專利名稱：旅游箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旅游箱，尤其是一種適用于旅游箱包的滾輪裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，人們外出旅游常常要攜帶旅游箱包。然而，目前人們應(yīng)用的旅游箱包經(jīng)常出現(xiàn)這樣的問題或不便其一，由于旅游箱包其兩側(cè)輪子間的距離較窄，所以在不平整的馬路上拉動(dòng)箱包時(shí)箱包容易出現(xiàn)側(cè)翻；其二，由于箱包其輪子的直徑較小，當(dāng)馬路上有積水或污物時(shí)，人們就難以保證箱包不被弄臟。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠調(diào)寬輪子間距離的、而且還可以調(diào)高箱包距地面高度的滾輪裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種旅游箱，包括用以容納物品的箱體，設(shè)置在箱體頂部便于把持的拉手，設(shè)置在箱體底部下方的支架，以及固定連接在支架下方的滾動(dòng)裝置其特征在于所述的滾動(dòng)裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的滾輪、分別支撐所述的滾輪的左右曲軸、內(nèi)部?jī)啥诵纬勺笥曳聪蚵菁y且可與所述的左右曲軸端部螺紋配合連接的螺紋套，以及與所述的支架固定連接的軸架，所述的軸架內(nèi)設(shè)置有僅允許曲軸軸向移動(dòng)禁止轉(zhuǎn)動(dòng)通孔。優(yōu)選地，所述的螺紋套可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在支架上，以便于調(diào)整滾輪高度后的重新安裝，避免零件丟落。為避免曲軸螺紋部與軸架通孔發(fā)生干涉，所述的曲軸內(nèi)臂端部經(jīng)縮頸結(jié)構(gòu)后形成螺紋部。優(yōu)選地，所述的曲軸內(nèi)臂柱體表面形成沿其延伸方向延伸的齒紋，軸架的通孔為與所述的內(nèi)臂的齒紋相對(duì)應(yīng)設(shè)置的齒紋孔，借助嚙合連接的齒紋，可以限制兩者之間的轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述的曲軸內(nèi)臂柱體為正多棱形結(jié)構(gòu)，所述的軸架通孔為對(duì)應(yīng)的正多棱形通孔，優(yōu)選地為四棱柱體或者五棱柱。同樣，利用正多棱形的邊與邊之間限位，亦可實(shí)現(xiàn)滾輪高度可調(diào)。本實(shí)用新型的旅游箱滾輪裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，在使用需要調(diào)整兩輪的間距時(shí)，只需要簡(jiǎn)單地旋轉(zhuǎn)底部的螺紋套，即可實(shí)現(xiàn)輪距的便捷調(diào)整，方便道路不良時(shí)的平穩(wěn)拉動(dòng)同時(shí)也便于收納時(shí)的減小輪子所占空間。同時(shí)，對(duì)于不良路況，還可以實(shí)時(shí)調(diào)整箱底與地面距離，旋轉(zhuǎn)螺紋套直至使得曲軸與其脫離配合，然后將曲軸自軸架中抽出，通過旋轉(zhuǎn)曲軸然后再配合地插入利用螺紋套將左右兩側(cè)輪連接，即完成高度的調(diào)節(jié)，對(duì)于特殊路況，甚至可以調(diào)整滾輪一邊高一邊低以適應(yīng)傾斜路面。

[0011]圖1是本實(shí)用新型的箱體側(cè)視圖；圖2為本實(shí)用新型滾動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型曲軸齒紋部截面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖-3所示，本實(shí)用新型的旅游箱包括用以容納物品的箱體1，設(shè)置在箱體1頂部便于把持的拉手2，設(shè)置在箱體1底部下方的拐角形支架3，以及固定連接在支架3下方的滾動(dòng)裝置。本實(shí)施例中兩側(cè)的結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，故一下僅以左側(cè)為例進(jìn)行描述。本實(shí)用新型的滾動(dòng)裝置包括對(duì)稱設(shè)置在兩側(cè)的滾輪8，與所述的滾輪8通過軸承連接并對(duì)滾輪8提供支撐和限位的曲軸5，與支架3固定連接并具有貫通的通孔的軸架4和可匹配地與曲軸端部螺紋配合的、可旋轉(zhuǎn)地固定在支架之上的螺紋套7。所述的曲軸5為直角Z字形結(jié)構(gòu)，其左側(cè)的外臂與滾輪8連接，其右側(cè)的內(nèi)臂柱體表面形成沿其延伸方向延伸的齒紋，即在曲軸5的內(nèi)臂形成齒紋部11，而軸架4的通孔同樣為與所述的內(nèi)臂的齒紋部相對(duì)應(yīng)設(shè)置的齒紋孔，即所述的曲軸齒紋部11可匹配地插入所述的齒紋孔內(nèi)并且借助齒紋的嚙合可實(shí)現(xiàn)其不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而僅能發(fā)生軸向移動(dòng)。為避免曲軸內(nèi)臂在穿過齒紋孔時(shí)螺紋部與齒紋孔發(fā)生干涉，所述的內(nèi)臂端部經(jīng)縮頸結(jié)構(gòu)后形成螺紋部10。所述的螺紋套7 內(nèi)部開設(shè)有左右兩端相反的反螺紋，即旋轉(zhuǎn)螺紋套7，可借助其與曲軸的螺紋配合關(guān)系實(shí)現(xiàn)滾輪8的同時(shí)向外移動(dòng)或同時(shí)向內(nèi)移動(dòng)。本實(shí)用新型的旅游箱，在使用需要調(diào)整兩輪的間距時(shí)，只需要簡(jiǎn)單地旋轉(zhuǎn)底部的螺紋套，即可實(shí)現(xiàn)輪距的便捷調(diào)整，方便道路不良時(shí)的平穩(wěn)拉動(dòng)同時(shí)也便于收納時(shí)的減小輪子所占空間。同時(shí)，對(duì)于不良路況，還可以實(shí)時(shí)調(diào)整箱底與地面距離，旋轉(zhuǎn)螺紋套直至使得曲軸與其脫離配合，然后將曲軸自軸架中抽出，通過旋轉(zhuǎn)曲軸然后再配合地插入利用螺紋套將左右兩側(cè)輪連接，即完成高度的調(diào)節(jié)，對(duì)于特殊路況，甚至可以調(diào)整滾輪一邊高一邊低以適應(yīng)傾斜路面。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種旅游箱，包括用以容納物品的箱體，設(shè)置在箱體頂部便于把持的拉手，設(shè)置在箱體底部下方的支架，以及固定連接在支架下方的滾動(dòng)裝置其特征在于所述的滾動(dòng)裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的滾輪、分別支撐所述的滾輪的左右曲軸、內(nèi)部?jī)啥诵纬勺笥曳聪蚵菁y且可與所述的左右曲軸端部螺紋配合連接的螺紋套，以及與所述的支架固定連接的軸架，所述的軸架內(nèi)設(shè)置有僅允許曲軸軸向移動(dòng)禁止轉(zhuǎn)動(dòng)通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的旅游箱，其特征在于所述的螺紋套可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在支架上。
3.如權(quán)利要求1所述的旅游箱，其特征在于所述的曲軸內(nèi)臂端部經(jīng)縮頸結(jié)構(gòu)后形成螺紋部。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的旅游箱，其特征在于所述的曲軸內(nèi)臂柱體表面形成沿其延伸方向延伸的齒紋，軸架的通孔為與所述的內(nèi)臂的齒紋相對(duì)應(yīng)設(shè)置的齒紋孔。
5.如權(quán)利要求1或2所述的旅游箱，其特征在于所述的曲軸內(nèi)臂柱體為正多棱形結(jié)構(gòu)，所述的軸架通孔為對(duì)應(yīng)的正多棱形通孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旅游箱，包括用以容納物品的箱體，設(shè)置在箱體頂部便于把持的拉手，設(shè)置在箱體底部下方的支架，以及固定連接在支架下方的滾動(dòng)裝置其特征在于所述的滾動(dòng)裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的滾輪、分別支撐所述的滾輪的左右曲軸、內(nèi)部?jī)啥诵纬勺笥曳聪蚵菁y且可與所述的左右曲軸端部螺紋配合連接的螺紋套，以及與所述的支架固定連接的軸架，所述的軸架內(nèi)設(shè)置有僅允許曲軸軸向移動(dòng)禁止轉(zhuǎn)動(dòng)通孔。本實(shí)用新型的旅游箱滾輪裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，可實(shí)現(xiàn)輪距的便捷調(diào)整，還可以實(shí)時(shí)調(diào)整箱底與地面距離，對(duì)于特殊路況，甚至可以調(diào)整滾輪一邊高一邊低以適應(yīng)傾斜路面。
文檔編號(hào)A45C5/14GK202095700SQ20112017113
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者李有 申請(qǐng)人:天津市寶坻區(qū)新星旅游制品廠