專利名稱：一種高空墜物警示安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)安全防護(hù)領(lǐng)域，特別涉及一種對高空落物體具有警示提示的安全帽。
背景技術(shù)：
安全帽是防止沖擊物傷害頭部的防護(hù)用品。由帽殼、帽襯、下頰帶和后箍組成。帽殼呈半球形，堅(jiān)固、光滑并有一定彈性，打擊物的沖擊和穿刺動(dòng)能主要由帽殼承受。帽殼和帽襯之間留有一定空間，可緩沖、分散瞬時(shí)沖擊力，從而避免或減輕對頭部的直接傷害。沖擊吸收性能、耐穿刺性能、側(cè)向剛性、電絕緣性、阻燃性是對安全帽的基本技術(shù)性能的要求。當(dāng)作業(yè)人員頭部受到墜落物的沖擊時(shí)，利用安全帽帽殼、帽襯在瞬間先將沖擊力分解到頭蓋骨的整個(gè)面積上，然后利用安全帽各部位緩沖結(jié)構(gòu)的彈性變形、塑性變形和允許的結(jié)構(gòu)破壞將大部分沖擊力吸收，使最后作用到人員頭部的沖擊力降低到4900N以下， 從而起到保護(hù)作業(yè)人員的頭部的作用。現(xiàn)有技術(shù)中的安全帽僅僅起到在發(fā)生事故時(shí)對作業(yè)人員頭部起到保護(hù)作用，屬于被動(dòng)保護(hù)，當(dāng)高空墜物速度過快或質(zhì)量過大時(shí)，其保護(hù)作用并不明顯，并不能有效的減少安全事故的發(fā)生，并且作業(yè)人員佩戴了厚重的安全帽后，對高空墜物的感知度明顯下降，不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)高空墜物并進(jìn)行有效的自我保護(hù)?，F(xiàn)有帶有安全警示作用的安全帽為特殊氣體感應(yīng)安全警示安全帽，如用于礦坑作業(yè)的瓦斯氣體警示安全帽，或用于高壓電場作業(yè)的高壓電流警示安全帽，缺乏對高空墜物警示安全帽。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，具有高空墜物自動(dòng)監(jiān)測并報(bào)警功能的安全帽。一種高空墜物警示安全帽，包括安全帽本體，安全帽本體上設(shè)置有測速裝置、控制器和報(bào)警裝置，所述的測速裝置將測得的信息傳遞給控制器，控制器控制報(bào)警裝置的啟動(dòng)和關(guān)閉。當(dāng)安全帽上方存在高空墜物時(shí)，測速裝置檢測到安全帽上方物體的墜落速度大于某一設(shè)定值時(shí)，測速裝置會(huì)發(fā)送信號(hào)至控制器，通過控制器發(fā)出指令使報(bào)警裝置開啟，測速裝置檢測到物體速度小于該設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置關(guān)閉。所述的測速裝置包括測速傳感器和用于調(diào)整測速傳感器朝上的調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置包括一對平行設(shè)置的第一軸承結(jié)構(gòu)和第二軸承結(jié)構(gòu)，第一軸承結(jié)構(gòu)的第一內(nèi)圈和第二軸承結(jié)構(gòu)的第二內(nèi)圈連接一對平行設(shè)置的第一支撐桿和第二支撐桿，第一支撐桿和第二支撐桿的中部樞接一支承軸，一垂直偏心塊穿在支承軸上，所述的測速傳感器固定在垂直偏心塊的頂端。高空墜物警示安全帽佩戴于作業(yè)者頭上，當(dāng)作業(yè)者左右傾斜時(shí)，垂直偏心塊在重力作用下可以繞支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得垂直偏心塊上的測速傳感器始終朝上，當(dāng)作業(yè)者前后傾斜時(shí)，軸承結(jié)構(gòu)的內(nèi)圈在垂直偏心塊的重力作用下，可以相對于軸承結(jié)構(gòu)的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)使得垂直偏心塊上的測速傳感器始終朝上，有利于測速傳感器始終檢測作業(yè)者上方的物體。所述的測速傳感器優(yōu)選為雷達(dá)測速傳感器。雷達(dá)測速傳感器具有非規(guī)律性測速的功能。所述的報(bào)警裝置為發(fā)聲裝置，優(yōu)選為揚(yáng)聲器或蜂鳴器。揚(yáng)聲器或蜂鳴器收到控制器發(fā)出的指令控制開啟發(fā)出提示音，使作業(yè)人員能夠及時(shí)躲避高空墜落物體，可有效避免人身傷亡。所述的報(bào)警裝置還可以是振動(dòng)器，優(yōu)選為微型偏振電機(jī)。微型偏振電機(jī)使安全帽本體隨之振動(dòng)，振動(dòng)報(bào)警適合設(shè)置于一些環(huán)境嘈雜，對聲音報(bào)警感知度較弱的作業(yè)場所。所述的安全帽本體的頂部或前帽檐上方設(shè)有安裝座，所述的測速裝置安裝在安裝座上部的開口內(nèi)，所述的安裝座內(nèi)還可以安裝控制器和報(bào)警裝置。測速裝置安裝設(shè)置在頂部或前帽檐上方更有利于作業(yè)者上方物體墜落速度的監(jiān)控。所述的測速裝置和控制器之間的信號(hào)采用無線傳輸，控制器和報(bào)警裝置之間用信號(hào)線連接。本實(shí)用新型所涉及的安全帽不僅能對佩戴者的頭部起防護(hù)作用，還能夠監(jiān)視高空中的物體是否墜落，并能夠發(fā)出警報(bào)提示作業(yè)人員及時(shí)躲避危險(xiǎn)，能有效避免人員傷亡的發(fā)生。

圖1為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的測速裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的垂直偏心塊與支承軸結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的支撐桿和軸承內(nèi)圈結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的安裝座局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型高空墜物警示安全帽的原理框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做出具體說明。如圖1所示一種高空墜物警示安全帽，安全帽本體1的前帽檐102上方設(shè)有安裝座101，安裝座101上部的開口 103內(nèi)固定有測速裝置2，控制器3和報(bào)警裝置4如揚(yáng)聲器或蜂鳴器設(shè)置在安裝座101的內(nèi)部，也可以設(shè)置在安全帽本體1的其他部位，如安全帽本體 1的左右兩側(cè)。測速裝置2檢測到安全帽上方物體速度大于某一設(shè)定值時(shí)，測速裝置的信號(hào)發(fā)送至控制器3，通過控制器3發(fā)出指令使報(bào)警裝置4開啟，測速裝置2檢測到物體速度小于該設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置關(guān)閉。如圖2、3和4所示測速裝置2包括測速傳感器21和用于調(diào)整測速傳感器21朝上的調(diào)節(jié)裝置22，調(diào)節(jié)裝置22包括一對平行設(shè)置的第一軸承結(jié)構(gòu)22 和第二軸承結(jié)構(gòu) 2Mb，第一軸承結(jié)構(gòu)22 的第一內(nèi)圈20 和第二軸承結(jié)構(gòu)224b的第二內(nèi)圈20 用一對平行設(shè)置的第一支撐桿20 和第二支撐桿204b連接，第一支撐桿20 和第二支撐桿204b 的中部樞接一支承軸222，一垂直偏心塊221穿在支承軸222上，測速傳感器21固定在垂直偏心塊221的頂端，一對軸承結(jié)構(gòu)的第一外圈206a和第二外圈206b固定在安裝座101上部的開口 103內(nèi)的一對第一卡座103a和第二卡座103b上。當(dāng)作業(yè)者左右傾斜時(shí)，垂直偏心塊221在重力作用下可以繞支承軸222轉(zhuǎn)動(dòng)使得垂直偏心塊221上的測速傳感器21始終朝上。當(dāng)作業(yè)者前后傾斜時(shí)，軸承結(jié)構(gòu)的內(nèi)圈20 和內(nèi)圈20 在垂直偏心塊221的重力作用下，可以相對于軸承結(jié)構(gòu)的外圈206a和外圈 206b轉(zhuǎn)動(dòng)，使得垂直偏心塊221上的測速傳感器21始終朝上，有利于測速傳感器21始終檢測作業(yè)者上方的物體。測速傳感器21最好為雷達(dá)測速傳感器，具有非規(guī)律性測速的功能。對一些環(huán)境嘈雜，對聲音報(bào)警感知度較弱的作業(yè)場所，報(bào)警裝置可以由揚(yáng)聲器或蜂鳴器替換為微型偏振電機(jī)。如圖5所示控制器3和報(bào)警裝置4安裝在安裝座101內(nèi)部空間可以對部件起到保護(hù)作用。測速裝置2和控制器3之間的信號(hào)采用無線傳輸可以提高測速傳感器21朝上的靈敏度，控制器3和報(bào)警裝置4之間用信號(hào)線5連接。圖6所示為本實(shí)用新型原理框圖，測速傳感器檢測到安全帽上方物體速度大于某一設(shè)定值時(shí)，將信號(hào)發(fā)送至控制器，通過控制器發(fā)出指令使報(bào)警裝置開啟，測速傳感器檢測到物體速度小于該設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置關(guān)閉。
權(quán)利要求1.一種高空墜物警示安全帽，包括安全帽本體(1)，其特征在于，所述的安全帽本體 (1)上設(shè)置有測速裝置( 、控制器( 和報(bào)警裝置，所述的測速裝置( 將測得的信息傳遞給控制器(3)，控制器(3)控制報(bào)警裝置⑷的啟動(dòng)和關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的測速裝置(2)包括測速傳感器和用于調(diào)整測速傳感器朝上的調(diào)節(jié)裝置(22)，所述的調(diào)節(jié)裝置02) 包括一對平行設(shè)置的第一軸承結(jié)構(gòu)OMa)和第二軸承結(jié)構(gòu)(224b)，第一軸承結(jié)構(gòu)QMa) 的第一內(nèi)圈O05a)和第二軸承結(jié)構(gòu)OMb)的第二內(nèi)圈Q05b)連接一對平行設(shè)置的第一支撐桿和第二支撐桿(204b)，第一支撐桿和第二支撐桿Q04b)的中部樞接一支承軸022)，一垂直偏心塊(221)穿在支承軸(22 上，所述的測速傳感器固定在垂直偏心塊021)的頂端。
3.如權(quán)利要求2所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的測速傳感器為雷達(dá)測速傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的報(bào)警裝置(4)為發(fā)聲直ο
5.如權(quán)利要求4所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的發(fā)聲裝置為揚(yáng)聲器或蜂鳴器。
6.如權(quán)利要求1所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的報(bào)警裝置(4)為振動(dòng)ο
7.如權(quán)利要求6所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的振動(dòng)器為微型偏振電機(jī)。
8.如權(quán)利要求1所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的安全帽本體(1)的頂部或前帽檐(102)上方設(shè)有安裝座(101)，所述的測速裝置(2)安裝在安裝座(101)上部的開口 (103)內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的安裝座(101)內(nèi)安裝有控制器⑶和報(bào)警裝置⑷。
10.如權(quán)利要求1所述的高空墜物警示安全帽，其特征在于，所述的測速裝置(2)和控制器⑶之間的信號(hào)采用無線傳輸，控制器⑶和報(bào)警裝置⑷之間用信號(hào)線(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高空墜物警示安全帽，屬于生產(chǎn)安全防護(hù)領(lǐng)域，包括安全帽本體，安全帽本體上還設(shè)置有測速裝置、控制器和報(bào)警裝置，所述的測速裝置將測得的信息傳遞給控制器，控制器控制報(bào)警裝置的啟動(dòng)和關(guān)閉。測速裝置檢測到安全帽上方物體速度大于某一設(shè)定值時(shí)，測速裝置會(huì)發(fā)送信號(hào)至控制器，通過控制器發(fā)出指令使報(bào)警裝置開啟，測速裝置檢測到物體速度小于該設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置關(guān)閉。本實(shí)用新型提供的高空墜物警示安全帽，不僅能對佩戴者的頭部起防護(hù)作用，還能夠監(jiān)視高空中的物體是否墜落，并能夠發(fā)出警報(bào)提示作業(yè)人員及時(shí)躲避危險(xiǎn)，能有效避免人員傷亡的發(fā)生。
文檔編號(hào)A42B1/24GK202233222SQ20112033005
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者張磊, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江金剛汽車有限公司