專利名稱：行李包背帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種行李包背帶。
背景技術：
現(xiàn)有技術中的行李包背帯，只能將行李包背在后背上，不能像行李箱ー樣拖行，使用不方便。針對上述情況，業(yè)界出現(xiàn)了ー種在行李包后方安裝ー拉桿來解決上述問題。然而，由于增加了新的拉桿，増加了生產(chǎn)成本，另由于拉桿又直又硬，當背在后背時，舒適性較差。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供ー種使用方便，成本低，比較舒適的行李包背帯。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案包括ー個以上的、相互轉動連接的背帶本體，所述背帶本體包括第一連接塊，及與第一連接塊配合的、相對第一連接塊轉動的第二連接塊；所述第一連接塊一側設置有第一旋轉軸，所述第二連接塊一側設置有與第一旋轉軸配合的第一旋轉槽。進ー步地，所述第一連接塊另ー側設置有與第一旋轉軸相対的第二旋轉槽，所述第二連接塊另ー側設置有與第一旋轉槽相対的第二旋轉軸。進ー步地，所述相鄰背帶本體之間設置有相互配合的第三旋轉槽和第三旋轉軸。本實用新型的行李包背帶，由于所述第一連接塊一側設置有第一旋轉軸，所述第ニ連接塊一側設置有與第一旋轉軸配合的第一旋轉槽，使用時，當需要拖動行李包，將第二連接塊轉動到與第一連接塊垂直的位置，此時，該背帶變成筆直的桿狀，不能彎曲，就能實現(xiàn)拖動；當需要背在后背時，就將第二連接塊轉動到與第一連接塊平行的位置，此時，該背帶變成柔軟的帯狀，背起來很舒服，使用也方便。

圖I為本實用新型行李包背帶的立體圖。
具體實施方式
本實施例中，參照圖1，所述行李包背帶，包括ー個以上的、相互轉動連接的背帶本體1，所述背帶本體I包括第一連接塊10，及與第一連接塊10配合的、相對第一連接塊10轉動的第二連接塊11 ;所述第一連接塊10 —側設置有第一旋轉軸12，所述第二連接塊11一側設置有與第一旋轉軸12配合的第一旋轉槽13。其使用方便，成本低，舒適性高。其中，所述第一連接塊10另ー側設置有與第一旋轉軸12相対的第二旋轉槽14，所述第二連接塊11另ー側設置有與第一旋轉槽13相対的第二旋轉軸15。所述相鄰背帶本體I之間設置有相互配合的第三旋轉槽16和第三旋轉軸17，可以使相鄰背帶本體I相互轉動。本實用新型的行李包背帶，由于所述第一連接塊一側設置有第一旋轉軸，所述第ニ連接塊一側設置有與第一旋轉軸配合的第一旋轉槽，使用時，當需要拖動行李包，將第二連接塊轉動到與第一連接塊垂直的位置，此時，該背帶變成筆直的桿狀，不能彎曲，就能實現(xiàn)拖動；當需要背在后背時，就將第二連接塊轉動到與第一連接塊平行的位置，此時，該背帶變成柔軟的帯狀，背起來很舒服，使用也方便。以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而 己，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內(nèi)。
權利要求1.ー種行李包背帶，包括ー個以上的、相互轉動連接的背帶本體，其特征在于所述背帶本體包括第一連接塊，及與第一連接塊配合的、相對第一連接塊轉動的第二連接塊；所述第一連接塊一側設置有第一旋轉軸，所述第二連接塊一側設置有與第一旋轉軸配合的第一旋轉槽。
2.根據(jù)權利要求I所述的行李包背帶，其特征在于所述第一連接塊另ー側設置有與第一旋轉軸相対的第二旋轉槽，所述第二連接塊另ー側設置有與第一旋轉槽相対的第二旋轉軸。
3.根據(jù)權利要求2所述的行李包背帶，其特征在于所述相鄰背帶本體之間設置有相互配合的第三旋轉槽和第三旋轉軸。
專利摘要本實用新型的行李包背帶，包括一個以上的、相互轉動連接的背帶本體，所述背帶本體包括第一連接塊，及與第一連接塊配合的、相對第一連接塊轉動的第二連接塊；所述第一連接塊一側設置有第一旋轉軸，所述第二連接塊一側設置有與第一旋轉軸配合的第一旋轉槽。使用時，當需要拖動行李包，將第二連接塊轉動到與第一連接塊垂直的位置，此時，該背帶變成筆直的桿狀，不能彎曲，就能實現(xiàn)拖動；當需要背在后背時，就將第二連接塊轉動到與第一連接塊平行的位置，此時，該背帶變成柔軟的帶狀，背起來很舒服，使用也方便。
文檔編號A45C13/38GK202396757SQ20112051538
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權日2011年12月12日
發(fā)明者賴東峰 申請人:賴東峰