專利名稱：一種充氣傘及其生產(chǎn)方法和生產(chǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于日常用品中--種充氣傘及其生產(chǎn)方法和生產(chǎn)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的充氣傘基本分為兩種一種是整個(gè)傘面和撐架由充氣夾層結(jié)構(gòu)組成，也就是需要把整個(gè)傘面和撐架的夾層全部充滿氣,傘才能撐開,所以其缺點(diǎn)是充氣時(shí)間較長，使用還不夠方便。另一種現(xiàn)有技術(shù)的充氣傘的傘面采用單層材料，其撐架采用可充放氣的軟管。軟管充滿氣后，傘面就撐開了。這種充氣傘的充氣的時(shí)間雖然縮短了，但由于單層傘面與可充放氣的軟管的連接工藝，使得制造成本增加了 ，也不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明要提供一種能短時(shí)間內(nèi)充滿氣的，制造成本較低的充氣傘及其生產(chǎn)方法和生產(chǎn)裝置。 本發(fā)明的充氣傘是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括夾層結(jié)構(gòu)的傘面、若干撐架和傘桿，傘桿中設(shè)有氣泵；其特征是所述的傘面和撐架局部連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊；氣泵通過傘桿的管道與撐架和傘面中的可以充放氣的管道相通。這樣，由于不通氣的閉合塊占了大部分的傘面和撐架，大大縮小了需要充放氣的空間。而可以充放氣的管道形成了支撐，撐開了傘面。 本發(fā)明的充氣傘的生產(chǎn)方法是這樣實(shí)現(xiàn)的先用普通吹塑機(jī)加工成夾層充氣傘，然后擠出其中的空氣，然后將其置于充氣傘生產(chǎn)裝置上，其傘面的下層貼在生產(chǎn)裝置機(jī)座的分座熱合模條上，其撐架置于機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條之間；然后將含有熱合模條的上模壓在傘面的上層；通電后，上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層和下層局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊； 然后移去上模和導(dǎo)向桿，將重力帽壓在機(jī)座的斜面上，使機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條壓緊撐架；通電后，熱合模條發(fā)熱，將夾層的撐架局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊。 這里，為了容易將撐架插入機(jī)座的分座側(cè)平面間，可以用兩塊鐵片(其中至少有一塊含有磁性)夾住撐架，將撐架導(dǎo)入機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條之間，然后從相鄰的兩個(gè)分座形成的空腔中取出鐵片；用一線垂連接于傘桿下部，將傘桿導(dǎo)入機(jī)座的中心。 本發(fā)明的充氣傘的生產(chǎn)裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由含有若千熱合模條的上模，若干導(dǎo)向桿，若干含有熱合模條的機(jī)座的分座，彈簧座，底盤和重力帽構(gòu)成；底盤、彈簧座、機(jī)座的分座依次同心疊加；每個(gè)熱合模條與電源電連接； 加工傘面時(shí)，導(dǎo)向桿繞機(jī)座的圓心均布，插在機(jī)座的分座和上模的導(dǎo)向桿孔中，上
模經(jīng)導(dǎo)向桿導(dǎo)向，壓在機(jī)座的各分座上。通電后，上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層和下層局部粘合連接,形成可以充放氣的管道和閉合塊。
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加工撐架時(shí)，重力帽替換導(dǎo)向桿和上模，重力帽的斜邊壓在機(jī)座各分座的斜面上。
在重力帽的重力作用下，迫使每個(gè)分座向中心移動(dòng)，機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條壓緊撐架。通電，熱合模條發(fā)熱,將夾層的撐架局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊。 本發(fā)明的有益效果是第一是大大縮短了充氣傘的充氣時(shí)間。其次是整個(gè)傘的結(jié)構(gòu)可以采用塑料薄膜吹塑成型工藝，制造成本也較為低廉。


下面結(jié)合圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明充氣傘的正視圖。圖2是本發(fā)明從傘下觀察的立體示意圖。圖3是圖2中的局部視圖A。圖4是圖2中的局部視D。圖5是圖1的仰視圖，可以觀察傘下的結(jié)構(gòu)。圖6是圖5中B-B局部剖視圖。圖7是圖5中局部視圖C。圖8是用普通吹塑機(jī)加工出來的充氣傘初步結(jié)構(gòu)圖。圖9是用兩塊鐵片夾住撐架，線垂連接在傘桿下部的示意圖。圖10是本發(fā)明的充氣傘生產(chǎn)裝置在加工傘面時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是圖1()的局部放大視圖E。圖12是圖10的F-F剖視圖。圖13是圖10的立體不意圖。圖14是本發(fā)明的充氣傘生產(chǎn)裝置在加工撐架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖15是圖14的G-G剖視圖。圖16是圖14中H-H剖視圖。圖17是本發(fā)明的生產(chǎn)裝置加工傘面時(shí)的結(jié)構(gòu)分解圖。圖18是本發(fā)明的生產(chǎn)裝置加工撐架時(shí)的結(jié)構(gòu)分解圖。
具體實(shí)施例方式
從圖5、圖6可以看到，將現(xiàn)有技術(shù)的夾層的傘面1的下層15和上層16進(jìn)行局部連接,形成了可以充放氣的管道11和不通氣的閉合塊12。由于充氣傘的材料一般采用塑料，所以夾層傘面1的連接方式可以采用加熱壓制粘接而形成連接條14。從圖中可以看出傘沿13也是由可以充放氣的管道11構(gòu)成。 從圖2、圖3可以看出，撐架21中也采用了上述加熱壓制粘接的方法，形成了可以充放氣的管道211,和不通氣的閉合塊212。 本發(fā)明的操作過程是這樣的見圖2-圖7,操作氣泵4，外面的空氣經(jīng)傘桿5的管道、撐架的管道211、傘面的管道11到達(dá)傘沿13。當(dāng)氣逐漸充滿后，傘就撐開了。使用完畢后，使傘桿上的氣嘴6與堵頭7脫離(見圖4)，即可放出傘內(nèi)的空氣，將傘折疊收藏。
充氣傘的加工方法是這樣實(shí)現(xiàn)的
先用普通吹塑機(jī)加工成圖8所示的夾層充氣傘，然后將夾層充氣傘中的空氣擠出，然后將其置于圖IO和圖17所示的本發(fā)明的充氣傘生產(chǎn)裝置的機(jī)座33 ....匕。這里，為了容易將軟性的撐架21導(dǎo)入機(jī)座的分座側(cè)平面3353之間相對(duì)應(yīng)的熱合模條333之間(見圖10和圖11)，可以用兩塊鐵片31 (其中至少有一塊含有磁性)夾住軟性的撐架21 (如圖9所示，為方便于看清，圖中僅--塊撐架用鐵片夾住)，將撐架21導(dǎo)入機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條333之間后，然后從相鄰的兩個(gè)分座335形成的空腔332中取出鐵片31，以免影響以后對(duì)撐架的加工。同時(shí)用一線垂32連接于傘桿5的下部,將傘桿5導(dǎo)入機(jī)座的中心334中(見圖12)。這時(shí)，其傘面1的下層15貼在生產(chǎn)裝置機(jī)座的分座熱合模條3351上，其撐架21置于機(jī)座的各分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條333之間，見圖11。然后將含有熱合模條3411的....匕模341壓在傘面的....匕層16上。熱合模條3351和熱合模條3411形狀相同，由于借助導(dǎo)向桿342作用，位置相對(duì)應(yīng)。通電后,上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層16和下層15局部粘合連接，形成可以充放氣的管道11和閉合塊12(見圖5-圖7)。 然后撤去上模341和導(dǎo)向桿342，移來重力帽35，見圖14-圖16和圖18。重力帽下行,其斜邊351壓在機(jī)座各分座的斜面3354上，在重力帽的重力作用下，迫使每個(gè)分座335向中心334移動(dòng)，最后導(dǎo)致間隙331縮小，機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條333壓緊撐架21。通電，熱合模條發(fā)熱，將夾層的撐架21局部粘合連接，形成可以充放氣的管道211和閉合塊212(如圖2和圖3所示)。
充氣傘的加工裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的(見圖10-圖18)主要由含有若干熱合模條3411的上模341，若干導(dǎo)向桿342，若干含有熱合模條3351和333的機(jī)座的分座335，彈簧座36,底盤37和重力帽35構(gòu)成；底盤37、彈簧座36、機(jī)座的各分座335依次同心疊加；每個(gè)熱合模條與電源電連接；
彈簧座36中設(shè)有與分座335數(shù)量相同的彈簧361，每個(gè)彈簧361的一端頂在分座的內(nèi)壁3352上，另一端頂在彈簧座36中。設(shè)計(jì)的目的是使各分座向機(jī)座的周邊發(fā)散，擴(kuò)大間隙331，便于讓撐架21插入其中。 底盤37中設(shè)有與分座335相同數(shù)量的導(dǎo)軌371 ，其與分座中的導(dǎo)向槽3355滑動(dòng)配合。設(shè)計(jì)的目的是使各分座335分布平均。 加工傘面時(shí)，見圖10-圖13和圖17，導(dǎo)向桿342繞機(jī)座33的圓心均布，插在機(jī)座的分座的導(dǎo)向桿孔3422和上模的導(dǎo)向桿孔3421中，上模經(jīng)導(dǎo)向桿導(dǎo)向，壓在機(jī)座的各分座上。分座的熱合模條3351和....匕模的熱合模條3411形狀相同，由于借助導(dǎo)向桿342作用，位置相對(duì)應(yīng)。通電后，上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層16和下層15局部粘合連接，形成可以充放氣的管道11和閉合塊12(見圖5-圖7)。
加工撐架時(shí)，見圖14-圖16和圖18，重力帽35替換導(dǎo)向桿和上模，重力帽的斜邊351壓在機(jī)座各分座的斜面3354上。在重力帽35的重力作用下，迫使每個(gè)分座335向中心334移動(dòng)，最后導(dǎo)致間隙331縮小，機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條333壓緊撐架21。通電，熱合模條發(fā)熱，將夾層的撐架21局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊(如圖2和圖3所示)。
權(quán)利要求
一種充氣傘，包括夾層結(jié)構(gòu)的傘面、若干撐架和傘桿，傘桿中設(shè)有氣泵，其特征是所述的傘面和撐架局部連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊；氣泵通過傘桿的管道與撐架和傘面中的可以充放氣的管道相通。
2. —種充氣傘的生產(chǎn)方法,其特征是先用普通吹塑機(jī)加工成夾層充氣傘，然后擠出其 中的空氣，然后將其置于充氣傘生產(chǎn)裝置上，其傘面的下層貼在生產(chǎn)裝置機(jī)座的分座熱合 模條上，其撐架置于機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條之間；然后將含有熱合模條的 上模壓在傘面的....匕層；通電后，上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層 和下層局部粘合連接,形成可以充放氣的管道和閉合塊；然后移去上模和導(dǎo)向桿，將重力帽壓在機(jī)座的斜面上，使機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng) 的熱合模條壓緊撐架；通電后，熱合模條發(fā)熱，將夾層的撐架局部粘合連接，形成可以充放 氣的管道和閉合塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣傘的生產(chǎn)方法，其特征是可以用兩塊鐵片(其中至少有 一塊含有磁性)夾住撐架,將撐架導(dǎo)入機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條之間，然后 從相鄰的兩個(gè)分座形成的空腔中取出鐵片；用 -線垂連接于傘桿下部，將傘桿導(dǎo)入機(jī)座的 中心。
4. 一種充氣傘的生產(chǎn)裝置,其特征是主要由含有若干熱合模條的上模，若干導(dǎo)向桿,若 干含有熱合模條的機(jī)座的分座，彈簧座，底盤和重力帽構(gòu)成；底盤、彈簧座、機(jī)座的分座依次 同心疊加；每個(gè)熱合模條與電源電連接；加工傘面時(shí)，導(dǎo)向桿繞機(jī)座的圓心均布，插在機(jī)座的分座和....匕模的導(dǎo)向桿孔中，....匕模經(jīng) 導(dǎo)向桿導(dǎo)向，壓在機(jī)座的各分座上；加工撐架時(shí)，重力帽替換導(dǎo)向桿和上模，重力帽的斜邊壓在機(jī)座各分座的斜面上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣傘生產(chǎn)裝置，其特征是所述的彈簧座中設(shè)有與分座數(shù)量 相同的彈簧，每個(gè)彈簧的一端頂在分座的內(nèi)壁上，另一端頂在彈簧座中；底盤中設(shè)有與分座相同數(shù)量的導(dǎo)軌,所述的導(dǎo)軌與分座中的導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合。
全文摘要
一種充氣傘及其生產(chǎn)方法和生產(chǎn)裝置。其特點(diǎn)是先用普通吹塑機(jī)加工成夾層充氣傘，擠出其中的空氣，然后將其置于本發(fā)明的充氣傘生產(chǎn)裝置上，其傘面的下層貼在生產(chǎn)裝置機(jī)座的分座熱合模條上，其撐架置于機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條之間；然后將含有熱合模條的上模壓在傘面的上層；通電后，上模和分座上的熱合模條發(fā)熱，將夾層充氣傘的傘面的上層和下層局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊；然后移去上模和導(dǎo)向桿，將重力帽壓在機(jī)座的斜面上，使機(jī)座的分座側(cè)平面間相對(duì)應(yīng)的熱合模條壓緊撐架；通電后，熱合模條發(fā)熱，將夾層的撐架局部粘合連接，形成可以充放氣的管道和閉合塊。本發(fā)明縮短了充氣傘的充氣時(shí)間，制造成本也較為低廉。
文檔編號(hào)A45B23/00GK101703339SQ20091016381
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者馮靜 申請(qǐng)人:馮靜