專利名稱：一種新型拉桿箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行李箱，具體涉及的是一種新型拉桿箱。
背景技術(shù)：
目前來(lái)說(shuō)，拉桿行李箱是因行李箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管或者其它管形之分，以方便行走時(shí)拖著，大大減輕負(fù)擔(dān)。拉桿的材質(zhì) 有鐵管、有鋁合金跟塑料組合而成。箱包的分類按材質(zhì)來(lái)說(shuō)，拉桿箱包分為軟箱和硬箱2 種，其中硬箱可以分為ABS和PP兩種，兩種的拉桿箱包又可以分為立式和橫式兩種。現(xiàn)在的行李箱的結(jié)構(gòu)大都是在行李箱的底部安置有滑輪，便于在在載重時(shí)通過(guò)的滑輪的作用傳遞箱體的重量，但是在上下坡時(shí)還得將箱子提起，這樣使用時(shí)相當(dāng)?shù)穆闊?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型根據(jù)上述不足，提供一種可以上下坡時(shí)可以滑動(dòng)、不用提起來(lái)的新型拉桿箱。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是新型拉桿箱，由箱子和拉桿組成，其中拉桿固定在箱子上，所述的箱子的帶有滑輪的一側(cè)固定有防滑滑輪組。所述的防滑滑輪組的兩側(cè)連接有擋桿。所述的防滑滑輪組突出于箱體表面的高度為3 5cm。上述技術(shù)方案的有益效果是通過(guò)在箱體的一側(cè)安置防滑滑輪組，可以解決上下坡時(shí)將箱子提起的問(wèn)題，使用方便。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作具體的說(shuō)明。由圖1所示，本實(shí)用新型一種新型拉桿箱，由箱子和拉桿組成，其中拉桿固定在箱子上，所述的箱子1的帶有滑輪3的一側(cè)固定有防滑滑輪組4 ；所述的防滑滑輪組4的兩側(cè)連接有擋桿2 ；所述的防滑滑輪組4突出于箱體表面的高度為5cm。在使用的時(shí)候，在平地上運(yùn)行的時(shí)候，只要滑輪3正常工作即可，當(dāng)遇到凸凹不平的地面時(shí)，特別是上坡下坡的時(shí)候，需要用到防滑滑輪組4，不用將箱子提起即可使用。
權(quán)利要求1.一種新型拉桿箱，由箱子和拉桿組成，其中拉桿固定在箱子上，其特征在于所述的箱子的帶有滑輪的一側(cè)固定有防滑滑輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型拉桿箱，其特征在于所述的防滑滑輪組的兩側(cè)連接有擋桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型拉桿箱，其特征在于所述的防滑滑輪組突出于箱體高度為3 5cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型拉桿箱，由箱子和拉桿組成，其中拉桿固定在箱子上，箱子的帶有滑輪的一側(cè)固定有防滑滑輪組；防滑滑輪組的兩側(cè)連接有擋桿；防滑滑輪組突出于箱體表面的高度為3～5cm；通過(guò)上述技術(shù)方案的拉桿箱，可以解決上下坡時(shí)將箱子提起的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)A45C5/14GK202085885SQ20112016401
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者閻含 申請(qǐng)人:上海市寶山區(qū)青少年科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)站