專利名稱：膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及膠鞋成型氣壓機(jī)部件，特別指膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸。
背景技術(shù)：
膠鞋成型氣壓機(jī)是生產(chǎn)解放膠鞋的關(guān)鍵設(shè)備，在工廠生產(chǎn)中起著舉足輕重的作 用，它是由空壓機(jī)提供的壓縮空氣來作為動力源，控制膠鞋成型氣壓機(jī)成型過程中，氣缸組 的合模、開模和膠鞋楦懸掛機(jī)構(gòu)間歇式運(yùn)行的，整個過程結(jié)合起來即為一個運(yùn)行周期。經(jīng)過 幾十年的生產(chǎn)使用，單活塞桿單向作用氣缸組、掛楦機(jī)構(gòu)、氣控部件的結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)現(xiàn)在 生產(chǎn)車間優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)的需要，主要反應(yīng)在①拉簧受自身本性的限制，易疲損、斷裂，一臺膠 鞋成型氣壓機(jī)拉簧多達(dá)120根，無論那根拉簧出問題，都要停車更換，造成固定維修量，影 響產(chǎn)品質(zhì)量。拉簧斷裂后的鐵屑進(jìn)入次廢品大底、花邊膠尾桶，煉膠機(jī)對回收膠尾重新制 膠后，鐵屑給半成品大底、花邊出片機(jī)滾面花型造成損壞，影響膠鞋外觀質(zhì)量。拉簧復(fù)位氣 缸組振動大，特別是壓頭、尾氣缸組，排氣、壓邊氣缸組復(fù)位有先后，造成卡鞋故障，班組日 生產(chǎn)出現(xiàn)100只左右的粘、碰、壞膠鞋返工現(xiàn)象。②氣缸組分支氣管采用橡膠管，接頭使用 鐵絲固定，橡膠管易老化、破裂，造成氣缸組壓縮空氣泄漏，出現(xiàn)假動作，引起機(jī)器運(yùn)行不協(xié) 調(diào)，直接影響膠鞋成型生產(chǎn)，由于氣缸組機(jī)構(gòu)的陳舊，因此，相對應(yīng)的氣控部件也就需要改 進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和問題加以改進(jìn)、創(chuàng)新，提供一 種能將人工貼在鞋幫上的各種橡膠部件壓緊，以提高膠鞋成型質(zhì)量的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣 壓邊氣缸。本實用新型的技術(shù)方案是構(gòu)造一種設(shè)置在膠鞋成型氣壓機(jī)機(jī)架上，與設(shè)置在其中 部的頂壓氣缸同步運(yùn)作的排氣壓邊氣缸，包括對稱設(shè)置在上部的海綿盒，設(shè)置在下部的氣缸體，和連接海綿盒與氣缸體內(nèi)活塞 的杠桿，其中氣缸體為臥式結(jié)構(gòu)，缸內(nèi)設(shè)置一對柱塞式活塞桿，兩活塞桿相對往復(fù)水平運(yùn)作，活 塞桿相對的兩端為凹凸型，另外兩端分別連接杠桿；所述的杠桿為對稱設(shè)置，兩杠桿頂部分別連接海綿盒，中部連接有同步連桿，其中 一側(cè)杠桿上設(shè)置有弓型同步連桿，弓型同步連桿下端與設(shè)置在兩杠桿下部間的同步連桿接 長桿相連，且弓型同步連桿與同步連桿接長桿設(shè)有長短調(diào)節(jié)點(diǎn)。本實用新型有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果1、本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便。2、本實用新型設(shè)計氣缸結(jié)構(gòu)為雙向進(jìn)氣、柱塞式活塞，氣缸工作平衡，縮短了復(fù)位 時間，降低了膠鞋成型周期，清除了更換拉簧固定維修量，減少了維修時間，提高了膠鞋的[0011]3、本實用新型設(shè)計缸體、柱塞緩沖裝置結(jié)構(gòu)，解決了氣缸運(yùn)行的噪音，降低了零部 件彼此沖擊，延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。4、本實用新型設(shè)計同步連桿結(jié)構(gòu)，確保氣缸組合、開模準(zhǔn)確，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1側(cè)視圖圖3是本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
由圖1至3可知，本實用新型設(shè)置在膠鞋成型氣壓機(jī)機(jī)架上，與設(shè)置在其中部的頂 壓氣缸同步運(yùn)作，包括對稱設(shè)置在上部的海綿盒16，設(shè)置在下部的氣缸體52，和連接海綿盒16與氣缸體 52內(nèi)活塞的杠桿1，其中氣缸體52為臥式結(jié)構(gòu)，缸內(nèi)設(shè)置一對柱塞式活塞桿53、59，兩活塞桿53、59相對往 復(fù)水平運(yùn)作，活塞桿53、59相對的兩端為凹凸型，另外兩端分別連接杠桿1 ；所述的杠桿1為對稱設(shè)置，兩杠桿1頂部分別連接海綿盒16，中部連接有同步連桿 9，其中一側(cè)杠桿1上設(shè)置有弓型同步連桿63，弓型同步連桿63下端與設(shè)置在兩杠桿1下部 間的同步連桿接長桿10相連，且弓型同步連桿63與同步連桿接長桿10設(shè)有長短調(diào)節(jié)點(diǎn)。本實用新型所述的海綿盒16通過銷軸螺絲14與杠桿1相連，海綿盒16底部設(shè)置 有底板30，底板30通過支架34和柱銷48與杠桿1連接，通過吊氣缸支撐架64與氣缸體 52緊固成一體。所述的氣缸體52底部設(shè)置有中間進(jìn)出口 3和兩端進(jìn)出口 4，氣缸體52兩 側(cè)設(shè)置有與兩活塞桿53、59相連的缸蓋螺母47，且缸蓋螺母47通過橫擔(dān)軸44、連接板43 與杠桿1下端連接，其中缸蓋螺母47與橫擔(dān)軸44之間設(shè)有緩沖膠墊62。所述的底板30上 相對設(shè)置有一組滑道支座26，海綿盒16在兩滑道支座26上滑動，兩滑道支座26之間還設(shè) 置有頂壓氣缸6安裝位置。所述的氣缸體52與缸蓋螺母47為螺紋連接，兩者之間設(shè)置有 0型密封圈50。所述的氣缸體52內(nèi)設(shè)置有活塞環(huán)56，活塞環(huán)56兩邊反向安裝有L型密封 圈55及鎖緊螺母，氣缸體52內(nèi)活塞桿上還設(shè)置有緩沖膠墊54、尼龍?zhí)鬃?1及U型密封環(huán) 51。所述的杠桿1與弓型同步連桿63之間分別用接長桿銷軸螺絲37和圓柱銷20連接。所 述的兩海綿盒16內(nèi)設(shè)置有海綿2，且兩海綿2相對的面為工作面。本實用新型的工作原理如圖1所示為本實用新型的起始工作位置，也是最大開模位置。當(dāng)壓縮空氣從氣 缸體52中部進(jìn)出口 3進(jìn)入時，氣缸體52兩端進(jìn)出口 4成為排氣口，凹凸型活塞桿53、59在 同步連桿機(jī)構(gòu)控制下，同時向兩端伸出，帶動杠桿1，使海綿盒16沿著滑道支座26的滑道相 對移動，緊緊壓在鞋楦的兩邊；同時段頂壓氣缸6活塞桿向上運(yùn)動，緊緊頂壓鞋楦底部。通 過氣控部件和電控部件控制，壓縮空氣從氣缸體52兩端進(jìn)出口 4進(jìn)入氣缸體52，此時氣缸 體52中間進(jìn)出口 3成為排氣口，活塞桿53、59同時向內(nèi)縮回到氣缸部件起始工作位置，同 時段頂壓氣缸6活塞桿向下運(yùn)動，完成復(fù)位，準(zhǔn)備下一回合動作。本實用新型所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行的描述，并非對本實用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中工 程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù) 范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求一種膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，設(shè)置在膠鞋成型氣壓機(jī)機(jī)架上，與設(shè)置在其中部的頂壓氣缸同步運(yùn)作，其特征在于包括對稱設(shè)置在上部的海綿盒(16)，設(shè)置在下部的氣缸體(52)，和連接海綿盒(16)與氣缸體(52)內(nèi)活塞的杠桿(1)，其中氣缸體(52)為臥式結(jié)構(gòu)，缸內(nèi)設(shè)置一對柱塞式活塞桿(53、59)，兩活塞桿(53、59)相對往復(fù)水平運(yùn)作，活塞桿(53、59)相對的兩端為凹凸型，另外兩端分別連接杠桿(1)；所述的杠桿(1)為對稱設(shè)置，兩杠桿(1)頂部分別連接海綿盒(16)，中部連接有同步連桿(9)，其中一側(cè)杠桿(1)上設(shè)置有弓型同步連桿(63)，弓型同步連桿(63)下端與設(shè)置在兩杠桿(1)下部間的同步連桿接長桿(10)相連，且弓型同步連桿(63)與同步連桿接長桿(10)設(shè)有長短調(diào)節(jié)點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的海綿盒 (16)通過銷軸螺絲(14)與杠桿(1)相連，海綿盒(16)底部設(shè)置有底板(30)，底板(30)通 過支架(34)和柱銷(48)與杠桿(1)連接，通過吊氣缸支撐架(64)與氣缸體(52)緊固成 一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的氣缸體 (52)底部設(shè)置有中間進(jìn)出口(3)和兩端進(jìn)出口(4)，氣缸體(52)兩側(cè)設(shè)置有與兩活塞桿 (53,59)相連的缸蓋螺母(47)，且缸蓋螺母(47)通過橫擔(dān)軸(44)、連接板(43)與杠桿(1) 下端連接，其中缸蓋螺母(47)與橫擔(dān)軸(44)之間設(shè)有緩沖膠墊(62)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的底板(30) 上相對設(shè)置有一組滑道支座(26)，海綿盒(16)在兩滑道支座(26)上滑動，兩滑道支座 (26)之間還設(shè)置有頂壓氣缸(6)安裝位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的氣缸體 (52)與缸蓋螺母(47)為螺紋連接，兩者之間設(shè)置有0型密封圈(50)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的氣缸體 (52)內(nèi)設(shè)置有活塞環(huán)(56)，活塞環(huán)(56)兩邊反向安裝有L型密封圈(55)及鎖緊螺母，氣 缸體(52)內(nèi)活塞桿上還設(shè)置有緩沖膠墊(54)、尼龍?zhí)鬃?61)及U型密封環(huán)(51)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的杠桿(1) 與弓型同步連桿(63)之間分別用接長桿銷軸螺絲(37)和圓柱銷(20)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸，其特征在于所述的兩海綿盒 (16)內(nèi)設(shè)置有海綿(2)，且兩海綿(2)相對的面為工作面。
專利摘要本實用新型涉及膠鞋成型氣壓機(jī)排氣壓邊氣缸。它設(shè)置在膠鞋成型氣壓機(jī)機(jī)架上，與設(shè)置在其中部的頂壓氣缸同步運(yùn)作，包括對稱設(shè)置在上部的海綿盒，設(shè)置在下部的氣缸體，和連接海綿盒與氣缸體內(nèi)活塞的杠桿，其中氣缸體為臥式結(jié)構(gòu)，缸內(nèi)設(shè)置一對柱塞式活塞桿，兩活塞桿相對往復(fù)水平運(yùn)作，活塞桿相對的兩端為凹凸型，另外兩端分別連接杠桿；所述的杠桿為對稱設(shè)置，兩杠桿頂部分別連接海綿盒，中部連接有同步連桿，其中一側(cè)杠桿上設(shè)置有弓型同步連桿，弓型同步連桿下端與設(shè)置在兩杠桿下部間的同步連桿接長桿相連，且弓型同步連桿與同步連桿接長桿設(shè)有長短調(diào)節(jié)點(diǎn)。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便，同時降低了成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號A43D21/00GK201675160SQ20102010513
公開日2010年12月22日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者劉海洲, 夏平, 朱歸臣 申請人:際華三五一七橡膠制品有限公司