專利名稱：鞋底脫模機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鞋底脫模機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，鞋子定型縫制、壓實后，需要將鞋子內(nèi)的鞋模取出，常常是通過手工取出，由于鞋子經(jīng)過多道加工工序后，與鞋模配合緊密，因此操作者需要耗費很大的力氣才能將其取出，甚至需要用一些與鞋模形狀相似的工具才能取出，工作量大且繁瑣，此外，由于用力擠壓鞋子、工具破壞鞋面等因素，鞋子形狀及表面經(jīng)常受到破壞，導(dǎo)致合格率較低。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種效率高、良率高的鞋底脫模機(jī)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種鞋底脫模機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上端縱向設(shè)置有支承柱，所述支承柱上端設(shè)置有用于固定鞋模的固定軸，所述機(jī)架側(cè)面設(shè)置有氣缸組，所述氣缸組的活塞桿與支承塊連接，所述支承塊一側(cè)設(shè)置用于卸下鞋模外部鞋子的鞋托。進(jìn)一步的，所述氣缸組包括設(shè)置在機(jī)架側(cè)面的第一氣缸，所述第一氣缸通過第一連接板與機(jī)架中部鉸接，以利第一氣缸帶動鞋托靠近固定軸，所述機(jī)架與第一氣缸之間設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸通過第二連接板與機(jī)架鉸接，以利第二氣缸推動鞋托卸下鞋子。進(jìn)一步的，所述第一連接板上部設(shè)置有用于恢復(fù)氣缸組縱向狀態(tài)的回復(fù)桿，所述回復(fù)桿穿設(shè)在機(jī)架上的滑槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)側(cè)通過彈簧與回復(fù)桿連接。進(jìn)一步的，所述第一氣缸缸套底部與第二氣缸活塞桿之間設(shè)置有用于使氣缸組傾斜的彈性機(jī)構(gòu)，所述彈性機(jī)構(gòu)為彈簧。進(jìn)一步的，所述鞋托呈內(nèi)凹狀，以利推動鞋子后端，所述鞋托內(nèi)凹處設(shè)置有橡膠層，以利增大摩擦力。進(jìn)一步的，所述固定軸縱向傾斜設(shè)置，所述鞋模通過鞋模端部設(shè)置的孔傾斜固定在固定軸上。進(jìn)一步的,所述氣缸組由自動控制系統(tǒng)控制，所述第一氣缸和第二氣缸與外部氣壓泵相連接。本實用新型具有以下優(yōu)點:采用多級氣缸，使鞋模順利脫落，不僅不會破壞鞋子表面質(zhì)量、整體形狀，而且效率高，解決了原先人工消耗大、合格率低的問題，此外，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單。效率高且適用于多種鞋型。

圖1為本實用新型實施例的構(gòu)造示意圖。[0013]圖2為本實用新型實施例的使用示意圖。圖中:1_機(jī)架，2-支承柱，3-固定軸，4-第一氣缸，5-第一連接板，6-回復(fù)桿，7-第二連接板，8-第二氣缸，9-彈性機(jī)構(gòu)，10-支承塊，11-鞋托，12-鞋模，13-鞋子。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步的闡述。參考圖1，一種鞋底脫模機(jī)，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I上端縱向設(shè)置有支承柱2，所述支承柱2上端設(shè)置有用于固定鞋模12的固定軸3，所述機(jī)架I側(cè)面設(shè)置有氣缸組，所述氣缸組的活塞桿與支承塊10連接，所述支承塊10 —側(cè)設(shè)置用于卸下鞋模12外部鞋子13的鞋托11。本實施例中，所述氣缸組包括設(shè)置在機(jī)架I側(cè)面的第一氣缸4，所述第一氣缸4通過第一連接板5與機(jī)架I中部鉸接，以利第一氣缸4帶動鞋托11靠近固定軸3，所述機(jī)架I與第一氣缸4之間設(shè)置有第二氣缸8，所述第二氣缸8通過第二連接板7與機(jī)架I鉸接，以利第二氣缸8推動鞋托11卸下鞋子13。本實施例中，所述第一連接板5上部設(shè)置有用于恢復(fù)氣缸組縱向狀態(tài)的回復(fù)桿6，所述回復(fù)桿6穿設(shè)在機(jī)架I上的滑槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)側(cè)通過彈簧與回復(fù)桿6連接。本實施例中，所述第一氣缸4缸套底部與第二氣缸8活塞桿之間設(shè)置有用于使氣缸組傾斜的彈性機(jī)構(gòu)9，所述彈性機(jī)構(gòu)9為彈簧，但不局限于此，也可上其他具有彈性的物質(zhì)，如橡膠拉筋等。本實施例中，所述鞋托11呈內(nèi)凹狀，以利推動鞋子13后端，所述鞋托11內(nèi)凹處設(shè)置有橡膠層，以利增大摩擦力，此外，內(nèi)凹形狀與鞋底后端相似。本實施例中，所述固定軸3縱向傾斜設(shè)置，所述鞋模12通過鞋模12端部設(shè)置的孔傾斜固定在固定軸3上，所述固定軸3表面具有交叉花紋，以利增大摩擦力。本實施例中，所述氣缸組由自動控制系統(tǒng)控制，所述第一氣缸4和第二氣缸8與外部氣壓泵相連接，此外，自動控制系統(tǒng)控制球形閥分配氣壓給第一氣缸4和第二氣缸8。本實用新型工作原理如下:參考圖1，將外部包覆有鞋子13的鞋模12通過端部設(shè)置的孔傾斜固定在固定軸3上，第一氣缸4的活塞桿推動支承塊10和鞋托11，如圖1中的運動方向，在彈性機(jī)構(gòu)9的作用下，氣缸組整體傾斜，此時鞋托11在鞋托11斜下方，第二氣缸8的活塞桿再次帶動支承塊10和鞋托11斜向上運動，如圖2中的運動方向，鞋托11內(nèi)凹側(cè)的橡膠層將鞋子13從鞋模12外部取下,詳見圖2 ;而后第一氣缸4和第二氣缸8的活塞桿收回，在彈性機(jī)構(gòu)9和回復(fù)桿6的作用下，氣缸組又恢復(fù)縱向狀態(tài)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種鞋底脫模機(jī)，包括機(jī)架，其特征是，所述機(jī)架上端縱向設(shè)置有支承柱，所述支承柱上端設(shè)置有用于固定鞋模的固定軸，所述機(jī)架側(cè)面設(shè)置有氣缸組，所述氣缸組的活塞桿與支承塊連接，所述支承塊一側(cè)設(shè)置用于卸下鞋模外部鞋子的鞋托。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述氣缸組包括設(shè)置在機(jī)架側(cè)面的第一氣缸，所述第一氣缸通過第一連接板與機(jī)架中部鉸接，以利第一氣缸帶動鞋托靠近固定軸，所述機(jī)架與第一氣缸之間設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸通過第二連接板與機(jī)架鉸接，以利第二氣缸推動鞋托卸下鞋子。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述第一連接板上部設(shè)置有用于恢復(fù)氣缸組縱向狀態(tài)的回復(fù)桿，所述回復(fù)桿穿設(shè)在機(jī)架上的滑槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)側(cè)通過彈簧與回復(fù)桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述第一氣缸缸套底部與第二氣缸活塞桿之間設(shè)置有用于使氣缸組傾斜的彈性機(jī)構(gòu)，所述彈性機(jī)構(gòu)為彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述鞋托呈內(nèi)凹狀，以利推動鞋子后端，所述鞋托內(nèi)凹處設(shè)置有橡膠層，以利增大摩擦力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述固定軸縱向傾斜設(shè)置，所述鞋模通過鞋模端部設(shè)置的孔傾斜固定在固定軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋底脫模機(jī)，其特征是，所述氣缸組由自動控制系統(tǒng)控制，所述第一氣缸和第二氣缸與外部氣壓泵相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種鞋底脫模機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上端縱向設(shè)置有支承柱，所述支承柱上端設(shè)置有用于固定鞋模的固定軸，所述機(jī)架側(cè)面設(shè)置有氣缸組，所述氣缸組的活塞桿與支承塊連接，所述支承塊一側(cè)設(shè)置用于卸下鞋模外部鞋子的鞋托。本實用新型采用多級氣缸，使鞋模順利脫落，不僅不會破壞鞋子表面質(zhì)量、整體形狀，而且效率高，解決了原先人工消耗大、合格率低的問題，此外，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單。效率高且適用于多種鞋型。
文檔編號A43D3/10GK202941506SQ20122060504
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:晉江華坤鞋業(yè)有限公司