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一種有圍帶與扣帶的拉桿箱的制作方法

文檔序號:702035閱讀:307來源:國知局
專利名稱:一種有圍帶與扣帶的拉桿箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種旅行用的有拉桿的箱子,具體來說是一種有 圍帶與扣帶的拉桿箱,可以輕松地拖拉著整個箱子行走。
背景技術(shù)
通常的拉桿箱結(jié)構(gòu)單調(diào),款式單一、呆板,有的拉桿箱只能拉,不
能提,因為它只有拉桿,沒有提把;或者有的拉桿箱不能側(cè)著放,因為它 沒有可以側(cè)著放的底座,而且往往是拉桿箱上的箱袋少、容量小,因而 可裝的東西不多;還有拉桿箱的面料色彩單調(diào)不美觀,缺少時代氣息; 有的拉桿箱功能少、不牢固、使用不方便;為增加拉桿箱的實用性, 促使拉桿箱多款式、多結(jié)構(gòu)、使用方便,形成豐富多彩的拉桿箱產(chǎn)品, 需要設計出拉桿箱新式樣。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供了一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,它具有
新款式、新結(jié)構(gòu),既能拉,又能提,它不但有拉桿,而且有提把;能側(cè)
著放,它具有可以側(cè)著放的底座;而且拉桿箱上的箱袋多、容量大,因
而可裝的東西多;還有拉桿箱的結(jié)構(gòu)獨特,牢固結(jié)實,面料色彩美觀,
增加了拉桿箱的實用性,使用方便,時尚美觀??朔艘延屑夹g(shù)中拉 桿箱結(jié)構(gòu)單調(diào),款式單一、呆板,箱袋少、容量小,功能少、不牢固、
使用不方便;色彩單調(diào)不美觀,缺少時代氣息,用料、設計不講究的 不足與缺陷。
一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在于在箱 子的前面1上,其上部設計有凸袋2,凸袋2的袋口開在其左、上、右三個面上,袋口上裝有拉鏈,此拉鏈可為雙頭拉鏈,凸袋2的前面 之上部中間可貼上商標;在箱子的前面1上,其下部設計有凸袋3, 凸袋3的袋口開在其左、上、右三個面上,袋口上裝有拉鏈,此拉鏈 可為單頭拉鏈;在凸袋3的前方圍有一條圍帶5,凸袋3與圍帶5之 間不連接,圍帶5的左、右兩端相應連接在箱子的左、右面上,圍帶 5上裝有帶環(huán),帶環(huán)能調(diào)節(jié)圍帶5的長度;當箱子內(nèi)裝滿東西時,圍 帶5可起到保護箱面的作用;箱子的前面l的左、右、上、下之四個 邊上裝有長拉鏈4,長拉鏈4可為雙頭拉鏈,在長拉鏈4的后方連著 一條并聯(lián)拉鏈,依靠長拉鏈4與并聯(lián)拉鏈的作用,前面1的左、右、 上、下之四個邊分別與后方箱體的左、右、上、下之四個邊相應連接 或打開;前面1與長拉鏈4、并聯(lián)拉鏈及箱體圍成內(nèi)部之箱腔,箱腔 是箱子主要盛放衣物、用品等東西的地方;在箱體的上面之前部安裝 有扣帶9,扣帶9上裝有扣環(huán),扣環(huán)可調(diào)節(jié)扣帶9的長度;扣帶9可 用來扣住如火車上、汽車上的柱子或棍子,以防止箱子亂滑動;當小 箱子或提包放在此拉桿箱的上面時,可用扣帶9將它們扣緊固定在拉 桿箱的上面;在箱體的上面之中部、并于扣帶9的后方安裝提把10, 提把10可橫向設置;提把10可用手提著箱子走;提把10的后方安裝 拉桿ll;拉桿ll可以拉上來,也可以壓下去;在箱子的左、右兩個 肩部上分別裝有一塊保護皮8;在箱體的左、右、上、下四個面上之 中間、并于保護皮8上裝配保護帶7,保護帶7起到保護與裝飾的雙 重作用;在箱體的右面上、并于保護帶7上安裝有側(cè)提把6,側(cè)提把6 可縱向安裝于箱體的左面之中部;在箱體的左面上安裝有泡腳12,泡 腳12可以有四只,前、后、上、下分布,當箱子側(cè)放時,由泡腳12支撐著,而側(cè)提把6可以用手側(cè)提著箱子走;拉桿11插在下方的拉桿 插座內(nèi),拉桿插座位于箱體后面與整個箱子的后面16之間,箱體的后
面之左、右、上、下之四個邊與整個箱子的后面16之左、右、上、下
之四個邊相應連接或有的地方不連接、如伸縮拉桿11及拉桿插座之
處;拉桿插座與箱體下面的底座19連接,拉桿插座與底座19都與箱 體的骨架相應連接;箱子后面16上還設計有一只后凸袋15,后凸袋 15凸出在后面16之中部,在后凸袋15的左、上、右面上開有袋口, 其袋口上可裝拉鏈;在箱子后面16上、并于后凸袋15之上方,安裝 有一只插片小袋18,插片小袋18的面可以是透明的,插片小袋18內(nèi) 可以插進名片或?qū)懹行彰?、地址等?nèi)容的卡片;在箱子后面16上、并 于插片小袋18之上方,有一只袋口 17,袋口 17上裝有拉鏈,此拉鏈 可為單頭拉鏈,袋口 17連著的袋囊藏在箱子后面16之背部;箱體的 下面裝有底座19,底座19下安裝著車輪子,車輪子可以有4個,其 中在底座19下的前方、于左、右二處地方各安裝一個前車輪子13, 在底座19下的后方、于左、右二處地方各安裝一個后車輪子14;上 述車輪子的軸與軸承也相應安裝在車輪子上及底座19上;箱子面料上 染上顏料,可以染上淺灰色或淺藍色。
本實用新型的優(yōu)點是 一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,具有拉桿箱
的新結(jié)構(gòu)、新功能與新款式、新式樣,非常實用,使用方便,美觀大
方,它既能拉,又能提,它不但有拉桿,而且有提把;能側(cè)著放,它具有 可以側(cè)著放的泡腳;而且拉桿箱上的箱袋多、容量大,因而可裝的東 西多;還有拉桿箱結(jié)構(gòu)獨特、牢固結(jié)實,箱子的面料色彩美觀??梢?滿足不同層次人群的需求,豐富了日常生活用品,給人們的日常生活尤其是旅游、出差帶來方便。


圖1 一種有圍帶與扣帶的拉桿箱的示意圖
圖2 —種有圍帶與扣帶的拉桿箱之左側(cè)面結(jié)構(gòu)的示意圖 圖3 —種有圍帶與扣帶的拉桿箱之背后面結(jié)構(gòu)的示意圖 圖4 一種有圍帶與扣帶的拉桿箱之放大些的底部結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型
一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在于在箱
子的前面1上,其上部設計有凸袋2,凸袋2的袋口開在其左、上、 右三個面上,袋口上裝有拉鏈,此拉鏈為雙頭拉鏈,凸袋2的前面之 上部中間貼上商標;在箱子的前面l上,其下部設計有凸袋3,凸袋3 的袋口開在其左、上、右三個面上,袋口上裝有拉鏈,此拉鏈為單頭 拉鏈;在凸袋3的前方圍有一條圍帶5,凸袋3與圍帶5之間不連接, 圍帶5的左、右兩端相應連接在箱子的左、右面上,圍帶5上裝有帶 環(huán),帶環(huán)能調(diào)節(jié)圍帶5的長度;當箱子內(nèi)裝滿東西時,圍帶5可起到 保護箱面的作用;箱子的前面l的左、右、上、下之四個邊上裝有長 拉鏈4,長拉鏈4為雙頭拉鏈,在長拉鏈4的后方連著一條并聯(lián)拉鏈, 依靠長拉鏈4與并聯(lián)拉鏈的作用,前面1的左、右、上、下之四個邊 分別與后方箱體的左、右、上、下之四個邊相應連接或打開;前面1 與長拉鏈4、并聯(lián)拉鏈及箱體圍成內(nèi)部之箱腔,箱腔是箱子主要盛放 衣物、用品等東西的地方;在箱體的上面之前部安裝有扣帶9,扣帶9 上裝有扣環(huán),扣環(huán)可調(diào)節(jié)扣帶9的長度;扣帶9可用來扣住如火車上、汽車上的柱子或棍子,以防止箱子亂滑動;當小箱子或提包放在此拉 桿箱的上面時,可用扣帶9將它們扣緊固定在拉桿箱的上面;在箱體 的上面之中部、并于扣帶9的后方安裝提把10,提把10橫向設置; 提把10的后方安裝拉桿11;拉桿ll拉上來或壓下去;在箱子的左、 右兩個肩部上分別裝有一塊保護皮8;在箱體的左、右、上、下四個 面上之中間、并于保護皮8上裝配保護帶7;在箱體的右面上、并于 保護帶7上安裝有側(cè)提把6,側(cè)提把6縱向安裝于箱體的左面之中部;
在箱體的左面上安裝有泡腳12,泡腳12有四只,前、后、上、下分 布;拉桿ll插在下方的拉桿插座內(nèi),拉桿插座位于箱體后面與整個箱 子的后面16之間,箱體的后面之左、右、上、下之四個邊與整個箱子 的后面16之左、右、上、下之四個邊相應連接或有的地方不連接、如 伸縮拉桿11及拉桿插座之處;拉桿插座與箱體下面的底座19連接, 拉桿插座與底座19都與箱體的骨架相應連接;箱子后面16上還設計 有一只后凸袋15,后凸袋15凸出在后面16之中部,在后凸袋15的 左、上、右面上開有袋口,其袋口上裝拉鏈;在箱子后面16上、并于 后凸袋15之上方,安裝有一只插片小袋18,插片小袋18的面是透明 的;在箱子后面16上、并于插片小袋18之上方,有一只袋口17,袋 口17上裝有拉鏈,此拉鏈為單頭拉鏈,袋口 17連著的袋囊藏在箱子 后面16之背部;箱體的下面裝有底座19,底座19下安裝著車輪子, 車輪子有4個,其中在底座19下的前方、于左、右二處地方各安裝一 個前車輪子13,在底座19下的后方、于左、右二處地方各安裝一個 后車輪子14;上述車輪子的軸與軸承也相應安裝在車輪子上及底座19 上;箱子面料上染上淺灰色。
權(quán)利要求1. 一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在于在箱子的前面(1)上,其上部設計有凸袋(2),凸袋(2)的袋口開在其左、上、右三個面上,袋口上裝有拉鏈;在箱子的前面(1)上,其下部設計有凸袋(3),凸袋(3)的袋口開在其左、上、右三個面上,袋口上裝有拉鏈;在凸袋(3)的前方圍有一條圍帶(5),凸袋(3)與圍帶(5)之間不連接,圍帶(5)的左、右兩端相應連接在箱子的左、右面上;箱子的前面(1)的左、右、上、下之四個邊上裝有長拉鏈(4),在長拉鏈(4)的后方連著一條并聯(lián)拉鏈,依靠長拉鏈(4)與并聯(lián)拉鏈使前面(1)的左、右、上、下之四個邊分別與后方箱體的左、右、上、下之四個邊相應連接或打開;前面(1)與長拉鏈(4)、并聯(lián)拉鏈及箱體圍成內(nèi)部之箱腔;在箱體的上面之前部安裝有扣帶(9);在箱體的上面之中部、并于扣帶(9)的后方安裝提把(10);提把(10)的后方安裝拉桿(11),拉桿(11)拉上來或壓下去;在箱子的左、右兩個肩部上分別裝有一塊保護皮(8);在箱子的左、右、上、下四個面上之中間、并于保護皮(8)上裝配保護帶(7);在箱體的右面上、并于保護帶(7)上安裝有側(cè)提把(6);在箱體的左面上安裝有泡腳(12),泡腳(12)有四只,前、后、上、下分布;拉桿(11)插在下方的拉桿插座內(nèi),拉桿插座位于箱體后面與整個箱子的后面(16)之間,箱體的后面之左、右、上、下之四個邊與整個箱子的后面(16)之左、右、上、下之四個邊相應連接或不連接;拉桿插座與箱體下面的底座(19)連接,拉桿插座與底座(19)都與箱體的骨架相應連接;箱子后面(16)上還設計有一只后凸袋(15),后凸袋(15)凸出在后面(16)之中部,在后凸袋(15)的左、上、右面上開有袋口,其袋口上裝拉鏈;在箱子后面(16)上、并于后凸袋(15)之上方,安裝有一只插片小袋(18);在箱子后面(16)上、并于插片小袋(18)之上方,有一只袋口(17),袋口(17)上裝有拉鏈,袋口(17)連著的袋囊藏在箱子后面(16)之背部;箱體的下面裝有底座(19),底座(19)下安裝著車輪子,車輪子有4個,其中在底座(19)下的前方、于左、右二處地方各安裝一個前車輪子(13),在底座(19)下的后方、于左、右二處地方各安裝一個后車輪子(14);上述車輪子的軸與軸承也相應安裝在車輪子上及底座(19)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,其特征 在于所述的凸袋(2)的袋口上裝有拉鏈,此拉鏈為雙頭拉鏈;凸袋(3)的袋口上裝有拉鏈,此拉鏈為單頭拉鏈;圍帶(5)上裝有帶環(huán); 扣帶(9)上裝有扣環(huán);提把(10)橫向設置;側(cè)提把(6)縱向安裝 于箱體的左面之中部;插片小袋(18)的面是透明的。
專利摘要本實用新型公開了一種有圍帶與扣帶的拉桿箱,箱子前面(1)上有凸袋(2)與凸袋(3),凸袋(3)前有圍帶(5);前面(1)四個邊裝長拉鏈(4),后連并聯(lián)拉鏈,前面(1)四個邊與后方箱體四個邊相應連接或打開;箱體上面裝扣帶(9)、提把(10);提把(10)后裝拉桿(11);箱子兩個肩裝保護皮(8);箱體四個面上、于保護皮(8)上裝保護帶(7);箱體右面上、于保護帶(7)上裝側(cè)提把(6),其左面裝泡腳(12);拉桿(11)下是拉桿插座,拉桿插座在箱體后面與整個箱子后面(16)之間;拉桿插座與箱體底座(19)連接,它們都與箱體骨架相應連接;后面(16)上有后凸袋(15)、插片小袋(18)、袋口(17);箱體下面裝底座(19),底座(19)下裝車輪子。
文檔編號A45C5/00GK201303672SQ20082016813
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者黃大林 申請人:黃大林
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