專利名稱：中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置。
背景技術(shù)：
[0002]傳統(tǒng)的中底為適應(yīng)一些特定鞋的生產(chǎn)，如女式?jīng)鲂?，必須加強其強度，加強中底?度的技術(shù)方案普遍采用的是在中底上鉚接鐵芯。但在中底上鉚接鐵芯的操作目前完全靠手 工操作，不僅生產(chǎn)效率低下，而且質(zhì)量不能保證。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中中底上鉚接鐵芯的操作完全靠手工操作，不僅生產(chǎn)效率低 下，而且質(zhì)量不能保證的問題，本實用新型提供一種中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置，該中底 鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、速度快、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括機架和固定在機架上的左 鉚合座、右鉚合座，左鉚合座和右鉚合座中均設(shè)有相對配合的沖頭和下模，左鉚合座和右鉚 合座之間設(shè)置滑動取芯板，滑動取芯板滑動裝配在滑座的取芯導軌上，滑座與滑動取芯板 之間設(shè)置推拉氣缸，滑動取芯板的前端固定取芯氣缸，取芯氣缸的氣缸桿端部安裝取芯頭， 取芯頭作為移動件分別與下模、及機架上設(shè)置的芯座上的鐵芯相對配合。[0005]在機架上設(shè)置送芯導軌，芯座滑動裝配在送芯導軌上，芯座與機架之間設(shè)置送芯 氣缸，芯座上設(shè)有兩組或兩組以上的鐵芯待工位。[0006]鐵芯待工位包括固定相連的定位套和定位桿，定位套安裝在芯座上，鐵芯通過兩 個定位孔插套在相鄰的定位桿中。[0007]本實用新型通過上述具體設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)緊湊、速度快、自動化程度高、工作穩(wěn)定 可靠的優(yōu)點，在整體上可極大提高中底鐵芯鉚合機構(gòu)的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。


[0008]
以下結(jié)合附圖和實施例說明本實用新型的詳細內(nèi)容。[0009]圖1是本實用新型前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實用新型后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0011]如圖所示，本實用新型包括機架I和固定在機架I上的左鉚合座2、右鉚合座3，左 鉚合座2和右鉚合座3中均設(shè)有相對配合的沖頭4和下模5，左鉚合座2和右鉚合座3之 間設(shè)置滑動取芯板6，滑動取芯板6滑動裝配在滑座7的取芯導軌8上，滑座7與滑動取芯 板6之間設(shè)置推拉氣缸9，滑動取芯板6的前端固定取芯氣缸10，取芯氣缸10的氣缸桿11 端部安裝取芯頭12，取芯頭12作為移動件分別與下模5、及機架I上設(shè)置的芯座13上的鐵 芯14相對配合，取芯頭12可采用磁鐵吸合的方式運送鐵芯14，當然也并不限于磁鐵吸合方式，還包括夾取的結(jié)構(gòu)。在機架I上設(shè)置送芯導軌15，芯座13滑動裝配在送芯導軌15上， 芯座13與機架I之間設(shè)置送芯氣缸16，芯座(13)上設(shè)有兩組或兩組以上的鐵芯待工位。 鐵芯待工位包括固定相連的定位套17和定位桿18，定位套17安裝在芯座13上，鐵芯14通 過兩個定位孔插套在相鄰的定位桿18中。在工作狀態(tài)下，推拉氣缸9首先動作，推動滑動 取芯板6沿取芯導軌8向前運動至鐵芯待工位上方，接著，取芯氣缸10開始動作，氣缸桿11 及取芯頭12向下運動，取芯頭12夾取或吸合鐵芯待工位上的鐵芯14，然后，取芯氣缸10反 向動作提升鐵芯14，再接著，推拉氣缸9反向動作沿取芯導軌8向后運動拉回滑動取芯板6 及取芯頭12上的鐵芯14，并將鐵芯14放置在下模5上，帶有鉚釘?shù)臎_頭4工作后，將鐵芯 14和預(yù)置的中底進行鉚接。當一組鐵芯待工位上的鐵芯14被取完后，送芯氣缸16開始動 作，推動芯座13沿送芯導軌15向前運動，使另一組鐵芯待工位上的鐵芯14與取芯頭12相 對，而已沒有鐵芯14的鐵芯待工位的定位桿18中可被重新層疊裝入鐵芯14。以上所述的 實施例僅僅是對本實用新型中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置的優(yōu)選實施方式進行描述，并非 對實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型方案的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員 對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種外型變型和改進，均應(yīng)落入本實用新型中底鐵芯鉚合 機構(gòu)的取芯裝置的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置，其特征是包括機架(I)和固定在機架(I)上的左鉚合座(2 )、右鉚合座(3 )，左鉚合座(2 )和右鉚合座(3 )中均設(shè)有相對配合的沖頭(4)和下模(5 )，左鉚合座(2 )和右鉚合座(3 )之間設(shè)置滑動取芯板(6 )，滑動取芯板(6 )滑動裝配在滑座(7 )的取芯導軌(8 )上，滑座(7 )與滑動取芯板(6 )之間設(shè)置推拉氣缸(9 )，滑動取芯板(6)的前端固定取芯氣缸(10)，取芯氣缸(10)的氣缸桿(11)端部安裝取芯頭(12)，取芯頭(12)作為移動件分別與下模(5)、及機架(I)上設(shè)置的芯座(13)上的鐵芯(14)相對配
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置，其特征是在機架(I)上設(shè)置送芯導軌(15)，芯座(13)滑動裝配在送芯導軌(15)上，芯座(13)與機架(I)之間設(shè)置送芯氣缸(16)，芯座(13)上設(shè)有兩組或兩組以上的鐵芯待工位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置，其特征是鐵芯待工位包括固定相連的定位套(17)和定位桿(18)，定位套(17)安裝在芯座(13)上，鐵芯(14)通過兩個定位孔插套在相鄰的定位桿(18)中。
專利摘要本實用新型涉及一種中底鐵芯鉚合機構(gòu)的取芯裝置，包括機架和固定在機架上的左鉚合座、右鉚合座，左鉚合座和右鉚合座中均設(shè)有相對配合的沖頭和下模，左鉚合座和右鉚合座之間設(shè)置滑動取芯板，滑動取芯板滑動裝配在滑座的取芯導軌上，滑座與滑動取芯板之間設(shè)置推拉氣缸，滑動取芯板的前端固定取芯氣缸，取芯氣缸的氣缸桿端部安裝取芯頭，取芯頭作為移動件分別與下模、及機架上設(shè)置的芯座上的鐵芯相對配合。本實用新型克服了傳統(tǒng)中底上鉚接鐵芯的操作完全靠手工操作，不僅生產(chǎn)效率低下，而且質(zhì)量不能保證的缺陷，通過上述具體設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)緊湊、速度快、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點，在整體上可極大提高中底鐵芯鉚合機構(gòu)的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。
文檔編號A43D31/04GK202819865SQ20122046942
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月16日
發(fā)明者翁岳昆, 翁岳康 申請人:翁岳昆, 翁岳康