專利名稱：拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傘的控制機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確地說是一種用于拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，該結(jié)構(gòu)能夠有效縮短滑輪運(yùn)動(dòng)的行程，提高傘的開收效率，方便使用。
背景技術(shù)：
直骨型的自動(dòng)開收傘，通常是在下巢的上部設(shè)置彈簧，彈簧圍繞在中管外部，以達(dá)到自動(dòng)開傘之用，彈簧和下巢之間是通過扣鉤鉤合，因此下巢必須設(shè)置有座體以設(shè)置扣合的鉤子，且彈簧及鉤子都暴露于中管的外部，容易收到雨水的侵蝕而生銹，或者被外部的物件損壞。
因此，一種改進(jìn)的直骨自動(dòng)傘，像專利申請(qǐng)97218644.1所描述的，其主要的改進(jìn)和作用是將彈簧設(shè)置于中管內(nèi)，中管上端內(nèi)部固定設(shè)置有固定塊，另對(duì)應(yīng)設(shè)置一滑動(dòng)座，滑動(dòng)座下部固定有彈簧，以頂持開傘之用，上巢的內(nèi)部的固定快上部的部位固定有滑輪，同時(shí)，滑動(dòng)座上也設(shè)置有滑輪，拉線一端固定于固定塊上，然后繞設(shè)滑動(dòng)座的滑輪、上巢的滑輪，最后固定于下巢上，以結(jié)合傘的開收維系下巢的上下運(yùn)動(dòng)。
針對(duì)其開收傘的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)滑輪結(jié)構(gòu)形式，兩個(gè)滑輪，甚至三個(gè)滑輪的設(shè)置，比較以前的設(shè)置方式，便于開收傘，同時(shí)其彈簧、滑輪機(jī)構(gòu)都設(shè)置在中管內(nèi)，安全可靠，不會(huì)產(chǎn)生生銹、被外部器件損壞等情況。但是，還需要重視的一點(diǎn)是便于進(jìn)行開收傘的控制，使其操作簡便，反應(yīng)敏捷，在上述的結(jié)構(gòu)設(shè)置中還不能體現(xiàn)出來。
因?yàn)榛喌脑O(shè)置是與拉線，也即下巢的行程有直接關(guān)系的，而下巢是直接體現(xiàn)開收傘控制簡便與否的主要部件，滑輪的設(shè)置方式是實(shí)現(xiàn)控制開收行程及簡捷與否的關(guān)鍵，上述的設(shè)置都具有較長的拉線運(yùn)動(dòng)行程，此變比結(jié)構(gòu)(滑輪結(jié)構(gòu))在傘的開收過程中拉線過長產(chǎn)生拉線的纏繞現(xiàn)象，使得下巢不能準(zhǔn)確復(fù)位，開收控制不能順利進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，該結(jié)構(gòu)改良能夠縮短原先的開收傘控制行程，順利地控制開收傘，使得開收傘的控制方便、快捷。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，該結(jié)構(gòu)改良在縮短開收傘控制行程的基礎(chǔ)上，還通過滑輪的設(shè)置方式能夠保證傘開收過程中拉線的順利拉收，不會(huì)產(chǎn)生纏繞現(xiàn)象，使得自動(dòng)傘的使用更加安全可靠。
本實(shí)用新型是按照如下方式實(shí)施的一種拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其包括有滑輪、滑輪座，其特征在于滑輪座具有上滑輪座和下滑輪座，上滑輪座和下滑輪座都設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)，其中上滑輪座固定設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)的頂部，下滑輪座則滑設(shè)于中棒裝置內(nèi)上滑輪座的下方；上滑輪座上設(shè)置有兩個(gè)滑輪，并呈上下結(jié)構(gòu)分布，下滑輪座上也設(shè)置兩個(gè)滑輪，同樣也呈上下分布，拉線繞設(shè)于這四個(gè)滑輪上。這樣通過拉線的四次纏繞可大大縮短開收傘的控制行程，使得下巢上下運(yùn)動(dòng)的距離很短，控制操作簡便，快捷，可大大提高傘的使用方便率。
需要說明的是傘的中棒裝置實(shí)際上是傘的中管，或者是中管和其它套管，譬如上管、下管的組合，其根據(jù)具體傘的設(shè)置不同可具有不同但是近似的結(jié)構(gòu)，即其內(nèi)部設(shè)置滑輪結(jié)構(gòu)，開傘彈簧鉤系于滑輪結(jié)構(gòu)的下部，其它結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再詳細(xì)描述。
所述的滑輪，其上滑輪座的兩個(gè)滑輪，一個(gè)為大滑輪，一個(gè)為小滑輪，且位于上部的滑輪為大滑輪，下部的為小滑輪；下滑輪座的兩個(gè)滑輪，一個(gè)為中滑輪，一個(gè)為小滑輪，下滑輪座上部的滑輪為小滑輪，下部的滑輪為中滑輪，上述的滑輪的外徑的關(guān)系為大滑輪大于中滑輪，中滑輪大于小滑輪。拉線可分別纏繞在不同的滑輪上，由于滑輪的直徑不一致而不會(huì)產(chǎn)生拉線之間的糾纏。
拉線的一端固定于上滑輪座的底部，然后分布繞過下滑輪座的小滑輪、上滑輪座的小滑輪、中滑輪、大滑輪，最后固定于下巢上；開傘彈簧設(shè)置于下滑輪座的下部，其伸張或收縮，使得下滑輪座向上或向下運(yùn)動(dòng)，藉由拉線纏繞此滑輪結(jié)構(gòu)，使下巢達(dá)到往下或往下運(yùn)動(dòng)以開傘的目的。
下滑輪的側(cè)面設(shè)置有彈性支撐裝置，以保持其與中棒裝置的適當(dāng)間距，不至于因上滑輪座和下滑輪座的快速上下滑動(dòng)造成拉線的纏繞打結(jié)，保證拉線運(yùn)動(dòng)順暢。
上述的彈性支撐裝置，其是在下滑輪上設(shè)置有被彈性頂持的滾珠，該滾珠突出于下滑輪座的外表側(cè)壁，與傘的中棒裝置的內(nèi)壁接觸，起導(dǎo)向、定位以及增加摩擦力的作用，這樣，在收傘時(shí)，下滑輪座在開傘彈簧的作用下向上位移的速度保持相應(yīng)的范圍內(nèi)，使得纏繞在滑輪上的拉線有充分的時(shí)間收縮，拉線始終保持一定的張馳力，不會(huì)產(chǎn)生纏繞現(xiàn)象。
滾珠，系被設(shè)置于下滑輪座內(nèi)的彈簧向外頂持，具體地說，下滑輪座的下部適當(dāng)部位設(shè)置有一端開口的彈簧槽，小彈簧橫向設(shè)置于其中，并頂持滾珠突出于該下滑輪座的外壁，使?jié)L珠接觸到傘的中棒裝置內(nèi)壁；上述的滾珠，其可被下滑輪座的外壁約束，即其直徑大于彈簧槽的開口，以至于其主體被埋設(shè)于下滑輪座內(nèi)，只有局部突出于下滑輪座的外壁，這樣滾珠不會(huì)因?yàn)橥饬Φ钠茐拿撾x下滑輪座。
上述的滾珠，可設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置于下滑輪的兩側(cè)，以形成均勻的支撐力，便于下滑輪的滑行。
本實(shí)用新型采用四個(gè)滑輪的設(shè)置方式，能夠充分利用滑輪設(shè)置拉線，有效地減少控制行程，可在最大程度上利用傘的中棒裝置的內(nèi)壁空間，傘的中棒裝置內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊，使得開收傘的控制方便、快捷。
而且下滑輪設(shè)置有彈性的支撐裝置，可以保證傘在開收過程中拉線的順利拉收，不會(huì)產(chǎn)生纏繞現(xiàn)象，使得自動(dòng)傘的使用更加安全可靠。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)開傘的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)把手的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)收傘的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示。本實(shí)用新型包括有上滑輪座7、下滑輪座6及滑輪等部件，其中上滑輪座7被鐵釘9固定于傘的外管3上，鐵釘9并將傘的外管3和上巢10固定在一起。
上滑輪座7上固定設(shè)置有兩個(gè)滑輪，其一為大滑輪7-1，固定于上滑輪座7的上部，另一個(gè)為小滑輪7-2，固定于上滑輪座的下部，大、小滑輪，并呈上下結(jié)構(gòu)垂直分布，下滑輪座6上也設(shè)置兩個(gè)滑輪，其中一個(gè)是小滑輪6-2，一個(gè)是中滑輪6-1，同樣也呈上下分布，拉線8繞設(shè)于這四個(gè)滑輪上。拉線8的一端固定于上滑輪座7的底部，然后分布繞過下滑輪座6的小滑輪6-2、上滑輪座的小滑輪7-2、中滑輪6-1、大滑輪7-1，最后固定于下巢11上；開傘彈簧5設(shè)置于下滑輪座6的底部，其伸張或收縮使得下滑輪座6向上或向下運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到開傘的目的。
這樣通過拉線的四次纏繞可大大縮短開收傘的控制行程，使得下巢上下運(yùn)動(dòng)的距離很短，控制操作簡便，快捷，可大大提高傘的使用方便率。
上述的滑輪的外徑的關(guān)系為大滑輪7-1大于中滑輪6-1，中滑輪6-1大于小滑輪6-2和小滑輪7-2，一般情況下小滑輪6-2和小滑輪7-2的直徑相等；拉線8分別纏繞在不同直徑的滑輪上，由于滑輪的直徑不一致而不會(huì)產(chǎn)生拉線8之間的糾纏。
為了增加下滑輪座6收縮滑動(dòng)的穩(wěn)定性和降低其滑動(dòng)速度，下滑輪座6上設(shè)置有被彈性頂持的滾珠6-4，該滾珠6-4突出于下滑輪座6的外表側(cè)壁，頂持傘的外管3-1的內(nèi)壁接觸，這樣滾珠6-4就可起導(dǎo)向、定位以及增加摩擦力的作用，在收傘時(shí)，下滑輪座6向上位移，由于滾珠6-4的頂持作用，使下滑輪座6的滑動(dòng)增加了一定的摩擦力，運(yùn)動(dòng)速度可保持相應(yīng)的范圍內(nèi)，使得纏繞在滑輪上的拉線始終保持一定的張馳力，有充分的時(shí)間收縮，不會(huì)產(chǎn)生纏繞現(xiàn)象。
滾珠6-4具體的設(shè)置方式是下滑輪座6的下部適當(dāng)部位設(shè)置有一端開口的彈簧槽，小彈簧6-3橫向設(shè)置于其中，并頂持滾珠6-4突出于該下滑輪座6的外壁，使?jié)L珠6-4接觸到傘的外管3-1內(nèi)壁。
在其它的實(shí)施方式中，上述的滾珠6-4，可設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置于下滑輪的兩側(cè)，以形成均勻的支撐力。
圖2、圖3及圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施后，可方便地控制傘的開收，圖2所示，當(dāng)傘處于收傘狀態(tài)時(shí)，傘的子彈頭2-2收縮到傘的內(nèi)管2-1中，并被把手1內(nèi)的鐵勾卡掣；子彈頭2-2其上部則通過小鋼軸2-4固定有鋼線4，鋼線4向上拉系于下滑輪座6下部。
有開傘彈簧5設(shè)置于下滑輪座6的下部，具體地說，下滑輪座6下部固定有外管固定塞3-2，把手1的上部位置的內(nèi)管2-1內(nèi)設(shè)置有內(nèi)管固定塞2-3，二者將開傘彈簧5夾持在之間，使得開傘彈簧5的伸張或收縮帶動(dòng)外管3-1和內(nèi)管2-1作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)設(shè)置于外管上部的滑輪牽系下巢上下運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開傘目的。
傘的把手內(nèi)設(shè)置有內(nèi)座1-2，以插接內(nèi)管2-1，及按鈕1-3、搖桿1-4、外按座1-1、O形鐵卡圈1-5、小彈簧1-8、彈簧1-9，U形鐵卡圈1-6，它們共同作用達(dá)到控制開收傘的作用。這些器件都是現(xiàn)有技術(shù)，而且采用其它的結(jié)構(gòu)方式，只要是卡掣子彈頭達(dá)到開收傘的方式都可以合理地替代該按鈕的實(shí)現(xiàn)方式，因此不再對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。
其中按鈕的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3所示，按鈕上部是內(nèi)座1-2，其下設(shè)置有O形鐵卡圈1-5、U形鐵卡圈、按鈕1-3、搖桿1-4、鐵桿1-7，外按座1-1位于最下端；其中O形鐵卡圈1-5、U形鐵卡圈分別被小彈簧1-8、彈簧1-9彈性支撐，搖桿1-4可被按鈕1-3推動(dòng)，推壓子彈頭2-2，以松開鐵勾1-7的卡掣，達(dá)到收傘的目的。
圖4所示，開傘時(shí)，推壓按鈕1-3，按鈕1-3推動(dòng)O形鐵卡圈1-5，使其松開對(duì)外管3-1的卡掣，外管3-1在開傘彈簧5的作用下向上移動(dòng)，由于開傘彈簧5被外管固定塞3-2和內(nèi)管固定塞2-3夾持于其中，由于子彈頭2-2仍然被鐵勾1-7卡掣，所以鋼線4只能拉動(dòng)下滑輪座6向下運(yùn)動(dòng)，下滑輪座6的運(yùn)動(dòng)牽動(dòng)拉線8，從而牽引下巢11向上運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開傘的目的；由于本實(shí)用新型采用四個(gè)滑輪(大滑輪7-1、小滑輪7-2、小滑輪6-2、中滑輪6-1)，四個(gè)行程很容易使得下巢11向上運(yùn)動(dòng)，且外管3-1內(nèi)的下滑輪座6可以向下運(yùn)動(dòng)距離比較小，有利于外管內(nèi)器件的設(shè)置。
再按鈕1-3，按鈕1-3擠壓搖桿1-4，搖桿1-4就會(huì)推動(dòng)子彈頭2-2，使其脫離鐵勾1-7的卡掣，原本處于分離狀態(tài)的上滑輪座7和下滑輪座6在收傘彈簧的作用下向內(nèi)靠近，收傘彈簧控制收攏傘骨12，從而收傘。
收傘過程中，下滑輪座6向上位移，小彈簧6-3頂持滾珠6-4，滾珠6-4再頂持外管3-1的內(nèi)壁，在頂持作用下，下滑輪座6的滑動(dòng)增加了一定的摩擦力，其運(yùn)動(dòng)速度可保持相應(yīng)的范圍內(nèi)，使得繞設(shè)在滑輪之間的拉線8始終保持一定的張馳力，拉線8不會(huì)由于收縮過快而纏結(jié)在一起。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)實(shí)施例，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡是結(jié)構(gòu)與實(shí)用新型目的及實(shí)施方式類似于的實(shí)施方式，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其包括有滑輪、滑輪座，其特征在于滑輪座具有上滑輪座和下滑輪座，上滑輪座和下滑輪座都設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)，其中上滑輪座固定設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)的頂部，下滑輪座則滑設(shè)于中棒裝置內(nèi)上滑輪座的下方；上滑輪座上設(shè)置有兩個(gè)滑輪，并呈上下結(jié)構(gòu)分布，下滑輪座上也設(shè)置兩個(gè)滑輪，同樣也呈上下分布，拉線繞設(shè)于這四個(gè)滑輪上。
2.如權(quán)利要求1所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所述的滑輪，其上滑輪座的兩個(gè)滑輪，一個(gè)為大滑輪，一個(gè)為小滑輪，且位于上部的滑輪為大滑輪，下部的為小滑輪；下滑輪座的兩個(gè)滑輪，一個(gè)為中滑輪，一個(gè)為小滑輪，下滑輪座上部的滑輪為小滑輪，下部的滑輪為中滑輪，上述的滑輪的外徑的關(guān)系為大滑輪大于中滑輪，中滑輪大于小滑輪。
3.如權(quán)利要求2所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于拉線的一端固定于上滑輪座的底部，然后分布繞過下滑輪座的小滑輪、上滑輪座的小滑輪、中滑輪、大滑輪，最后固定于下巢上；開傘彈簧設(shè)置于下滑輪座的下部。
4.如權(quán)利要求1所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于下滑輪的側(cè)面設(shè)置有彈性支撐裝置，以保持其與中棒裝置的適當(dāng)間距。
5.如權(quán)利要求4所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于上述的彈性支撐裝置，其是在下滑輪上設(shè)置有被彈性頂持的滾珠，該滾珠突出于下滑輪座的外表側(cè)壁，與傘的中棒裝置的內(nèi)壁接觸。
6.如權(quán)利要求5所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于滾珠，系被設(shè)置于下滑輪座內(nèi)的彈簧向外頂持，具體地說，下滑輪座的下部適當(dāng)部位設(shè)置有一端開口的彈簧槽，小彈簧橫向設(shè)置于其中，并頂持滾珠突出于該下滑輪座的外壁，使?jié)L珠接觸到傘的中棒裝置內(nèi)壁。
7.如權(quán)利要求6所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于上述的滾珠，其可被下滑輪座的外壁約束，即其直徑大于彈簧槽的開口，以至于其主體被埋設(shè)于下滑輪座內(nèi)，只有局部突出于下滑輪座的外壁，這樣滾珠不會(huì)因?yàn)橥饬Φ钠茐拿撾x下滑輪座。
8.如權(quán)利要求5所述的拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其特征在于上述的滾珠，可設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置于下滑輪的兩側(cè)，以形成均勻的支撐力。
專利摘要本實(shí)用新型是一種拉線式直骨自動(dòng)傘的滑輪結(jié)構(gòu)改良，其包括有滑輪、滑輪座，其特征在于滑輪座具有上滑輪座和下滑輪座，上滑輪座和下滑輪座都設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)，其中上滑輪座固定設(shè)置于傘的中棒裝置內(nèi)的頂部，下滑輪座則滑設(shè)于中棒裝置內(nèi)上滑輪座的下方；上滑輪座上設(shè)置有兩個(gè)滑輪，下滑輪座上也設(shè)置兩個(gè)滑輪，拉線繞設(shè)于這四個(gè)滑輪上。這樣通過拉線的四次纏繞可大大縮短開收傘的控制行程，使得下巢上下運(yùn)動(dòng)的距離很短，控制操作簡便，快捷，可大大提高傘的使用方便率。
文檔編號(hào)A45B25/16GK2753189SQ20042009380
公開日2006年1月25日 申請(qǐng)日期2004年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月30日
發(fā)明者張書閔 申請(qǐng)人:張書閔