可爬樓梯扶手的省力旅行箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可爬樓梯扶手的省力旅行箱，包括箱體，在箱體底部的頂端和底端分別設(shè)有拉桿和行走滾輪，特征是：在箱體底部的中間加工有豎向的箱底內(nèi)凹槽，在箱底內(nèi)凹槽的頂部中間安裝有一個(gè)上凹槽滾輪，在箱底內(nèi)凹槽的底部中間安裝有排列呈倒正三角形的下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪。當(dāng)用戶遇到上下樓無電梯、無坡道，旅行箱又因內(nèi)裝物品過重時(shí)，用戶只要將旅行箱抬起來放置在樓梯扶手上，箱底內(nèi)凹槽卡在樓梯扶手上，拉動(dòng)旅行箱的提手，就可使旅行箱在樓梯扶手上靈活滑動(dòng)，省時(shí)省力。本實(shí)用新型具有能輕松將旅行箱搬運(yùn)上下樓、省時(shí)省力、攜帶方便、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的可爬樓梯的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】可爬樓梯扶手的省力旅行箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及旅行箱，尤其是涉及一種可爬樓梯扶手的省力旅行箱。
技術(shù)背景
[0002]拉桿式旅行箱是箱包中的一類，在箱體底部的頂端設(shè)有可伸縮的拉桿，在底部的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)行走滾輪，因而既能拉又能提，再加上它具有能攜帶大量物品、不易破損，能有效地保護(hù)內(nèi)裝物品、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛的使用，成為外出的必備用品。但是，當(dāng)用戶遇到上下樓無電梯、無坡道，旅行箱因內(nèi)裝物品過重時(shí)，用戶抬旅行箱上樓就十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力，常把用戶累得氣喘噓噓，所以在上樓梯時(shí)如何解決上樓費(fèi)力就成為一個(gè)箱包行業(yè)很重要的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能輕松將旅行箱搬運(yùn)上下樓、省時(shí)省力、攜帶方便、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的可爬樓梯扶手的省力旅行箱。
[0004]本實(shí)用新型人的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種可爬樓梯扶手的省力旅行箱，包括箱體，在箱體底部的頂端設(shè)有可伸縮的拉桿，在箱體底部的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)行走滾輪，特征是:在箱體底部的中間加工有豎向且寬度略大于樓梯扶手寬度的箱底內(nèi)凹槽，在箱底內(nèi)凹槽的頂部中間安裝有一個(gè)上凹槽滾輪，在箱底內(nèi)凹槽的底部中間安裝有下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪。
[0006]下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪的排列呈倒正三角形，兩個(gè)平行放置的下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪對(duì)稱安裝在內(nèi)凹槽底部的兩側(cè)，在下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪中間安裝有連接彈簧。
[0007]位于箱底內(nèi)凹槽底部中心的下中心凹槽滾輪為45度范圍內(nèi)可轉(zhuǎn)向輪。
[0008]兩個(gè)行走滾輪、上凹槽滾輪、下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪、下右側(cè)中心凹槽滾輪均為塑料車輪。
[0009]本實(shí)用新型是在旅行箱的底部中間加工有豎向且寬度略大于樓梯扶手寬度的箱底內(nèi)凹槽，在箱底內(nèi)凹槽的頂部和底部分別安裝有上凹槽滾輪、下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪、下右側(cè)中心凹槽滾輪，因而當(dāng)用戶遇到上下樓無電梯、無坡道，旅行箱又因內(nèi)裝物品過重時(shí)，用戶只要將旅行箱抬起來放置在樓梯扶手上，箱底內(nèi)凹槽卡在樓梯扶手上，拉動(dòng)旅行箱的提手，就可使旅行箱在樓梯扶手上靈活滑動(dòng)，省時(shí)省力。在兩個(gè)平行的下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪中間安裝有連接彈簧，連接彈簧可在一定范圍內(nèi)伸長，使得下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪之間的寬度可根據(jù)樓梯扶手的寬度調(diào)整，因而可適用于任意樓梯扶手。
[0010]因此，本實(shí)用新型具有能輕松將旅行箱搬運(yùn)上下樓、省時(shí)省力、攜帶方便、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的可爬樓梯的優(yōu)點(diǎn)。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]一種可爬樓梯扶手的省力旅行箱，包括箱體1，在箱體I底部的頂端設(shè)有可伸縮的拉桿2，在箱體I底部的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)行走滾輪3，在箱體I底部的中間加工有豎向且寬度略大于樓梯扶手寬度的箱底內(nèi)凹槽4，在箱底內(nèi)凹槽4的頂部中間安裝有一個(gè)上凹槽滾輪5，在箱底內(nèi)凹槽5的底部中間安裝有下中心凹槽滾輪8、下左側(cè)凹槽滾輪6和下右側(cè)中心凹槽滾輪7。
[0016]下中心凹槽滾輪8、下左側(cè)凹槽滾輪6和下右側(cè)中心凹槽滾輪7的排列呈倒正三角形，兩個(gè)平行放置的下左側(cè)凹槽滾輪6和下右側(cè)中心凹槽滾輪7對(duì)稱安裝在箱底內(nèi)凹槽4底部的兩側(cè)，在下左側(cè)凹槽滾輪6和下右側(cè)中心凹槽滾輪7中間安裝有連接彈簧9。
[0017]位于箱底內(nèi)凹槽4底部中心的下中心凹槽滾輪8為45度范圍內(nèi)可轉(zhuǎn)向輪。
[0018]兩個(gè)行走滾輪3、上凹槽滾輪5、下中心凹槽滾輪8、下左側(cè)凹槽滾輪6、下右側(cè)中心凹槽滾輪7均為塑料車輪。
【權(quán)利要求】
1.一種可爬樓梯扶手的省力旅行箱，包括箱體，在箱體底部的頂端設(shè)有可伸縮的拉桿，在箱體底部的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)行走滾輪，其特征在于::在箱體底部的中間加工有豎向且寬度略大于樓梯扶手寬度的箱底內(nèi)凹槽，在箱底內(nèi)凹槽的頂部中間安裝有一個(gè)上凹槽滾輪，在箱底內(nèi)凹槽的底部中間安裝有下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力旅行箱，其特征在于:下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪的排列呈倒正三角形，兩個(gè)平行放置的下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪對(duì)稱安裝在內(nèi)凹槽底部的兩側(cè)，在下左側(cè)凹槽滾輪和下右側(cè)中心凹槽滾輪中間安裝有連接彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力旅行箱，其特征在于:位于箱底內(nèi)凹槽底部中心的下中心凹槽滾輪為45度范圍內(nèi)可轉(zhuǎn)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的省力旅行箱，其特征在于:兩個(gè)行走滾輪、上凹槽滾輪、下中心凹槽滾輪、下左側(cè)凹槽`滾輪、下右側(cè)中心凹槽滾輪均為塑料車輪。
【文檔編號(hào)】A45C5/14GK203505796SQ201320648185
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】張海龍, 楊云, 閆娜, 聶敏林, 姚翔宇, 王傳奇, 黃遜彥 申請(qǐng)人:華東交通大學(xué)