一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，包括手套本體，所述手套本體包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里；所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無(wú)縫棉囊，所述無(wú)縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲、恒溫恒壓器、固定裝置和電源線連接頭；所述恒溫恒壓器的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲，所述碳纖維發(fā)熱絲與所述恒溫恒壓器的另一端連接電源線連接頭；所述碳纖維發(fā)熱絲通過(guò)所述固定裝置均勻固定在所述空腔中。本實(shí)用新型公開(kāi)的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，可以連接多種車輛，利用自帶電瓶供電發(fā)熱恒溫保暖，具有防風(fēng)、防水、防滑、恒溫保暖特點(diǎn)能在車輛常用電壓下保持恒溫，讓手套整體恒溫發(fā)熱。
【專利說(shuō)明】一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及保溫手套【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的發(fā)熱手套，一般只是在電動(dòng)車領(lǐng)域使用，而且不具備恒溫的特點(diǎn)，電壓過(guò)大會(huì)燙傷手或燒壞電熱絲、電熱片，電壓過(guò)小會(huì)不熱等現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，該手套包括:手套本體，所述手套本體包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里；所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無(wú)縫棉囊，所述無(wú)縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲、恒溫恒壓器、固定裝置和電源線連接頭；所述恒溫恒壓器的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲，所述碳纖維發(fā)熱絲與所述恒溫恒壓器的另一端連接電源線連接頭；所述碳纖維發(fā)熱絲通過(guò)所述固定裝置均勻固定在所述空腔中。
[0004]進(jìn)一步的，所述防雨面均勻噴涂I3U涂層。
[0005]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)熱絲為螺旋式碳纖維發(fā)熱絲。
[0006]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)熱絲外部包有防水、防火、抗200攝氏度高溫、絕緣材料，內(nèi)有碳纖維發(fā)熱傳熱恒溫材料。
[0007]進(jìn)一步的，所述電源線連接頭為防水DC插頭、品字插頭或金屬夾中的一種或多種。
[0008]進(jìn)一步的，所述品字插頭配合轉(zhuǎn)接頭使用。
[0009]進(jìn)一步的，所述固定裝置為固線膠布。
[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果如下:本實(shí)用新型公開(kāi)的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，可以連接多種車輛，利用自帶電瓶供電發(fā)熱恒溫保暖，具有防風(fēng)、防水、防滑、恒溫保暖特點(diǎn)能在車輛常用電壓下保持恒溫，讓手套整體恒溫發(fā)熱。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚的說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)的，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型提供的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，不是全部的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
[0014]如圖1所示，包括:手套本體1，所述手套本體I包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里；所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無(wú)縫棉囊，所述無(wú)縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲2、恒溫恒壓器3、固定裝置4和電源線連接頭5 ;所述恒溫恒壓器3的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲2，所述碳纖維發(fā)熱絲2與所述恒溫恒壓器3的另一端連接電源線連接頭5 ;所述碳纖維發(fā)熱絲2通過(guò)所述固定裝置4均勻固定在所述空腔中。
[0015]進(jìn)一步的，所述防雨面均勻噴涂I3U涂層。
[0016]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)熱絲2為螺旋式碳纖維發(fā)熱絲。
[0017]進(jìn)一步的，所述碳纖維發(fā)熱絲2外部包有防水、防火、抗200攝氏度高溫、絕緣材料，內(nèi)有碳纖維發(fā)熱傳熱恒溫材料。
[0018]進(jìn)一步的，所述電源線連接頭5為防水DC插頭、品字插頭或金屬夾中的一種或多種。
[0019]進(jìn)一步的，所述品字插頭配合轉(zhuǎn)接頭使用。
[0020]進(jìn)一步的，所述固定裝置4為固線膠布。
[0021]使用螺旋狀發(fā)熱絲，解決了電熱片、普通電熱絲僵硬、容易折斷的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，使用時(shí)，電源線連接頭連接車輛的接頭，本實(shí)用新型電源接頭采用防水DC插頭，在冬季雨雪天氣時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電源短路現(xiàn)象，電源線采用純銅線，純銅線可使得電流傳導(dǎo)更流暢，電源線也可采用品字口插頭并配有轉(zhuǎn)接頭，可適合多種型號(hào)的電動(dòng)車；電源線還可采用金屬夾，與摩托車、汽車鏈接。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果如下:本實(shí)用新型公開(kāi)的車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，可以連接多種車輛，利用自帶電瓶供電發(fā)熱恒溫保暖，具有防風(fēng)、防水、防滑、恒溫保暖特點(diǎn)能在車輛常用電壓下保持恒溫，讓手套整體恒溫發(fā)熱。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的特征并不局限于此，任何熟悉該項(xiàng)技術(shù)的人在本實(shí)用新型領(lǐng)域內(nèi)，可輕易想到的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在以下本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，包括手套本體，其特征在于，所述手套本體包括防雨面和與所述防雨面套接且腕部連接的絨面內(nèi)里；所述防雨面與所述絨面內(nèi)里形成的空腔中包括上下兩層無(wú)縫棉囊，所述無(wú)縫棉囊內(nèi)置碳纖維發(fā)熱絲、恒溫恒壓器、固定裝置和電源線連接頭；所述恒溫恒壓器的一端連接所述碳纖維發(fā)熱絲，所述碳纖維發(fā)熱絲與所述恒溫恒壓器的另一端連接電源線連接頭；所述碳纖維發(fā)熱絲通過(guò)所述固定裝置均勻固定在所述空腔中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述防雨面均勻噴涂PU涂層。
3.如權(quán)利要求1所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述碳纖維發(fā)熱絲為螺旋式碳纖維發(fā)熱絲。
4.如權(quán)利要求1或3所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述碳纖維發(fā)熱絲外部包有防水、防火、抗200攝氏度高溫、絕緣材料，內(nèi)有碳纖維發(fā)熱傳熱恒溫材料。
5.如權(quán)利要求1所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述電源線連接頭為防水DC插頭、品字插頭或金屬夾中的一種或多種。
6.如權(quán)利要求5所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述品字插頭配合轉(zhuǎn)接頭使用。
7.如權(quán)利要求1所述的一種車輛用防寒發(fā)熱恒溫手套，其特征在于，所述固定裝置為固線膠布。
【文檔編號(hào)】A41D19/015GK203633551SQ201420020212
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】宋劍 申請(qǐng)人:宋劍