專利名稱：一種可折疊行李箱的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及ー種可折疊行李箱，主要用于解決旅行箱在不使用時占地大的收納問題，屬于箱包技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
目前，市場上的行李箱種類繁多，在造型、材料以及形狀上不斷推陳出新，而在出行的時候幫助我們攜帶行李仍然是行李箱最主要同時也是最基本的功能。對于行李很多的人來說，ー個足夠大的行李箱往往是最理想的選擇，但是大型行李箱的大體積對于出行載物來說是優(yōu)點，對于日常收納卻變成了缺點。即使是中小型行李箱，也會因為其固定的體積造成居住空間的浪費?，F(xiàn)今普通人的居住空間隨著房價的升高越來越小，這些龐然大物放在一個小房子里顯然是不合理的，所以旅行箱在不使用時的收納問題成為ー個亟待解決的 問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供可折疊行李箱，解決旅行箱在不使用時占地大的收納問題。為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案提供了ー種可折疊行李箱，包括拉桿，前蓋板，箱體，后蓋板以及滾輪，拉桿設于后蓋板的內(nèi)部，四個滾輪設于箱體的底部，其特征在于，箱體的兩側(cè)邊緣上各設有第一拉鏈及第ニ拉鏈，前蓋板通過第一拉鏈與箱體連接，后蓋板通過第二拉鏈與箱體連接，箱體一側(cè)蓋板的中央位置設有第三拉鏈。ー種可折疊行李箱在箱體兩側(cè)邊緣與箱體一側(cè)蓋板的中央位置各設置了拉鏈，并且箱體由四片PVC板相互黏合連接，能實現(xiàn)行李箱各部分可拆卸及可折疊。本實用新型的優(yōu)點在于，行李箱各部分的拆卸、安裝及折疊操作方便，整個箱體的結(jié)構(gòu)簡單，可使行李箱既能在出行時滿足裝運行李的需要，又能在不使用時拆卸，節(jié)約占地空間，便于收納。

圖I為ー種可折疊行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為箱體折疊過程示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進ー步說明。本實用新型提供ー種可折疊行李箱，如圖I所示，直角形的拉桿被裝在后蓋板3的內(nèi)部，這樣可以增強后蓋板3的承重能力，并且拉桿的寬度等于行李箱箱體的寬度，可作為臨時衣架使用。四個滾輪被裝在箱體2的底端。箱體2兩側(cè)的邊緣裝配著第一拉鏈4及第ニ拉鏈5，通過這兩處拉鏈，將前蓋板I蓋上并拉起第一拉鏈4，將后蓋板3蓋上并拉起第二拉鏈5，即形成完整的行李箱。該行李箱使用起來與普通行李箱無異。
[0011如圖2所示，箱體2由四片PVC板組成，PVC板材具有凹凸曲線，能增加箱體稱重能力，使行李箱更牢固。每兩塊PVC板之間用專業(yè)高強度耐磨防水紡織材料黏合而成，可任意折疊。為達到最大程度節(jié)省空間，在箱體2 —側(cè)較長的蓋板上的中央處開有第三拉鏈6。拆卸吋，拉開第一拉鏈4和第二拉鏈5后，可以輕易拆下前蓋板I與后蓋板3，隨后拉開第三拉鏈6，打開拉鏈所在的側(cè)蓋板，再沿著PVC板連接處將每塊PVC板折疊，此時滾輪被折到板的上方，整個箱體變成了片狀PVC板及部件，與折疊前大而固定的體積相比，可以非常容易地被收納，達到節(jié)省空間的目的。
權(quán)利要求1.一種可折疊行李箱，包括拉桿，前蓋板(1)，箱體(2)，后蓋板(3)以及滾輪，拉桿設于后蓋板(3)的內(nèi)部，四個滾輪設于箱體(2)的底部，其特征在于，箱體(2)的兩側(cè)邊緣上各設有第一拉鏈(4 )及第二拉鏈(5 )，前蓋板(I)通過第一拉鏈(4 )與箱體(2 )連接，后蓋板(2 )通過第二拉鏈(5)與箱體(2)連接，箱體(2)—側(cè)蓋板的中央位 置設有第三拉鏈(6)。
專利摘要本實用新型的技術(shù)方案提供了一種可折疊行李箱，包括拉桿，前蓋板，箱體，后蓋板以及滾輪，拉桿設于后蓋板的內(nèi)部，四個滾輪設于箱體的底部，其特征在于，箱體的兩側(cè)邊緣上各設有第一拉鏈及第二拉鏈，前蓋板通過第一拉鏈與箱體連接，后蓋板通過第二拉鏈與箱體連接，箱體一側(cè)蓋板的中央位置設有第三拉鏈。所述的箱體由四片PVC板通過高強度耐磨防水紡織材料兩兩連接組成。其優(yōu)點在于，行李箱各部分的拆卸、安裝及折疊操作方便，整個箱體的結(jié)構(gòu)簡單，可使行李箱既能在出行時滿足裝運行李的需要，又能在不使用時拆卸，節(jié)約占地空間，便于收納。
文檔編號A45C7/00GK202396674SQ20112052163
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者劉瑾, 安琪·海瑟, 張祎馨, 施晴, 王湲, 瑪尼諾斯·雅斯波瑟, 田玉晶 申請人:東華大學