用新型的技術解決方案如下一種適用于騎自行車或步行的兩用傘，包括傘面、支撐收合該傘面的可收折的傘桿和傘骨，在支撐傘面的N(N為大于3的正整數(shù))根多折傘骨中，每根傘骨的最外支骨可繞次外支骨上的軸點旋轉(zhuǎn)，其特征在于所說N根傘骨中，至少有N/2+1(取整數(shù))根相鄰傘骨的次外支骨上相對于該軸點兩側(cè)各設有緊扣結構，最外支骨可繞該軸點旋轉(zhuǎn)，在0°和180°位置可借該緊扣結構緊固，還設有連接裝置，可固定在自行車的車把上供傘柄安裝。
在N/2+1根最外支骨所圍成的扇面區(qū)域設有相對應的可扣合的鈕扣、扣鈕或尼龍粘扣。
在N根最外支骨上的所有f點(傘面同一圓周上，在次外支管的軸點外側(cè))之間依次地設有橡皮筋。
所說的N＝6，則相鄰的4根傘骨的次外支骨上相對于軸點兩側(cè)各設有一緊扣結構，最外支骨可繞該軸點旋轉(zhuǎn)，在0°時，最外支骨借次外支骨內(nèi)端緊扣結構與次外支骨緊固在一起，將傘面收折而成偏心多邊形，在180°時，支骨借支骨的外端緊扣結構而與次外支骨緊扣在一起，將傘面展開形成正多邊形。
本實用新型的技術效果如下1.由于本實用新型設有連接裝置，安裝在自行車的車把上，可將本實用新型的傘柄方便地插入該連接裝置中，也可將傘和傘柄隨心地從該連接裝置中取出；2.將傘面變成偏心的多邊形，面積大的一面靠近騎車者并將傘柄插入連接裝置中，即可供騎車者遮陽使用；3.將傘從連接裝置中取出，將傘面變成不偏心的正多邊形，就形成一把普通的傘，既可遮陽，又可擋雨。
圖2是本實用新型兩用傘轉(zhuǎn)換為遮陽護臂傘傘面的狀態(tài)圖。
圖3是本實用新型兩用傘單根傘骨的結構示意圖。
圖4是本實用新型連接裝置結構示意圖。
圖5是本實用新型作為騎自行車遮陽護臂傘的使用狀態(tài)圖。圖中1—傘面 11—傘骨 111—最外支骨112—次外支骨 113—軸點 114、115—緊扣結構116—橡皮筋 117—鈕扣、扣鈕或尼龍粘扣2—傘桿 3—傘柄 4—連接裝置 41—傘柄插孔42—固定夾 421—鉗口 422—螺釘請參閱


圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型兩用傘，包括傘面1、支撐收合該傘面1的可收折的傘桿2和傘骨11，在支撐傘面1的6根傘骨11中，每根傘骨11由多根支骨組成，最外支骨111可繞次外支骨112的軸點113作0°-180°的旋轉(zhuǎn)，其特點是至少有N/2+1＝4根相鄰傘骨的次外支骨112上相對于軸點113兩側(cè)各設有緊扣結構114和115，最外支骨111可繞軸點113作0°-180°旋轉(zhuǎn)，在0°時，最外支骨111借緊扣結構114與次外支骨112緊固在一起，將傘面收折而形成偏心的多邊形，如圖2所示，這時如果將傘柄3插入已固定安裝在自行車把上的連接裝置4的傘柄插孔41中，使傘面面積大的一面靠近騎車者，整個傘面向前傾斜，傘桿2與騎車者的手臂基本保持垂直，傘面面積大的一面與騎車者的手臂基本平行，如圖5所示，騎車者的手臂和腿部皮膚被傘面籠罩而不會遭受過多的紫外線照射而曬黑。
如果將最外支骨111繞軸點113旋轉(zhuǎn)180°時，最外支骨111借次外支骨112外端的緊扣結構115而與次外支骨112緊扣在一起，即將傘面全面展開，傘面恢復成正多邊形——普通遮陽傘，并從連接裝置4中取出，即可作普通傘使用，既可遮陽，又可擋雨。
在上述傘的傘面1最外支骨111上還縫有橡皮筋116，可全面提高傘面的收縮力。
在傘面1上，最外支骨111和次外支骨112所圍成的區(qū)域還設有可扣合的鈕扣117，以使折成偏心傘時保持傘面平整。
所述連接裝置4如圖4所示，它由具有圓錐形傘柄插孔41和可固定在車把上的固定夾42組成，固定夾42有鉗口421可套在自行車的車把上，再用螺釘422緊固之。
綜上所述，本實用新型兩用傘將連接裝置安裝在自行車車把上，將傘柄插入連接裝置的傘柄插孔中，將傘桿調(diào)整到適當位置，把傘面展開并變成偏心多邊形，面積大的一面靠近騎車者，整個傘向前傾斜，即可為騎車者遮陽護臂護腿防曬，步行時，只需將本實用新型從連接裝置中取出，將傘面恢復到正多邊形，即可用作遮陽、擋雨。因此本實用新型具有使用方便、多用途等特點。
權利要求1.一種適用于騎自行車或步行的兩用傘，包括傘面(1)、支撐收合該傘面的可收折的傘桿(2)和傘骨(11)，在支撐傘面的N(N為大于3的正整數(shù))根多折傘骨中，每根傘骨(11)的最外支骨(111)可繞次外支骨(112)上的軸點(113)旋轉(zhuǎn)，其特點在于所說N根傘骨中，至少有N/2+1(取整數(shù))根相鄰傘骨的次外支骨上相對于該軸點(113)兩側(cè)各設有緊扣結構(114)和(115)，最外支骨(111)可繞該軸點(113)旋轉(zhuǎn)，在0°和180°位置可借該緊扣結構(114)或(115)緊固，還設有連接裝置(4)，可固定在自行車的車把上供傘柄(3)安裝。
2.根據(jù)權利要求1所述的兩用傘，其特征是在N/2+1根最外支骨(111)所圍成的扇面區(qū)域設有相對應的可扣合的鈕扣、扣鈕或尼龍粘扣(117)。
3.根據(jù)權利要求1所述的兩用傘，其特征是在N根最外支骨(111)上的所有f點(傘面同一圓周上)之間依次地設有橡皮筋(116)。
4.根據(jù)權利要求2所述的兩用傘，其特征是在N根最外支骨(111)上的所有f點(傘面同一圓周上)之間依次地設有橡皮筋(116)。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的兩用傘，其特征是所說的N＝6，則相鄰的4根傘骨(11)的次外支骨(112)上相對于軸點(113)兩側(cè)各設有一緊扣結構(114)、(115)，最外支骨(111)可繞軸點(113)旋轉(zhuǎn)，在0°時，最外支骨(111)借緊扣結構(114)與次外支骨(112)緊固在一起，將傘面收折，在180°時，最外支骨(111)借次外支骨(112)的緊扣結構(115)而與次外支骨(112)緊扣在一起，將傘面展開。
專利摘要一種適用于騎自行車或步行的兩用傘，包括傘面、支撐收合該傘面的可收折的傘桿和傘骨，在支撐傘面的N(N為大于3的正整數(shù))根多折傘骨中，每根傘骨的最外支骨可繞次外支骨上的軸點旋轉(zhuǎn)，其特點在于所說N根傘骨中，至少有N/2+1(取整數(shù))根相鄰傘骨的次外支骨上相對于該軸點兩側(cè)各設有緊扣結構，最外支骨可繞該軸點旋轉(zhuǎn)，在0°和180°位置可借該緊扣結構緊固，還設有連接裝置，可固定在自行車的車把上供傘柄安裝。本實用新型具有使用方便的特點，既可用于騎自行車遮陽護臂防曬，又可作普通傘用于遮陽擋雨。
文檔編號A45B25/02GK2551068SQ02217959
公開日2003年5月21日 申請日期2002年6月6日 優(yōu)先權日2002年6月6日
發(fā)明者劉宇峰 申請人:劉宇峰