專利名稱：內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋背景技術(shù)目前已有換氣鞋，透氣鞋專利及產(chǎn)品面世。所謂換氣或透氣均指對鞋內(nèi)腔而言，至于鞋底換氣或氣囊旨在鞋外換氣或增加鞋子的柔軟性者，因均不涉及本案不予論及。上述的無論是換氣鞋還是透氣鞋都以不同形式把鞋內(nèi)腔分隔為兩部份，如換氣鞋公告1368855所述，弓形部份的上部與弓形膛下部所組成的空間為下部，而所述下部之上的容腳空間為上部。為了更準(zhǔn)確更便于敘述以下分別以上腔和下腔稱上部和下部，且上腔特指容腳以外所余的上部空間，據(jù)它的專利摘要所述下腔和上腔可以通過曲折的孔道通氣，上腔與鞋外的大氣也有腳頸與鞋口的空隙而相通。當(dāng)腳穿上鞋未踏觸地之前，上下腔的容積是沒有變化的，它們與大氣三者間的空氣壓力也視為是相等的，當(dāng)鞋被踏觸地面后下腔受壓其容積變小，甚至變無，下腔容積減小多少上腔容積就增大多少，而下腔容積減少，多出的氣體如數(shù)排往上腔，故上腔容積里的壓力會增高一些，因而比鞋外大氣的壓力略高一些，促使上腔向鞋外大氣排出一些氣體迅速使上腔、大氣、下腔的壓力達(dá)到平衡。當(dāng)腳連同鞋再提離地面時，下腔靠弓形結(jié)構(gòu)受壓蓄積的力量恢復(fù)原容積，從上腔吸入氣體，上腔減少受壓時增加的容積，其壓力比鞋外大氣的略低，故只能補(bǔ)入上腔鄰近鞋口的淺部，而真正需要換氣的部位，如腳尖、腳趾間及后背、腳弓凹處由于換氣流程長而曲折，加上如前所述踏提之間所造成與大氣壓差低，使上腔與大氣之間不能進(jìn)行充分地可靠地有效地空氣交換，更多的只是下腔與上腔之間的原地吸，原地吐氣式的循環(huán)，所以不能保證上腔內(nèi)，特別是腳尖，腳趾間及后背，腳弓凹部位的空氣流通和清新，且換氣又是不可控，不可調(diào)的，所以對腳的工作環(huán)境的改善不大。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有鞋不換氣或換氣不充分，不及時，特別在鞋內(nèi)的腳尖、腳趾間及后背、腳弓凹、腳掌各部位空氣不流通的濕熱臟污氣體對腳造成不適和傷害的現(xiàn)象，特設(shè)計了如下技術(shù)方案在鞋底板中構(gòu)筑一個以硬質(zhì)橡膠為底，軟橡膠與緊松帆布復(fù)合層為頂板的扁平的鞋底板狀的特殊氣缸，在氣缸內(nèi)的鞋后跟蹬段，鞋后跟蹬上延段及鞋后跟上緣三者相互連接再與氣缸底連在一起的橡膠塊里設(shè)置單向排氣閥，排氣通道，針式調(diào)節(jié)閥；在鞋尖段在與氣缸底連在一起的硬質(zhì)橡膠塊里設(shè)置單向吸氣閥；在鞋中部的氣缸底上設(shè)置園錐孔式單向吸氣閥的金屬橡膠復(fù)合彈簧體，它的上端面中央帶有橡膠園錐臺，臺的周圍設(shè)有四個園錐突起。氣缸頂分別用它鞋后蹬上延段的護(hù)層，鞋后跟蹬段，鞋中部兩側(cè)、鞋尖段的折邊與鞋幫粘固在一起。把帶著粘嵌有園錐孔的硬質(zhì)橡膠階梯園盤的氣缸頂張繃，粘固在設(shè)有單向排氣閥、排氣通道、單向吸氣閥硬質(zhì)橡膠塊和園錐孔式單向吸氣閥的金屬橡膠復(fù)合彈簧體的氣缸底之上構(gòu)成氣缸，在氣缸之上構(gòu)成適腳容腳的鞋內(nèi)腔，在下，再與鞋底板連接構(gòu)成鞋底。
氣缸內(nèi)的單向排氣閥和單向吸氣閥均是利用硬質(zhì)橡膠塊里構(gòu)筑階梯孔而成為閥體，利用橡膠球作閥芯，利用小球上的橡筋繩作閥用彈簧，利用從球心引出的粘固在氣缸頂與鞋后跟蹬上延段的護(hù)層搭接段內(nèi)的軟橡膠層上的牛筋繩作閥的壓動式“開關(guān)”；氣缸中部的帶圓錐孔的硬質(zhì)橡膠階梯園盤作閥體，以構(gòu)筑在氣缸底上的金屬橡膠復(fù)合彈簧體且端面上的園錐臺作閥芯，以園錐臺周圍的四個園錐突起作閥彈簧，氣缸頂就是它的壓動式“開關(guān)”；針式調(diào)節(jié)閥，用鞋后跟蹬上延段上緣的硬質(zhì)橡膠塊里作螺紋孔與園錐孔相連并在錐孔側(cè)用進(jìn)氣孔與排氣通道相通而構(gòu)成它的閥體，以外園后端帶螺紋前端帶園錐體構(gòu)件作閥芯，在閥體上旋進(jìn)旋退閥芯就可調(diào)節(jié)它開度過流截面亦可“關(guān)死”。兩種單向吸氣閥的吸氣孔均開在氣缸頂通向鞋內(nèi)腔各處，用以將鞋內(nèi)腔各處的氣體吸入氣缸，而單向排氣閥是從氣缸內(nèi)把氣體經(jīng)排氣通道，經(jīng)針式閥進(jìn)氣孔而在可控可調(diào)節(jié)情況下經(jīng)針式閥錐孔排入鞋后大氣里，單向排氣閥是“常閉”單向吸氣閥是“常開”的，針式調(diào)節(jié)閥是按需要調(diào)定，當(dāng)腳穿鞋著地與氣缸頂搭接的鞋后跟蹬上延段護(hù)層受壓引動牽引繩總是先打開單向排氣閥，稍后關(guān)閉兩種單向吸氣閥，繼后氣缸頂受壓它的橡膠元件、橡膠結(jié)構(gòu)變形使氣缸下凹導(dǎo)致園錐孔式吸氣閥的園錐孔被園錐臺堵住而關(guān)閉，氣缸頂受壓繼續(xù)下凹?xì)飧兹莘e變小里面的氣體受迫從打開的單向排氣閥，排氣通道上行經(jīng)針式調(diào)節(jié)閥排入鞋后的大氣，當(dāng)鞋隨腳提離地面時氣缸靠它的橡膠元件、橡膠結(jié)構(gòu)的彈性恢復(fù)力使氣缸頂緊貼腳板以腳板為準(zhǔn)將氣缸底連同連在它下面鞋底向下彈離恢復(fù)氣缸的原形狀，原容積，之前牽引繩被松開，橡膠筋繩拖動橡膠球先關(guān)單向排氣閥后開單向吸氣閥，氣缸容積的恢復(fù)造成氣缸內(nèi)腔與鞋內(nèi)腔間氣體壓力差將鞋內(nèi)腔各處的臟污濕熱氣體吸入氣缸，這又造成鞋內(nèi)腔氣體壓力低於鞋外大氣，從而將鞋外氣體經(jīng)鞋口與腳頸間間隙吸入鞋內(nèi)腔各處，就完成了鞋內(nèi)腔從鞋口外吸氣，氣缸從鞋內(nèi)腔吸氣，氣缸向鞋后跟排氣的鞋內(nèi)腔換氣的一個循環(huán)，隨行走的繼續(xù)換氣的循環(huán)不已。
實(shí)用新型的有益效果由于該實(shí)用新型可以自動及時而充分地實(shí)現(xiàn)鞋內(nèi)腔與大氣間的換氣，帶走了熱量和濕氣，保證了鞋內(nèi)腔各處空氣流通，空氣清新干燥和適宜的溫度濕度從而防止或減輕了出汗和致臭，而按腳掌上穴位布置的園錐孔式單向吸氣閥的按摩頭對腳的穴位有按摩作用。且換氣是可調(diào)可控的。
附


圖1·本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的縱剖面示意圖附圖2·是附
圖1的I-I水平剖面示意圖附圖3·是附圖2的II-II橫剖面示意圖附圖4·是附
圖1鞋后跟蹬段局部放大示意圖附圖5·是附
圖1鞋尖段局部放大示意圖附圖中，氣缸頂1，氣缸底2，鞋尖段硬質(zhì)橡膠塊3，單向吸氣閥階梯孔4，吸氣孔5，單向吸氣閥橡膠小球牽引繩6，單向吸氣閥橡膠小球7，單向吸氣閥橡膠筋繩8，鞋圈9，鞋幫10，氣缸頂鞋尖段折邊11，鞋底板12，鞋后跟蹬段硬質(zhì)橡膠塊13，鞋后跟蹬上延段硬質(zhì)橡膠塊14，單向排氣閥橡膠小球牽引繩15，排氣通道16，單向排氣閥橡膠小球牽引繩出口17，單向排氣閥階梯孔18，單向排氣閥橡膠小球19，單向排氣閥橡筋繩20，氣缸頂鞋后跟蹬段折邊21，鞋后跟蹬上延段護(hù)層22，針式調(diào)節(jié)閥進(jìn)氣孔23，針式調(diào)節(jié)閥閥體24，針式調(diào)節(jié)閥閥芯25，園錐孔式單向吸氣閥金屬橡膠復(fù)合彈簧體26，園錐臺27，帶園錐孔的硬質(zhì)橡膠階梯園盤28，按摩頭29，縱向筋30，鞋周邊縱向筋31，鞋周邊折邊32，鞋內(nèi)腔33，氣缸頂復(fù)合層的軟橡膠層34，氣缸頂復(fù)合層的緊松帆布層35，單向排氣閥牽引繩15的固定點(diǎn)36，單向吸氣閥牽引繩6的固定點(diǎn)37，護(hù)層22的軟橡膠層與氣缸頂?shù)?4的粘合段38，氣缸頂?shù)?4與鞋后跟蹬段硬質(zhì)橡膠塊的粘合段39，氣缸頂?shù)?4與鞋尖段硬質(zhì)橡膠塊的粘合段40，鞋后跟上緣41。
具體實(shí)施方式
在鞋底板中構(gòu)筑一個硬質(zhì)橡膠為底2，軟橡膠緊松帆布復(fù)合層為頂1的扁平的鞋底板狀高約8～10毫米的特殊氣缸，氣缸頂1以上就是適腳容腳的鞋內(nèi)腔33，氣缸底以下連接鞋底板12，氣缸底的鞋后跟方向構(gòu)筑有鞋后跟蹬13，它的上延段14和鞋后跟上緣41三者連在一起的硬質(zhì)橡膠塊，并分別在它們里面作相通的單向排氣閥的階梯孔18，排氣通道16，針式調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣孔23，針式調(diào)節(jié)閥安裝閥芯的螺紋孔和園錐孔，單向排氣閥的階梯孔18是傾斜向上的，大孔段在上，小孔段在下直通氣缸中部內(nèi)腔，在大小孔段連接處在大孔段內(nèi)設(shè)置一橡膠小球19，它的直徑比小孔的大，比大孔的小，小球連有一根橡筋繩20沿小孔段引出固定於小孔段孔口外的氣缸底2上，小球的另一側(cè)引出一根在球心有節(jié)的牛筋繩即小球的牽引繩15，它沿大孔段向上從開在大孔段內(nèi)的它的出口17引出固定於鞋后蹬上延段14的護(hù)層22的軟橡膠層內(nèi)側(cè)的36處，該段軟橡膠層在17孔口以上附近就未與14粘合，它向下向前與13頂上的氣缸頂?shù)膹?fù)合層中的軟橡膠層34的上表面38處搭接粘固，搭接后的34繼續(xù)向鞋后跟蹬上延段延伸并固於13的上表面的39處，它既隔斷了氣缸內(nèi)腔與排氣通道16間的氣聯(lián)系，又為牽引繩15的下壓留下了空間，15的固定應(yīng)保證橡膠小球19堵住小孔段孔口即使單向排氣閥處於“常閉”，上述單向排氣閥，排氣通道，牽引繩引出口，針式調(diào)節(jié)閥組成一組，共三組平行排列於13、14、41的硬橡膠塊內(nèi)。
氣缸中部對應(yīng)於腳弓凹、腳掌各處設(shè)置十二個園錐孔式單向吸氣閥，它們由連在氣缸底2上的金屬橡膠復(fù)合彈簧體26和粘嵌在氣缸頂1上與26相應(yīng)位置上的帶園錐孔的硬質(zhì)橡膠階梯園盤28組成。26就是閥芯它的上端面上作有橡膠園錐臺27，在園錐臺周圍作有四個園錐突起。28有橡膠階梯園盤的小園盤就是按摩頭29它嵌入氣缸頂1的軟橡膠層34的孔里粘固，大園盤緊貼34的下端面粘固，29的上端面緊貼緊松帆布層35下表面粘固，并按28園錐孔的位置將孔作穿使園錐孔直通鞋內(nèi)腔33。28中的園錐孔與26上端面上的園錐臺27的大小和錐度均是配合一致的，在氣缸頂1不受壓時園錐臺周圍的四個園錐突起抵住28的大園盤下端只讓園錐臺27套入28的園錐孔一段，使它們間有間隙使它們處於“常開”。此外在氣缸中段的底上布置有五道縱向筋，即鞋兩側(cè)的鞋周緣筋31，中間三道縱向筋30，30，31與兩端的3和13的硬質(zhì)橡膠塊相連但比它們低，31上緣做成鞋圈9與兩端的3、13周緣類似鞋圈的結(jié)構(gòu)部份相聯(lián)用以粘接氣缸頂及氣缸的折邊和鞋幫。
氣缸底2的鞋尖段硬質(zhì)橡膠塊3里構(gòu)筑有四個相互平行的階梯孔4，它的大孔段的孔口通向氣缸中部的內(nèi)腔，小孔段傾斜向鞋尖，出口開在3與1的粘合段40內(nèi)，在大小孔段連接處附近的大孔段內(nèi)亦置有一橡膠小球7，它的直徑比大孔的小，比小孔的大，它的大孔段一側(cè)系有一根單向吸氣閥用橡筋繩8，它的小孔段一側(cè)引出一根有節(jié)在球心的牛筋繩即橡膠小球牽引繩6，6沿小孔段至出口折入氣缸頂復(fù)合層的34與35之間未粘合的小孔內(nèi)直抵鞋跟蹬上延段14的護(hù)層22的軟橡膠層上表面37處粘固并保持小球7不堵住階梯孔4的小孔段小孔，使吸氣孔在鞋內(nèi)腔出氣孔在氣缸內(nèi)腔的這些單向吸氣閥是“常開”的。
氣缸頂1分別用它的鞋后跟蹬段的折邊21，鞋周緣兩側(cè)折邊32，鞋尖段的折邊11與鞋圈9的相應(yīng)段在內(nèi)側(cè)先粘固再與已粘固在鞋圈外側(cè)的鞋幫10粘固，而22的軟橡膠層在它的兩側(cè)先與14粘固，然后21的軟橡膠層從兩側(cè)重迭一小段粘固在22的軟橡膠層上表面，之后22的緊松帆布層從兩側(cè)粘固在21的軟橡膠的上表面，21的緊松帆布層再從兩側(cè)帶著粘嵌在它內(nèi)表面的28，張繃在設(shè)有3、13、14、26的氣缸底之上形成特殊的氣缸。
當(dāng)穿鞋著地時22被腳后跟向下向后壓將固定在它內(nèi)側(cè)的15克服20的彈力牽動19上升將單向排氣閥打開，并使固定在22里面的6克服8的彈力將7在4內(nèi)前移把鞋尖氣缸內(nèi)的單向吸氣閥關(guān)閉，迅即腳掌連同腳后跟下壓氣缸頂受壓克服31、34、35、26、9的彈力下凹將粘嵌於1中部的28的園錐孔下移被26的園錐臺27堵住而關(guān)閉這些園錐孔式單向吸氣閥，氣缸頂隨腳的下壓繼續(xù)下凹將氣缸內(nèi)的氣體經(jīng)18和已打開的單向排氣閥，排氣通道16，針式調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣孔23再經(jīng)它的閥芯前端錐體與閥體24錐孔間隙排入鞋后跟的大氣，直至被3、13、31、30、9、26、34、35所產(chǎn)生的彈力共同阻止氣缸頂繼續(xù)下凹排出氣體，也即腳所施予的力與上述彈力相平衡時氣缸停止變形排氣。當(dāng)鞋隨腳提離地面時，氣缸頂緊貼腳底面并以它為依托靠3、13、31、30、9、26、34、35產(chǎn)生的彈性恢復(fù)力共同作用下將氣缸底連同在它上面的構(gòu)件和鞋底板向下彈離，使22的變形首先恢復(fù)，使15、6先后被松開20、8的彈性恢復(fù)力將19、7拖回原位置先關(guān)閉單向排氣閥，后打開單向吸氣閥，同時氣缸中部的26的園錐臺27也被從28的園錐孔里拖出一段距離，使它們間產(chǎn)生間隙而打開這些園錐式單向吸氣閥，氣缸繼續(xù)恢復(fù)變形和容積。由於它是在單向排氣閥關(guān)閉即氣缸被關(guān)閉而單向吸氣閥被打開情況下恢復(fù)至原容積故它里面的氣體壓力必然低於此刻因單向吸氣閥的打開而成連通器的鞋內(nèi)腔氣體的壓力，故鞋內(nèi)腔已臟污濕熱的氣體必然經(jīng)分布於鞋內(nèi)腔腳弓凹、腳掌、腳趾間、腳尖的單向吸氣閥的吸氣孔沖入氣缸這又使鞋內(nèi)腔特別是上述鞋內(nèi)腔各處相對於鞋外的大氣必呈負(fù)壓區(qū)，大氣在壓力推動下經(jīng)鞋口與腳頸間間隙補(bǔ)入鞋內(nèi)腔各部位直至它們間壓力達(dá)到平衡，從而完成腳穿鞋著地—→腳著鞋提離地面而完成氣缸向鞋后跟后排氣—→氣缸由鞋內(nèi)腔吸入已被鞋，腳變得臟污濕熱的氣體—→鞋內(nèi)腔從新位置的鞋口外大氣里吸入新鮮空氣的循環(huán)，隨行走而循環(huán)不已，且隨踏地越重?fù)Q氣量越大，行走越快換氣的循環(huán)越快，且還可調(diào)整針式閥開的個數(shù)和開的開度就可調(diào)整換氣量的大小，針式閥全部關(guān)閉時氣缸在它的橡膠元件，橡膠結(jié)構(gòu)的共同作用下成為柔軟的保溫的氣囊。
氣缸中部的單向吸氣閥是選擇腳弓凹，腳掌上的穴位布置的故它們的按摩頭29，人行走時氣缸頂緊松帆布包裹下對這些穴位有按摩作用。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋，在鞋底板中設(shè)置可從上部鞋內(nèi)腔吸入氣體的空腔，利用腳踏，腳提而壓縮，恢復(fù)該空腔的容積達(dá)到換氣，其特征是在鞋底板中構(gòu)筑一個以硬質(zhì)橡膠為底(2)，以軟橡膠與緊松帆布復(fù)合層為頂(1)的，扁平的鞋底板狀的特殊汽缸，汽缸分別用它在各部位的折邊與鞋周緣的鞋圈(9)，鞋幫(10)，粘固在一起構(gòu)成適腳容腳的鞋內(nèi)腔(33)，氣缸底與鞋底板(12)連接成鞋底，氣缸內(nèi)有一塊從鞋后跟蹬起，一直延至鞋后跟上緣的與氣缸底連在一起的硬質(zhì)橡膠塊，在該項膠塊里設(shè)置有單向吸氣閥，排氣通道(16)和針式調(diào)節(jié)閥，在鞋中部的氣缸內(nèi)設(shè)置有園錐孔式單向吸氣閥，在鞋尖段汽缸內(nèi)也有一塊與氣缸底連在一起的硬質(zhì)橡膠塊，在該橡膠塊內(nèi)設(shè)置有單向吸氣閥，這兩種單向吸氣閥的吸氣孔(5)，分別開在腳弓凹，腳掌，腳趾間，腳尖部位的氣缸頂上與鞋內(nèi)腔相通，這兩種閥處于“常開”，它們的排氣孔設(shè)在汽缸內(nèi)，鞋后跟蹬的單向排氣閥的吸氣孔設(shè)在汽缸內(nèi)，而排氣孔與排氣通道(16)相通，該閥處于“常閉”，排氣通道(16)與針式調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣孔(23)相通，該閥的排氣孔在鞋后跟上緣處與大氣相通，該閥可調(diào)，可關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1.所述一種內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋，其特征是氣缸內(nèi)鞋后跟的單向排氣閥和鞋尖的單向吸氣閥均是分別利用與氣缸底連在一起的硬質(zhì)橡膠塊里面作階梯孔(18)，(4)以它們作閥體，用橡膠小球(19)，(7)作閥芯，橡筋繩(20)，(8)作閥用彈簧，牛筋繩作它們的壓動式開關(guān)，針式調(diào)節(jié)閥，則是以在里面作內(nèi)螺紋孔與園錐孔相連的通孔的鞋后跟段的硬質(zhì)橡膠塊作閥體，它的進(jìn)氣孔(23)開在圓錐孔段與排氣通道(16)相通，以后段帶螺紋前端為園錐體的構(gòu)件做閥芯，這閥芯既是它的“開關(guān)”也是它的調(diào)節(jié)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1.所述一種內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋，其特征是氣缸中部的園錐孔式單向吸氣閥是按腳弓凹，腳掌的穴位布置的，且它的按摩頭就是粘嵌在氣缸頂(1)上的硬質(zhì)橡膠階梯圓盤(28)，它被緊松帆布層(35)包裹著。
專利摘要本設(shè)計是一種內(nèi)腔自動換氣除濕降溫防臭按摩鞋。為了克服鞋內(nèi)腔不能充分換氣空氣不流通，不清新和不干燥對腳的傷害，在鞋底板內(nèi)設(shè)置一個鞋底板狀氣缸，它有數(shù)個單向吸氣閥和數(shù)個單向排氣閥。當(dāng)行走時腳踏地利用其著力點(diǎn)，由鞋后跟漸次向鞋尖前移的規(guī)律和順序開各排氣閥，關(guān)各吸氣閥。氣缸受腳施予的體重壓力使其中的熱、濕、臟氣體由排氣閥排出，經(jīng)排氣通道上行再經(jīng)鞋后跟上部的針式調(diào)節(jié)閥的節(jié)制排出鞋外后面。
文檔編號A43B7/06GK2870530SQ2005200120
公開日2007年2月21日 申請日期2005年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月24日
發(fā)明者邱令洪 申請人:邱令洪