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一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu)的制作方法

文檔序號:673545閱讀:247來源:國知局
專利名稱:一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種止動機構(gòu),特別涉及一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,針對現(xiàn)有的拉鏈機操作員或維修員在手動調(diào)機時,手動轉(zhuǎn)動主軸的搖臂時, 會遇到機器很難停止在某些角度位置上,必須用手抓住飛輪才可以解決。而出現(xiàn)這種情況 的原因是由于主軸是偏心凸輪軸,與主軸接觸的機構(gòu)是靠彈簧復(fù)位。這使得除最低點外其 它的位置都不能穩(wěn)定停止,給維修人員或操作人員調(diào)機時帶來很大難度,既費力又不安全, 且提高維護機器成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟實用、提高 效率,既方便又確保維修人員或操作人員的人身安全,且更顯人顯化的用于手動調(diào)機的飛 輪止動機構(gòu)。本實用新型的發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特 征在于該飛輪止動機構(gòu)包括主軸飛輪、輪罩以及止動裝置,主軸飛輪套于輪罩上,而止動 裝置設(shè)置于輪罩上,該輪罩上設(shè)有與止動裝置相配的通孔,止動裝置穿過通孔且安裝于主 軸飛輪上方,止動裝置在外力推動下而沿著通孔下移,使止動裝置與主軸飛輪緊密接觸,同 時使主軸飛輪停止。所述止動裝置包括固定座、擺動件、手柄以及止動件,固定座設(shè)置于輪罩上,擺動 件活動安裝于固定座上,手柄安裝于擺動件上方,而止動件固定安裝于擺動件的下方,且止 動件的另一端穿過通孔而設(shè)置于主軸飛輪上方。所述止動裝置還包括彈性件,該彈性件設(shè)置于固定座與擺動件之間,使下移后的 擺動件復(fù)位。所述固定座上設(shè)有安裝孔,擺動件上設(shè)有與安裝孔相配的定位銷,通過安裝孔與 定位銷相配安裝,使擺動件活動安裝于固定座上。所述止動件為止動膠。所述固定座固定安裝于輪罩上,或固定座與輪罩為一體化。本實用新型對現(xiàn)有用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu)進行改進,通過增設(shè)飛輪止動機 構(gòu),使手動調(diào)機時,手工轉(zhuǎn)動主軸飛輪到任何位置,只需下壓飛輪止動機構(gòu)的手柄,止動件 壓下飛輪就能穩(wěn)定而準(zhǔn)確地使飛輪停在任何的位置上。這樣,本實用新型使維修人員或操 作人員方便進行維修及調(diào)試工作,結(jié)構(gòu)簡單,更顯人性化,且省時又安全,能大大提高效率, 減少維護成本。

附圖1為本實用新型最佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖.具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。根據(jù)圖1所示,本實用新型的用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其包括主軸飛輪1、 輪罩2以及止動裝置,主軸飛輪1套于輪罩2上,止動裝置則設(shè)置于輪罩2上,該輪罩2上 設(shè)有與止動裝置相配的通孔3,止動裝置穿過通孔3且安裝于主軸飛輪1上。然而,該止動 裝置可通過通孔3設(shè)置于主動軸飛輪1四周的任一方向,而本實用新型的最佳實施方式為 將止動裝置設(shè)置于主動飛輪1的上方,且該止動裝置在外力推動下而沿著通孔3下移,使止 動裝置與主軸飛輪1緊密接觸,同時使主軸飛輪1停止于任何位置上,從而使操作更方便、 更顯人性化。其中,該止動裝置包括固定座4、擺動件5、手柄6以及止動件7,固定座4設(shè)置 于輪罩2上,擺動件5活動安裝于固定座4上,手柄6安裝于擺動件5的上方,止動件7固 定安裝于擺動件5的下方,且止動件7的另一端穿過通孔3而設(shè)置于主軸飛輪1上方。止 動裝置還包括彈性件8,該彈性件8設(shè)置固定座4與擺動件5之間,使下移后的擺動件5復(fù) 位。為了進一步操作更簡便,固定座4可固定安裝于輪罩2上,或固定座4與輪罩2為一體 化設(shè)置,根據(jù)實際所需進行選擇設(shè)置。以及,該固定座4上設(shè)有安裝孔9,擺動件5上設(shè)有 與安裝孔9相配的定位銷10,通過安裝孔9與定位銷10的相配安裝,使擺動件5可活動地 繞著定位銷10上下移動。即,當(dāng)手動調(diào)機時,手動轉(zhuǎn)動主軸飛輪1到任何位置時,只要下壓 止動裝置的手柄6,帶動擺動件5向下移動,從而帶動止動件7沿著通孔3而壓下主軸飛輪 1,就能穩(wěn)當(dāng)?shù)厥怪鬏S飛輪1停在指定的位置上,讓維修人員或操作人員進行維修及調(diào)試工 作。當(dāng)維修或調(diào)試完畢后,通過彈性件8可使擺動件5復(fù)位,而使止動件7向上移動且處于 主軸飛輪1的上方,這樣,省時、省力又安全。再者,止動件7為止動膠,容易更換,降低維護 的成本。
權(quán)利要求一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于該飛輪止動機構(gòu)包括主軸飛輪(1)、輪罩(2)以及止動裝置,主軸飛輪(1)套于輪罩(2)上,而止動裝置設(shè)置于輪罩(2)上,該輪罩(2)上設(shè)有與止動裝置相配的通孔(3),止動裝置穿過通孔(3)且安裝于主軸飛輪(1)上方,止動裝置在外力推動下而沿著通孔(3)下移,使止動裝置與主軸飛輪(1)緊密接觸,同時使主軸飛輪(1)停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于所述止動裝置包 括固定座(4)、擺動件(5)、手柄(6)以及止動件(7),固定座(4)設(shè)置于輪罩(2)上,擺動件 (5)活動安裝于固定座(4)上,手柄(6)安裝于擺動件(5)上方,而止動件(7)固定安裝于 擺動件(5)的下方,且止動件(7)的另一端穿過通孔(3)而設(shè)置于主軸飛輪(1)上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于所述止動裝置還 包括彈性件(8),該彈性件(8)設(shè)置于固定座(4)與擺動件(5)之間,使下移后的擺動件(5) 復(fù)位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于所述固定座(4) 上設(shè)有安裝孔(9),擺動件(5)上設(shè)有與安裝孔(9)相配的定位銷(10),通過安裝孔(9)與 定位銷(10)相配安裝,使擺動件(5)活動安裝于固定座(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于所述止動件(7) 為止動膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其特征在于所述固定座(4) 固定安裝于輪罩(2)上,或固定座(4)與輪罩(2)為一體化。
專利摘要本實用新型公開了一種用于手動調(diào)機的飛輪止動機構(gòu),其包括主軸飛輪、輪罩以及止動裝置,主軸飛輪套于輪罩上,而止動裝置設(shè)置于輪罩上,該輪罩上設(shè)有與止動裝置相配的通孔,止動裝置穿過通孔且安裝于主軸飛輪上方,止動裝置在外力推動下而沿著通孔下移,通過止動裝置與主軸飛輪緊密接觸,就能穩(wěn)定又準(zhǔn)確地使飛輪停在任何的位置上。這樣,本實用新型使維修人員或操作人員方便進行維修及調(diào)試工作,結(jié)構(gòu)簡單,更顯人性化,且省時又安全,能大大提高效率,減少維護成本。
文檔編號A44B19/00GK201733992SQ20102024515
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者楊志舜 申請人:佛山市順德區(qū)泰綸拉鏈有限公司
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