專利名稱：帶氣囊的安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全帽，尤其是一種帶氣囊的安全帽。
背景技術(shù)：
安全帽作為礦井下使用頻率最高的一種安全防護(hù)裝置，具有很好的保護(hù)作用，但是安全帽大多由硬性材料制作而成，有時碰到較堅硬的物體，防震效果不好，使佩戴者產(chǎn)生很強(qiáng)的不適感。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提出了一種帶氣囊的安全帽，該安全帽具有很好的防護(hù)作用，提高了安全帽的安全性和減震性能，可以更有效的保護(hù)礦工的安全。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該帶氣囊的安全帽，包括外殼、主氣囊圈、弧形氣囊、進(jìn)氣口、內(nèi)殼和彈簧減震裝置，所述安全帽有一個雙層殼體的安全帽本體，安全帽本體的外殼外部設(shè)有氣囊；所述外殼和內(nèi)殼之間的夾層中均布彈簧減震裝置；所述氣囊包括套在外殼周圍的主氣囊圈和多道均布于外殼外部并與主氣囊圈貫通連接的弧形氣囊；所述主氣囊圈設(shè)有進(jìn)氣口。所述主氣囊圈均勻地分成兩段獨立的空間，每個空間均設(shè)有帶塞體的進(jìn)氣口 ；弧形氣囊分為兩組，分別與兩個不同的空間貫通連接；相間隔的弧形氣囊為一組，如果其中一組漏氣，另一組還可以起到保護(hù)作用。本實用新型的有益效果是:該帶氣囊的安全帽，具有很好的防護(hù)作用，提高了安全帽的安全性和減震性能，可以更有效的保護(hù)礦工的安全。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。附


圖1為該帶氣囊的安全帽的俯視圖。附圖2為
圖1的A-A結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.外殼，2.主氣囊圈，3.弧形氣囊，4.進(jìn)氣口，5.內(nèi)殼，6.彈簧減震裝置。
具體實施方式
在附圖中，該帶氣囊的安全帽，包括外殼1、主氣囊圈2、弧形氣囊3、進(jìn)氣口 4、內(nèi)殼5和彈簧減震裝置6,所述安全帽有一個雙層殼體的安全帽本體,安全帽本體的外殼I外部設(shè)有氣囊；所述外殼I和內(nèi)殼5之間的夾層中均布彈簧減震裝置6 ;所述氣囊包括套在外殼I周圍的主氣囊圈2和多道均布于外殼I外部并與主氣囊圈2貫通連接的弧形氣囊3 ；所述主氣囊圈2設(shè)有進(jìn)氣口 4。所述主氣囊圈2均勻地分成兩段獨立的空間，每個空間均設(shè)有帶塞體的進(jìn)氣口 4 ；弧形氣囊3分為兩組，分別與兩個不同的空間貫通連接；相間隔的弧形氣囊3為一組，如果其中一組漏氣，另一組還可以起到保護(hù)作用。
權(quán)利要求1.一種帶氣囊的安全帽，包括外殼(I)、主氣囊圈(2)、弧形氣囊(3)、進(jìn)氣口(4)、內(nèi)殼(5)和彈簧減震裝置(6)，其特征是:所述安全帽有一個雙層殼體的安全帽本體，安全帽本體的外殼(I)夕卜部設(shè)有氣囊；所述外殼(I)和內(nèi)殼(5)之間的夾層中均布彈簧減震裝置(6);所述氣囊包括套在外殼(I)周圍的主氣囊圈(2)和多道均布于外殼(I)外部并與主氣囊圈(2)貫通連接的弧形氣囊(3);所述主氣囊圈(2)設(shè)有進(jìn)氣口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶氣囊的安全帽，其特征是:所述主氣囊圈(2)均勻地分成兩段獨立的空間，每個空間均設(shè)有帶塞體的進(jìn)氣口(4)，弧形氣囊(3)分為兩組，分別與兩個不同的空間貫通連接；相間隔的弧形氣囊(3)為一組。
專利摘要本實用新型涉及一種帶氣囊的安全帽，所述安全帽有一個雙層殼體的安全帽本體，安全帽本體的外殼外部設(shè)有氣囊；所述外殼和內(nèi)殼之間的夾層中均布彈簧減震裝置；所述氣囊包括套在外殼周圍的主氣囊圈和多道均布于外殼外部并與主氣囊圈貫通連接的弧形氣囊；所述主氣囊圈設(shè)有進(jìn)氣口，該帶氣囊的安全帽，具有很好的防護(hù)作用，提高了安全帽的安全性和減震性能，可以更有效的保護(hù)礦工的安全。
文檔編號A42B1/06GK203058447SQ201320062180
公開日2013年7月17日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者劉永杰, 李學(xué)龍, 陸智斐, 王冉慶, 廖峻生, 李永沖 申請人:劉永杰