專利名稱：鞋子彎折試驗機的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鞋子彎折試驗機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種鞋子彎折試驗機的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
鞋子作為人們生活的必備品之一，其舒適度和使用壽命成了人們是否選擇的重要條件，隨著社會的發(fā)展，人們生活的提高，大家對鞋子的要求更是越來越高，為了能準(zhǔn)確地尋找一種各方面性能——特別是耐疲勞性和使用壽命更為合適的鞋材，人們研制出一種鞋子彎折試驗機專門用于測試鞋子的耐疲勞性和使用壽命。傳統(tǒng)的試驗機的負(fù)載部分一般使用的是一根轉(zhuǎn)軸連接兩組滑軌座，測試中兩組滑軌座方向一致，當(dāng)滑軌座上的試件夾及夾著的試件垂直于機臺時，其力矩達到最大，平行于機臺時，此時力矩達到最小為零，這樣會引起機臺在測試中出現(xiàn)較明顯的晃動，從而影響試驗機的測試精度。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，針對以上問題，通過改進現(xiàn)有的技術(shù)，提供一種鞋子彎折試驗機的改良結(jié)構(gòu)。
為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，它主要包括動力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)、負(fù)載部分，其中減速部分由三組通過輪軸連接在一起的齒型皮帶輪與同步皮帶輪以及轉(zhuǎn)接軸組合組成，偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)由可調(diào)試偏心輪、滑軸塊、調(diào)整螺桿、連桿、連接軸組成，其負(fù)載部分由兩個為一組的中間由運動桿連接的四個滑軌座組成，兩組滑軌座分別連接在兩根同心反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸固定在連接桿上，連接桿和連桿則通過連接軸連接，連桿用端板和兩塊與偏心輪軸心方向相反的滑軸塊與偏心輪連接，偏心輪通過轉(zhuǎn)接軸和齒型皮帶輪以及同步皮帶連接至動力系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果是采用了利用兩根轉(zhuǎn)軸同心相連及偏心輪帶動負(fù)載部分做往復(fù)轉(zhuǎn)動，由于兩個偏心輪同速帶動連接桿做同速且方向相反往復(fù)運動，故兩組滑軌座同速但方向相反的往復(fù)運動，使本機在測試過程中總能保持總體力矩平衡，使運動頻率在較高時試驗機同樣無明顯晃動。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型安裝在試驗機時的機構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型安裝在試驗機時的側(cè)視圖(去掉側(cè)面端蓋)。
具體實施方式
見附圖1，本實用新型主要包括動力系統(tǒng)1、減速系統(tǒng)2、偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)3、負(fù)載部分4，其中減速部分2由三組通過輪軸21連接在一起的齒型皮帶輪22與同步皮帶23以及轉(zhuǎn)接軸24組合組成，偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)3由可調(diào)試偏心輪31、滑軸塊32、調(diào)整螺桿33、連桿34、連接軸35組成，其負(fù)載部分4由兩個為一組的中間通過運動桿41連接的四個滑軌座42組成，兩組滑軌座42分別連接在兩根同心反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸43上，轉(zhuǎn)軸43固定在連接桿36上，連接桿36和連桿34則通過連接軸35連接，連桿34用端板37和兩塊與偏心輪31軸心方向相反的滑軸塊32與偏心輪31連接，偏心輪31通過轉(zhuǎn)接軸24和齒型皮帶輪22以及同步皮帶連接至動力系統(tǒng)。
本機是模擬人腳穿鞋行走時對鞋子彎折情況進行試驗，將試樣裝在試驗機上，以一定角度和頻率推動鞋的后部彎曲，測定鞋子之耐疲勞性及使用壽命。
四個滑軌座42，兩個為一組，中間通過運動桿41相連。兩組分別連接在兩根轉(zhuǎn)軸43上，兩軸同心反向往返轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸43固定在連接桿36上，連接桿36和連桿34用連接軸35連接，連接軸35調(diào)節(jié)滑軌座42處于零度。連桿34用端板37和兩塊滑軸塊32與偏心輪31連接，兩滑軸塊32與偏心輪31軸心方向相反，通過調(diào)節(jié)滑軸塊32與偏心輪31軸心間的距離來調(diào)節(jié)鞋子彎折角度，偏心輪31通過轉(zhuǎn)接軸24和齒型皮帶輪22以及同步皮帶23由馬達帶動。當(dāng)馬達啟動時，齒型皮帶輪22以及同步皮帶23減緩轉(zhuǎn)速傳到偏心輪31，偏心輪31帶動滑軌座42做反復(fù)轉(zhuǎn)動，由于兩個偏心輪31同速且方向相反，所以兩組滑軌座42同速但方向相反。這樣試驗機在測試中保持總體力矩平衡而保持在高速運轉(zhuǎn)時還能保持平穩(wěn)。
當(dāng)然，以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.鞋子彎折試驗機的改良結(jié)構(gòu)，它包括動力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)、負(fù)載部分，其中減速部分由三組通過輪軸連接在一起的齒型皮帶輪與同步皮帶輪的組合組成，偏心距調(diào)節(jié)系統(tǒng)由可調(diào)試偏心輪、滑軸塊、調(diào)整螺桿、連桿、連接軸組成，其特征在于其負(fù)載部分由兩個為一組的中間通過運動桿連接的四個滑軌座組成，兩組滑軌座分別連接在兩根同心反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸固定在連接桿上，連接桿和連桿則通過連接軸連接，連桿用端板和兩塊與偏心輪軸心方向相反的滑軸塊與偏心輪連接，偏心輪通過轉(zhuǎn)接軸和齒型皮帶輪以及同步皮帶連接至動力系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型涉及鞋子彎折試驗機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種鞋子彎折試驗機的改良結(jié)構(gòu)。其負(fù)載部分由兩個為一組的中間由運動桿連接的四個滑軌座組成，兩組滑軌座分別連接在兩根同心反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上，偏心輪帶動負(fù)載部分做往復(fù)轉(zhuǎn)動，由于兩個偏心輪同速帶動連接桿做同速且方向相反往復(fù)運動，故兩組滑軌座同速但方向相反的往復(fù)運動，使本機在測試過程中總能保持總體力矩平衡，使運動頻率在較高時試驗機同樣無明顯晃動，提高了試驗機的測試精度和使用壽命。
文檔編號A43D1/00GK2849702SQ200520068028

公開日2006年12月20日 申請日期2005年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月29日
發(fā)明者陳景長 申請人:陳景長