專利名稱：新型氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣囊，尤其是一種用于鞋底內(nèi)進(jìn)行排氣的氣囊。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在氣囊本體上通過緩沖段一體注塑有排氣管，所述的排氣管的前端設(shè)有斜面，所述的氣囊本體上設(shè)有氣閥固定座，其上裝有進(jìn)氣閥。
所述的進(jìn)氣閥一端為圓形，粘接在氣閥固定座上，另一端為六角形閥頭，六角形閥頭上設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽中間是進(jìn)氣孔。
所述的氣囊本體、緩沖段和排氣管一體注塑而成，其由高壓聚乙烯或聚胺脂材料制成。
所述的進(jìn)氣閥軸心線與排氣管軸心線成90°夾角。
由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、換氣效果好、進(jìn)排氣均勻等優(yōu)點(diǎn)，可安裝于各種鞋底；氣囊本體和排氣管之間通過緩沖段一體注塑而成，連接可靠，通過緩沖段對(duì)氣流的控制，使進(jìn)排氣均勻；氣囊本體、緩沖段和排氣管采用高壓聚乙烯或聚胺脂制造，結(jié)實(shí)耐用，不會(huì)擠壓變形；另外，在排氣管的頭部出氣口設(shè)有斜面，從而使排氣管排氣出口不會(huì)受到壓力造成堵塞，使用更加可靠。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型進(jìn)氣閥閥頭示意圖。
圖中1.氣囊本體；2.排氣管；3.氣閥固定座；4.緩沖段；5.進(jìn)氣閥；6.閥頭；7.凹槽；8.進(jìn)氣孔。
權(quán)利要求1.一種新型氣囊，其特征是氣囊本體(1)上通過緩沖段(4)一體注塑有排氣管(2)，所述的排氣管(2)的前端設(shè)有斜面，所述的氣囊本體(1)上設(shè)有氣閥固定座(3)，其上裝有進(jìn)氣閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣囊，其特征是所述的進(jìn)氣閥(5)一端為圓形，粘接在氣閥固定座(3)上，另一端為六角形閥頭(6)，六角形閥頭(6)上設(shè)有圓形凹槽(7)，圓形凹槽(7)中間是進(jìn)氣孔(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣囊，其特征是所述的氣囊本體(1)、緩沖段(4)和排氣管(2)一體注塑而成，其由高壓聚乙烯或聚胺脂材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣囊，其特征是所述的進(jìn)氣閥(5)軸心線與排氣管(2)軸心線成90°夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型氣囊，其特征是所述的氣囊本體(1)是圓形或橢圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型氣囊。它是在氣囊本體上通過緩沖段一體注塑有排氣管，所述的排氣管的前端設(shè)有斜面，所述的氣囊本體上設(shè)有氣閥固定座，其上裝有進(jìn)氣閥。氣囊本體和排氣管之間通過緩沖段一體注塑而成，連接可靠，通過緩沖段對(duì)氣流的控制，使進(jìn)排氣均勻；氣囊本體、緩沖段和排氣管采用高壓聚乙烯或聚胺酯制造，結(jié)實(shí)耐用，不會(huì)擠壓變形；另外，在排氣管的頭部出氣口設(shè)有斜面，從而使排氣管排氣出口不會(huì)受到壓力造成堵塞，使用更加可靠。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、換氣效果好、進(jìn)排氣均勻等優(yōu)點(diǎn)，可安裝于各種鞋底。
文檔編號(hào)A43B13/20GK2593604SQ03200289
公開日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2003年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月9日
發(fā)明者陳忠金 申請(qǐng)人:陳忠金