專利名稱:配備有背部攜帶系統(tǒng)、帶滾輪和伸縮桿式牽引系統(tǒng)的箱包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及箱包領(lǐng)域。本發(fā)明更特別地涉及一箱包,該箱包具有一在使用者背部上攜帶的攜帶系統(tǒng)和一帶伸縮桿和滾輪的牽引系統(tǒng)。
背景技術(shù):
箱包制造商力求最大程度地方便與攜帶有關(guān)的要求。包括一帶滾輪和伸縮桿的牽引系統(tǒng)的箱包的出現(xiàn)標(biāo)志著一次重大的發(fā)展,所述系統(tǒng)集成在箱包中,而箱包可以或者是剛性結(jié)構(gòu)的手提箱類型,或者是外罩覆層為一紡織材料的袋型。
將這種帶滾輪和伸縮手柄的牽引系統(tǒng)與一背部攜帶系統(tǒng)相結(jié)合,則出現(xiàn)一次新的發(fā)展。因此這種結(jié)合給予使用者可以根據(jù)情況選擇使用兩種系統(tǒng)其中之一的選擇余地。
但是,由于存在將滾輪安裝于包下部、以及將能夠以伸縮方式相互滑動(dòng)并且終止于握持手柄的剛性桿所必需的結(jié)構(gòu)元件,帶滾輪和伸縮桿的牽引系統(tǒng)的存在對于將箱包攜帶于背部上并不是特別有利。所有這些結(jié)構(gòu)元件產(chǎn)生一在攜帶箱包時(shí)會(huì)部分地支承在使用者背部上的內(nèi)部框架。
為了克服這個(gè)缺點(diǎn),文件US.6.279.706中已經(jīng)提出賦予結(jié)構(gòu)元件——其作為用于終止于牽引手柄的伸縮桿的外滑道——一彎曲的構(gòu)型,以便于在攜帶時(shí)適應(yīng)使用者背部的形態(tài)。另外,所述彎曲形狀的滑道位于一固定在箱包內(nèi)壁上的紡織罩覆層中。該罩覆層被認(rèn)為產(chǎn)生一減震效應(yīng),以便限制支承于使用者背部的滑道的存在所引起的不舒適感。需要指出的是,在該文件US.6.279.706中,只有一個(gè)容納伸縮桿的單個(gè)中央滑道,所述滑道沿箱包的中軸線布置,從而該滑道在背部上的支承是基本上沿著使用者的脊柱進(jìn)行的,本申請人認(rèn)為這是一主要缺點(diǎn)。
另外還希望集成一背部攜帶系統(tǒng)不會(huì)破壞箱包的外部美感。顯然方案在于通過設(shè)計(jì)使該系統(tǒng)能夠合并在由箱包的一部分形成的一槽內(nèi),而使得該系統(tǒng)在其不使用時(shí)看不到。在文件US.6.279.706中,箱包包括一被一可拆卸蓋板封閉的后隔室,攜帶系統(tǒng)位于該后隔室中。在文件US.6.592.012中,設(shè)有一或兩個(gè)安裝在包后部上的袋子,用于容納構(gòu)成背帶和腰帶的元件。
尤其對于構(gòu)成背部攜帶系統(tǒng)的腰帶的部分,文件US.6.279.706沒有給出任何準(zhǔn)確的描述,但是從研究附圖中看得出它涉及兩個(gè)帶子,所述帶子固定在包后部上并在后隔室內(nèi)的端部配備有一襯墊,該襯墊用于在攜帶位置支承在使用者的背部上。至于文件US.6.592.012,攜帶系統(tǒng)的腰帶部分包括兩個(gè)沿袋的外邊緣固定的側(cè)向翻折部,所述袋用作裝這兩個(gè)翻折部的槽。在收納位置,兩個(gè)翻折部一個(gè)在另一個(gè)之上地橫向地朝袋內(nèi)部翻折,且然后關(guān)閉所述袋,而在使用位置,兩個(gè)側(cè)向翻折部局部且側(cè)向地緊圍使用者的腰部。在收納袋內(nèi),兩個(gè)所述側(cè)向翻折部之間設(shè)有一個(gè)基本占據(jù)包的整個(gè)寬度的緩沖墊。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一包括一背部攜帶系統(tǒng)的箱包,該系統(tǒng)具有一與目前所知結(jié)構(gòu)不相同的結(jié)構(gòu),并且在背部攜帶時(shí)尤其在舒適性方面具有優(yōu)勢。這是一包括伸縮桿和滾輪式牽引系統(tǒng)的箱包。
這種箱包以已知的方式包括一用于收置物品的前格室、一安裝在前格室上的背部攜帶系統(tǒng)、和一支撐攜帶系統(tǒng)元件的內(nèi)結(jié)構(gòu)板。
本發(fā)明的特征在于,所述攜帶系統(tǒng)的腰帶組件由兩個(gè)支承元件組成,所述支承元件在一使用位置與一收納位置之間樞轉(zhuǎn)安裝在所述結(jié)構(gòu)板上,在所述使用位置,所述兩個(gè)支承元件呈一橫向布置,它們能夠環(huán)繞使用者的腰部,并且能夠通過鎖閉部件互相連接,在所述收納位置,所述兩個(gè)支承元件在彼此相向地樞轉(zhuǎn)約90°后呈一縱向的布置,并且能夠通過鎖定部件貼靠前格室的后表面地鎖固。所述每個(gè)支承元件由一加固板、一襯墊層和一外罩覆層構(gòu)成。最后,內(nèi)結(jié)構(gòu)板延伸在前格室的整個(gè)后部上,并且還支撐滾輪和伸縮桿式牽引系統(tǒng)的元件。
因此,襯墊層不僅延伸到本來意義上的背部處,還側(cè)向地延伸在支承元件的整個(gè)表面上,所述支承元件幾乎在使用者腰部的整個(gè)外廓上鎖緊使用者的腰部。另外,兩個(gè)支承元件在它們收納時(shí)的縱向布置可以實(shí)現(xiàn)大尺寸的支承元件,甚至在一寬度比較小的箱包的情況下也能如此。
另外,由于兩個(gè)支承元件收納時(shí)在前格室后表面上沒有重疊,因而可以給支承元件裝備一相當(dāng)厚的襯墊層。
在一實(shí)施變型中,兩個(gè)支承元件包括可拆卸的裝配部件,這些裝配部件的配合允許將所述兩個(gè)支承元件在使用位置上組裝在一起。例如該部件可以是一延長第一支承元件罩覆層的帶鉤件的自動(dòng)搭扣條帶和一延長第二支承元件罩覆層的帶環(huán)件式元件條帶,所述兩個(gè)帶鉤件和環(huán)件的條帶布置成它們在使用位置互相重疊。兩個(gè)重疊條帶的鉤件和環(huán)件的配合可以在支承元件彼此的延長線上搭接兩個(gè)支承元件,以便形成一使用者更容易操作的腰帶組件。需要指出的是,這種類型的組裝不會(huì)使該腰帶組件顯得堅(jiān)硬,而使得兩個(gè)支承元件之間互相有一定的角度間隙,這對攜帶箱包時(shí)使腰帶組件適應(yīng)使用者身體的運(yùn)動(dòng)是有利的。
在一實(shí)施變型中,通過裝配一固定在所述支承元件上的第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件與一在底部中固定在所述結(jié)構(gòu)板上的第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件,而實(shí)現(xiàn)所述支承元件的樞轉(zhuǎn)安裝。
箱包負(fù)荷很大一部分施加在腰帶組件處。因此,在本發(fā)明的范圍內(nèi),有一施加在兩個(gè)樞轉(zhuǎn)軸上、且因此施加在第一和第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件的兩個(gè)間隙上的負(fù)荷。第一和第二構(gòu)件尤其可以沿樞轉(zhuǎn)軸嵌入。
在一實(shí)施例中,所述第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件包括一插接柱,所述插接柱的突起頭部有兩個(gè)具有一定朝向的側(cè)翼,并且所述第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件包括一凹槽,所述凹槽的具有兩個(gè)側(cè)翼的開口允許所述插接柱的頭部貼合地通過。另外,當(dāng)所述支承元件在所述第一位置并優(yōu)選地也在所述第二位置上時(shí),所述插接柱的側(cè)翼的朝向與所述開口的側(cè)翼的朝向不同。
第一和第二構(gòu)件的這種特殊布置可以方便制造箱包時(shí)使支承元件就位。這種布置還可以使使用者收起支承元件,特別是在使用者知道不需要使用攜帶系統(tǒng)并且想稍微減輕箱包的重量時(shí)。
在一實(shí)施變型中,所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定部件由一后隔室構(gòu)成,所述后隔室被一可拆卸的蓋板關(guān)閉,并且當(dāng)所述腰帶組件的支承元件處于它們的收納位置時(shí),所述元件容納在該后隔室內(nèi)。在不使用攜帶系統(tǒng)時(shí)要隱藏?cái)y帶系統(tǒng)的范圍內(nèi)該變型是優(yōu)選的,這樣更美觀,并且不會(huì)觸及到攜帶系統(tǒng),從而可防止任何被鉤掛的危險(xiǎn)。
所述后隔室具有一矩形的形狀,長度為L1且寬度為l1,所述每個(gè)支承元件的長度L2應(yīng)當(dāng)小于L1,并且所述每個(gè)支承元件的最大寬度l2等于0.5l1。由于每個(gè)支承元件包括一加固板,因此不能將支承元件折合起來以便將其放置在后隔室內(nèi)。這是要符合這些尺寸的原因。
在另一實(shí)施變型中,所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定部件可以只包括一條或多條帶子,特別是橫向帶子,其能夠使所述系統(tǒng)貼靠在所述前格室的后表面上。
在一實(shí)施變型中,背帶組件包括一帶有兩個(gè)肩胛部支承襯墊的單體元件,所述兩個(gè)肩胛部支承襯墊被一中心區(qū)分開,在該中心區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)所述單體元件在所述前格室后表面上的固定,所述前格室后表面在當(dāng)存在后隔室時(shí)構(gòu)成該后隔室的底部。在背部攜帶箱包時(shí),由于同時(shí)在背帶組件中和腰帶組件的支承元件中存在襯墊,因而該變型帶給使用者最大的舒適性。
根據(jù)該同一實(shí)施變型的一實(shí)施方式,所述單體元件固定部件適于允許在相對于所述腰帶組件的可變高度上進(jìn)行固定。
所述背帶組件的單體元件優(yōu)選包括一使所述中心區(qū)縱向地延長的固定爪,所述前格室的后表面——其可能是后隔室的底部——包括一系列的橫向搭襻,所述固定爪根據(jù)所保持的高度在確定的搭襻中穿過,然后翻折在所述中心區(qū)的內(nèi)表面上,所述內(nèi)表面和所述固定爪包括鎖閉部件,例如自動(dòng)搭扣元件,以便將它們組裝在該構(gòu)型中。
閱讀下面對一包括滾輪和伸縮桿式牽引系統(tǒng)以及背部攜帶系統(tǒng)的旅行箱包的優(yōu)選實(shí)施例的描述可以更好地了解本發(fā)明,所述背部攜帶系統(tǒng)可以收納在一后隔室中,并且該背部攜帶系統(tǒng)包括一由兩個(gè)樞轉(zhuǎn)安裝的支承元件構(gòu)成的腰帶組件,以便能夠占據(jù)一橫向使用位置和一縱向收納位置,所述兩個(gè)支承元件在所述橫向使用位置互相對齊,而它們在所述縱向收納位置互相平行地位于后隔室內(nèi),其如附圖所示,附圖如下[25]-圖1是旅行箱包的透視圖,后隔室關(guān)閉; -圖2是圖1旅行箱包后表面、打開的后隔室、以及構(gòu)成背部攜帶系統(tǒng)的元件在組裝到旅行箱包前的示意圖;[27]-圖3是圖1旅行箱包后表面示意圖,箱包的攜帶系統(tǒng)元件已經(jīng)組裝,并且處在收納位置在開放的后隔室中;[28]-圖4是沿圖3的軸IV-IV的局部剖面示意圖;以及[29]-圖5是從后面看的一支承元件的平面圖。
具體實(shí)施例方式在圖1中處于直立位置的旅行箱包1設(shè)有一帶有滾輪2和伸縮手柄3的牽引系統(tǒng)。它包括一用于裝納箱包正常負(fù)荷的前格室4,和一用于放置一攜帶系統(tǒng)6的后隔室。后隔室5可以借助一可拆卸蓋板7打開和關(guān)閉,所述蓋板的打開和關(guān)閉例如借助于通過一滑軌式閉合裝置8實(shí)現(xiàn)。圖1中,蓋板7關(guān)閉,從而從外部直接看不到背部攜帶系統(tǒng)6。
圖3中,可拆卸蓋板7是開放的,它折疊在旅行箱包1的底部9下面,并且通過任何適當(dāng)方式保持就位。由于可拆卸蓋板7是開放的,使得使用者可以觸及背部攜帶系統(tǒng)6,該系統(tǒng)由一腰帶組件10和一背帶組件11組成。
腰帶組件10包括兩個(gè)支承元件12、13,它們相對于箱包的中軸線DD’分別在右側(cè)和左側(cè),每個(gè)元件樞轉(zhuǎn)安裝在一使用位置與一如圖3所示的收納位置之間,在所述使用位置,兩個(gè)元件12、13有一相對于軸線DD’呈橫向的布置,它們能夠環(huán)繞使用者的腰部,并能夠通過鎖閉部件15、16互相連接,在所述收納位置,兩個(gè)支承元件12、13在相互相向地樞轉(zhuǎn)約90°后具有一相對于軸線DD’成縱向的布置,它們互相平行,且能夠收置在后隔室內(nèi)。每個(gè)支承元件12、13由一加固板14、一襯墊層17和一外罩覆層18構(gòu)成(圖4)。
后隔室5的底部由一覆蓋一結(jié)構(gòu)板20的紡織底板19形成,所述結(jié)構(gòu)板20構(gòu)成旅行箱包1的剛性骨架,帶滾輪2和伸縮手柄3的牽引系統(tǒng)的不同元件固定在該骨架上。該結(jié)構(gòu)板20延伸在前隔室5的整個(gè)后部上。兩個(gè)支承元件12、13樞轉(zhuǎn)安裝在該結(jié)構(gòu)板20上,從而使在支承元件12、13與所述結(jié)構(gòu)板20之間的樞轉(zhuǎn)軸21、22可以支撐旅行箱包的負(fù)荷,當(dāng)將旅行箱包攜帶在背部上時(shí),所述負(fù)荷施加在腰帶元件上,而不會(huì)使紡織底板19變形。
每個(gè)支承元件12、13的整體形狀為橢圓形,并帶有一尺寸更大的近端12a、13a,所述近端12a、13a與圍繞樞轉(zhuǎn)軸21、23的區(qū)域相對應(yīng),并且該區(qū)域在腰部區(qū)域直接支承于使用者的背部。在該近端12a、13a中,襯墊有利地被一圓形的海綿墊23加強(qiáng),該海綿墊在圖2、3中用虛線表示。
為了將腰帶組件10圍繞使用者的腰部閉合,每個(gè)支承元件12、13包括一安裝在一帶子24上的鎖閉部件15、16,所述帶子24固定在支承元件12的遠(yuǎn)端12b上??梢酝ㄟ^一縫合線25,特別是如圖5所示的交叉縫合線,實(shí)現(xiàn)在覆蓋支承元件12的紡織罩覆層18上的固定。第一元件12和第二支承元件13所支撐的鎖閉部件能夠互相配合,以便于它們的組裝。圖5中表示出一嵌入式的鎖閉部件26,它能夠與一空心型的部件27配合,所述嵌入式部件26會(huì)以可拆卸的方式卡扣在所述空心部件27中。
作為非窮舉的例子,圖2-4表示一將一支承組件12樞轉(zhuǎn)安裝在結(jié)構(gòu)板20上的特殊實(shí)施例,其通過使用一固定在支承元件12上的第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28和一在后隔室5下部5a內(nèi)間接固定在結(jié)構(gòu)板20上的第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29,而實(shí)現(xiàn)所述的樞轉(zhuǎn)安裝。第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28可以通過縫合線30固定在支承元件12的紡織罩覆層18上,支承元件12當(dāng)然應(yīng)該在一機(jī)械上強(qiáng)度足夠強(qiáng)的織物內(nèi)。至于第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29,它也可通過縫合線31固定在后隔室5的紡織底板19上,但優(yōu)選在第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29與所述底板19之間插入一加固板32,該加固板本身通過鉚釘33固定在結(jié)構(gòu)板20上。
兩個(gè)樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28、29尤其可以是熱成型的塑性材料構(gòu)件,其具有用于縫合點(diǎn)通過的通孔。
第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28包括一插接柱34,所述插接柱的突起頭部35有兩個(gè)側(cè)翼36。第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29包括一凹槽37,該凹槽的開口38具有與第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28的插接柱34的帶有兩側(cè)翼36的突起頭部35相同的形狀,但是尺寸稍大。因此,插接柱34的頭部35可以貼合地穿過開口38。需要指出的是,插接柱34的側(cè)翼36距第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件的底部39一段縮小的距離,使得一旦實(shí)現(xiàn)兩個(gè)所述構(gòu)件的組裝,第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28與第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29之間的間隙會(huì)盡可能小。
正如比較查看圖2、5得到的,第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件29的開口38中形成的側(cè)翼相對于箱包的中軸線DD’具有與支承元件12相同的橫向朝向。與此相對的是,第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件28的側(cè)翼的朝向是傾斜的,具有相對于上述的橫向方向可以為45°的傾斜度。因此當(dāng)支承元件12在沿橫向方向的使用位置時(shí),如圖2所示,開口38防止插接柱34的側(cè)翼36脫出。當(dāng)支承元件12在它的收納位置時(shí),如圖3所示,情況也是一樣。在圖5所示的實(shí)施例中,側(cè)翼36的設(shè)置使得在插接柱34的頭部35穿過開口38后,使支承元件12樞轉(zhuǎn)45°,以便得到圖2的橫向布置,然后再重新向同一方向樞轉(zhuǎn)90°,以便得到圖3的縱向布置。因此,如果使用者只是使支承元件12從使用位置向收納位置以及從收納位置向使用位置樞轉(zhuǎn),支承元件12持續(xù)保持樞轉(zhuǎn)安裝,而不會(huì)與結(jié)構(gòu)板20脫離。
在圖2所示的例子中,后隔室5的內(nèi)部整體形狀為矩形,長度為L1,寬度為l1。這些尺寸決定每個(gè)支承元件12、13可能的尺寸,所述支承元件12的長度L2應(yīng)至多等于長度L1,且支承元件12的最大寬度l2應(yīng)至多等于l1的一半。上述尺寸L2和l2對應(yīng)于處于支承元件12內(nèi)的加固板14的尺寸,當(dāng)攜帶系統(tǒng)6收置在后隔室5內(nèi)時(shí),該加固板14不能被折疊。
但是,支承元件12、13的長度L2優(yōu)選不占據(jù)后隔室5的整個(gè)長度L1,以便可以在所述后隔室5的上部5b中實(shí)施一也包括一保護(hù)襯墊的背帶組件11。
為了便于操縱腰帶組件10,優(yōu)選可以在通過可拆卸裝配部件使兩個(gè)支承元件12、13處于使用位置時(shí)將兩個(gè)支承元件組裝在一起。在圖2所示的例子中,有兩個(gè)條帶40、41,它們將紡織罩覆層18分別從第一支承元件12和第二支承元件13延長。每個(gè)條帶40、41設(shè)有自動(dòng)搭扣元件,如第一支承元件12的條帶40上的鉤件和第二支承元件13的條帶41上的環(huán)件。兩個(gè)所述條帶40、41的尺寸使得它們在兩個(gè)支承元件12、13處于使用位置時(shí)至少部分地重疊。環(huán)件和鉤件當(dāng)然在所述條帶40、41重疊時(shí)相對的表面上,以便實(shí)現(xiàn)兩個(gè)所述條帶的搭接,并且因此實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支承元件12、13的組裝。這里不涉及剛性組裝,從而使得當(dāng)使用者的身體在攜帶旅行箱包的過程中運(yùn)動(dòng)時(shí),這種組裝不會(huì)妨礙兩個(gè)支承元件12、13圍繞它們的樞轉(zhuǎn)軸21、22進(jìn)行的相對樞轉(zhuǎn)。
圖2、3表示一用于以中心方式沿中軸線DD’安裝在后隔室5的底板19上的背帶組件11的實(shí)施例。
該背帶組件11由一單體元件45構(gòu)成,該單體元件45包括一中心區(qū)44,該中心區(qū)的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)肩胛部支承襯墊42、43,這兩個(gè)襯墊通過支撐在肩上部上的支承襯墊46、47向上延伸。肩胛部襯墊42、43和肩部襯墊46、47可以包罩在一紡織罩覆層中。
用于固定單體元件45的中心區(qū)44優(yōu)選用一加固板加固,該加固板可以側(cè)向地延伸在每個(gè)肩胛部襯墊42、43中。
背帶組件11除了單體元件45以外還包括使每個(gè)肩部襯墊46、47與后隔室5的底部5a連接的帶子48、49,如圖3所示。
圖2中,用虛線表示兩條折疊線50、51,這兩條折疊線總體上限定前面所命名的肩胛部襯墊42、43和肩部襯墊46、47。當(dāng)背帶組件11在后隔室5內(nèi)就位以便于其收置時(shí),這些折疊線50、51可以使肩部襯墊46、47折合上。這些折疊線50、51尤其可以對應(yīng)于通過縫合圖中未示出的兩條帶子的固定線,使單體元件45與后隔室5的上邊緣連接;這些優(yōu)選可以調(diào)節(jié)長度的帶子允許根據(jù)使用者的身體形態(tài)調(diào)節(jié)攜帶條件。
在所示的例子中,實(shí)現(xiàn)單體元件45在后隔室5的底壁19上的固定使得在相對于腰帶組件11的可變高度上進(jìn)行固定成為可能,高度的選擇也取決于使用者的身體形態(tài)。
更準(zhǔn)確地說,單體元件45包括一使中心區(qū)44縱向延長的固定爪52。后隔室5的底板19包括一縱行的橫向搭襻53。固定爪52的長度L3基本等于兩個(gè)相鄰的橫向搭襻53、53’總尺寸L4的兩倍。另外,固定區(qū)44的高度H基本等于該尺寸L4。
為了實(shí)現(xiàn)單體元件45的固定,使固定爪52從下搭襻53’下通過,然后從上搭襻53下通過,然后把下爪52從固定區(qū)44上翻過。固定區(qū)44和固定爪52端部互相相對的表面設(shè)有帶有鉤件和環(huán)件的自動(dòng)搭扣元件,以便在這個(gè)構(gòu)型將單體元件45組裝在兩個(gè)搭襻53和53’上。當(dāng)然,人們知道這個(gè)實(shí)施例不是限定性的,并且可以使用任何其它的固定方式??紤]兩個(gè)疊置的搭襻53、53’的好處當(dāng)然在于調(diào)節(jié)性能比如果固定爪52只從單個(gè)搭襻下面穿過更為精細(xì)。
可以通過縫合把所涉及的搭襻53、53’簡單地附加在后隔室5的紡織底壁19上,或者如果攜帶系統(tǒng)的鎖定不是通過一后隔室實(shí)現(xiàn)的,也可以附加在前格室的后表面上。但是,優(yōu)選使底板19牢固地固定在結(jié)構(gòu)板20上,在橫向搭襻53列之上。在圖2所示的例子中,在一橫向帶55處實(shí)現(xiàn)該固定,所述橫向帶通過兩個(gè)鉚釘54縫合在底板19上。
權(quán)利要求
1.箱包(1),其具有帶滾輪和伸縮桿的牽引系統(tǒng),所述箱包具有一用于收置物品的前格室(4)、一安裝在所述前格室上的背部攜帶系統(tǒng)(6)、和一支撐所述攜帶系統(tǒng)(6)元件的內(nèi)結(jié)構(gòu)板(9),其特征在于,所述攜帶系統(tǒng)(6)的腰帶組件(10)由兩個(gè)支承元件(12、13)組成,所述每個(gè)支承元件由一加固板(14)、一襯墊層(17)和一外罩覆層(18)構(gòu)成,并且在一使用位置與一收納位置之間樞轉(zhuǎn)安裝在所述結(jié)構(gòu)板(9)上,在所述使用位置,所述兩個(gè)支承元件(12、13)呈一橫向布置,它們能夠環(huán)繞使用者的腰部,并且能夠通過鎖閉部件(15、16)互相連接,在所述收納位置,所述兩個(gè)支承元件(12、13)在彼此相向地樞轉(zhuǎn)約90°后呈一縱向的布置;并且,所述箱包具有所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定裝置,所述腰帶組件的兩個(gè)支承元件處于收納位置;并且,所述內(nèi)結(jié)構(gòu)板延伸在所述前格室的整個(gè)后部上,并還支撐所述滾輪和伸縮桿式牽引系統(tǒng)的元件。
2.如權(quán)利要求1所述的箱包,其特征在于,所述兩個(gè)支承元件(12、13)包括可拆卸的裝配部件,這些裝配部件的配合允許將所述兩個(gè)支承元件在使用位置上組裝在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的箱包,其特征在于,所述可拆卸的裝配部件由一延長第一支承元件(12)罩覆層(18)的帶鉤件的自動(dòng)搭扣條帶(40)和一延長第二支承元件(13)罩覆層(18)的帶環(huán)件式元件的條帶(41)構(gòu)成,所述兩個(gè)帶鉤件和環(huán)件的條帶(40、41)布置成它們在所述使用位置互相重疊。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的箱包,其特征在于,通過裝配一固定在所述支承元件(12)上的第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件(28)與一固定在所述結(jié)構(gòu)板(20)上其底部(5a)中的第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件(29),而實(shí)現(xiàn)所述支承元件(12)的樞轉(zhuǎn)安裝。
5.如權(quán)利要求4所述的箱包,其特征在于,所述第一樞轉(zhuǎn)構(gòu)件(28)包括一插接柱(34),所述插接柱的突起頭部(35)有兩個(gè)具有一定朝向的側(cè)翼(36),并且所述第二樞轉(zhuǎn)構(gòu)件(29)包括一凹槽(37),所述凹槽的具有兩個(gè)側(cè)翼的開口(38)允許所述插接柱(34)的頭部(35)貼合地通過;并且,當(dāng)所述支承元件(12)在所述第一位置并優(yōu)選地也在所述第二位置上時(shí),所述插接柱(34)的側(cè)翼(36)的朝向與所述開口(38)的側(cè)翼的朝向不同。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的箱包,其特征在于,所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定部件由一后隔室構(gòu)成,所述后隔室被一可拆卸的蓋板(7)關(guān)閉,并且當(dāng)所述兩個(gè)支承元件處于它們的收納位置時(shí),所述攜帶系統(tǒng)容納在該后隔室內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的箱包,其特征在于,所述后隔室具有一矩形的形狀,長度為L1且寬度為l1,所述每個(gè)支承元件(12、13)的長度L2至多等于L1,并且所述每個(gè)支承元件(12、13)的最大寬度l2最多等于0.5l1。
8.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的箱包,其特征在于,所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定部件包括至少一帶子,特別是橫向帶子,其能夠使所述系統(tǒng)貼靠在所述前格室的后表面上。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的箱包,其特征在于,所述攜帶系統(tǒng)(6)包括一背帶組件(11),該背帶組件包括一帶有兩個(gè)肩胛部支承襯墊(42、43)的單體元件(45),所述兩個(gè)肩胛部支承襯墊(42、43)被一中心區(qū)(44)分開,在該中心區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)所述單體元件(45)在所述前格室的后表面(19)上的固定。
10.如權(quán)利要求9所述的箱包,其特征在于,所述單體元件(45)的固定部件適于允許在相對于所述腰帶組件(10)的可變高度上進(jìn)行固定。
11.如權(quán)利要求10所述的箱包,其特征在于,所述背帶組件(11)的單體元件(45)包括一使所述中心區(qū)(44)縱向地延長的固定爪(52);并且,所述前格室的后表面(19)包括一縱列的橫向搭襻(53、53’);并且,所述固定爪(52)根據(jù)所保持的高度在確定的搭襻(53、53’)中穿過,然后翻折在所述中心區(qū)(44)的內(nèi)表面(44a)上,所述內(nèi)表面(44a)和所述固定爪(52)包括鎖閉部件,例如自動(dòng)搭扣元件,以便將它們組裝在該構(gòu)型中。
全文摘要
所述箱包(1)具有一用于收置物品的前格室、一安裝在所述前格室上的背部攜帶系統(tǒng)(6)、和一其上固定有所述攜帶系統(tǒng)(6)的元件的內(nèi)結(jié)構(gòu)板(9)。所述攜帶系統(tǒng)(6)的腰帶組件(10)由兩個(gè)支承元件(12、13)組成,所述每個(gè)支承元件由一加固板、一襯墊層和一外罩覆層構(gòu)成,并且在一使用位置與一收納位置之間樞轉(zhuǎn)安裝在所述結(jié)構(gòu)板(9)上,在所述使用位置,所述兩個(gè)支承元件(12、13)呈一橫向布置,它們能夠環(huán)繞使用者的腰部,并且能夠通過鎖閉部件(15、16)互相連接,在所述收納位置,所述兩個(gè)支承元件(12、13)在彼此相向地樞轉(zhuǎn)約90°后呈一縱向的布置。所述箱包還具有所述攜帶系統(tǒng)元件的鎖定裝置,所述腰帶組件的兩個(gè)支承元件處于收納位置。
文檔編號A45C5/14GK1927088SQ200610094598
公開日2007年3月14日 申請日期2006年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月21日
發(fā)明者樊尚·德勒皮埃爾, 佩里內(nèi)·巴庫什 申請人:普羅邁爾斯公司